🗺️ 30 Steder i Istanbul: billettpriser, åpningstider og hvordan du kommer dit

På fem dager i Istanbul ser du to kontinenter. Ruten under er delt opp dag for dag: først det historiske sentrum, så Det gylne horn, Galata, den asiatiske siden og til slutt palassene på Sarayburnu-odden.

Planen er enkel: Sultanahmet, Eminönü, Galata med Istiklal, asiatiske Kadıköy og Sarayburnu-odden. Mellom bydelene blir du fraktet med trikk, ferje og metro, mens bil i sentrum bare skaper parkeringsproblemer. De to første dagene går du rundt på den historiske halvøya, den tredje gir du til Beyoğlu, den fjerde til den asiatiske siden, og den femte setter du av til palassene.

Annonse: denne artikkelen inneholder affiliate-lenker. Vi tjener en provisjon hvis du bestiller gjennom dem, uten ekstra kostnad for deg.

Reiseplan og det som er viktig å vite

💡 Kort fortalt:

Dag 1 og 2: Sultanahmet og Det gylne horn, nesten alt til fots.
Dag 3: Galata, Istiklal og Taksim-plassen.
Dag 4: ferje til Kadıköy, deretter palassene ved Bosporus.
Dag 5: Topkapi, Gülhane-parken og Storbezaren.
Priser og åpningstider: 09/2026, ifølge den offisielle museumportalen

Dag	Hovedseverdigheter	Billetter i forkant	Til fots
1	Hagia Sophia, Den blå moské, sisternene	Hagia Sophia-billett	ca. 4 km
2	Eyüp, Theodosius-murene, Balat, Bosporus	ikke nødvendig	ca. 3 km
3	Galata, Istiklal, Taksim	tårnbillett	ca. 5 km
4	Kadıköy, Jomfrutårnet, Dolmabahçe	Dolmabahçe	ca. 4 km
5	Topkapi, Gülhane, Storbezaren	Topkapi-billett	ca. 5 km

Avstandene er beregnet på kartet, og billetter og åpningstider ble sjekket 13.09.2026 på offisielle nettsteder. Fem dager er et kompromiss: hver bydel får omtrent en halv dag, så bestem deg på forhånd for hva som betyr mest for deg. Vi legger palassene til morgenen, før turistgruppene kommer, og lar gatene og bazarene være igjen til kvelden.

Hva turen koster, og hvordan du sparer

De store utgiftene i Istanbul går til inngangsbilletter og overnatting, mens transport og måltider koster moderat. Under finner du retningslinjer som lar deg planlegge et femdagersbudsjett i ro og mak uten å telle hver lira.

Billetter til de viktigste museene er den mest merkbare utgiften. Hagia Sophia koster omtrent 25 €, Galata-tårnet omtrent 30 €, og en kombinert Topkapi-billett med haremet omtrent 55 € (per 09/2026, full museumsprisliste). Moskeer, Gülhane-parken, strandpromenadene og Storbezaren er gratis, så programmet ditt blir definitivt ikke bare billettluker.

Post	Retningslinje per person
Inngangsbilletter	fra 60 til 120 € for fem dager, hvis du gjør alt
Overnatting	dyrere i Sultanahmet, billigere i Laleli og Aksaray
Mat	lunsj i sidegatene er flere ganger billigere enn middag med Bosporus-utsikt
Transport	ett Istanbulkart-kort for hele turen

Overnatting i sentrum er dyrere, men sparer deg tid. Hvis du bor i Laleli eller Aksaray, går du til Sultanahmet i stedet for å betale for taxi. Over fem dager betyr det mer enn utsikten fra vinduet.

Du kan spare på mat uten å tape noe. Spis lunsj i sidegatene bak Storbezaren eller nær Eminönü-kaia, der lokalbefolkningen spiser, og spar middagen med Bosporus-utsikt til én kveld. Simit, gözleme og fiskesandwicher er rimelige og erstatter et helt måltid.

Transport koster minst: ett Istanbulkart-kort til alle, metro og trikk i stedet for taxi. Fra flyplassen er det billigere å ta bussen enn bil. En taxi gir mening sent på kvelden eller når du har mye bagasje.

