Italia: reiseguide for deg som planlegger selv
Italia er ikke ett reisemål, men tjue svært ulike regioner i ett stykke. Mellom Dolomittene og Sicilia ligger det over tusen kilometer, flere klimasoner og kjøkken som har lite med hverandre å gjøre. Den som første gang prøver å se halvparten av dette, tilbringer ferien på toget. Denne siden legger landet til rette for deg som planlegger selv: hva hver region står for, hvor du bør bo, hvordan du kommer deg rundt, når du bør reise, og hva du regner ut kostnadene med. Hver del holdes kort og leder videre til de utfyllende artiklene våre. Priser står det ikke her: Mellom lavsesongen og august spriker de så mye i Italia at et fast tall ville vært villedende.
Regioner og byer: det store bildet
De fleste første turer hviler på fire byer: Roma for antikken, Firenze for renessansen, Venezia for lagunen og Milano for mote, design og korte veier nordover. Napoli kommer i tillegg når Vesuv, Pompeii og Amalfikysten står på planen.
Utenom disse finnes det mye som er verdt turen uten å havne på hver liste: Bologna som matby, Torino med arkadene sine, Genova ved havet, Verona for arenaens skyld, Cinque Terre på den bratte kysten og Etna på Sicilia. Den som har vært i Italia tre ganger allerede, finner landets andre lag der.
Italia hører til landene med flest steder på UNESCOs verdensarvliste. I praksis betyr det at selv mellomstore byer har noe man andre steder ville lagt opp en egen tur for.
Våre artikler om dette
- Hva du bør se i Roma: 35 steder fra Colosseum til nøkkelhullet på Aventinerhøyden
- 35 Steder å se i Venezia: billetter, åpningstider og et kart
- Hva du bør se i Firenze: 25 steder og billettpriser 2026
- Hva du bør se i Milano: 30 steder, rute og billetter
- Napoli: 18 hovedattraksjoner og hvordan du besøker dem
- Hvor du bør reise i Sicilia: 30 steder verdt å se
- 25 Steder i Torino: palasser, museer og to utsiktsplattformer
- Dette bør du se i Bologna: 30 steder med priser og åpningstider
- Hva du kan se i Verona: 23 steder fra Arenaen til Scaligerbroen
- Reiseguide til Genova: transport, hoteller, focaccia og hovedattraksjoner
- Cinque Terre: en guide til de fem landsbyene i Liguria og Vernazza
- Etna: slik klatrer du opp til kratrene og dette kan du se ved foten
Kyst, øyer og hvor du bør overnatte
For badeferie deler Italia seg i tre: Adriaterhavskysten i øst med lange sandstrender, langgrunt vann og det tetteste nettet av hoteller; den tyrrenske vestkysten med bukter og klipper; og øyene Sardinia og Sicilia, der strand og kultur faller sammen.
Sardinia handler om vann og kyst, Sicilia om kyst pluss antikk pluss vulkan. For familier med små barn er Adriaterhavskysten som regel enklest, fordi vannet lenge er grunt og badebyene selv er lagt opp for barn.
For overnatting gjelder den samme regelen i hele landet som i Roma: I den historiske kjernen betaler du for beliggenheten, utenfor betaler du med reisetid. I badebyene kommer et punkt til, et du aldri ser på bildene: om stranden foran hotellet er fritt tilgjengelig, eller om den er delt opp i felt med solsenger.