En annen post er suvenirer. I Storbezaren er prisene høyere enn i gatene rundt, og pruting er en del av ritualet. Hvis du bare trenger en gave, se på de samme varene i smugene rundt bazaren: utvalget er likt, men påslaget er mindre.

Gratisopplevelsene i Istanbul slutter ikke med moskeene. En ferje over Bosporus koster det samme som en vanlig reise med kollektivtransport, og utsikten er bedre enn fra betalte utsiktsplattformer. Å gå langs Theodosius-murene og Ortaköy-strandpromenaden koster også ingenting.

Museum Pass lønner seg hvis du besøker minst fire museer. For to palasser og tårnet er det billigere å kjøpe individuelle tidsbestilte billetter på nett. Vi sjekket prisene 13.09.2026, så før reisen din bør du åpne museumsprislisten igjen og sjekke for sesongendringer.

Dag 1: Sultanahmet og de bysantinske sisternene

Sultanahmet er neset mellom Marmarahavet og Det gylne horn, der nesten alt folk kommer til Istanbul for, ligger. Avstandene her er korte: fra Hippodromen til Suleymaniye-moskeen går du i omtrent en halvtime. Start om morgenen, for ved middagstid samler gruppene seg ved hovedinngangene, og innen lunsj vil du bruke en ekstra halvtime i kø.

Hippodrom-plassen

Hippodrom-plassen tjente som arena for hesteveddeløp allerede under de bysantinske keiserne. Tribunene har ikke overlevd, men søylene i midten viser hvor enormt dette stadionet var: arenaen strakte seg nesten en halv kilometer lang og over hundre meter bred. Den egyptiske obelisken, Konstantin-søylen og Slangesøylen står her, og alle tre er eldre enn moskeene rundt.

Den egyptiske obelisken ble hentet fra Karnak under keiser Theodosius. Granittmonumentet som veier hundrevis av tonn, hviler på bare fire metallstøtter og har overlevd flere kraftige jordskjelv. Konstantin-søylen er satt sammen av mange steinblokker, og der den tredje søylen står, buktet det seg en gang bronseslanger. Like ved ligger Den tyske fontenen, en gave til sultanen fra keiser Wilhelm II. Bak den strekker Sultanahmet-plassen seg mot Hagia Sophia.

Pris: gratis inngang, plassen er åpen hele døgnet.

Den blå moskeen

Silhuett av Den blå moské med minareter ved daggry

Den blå moskeen kalles det på grunn av Iznik-flisene som kler veggene innvendig: det er rundt tjue tusen av dem. Det offisielle navnet, Sultanahmet-moskeen, ærer Ahmed I, som den ble bygget under tidlig på 1600-tallet. Seks minareter var nesten en provokasjon den gangen, siden Den forbudte moskeen i Mekka hadde samme antall.

Du slipper inn mellom bønnene. Gårdsplassen og en del av bønnesalen under hovedkuppelen, som reiser seg over førti meter, er åpne for turister. Veggene er dekorert med koransurer, lyset kommer inn gjennom hundrevis av glassmalerier, og gulvet er dekket av tepper med blomstermønstre. Ved inngangen får kvinner utdelt et skjerf; shorts og bare skuldre er ikke tillatt.

Pris: gratis inngang.
Haken: bare en del av bønnesalen er åpen for turister, så du får ikke se hele interiøret.

Hagia Sophia

Hagia Sofia med minareter under fullmåne

Hagia Sophia ligger rett overfor Den blå moskeen og er fortsatt byens hovedbygg. Katedralen sto ferdig på 500-tallet, ble omgjort til moske etter at Bysants falt, gjort om til museum under Atatürk, og siden 2020 er den igjen en fungerende moske. Statusendringen fjernet verken mosaikkene eller freskene, og det er dem de fleste kommer hit for.

Inngangen for utenlandske turister er betalt, rundt 25 EUR (per 09/2026, offisiell museumportal), og går gjennom en egen inngang. Mosaikkene og freskene innvendig ble reddet av osmanene: de pusset over maleriene, og fargene har nådd oss nesten uten tap. Det mest kjente bildet viser jomfru Maria med keiserne Konstantin og Justinian; se etter det ved inngangen til hovedsalen.