| Kyst eller øy | Slags kyst | Passer for |
|---|---|---|
| Adriaterhavskysten: Rimini, Lido di Jesolo | Lange sandstrender, grunt hav og langgrunt | Familier med små barn |
| Liguria: Genova, Portofino | Klipper og rullestein, små bukter | Deg som setter pris på utsikt og kombinerer hav med turer til fots |
| Amalfi, Positano og Capri | Fjellutsikt; i Positano er det dypt nær land | Par uten barn; Capri og Amalfi blir dyrest |
| Puglia: Otranto, Gallipoli | Sand og turkist vann, grunt i Gallipoli | Familier og deg som søker ro |
| Calabria: Scilla, Tropea | Sand og rullestein, dypt i Tropea | Deg som vil ha stillhet og havutsikt |
| Sardinia | Hvit sand | Deg som vil ha vill natur |
| Sicilia: Mondello, Cefalù | Sand, grunt i Mondello; havet holder seg varmt lenger | Deg som vil kombinere hav med antikk og vulkan |
Våre artikler om dette
- 20 Feriesteder i Italia med sandstrender: hvor det er grunt og hvor det er dypt
- Hvor du kan reise til sjøen i Italia: 19 feriesteder fra Liguria til Sicilia
- 17 Beste feriesteder på Sicilia: hvor du kan bade, hva du bør se og når du bør reise
- Sardinia resorts: 20 reisemål for hav, historie og dykking
- Hvor du kan reise med barn til sjøen i Italia: 20 feriesteder og hoteller
Hoteller: hva prisen består av i Italia
Tre faktorer flytter prisen mer enn antall stjerner: sesongen, avstanden til vannet eller til den historiske kjernen, og om frokost og klimaanlegg er inkludert. I badebyene er spriket mellom juni og august større enn mellom tre og fire stjerner.
Kommunal turistskatt kreves nesten overalt i Italia inn på stedet, per person per natt, og den inngår ikke i noen bestilling. I leiligheter kommer det ofte en sluttrengjøring i tillegg, som ikke ligger i den viste prisen.
Annonse
Sammenlign overnatting i Italia på Trip.com
Via denne lenken får vi provisjon, prisen din er den samme.
Våre artikler om dette
- Hoteller i Italia for ferie med barn: 17 prøvde alternativer ved sjøen
- 15 Hoteller i Italia: strandresorter ved sjøen og byalternativer
- 15 Hoteller i Italia med direkte tilgang til stranden
- Privat strand på et hotell på Sardinia: 15 alternativer for ethvert budsjett
- Sardinia 5-stjernershoteller: 15 adresser fra Emerald Coast til sør
Omvisninger og billetter uten kø
For Uffizi-galleriet i Firenze, Vatikanmuseene i Roma, Dogepalasset i Venezia og utgravningene i Pompeii er billett med tidsluke kjøpt på forhånd det eneste alternativet som fungerer pålitelig om sommeren.
En omvisning lønner seg der det uten forklaring bare står igjen en åpen plass: Forum Romanum, Pompeii, Etna. I museer med tydelig veivisning og i kirker klarer du deg selv.
| Sted | Billett | Verdt å vite |
|---|---|---|
| Uffizi-galleriet, Firenze | Bestill tidsluke til et bestemt klokkeslett på forhånd | Stengt på mandager; færre folk i den første luken om morgenen eller etter kl. 16.00 |
| Galleria dell'Accademia, Firenze | Bestill tidsluke på forhånd | Stengt på mandager; om sommeren står folk uten tidsluke over en time i kø |
| Vatikanmuseene, Roma | Billett uten kø, helst til en luke om morgenen | Stengt på søndager, unntatt månedens siste søndag |
| Colosseum, Roma | Kjøp billett med tidsluke noen dager i forveien | Samme billett gjelder for Forum Romanum og Palatinerhøyden; billettene er personlige |
| Dogepalasset, Venezia | Nettbillett med tidsluke om morgenen | Ingen ukentlig stengedag; sett av minst en halv dag til besøket |
| Pompeii | Kjøp billetter på nett: i høysesongen tar lukene slutt på en dag eller to | Gå om morgenen, det er nesten ikke skygge; billettene er personlige, ha legitimasjon for hånden |
| Pantheon, Roma | Billett kjøper du uten problemer på stedet | Kort kø; det er en kirke i bruk, og under messen er adgangen begrenset |
Annonse
Se omvisninger og billetter i Italia på GetYourGuide
Via denne lenken får vi provisjon, prisen din er den samme.
Annonse
Se billetter til museer og severdigheter på Tiqets
Via denne lenken får vi provisjon, prisen din er den samme.
Våre artikler om dette
Mat: regional, ikke italiensk
Det italienske kjøkkenet finnes ikke, det finnes tjue regionale. I nord smør, ris og polenta, i midten olivenolje og pasta av durumhvete, i sør tomat, fisk og sitrus. Bologna, Roma og Napoli er tre kjøkken som nesten ikke har felles retter.
To praktiske punkter: Kaffe stående ved disken prises lavere enn ved bordet, og det er ikke et knep, men reglene for prissetting. Og kuvertavgiften, coperto, står i mange regioner som en egen linje på regningen; den er verken betaling for servering eller tips.
Våre artikler om dette
Tog, leiebil og veien fra flyplassen
Mellom Torino, Milano, Bologna, Firenze, Roma, Napoli og Salerno går det høyhastighetstog, og på denne aksen vinner jernbanen over bilen i nesten alt: Toget stopper i sentrum, og du trenger verken parkeringsplass eller tillatelse til å kjøre inn i det historiske sentrum.
Leiebil lønner seg der jernbanenettet tynnes ut: Toscana utenfor byene, Puglia, Sardinia, det indre av Sicilia. Viktig i den sammenhengen er ZTL, sonen med begrenset trafikk i nesten hvert historisk sentrum. Den overvåkes av kameraer, og gebyrene kommer måneder senere via utleiefirmaet.
De store flyplassene er Roma Fiumicino og Milano Malpensa, i tillegg kommer Bergamo, Linate, Venezia, Napoli, Catania og Palermo. Nesten overalt går det tog eller flybuss til sentrum; transfer til fast pris lønner seg om natten, med barn eller når hotellet ligger avsides.
| Strekning | Reisemåte | Verdt å vite |
|---|---|---|
| Mellom de store byene: Milano, Firenze, Roma, Napoli | Høyhastighetstogene Frecciarossa og Italo | Fra Roma til Milano rundt tre timer, til Firenze og Napoli omtrent halvannen; billettene er billigere noen uker før reisen |
| Gjennom hele landet når budsjettet er stramt | Intercity-tog, dag og natt | Går saktere enn høyhastighetstogene; nattogene forbinder nord og sør |
| Mellom nabobyer og til kysten | Regiontogene Regionale | Plasser reserveres ikke; klimaanlegg og Wi-Fi finnes ikke i alle togsett |
| Fra Fiumicino lufthavn til Roma sentrum | Toget Leonardo Express til Termini stasjon | 32 minutter uten stopp; shuttlebussen er billigere, men bruker 50-60 minutter avhengig av køene |
| Fra Malpensa lufthavn til Milano | Toget Malpensa Express til stasjonene Cadorna og Centrale | Under en time underveis; bussen er billigere og bruker rundt 50 minutter |
| Fra Linate lufthavn til Milano | Metro, linje M4 | Rundt 12 minutter underveis |
| Toscana utenfor byene, Puglia, Sardinia, det indre av Sicilia | Leiebil | I de historiske sentrumene gjelder ZTL: innkjøring uten tillatelse fanges opp av kameraer |
Annonse
Bestill flyplasstransfer i Italia til fast pris
Via denne lenken får vi provisjon, prisen din er den samme.
Våre artikler om dette
- Tog i Italia: hvor mye koster en billett og når slår det flyet
- Leiebil i Italia: hvordan booke bil uten bøter og overpris
- Slik kommer du deg fra Milano-flyplassene til sentrum
- Fra Malpensa lufthavn til Milano: så mye koster tog, buss og taxi
- Fra Fiumicino til sentrum av Roma: buss fra 4 € og tog på 32 minutter
- Italia med bil: en rute gjennom 15 byer fra Roma til Orvieto
Beste reisetid og vær
For byene er de sikre månedene mai, juni, september og oktober. Juli og august er hete, dyre og overfylte, og i august stenger restauranter og butikker i mindre byer, fordi Italia selv tar ferie.