Pris: rundt 25 EUR, sjekk den nøyaktige prisen på Hagia Sophia priser og åpningstider.
Haken: turister slippes ikke inn i bønnetidene, så kom om morgenen.

Museet for mosaikkene fra Det store palasset

Museet holder til i en del av det tidligere Store palasset i Konstantinopel, som det nesten ikke er noe igjen av. Gulvmosaikkene ble funnet ved en tilfeldighet under bygging på 1930-tallet, og funnet viste seg å være enormt: panelene dekket et område større enn en fotballbane. I dag er det en av få måter å se hvordan gulvet i den keiserlige residensen så ut.

Istanbul universitet med et monument i Beyazıt-distriktet

Titusener av scener vises i to gallerier på forskjellige nivåer: jakt, innhøsting, barneleker, mytologiske motiver. Hvert bilde er satt sammen av terrakotta, glass, marmor og kalksteinterninger på størrelse med et korn. Like ved vises fragmenter av søyler og portikoer som en gang prydet palassets peristyl.

Pris: betalt inngang, se prisen på Istanbul museum billetter.

Ibrahim Pasha-palasset

Suleiman I ga dette fireetasjes steinhuset i gammel osmansk stil til sin storvesir Ibrahim Pasha som bryllupsgave. Det er mindre enn en kilometer i rett linje fra sultanens Topkapi-residens. Utenfra ser bygningen ikke ut som et palass, men som en liten festning med fire gårdsplasser, og innvendig mister du lett tellingen på salene.

I dag holder Museet for tyrkisk og islamsk kunst til her. Samlingen teller titusener av gjenstander, fra umajjade-tiden til de siste osmanene: manuskripter, keramiske fliser, tepper, smykker, klær fra sultaner og harembeboere. Sett av minst en time til besøket, ellers går du gjennom salene uten å få med deg meningen med dem. Har du dårlig tid, konsentrer deg om teppene og manuskriptene; de er det sterkeste.

Pris: betalt inngang, se nøyaktige åpningstider og pris på museets åpningstider.

Basilika-sisternen

Basilika-cisternen med rader av søyler og vann

Basilikasisterne er et tidligere vannreservoar for Det store palasset, skjult dypt under gatene. Det tok to århundrer å bygge det: arbeidet begynte under Konstantin og ble fullført under Justinian. Marmorsøylene ble hentet hit fra ulike templer, så kapitélene deres er forskjellige, og det er merkbart selv fra gangbanene.

Nedstigningen går omtrent tolv meter ned langs fuktige trinn. På bunnen venter 336 søyler på deg (per 09/2026, offisiell museumsportal) i dempet lys, med et tynt lag vann på gulvet og de opp ned vendte hodene til Medusa i basene til to søyler. Søylene står i tolv rader, og veggene er opptil fire meter tykke. Bilder uten blits blir best nær de borterste støttene, der det er færre folk.

Pris: betalt inngang, kveldsøktene koster mer enn dagøktene (per 09/2026, billetter til Basilikasisterne).
Haken: trinnene er stadig fuktige og glatte, så bruk sko med godt grep.

Theodosius-sisternen

Basilika-cisternen med søyler og mursteinshvelv

Fem minutter fra Hippodromen ligger Konstantinopels andre underjordiske reservoar, Theodosius-sisternen. Det ble bygget under Theodosius II i første halvdel av 400-tallet, og vannet ble tilført via Valens-akvedukten. Det forlatte reservoaret under en gammel herskapsbolig ble først oppdaget tidlig på 2000-tallet og åpnet for besøkende etter en langvarig restaurering.

Det skiller seg fra Basilikasisterne ved sin rolige karakter: få turister, nesten ingen kø. Søylene her ble laget spesielt for dette stedet og forsterket med jernbånd, og tregangbaner går over det tynne vannlaget. Trettito søyler på rundt ni meter bærer hvelvene. Tjue minutter er nok for et besøk.