For strandliv er sesongen ved Adriaterhavet og Tyrrenhavet kortere enn mange tror: Før juni og etter midten av september er vannet for friskt for mange. I sør og på øyene forskyver vinduet seg til senere. For ski i Dolomittene og for termalkilder er regnestykket omvendt.
| Tid | Vær og folkemengde | Passer for |
|---|---|---|
| April og mai | Vår i hele landet, mild luft; i sør er det sommerlig allerede i mai | Byer, innsjøene i nord, starten på badesesongen i sør |
| Juni | Tidlig sommer, varmt og oftest stabilt; det blir flere folk | Hav uten toppen av hete og folkemengder, innsjøer, fotturer |
| Juli og august | Hett, flest folk; toppen faller på Ferragosto 15. august | Bading og fotturer i fjellet; byene bør du helst unngå |
| September og oktober | Havet er fortsatt varmt, heten gir seg, det blir færre folk | Byer; bading i september, i sør også i oktober |
| Fra desember til mars | Kaldt og snø i nord, mildt i sør; roligst i byene | Ski i Dolomittene og Alpene, rimelige turer til byene i sør |
Tolv måneder sammenlignet: finn den beste tiden for reisen
Våre artikler om dette
Budsjett: slik regner du ut din egen sum
Italia er verken dyrt eller billig som helhet, det er begge deler på en gang innenfor ett land. Mellom en base i Toscana i august og den samme turen i slutten av september ligger det verdener, og det samme gjelder overnatting i Venezia sentrum mot fastlandet.
Derfor står det ikke et tall her, men en kalkulator. Den skiller mellom overnatting, mat, bytransport, inngangsbilletter, reisen dit og en reserve, og viser hvilken post som drar summen din opp.
Ruter: første tur og neste tur
Den klassiske første runden er jernbaneaksen: Venezia, Firenze, Roma, med en dag i Bologna imellom. Ti dager holder til det uten hast, og bil trenger du ikke.
Den som har vært der før, bytter nivå: Nord-Italia med Milano, Torino og innsjøene; sør med Napoli, Amalfikysten og Pompeii; eller én hel øy, Sicilia eller Sardinia, med leiebil og to-tre baser i stedet for daglige forflytninger.
Regelen de fleste planer ryker på: ikke bytt sted oftere enn annenhver natt. Hver forflytning koster en halv reisedag med pakking, stasjon og innsjekking.
Dagsplanleggeren: sjekk hva som får plass på én dag
Våre artikler om dette
- Roma på to dager: en gåtur fra Colosseum til Vatikanet
- Firenze på én dag: Uffizi-tid, billetter og køer
- Venezia på to dager: en dag-for-dag reiserute med priser og billetter
- Milano til fots på én dag: 16 stopp fra den monumentale kirkegården til Duomo
- Firenze på 1 dag til fots: rute, billettpriser og kart
- Venezia på 4 dager: billetter, tidsluker og en bydelsplan
Praktisk: nett, forsikring, bagasje
Italia er med i EU og i eurosonen. Abonnementer fra land utenfor EU har ikke EU-roaming uten tillegg, og derfor er et eSIM her som regel billigere og enklere enn operatørens dagspakker. Har du et abonnement fra et EU-land, går roaming uten tillegg, og du trenger ikke å gjøre noe.
I kirker gjelder kleskode, og i de store katedralene blir den kontrollert ved inngangen. I mange bysentre står det ZTL-kameraer, og i Venezia og enkelte badebyer gjelder regler mot å sitte og spise på bestemte steder; bøtene kreves inn på stedet.
Europeisk helsetrygdkort dekker grunnleggende offentlig helsehjelp og gjelder for dem som er forsikret i EU- og EØS-land. Det dekker verken hjemtransport eller privatklinikk. Er du forsikret utenfor EU, har du ikke kortet i det hele tatt, og da dekker reiseforsikringen hele dette gapet.
Lag pakkeliste for turen til Italia
Annonse
Via denne lenken får vi provisjon, prisen din er den samme.
Annonse
Se reiseforsikring på World Nomads
Via denne lenken får vi provisjon, prisen din er den samme.
Våre artikler om dette