Pris: betalt inngang, billetten er billigere enn ved Basilikasisterne.
Hvem den passer for: dem som vil se en sistern uten folkemengdene og stativene rundt seg.

Bayezid-moskeen

Beyazıt-moskeen med to minareter og kupler

Bayezid-moskeen ble grunnlagt ved overgangen mellom 1400- og 1500-tallet på ordre fra Bayezid II. Granitt, marmor og porfyr ble brukt i byggingen, og gamle sypresser vokser fortsatt i gårdsplassen, der en marmorfontene klukker. Bygningens form minner om Hagia Sofia: hovedkuppelen bæres av mindre halvkuppeler, og de to minaretene står langt fra hverandre.

Dette er ikke bare en moske, men et helt kompleks. I nærheten ligger en imaret, et karavanserai, et hammam og et kalligrafimuseum; bak moskeen strekker Sahaflar-bokbasaren seg, og Bayezid II selv er gravlagt i mausoleet på sørsiden. Stikk innom her på vei til Stor-basaren, så slipper du en egen omvei.

Pris: gratis inngang, dette er en aktiv moske.
Beliggenhet: omtrent ti minutters gange fra Stor-basaren ifølge kartet.

Suleymaniye-moskeen

Interiøret i Süleymaniye-moskeen med kupler og lysekroner

Suleymaniye ligger på en høyde og overgår Den blå moskeen i størrelse. Suleiman I bygde den til minne om seieren over Ungarn og overlot utformingen til Mimar Sinan, den største osmanske arkitekten. Byggingen tok sju år, og i dag er den et eksempel på osmansk arkitektur på sitt beste.

Fire minareter reiser seg i hjørnene, med ti balkonger på dem. Dette er ikke dekorasjon, men en hentydning: Suleiman var Istanbuls fjerde sultan og dynastiets tiende hersker. I hagen bak moskeen er Suleiman og hans kone Hurrem gravlagt; Suleiman II og Ahmed II ligger også der, og like ved er graven til Sinan selv. Terrassen ved moskeen byr på byens beste gratis utsikt over Det gylne horn.

Pris: gratis inngang.
Komme dit: omtrent femten minutters gange oppover fra Stor-basaren.

Tips: en middag med utsikt over Bosporus og minaretene er lett å avslutte på restauranten Seven Hills. Bestill et terrasebord på forhånd, og regn med at gjennomsnittsregningen her er merkbart høyere enn byens gjennomsnitt.

Dag 2: Eyüp, teodosianske murer og Balat

Den andre dagen tar deg bort fra Sultanahmet langs Det gylne horn mot nord. Den historiske halvøya slutter her, og bydeler med vanlig byliv begynner. Om morgenen nyter du panoramaet fra Pierre Loti-høyden, om ettermiddagen går du gjennom Balat, og om kvelden tar du en båttur på Bosporus.

Pierre Loti-høyden

Panorama av Istanbul og Det gylne horn fra en ås

Høyden over Det gylne horn er oppkalt etter den franske forfatteren Pierre Loti, som bodde i Istanbul og elsket dette stedet. Høyden er beskjeden, rundt femti meter, men panoramaet over bukten og den gamle byen er et av byens beste. En taubane tar deg til toppen, og til fots tar klatringen omtrent en halvtime forbi Eyüp-moskeen og en muslimsk kirkegård.

På toppen ligger en kafé med åpen terrasse; dra dit om morgenen før turistgruppene kommer. Menyen er kort: det viktigste matvalget er gözleme, fylte flatbrød. Kaffen og epleteen er derimot utmerket, og de er verdt å bli en ekstra time for. Fra kaféen kan du gå ned til murene i Konstantinopel på tjue minutter.

Kostnad: terrassen er gratis å besøke, kaféen er à la carte.
Haken: matutvalget er begrenset til gözleme, så en full lunsj er ikke et alternativ her.

Teodosianske murer

De gamle theodosianske murene med en buet port i Istanbul

De teodosianske murene beskyttet Konstantinopel i mer enn tusen år. Keiser Theodosius II beordret dem bygget på 400-tallet, og sammen med vollgraver og tårn motsto de nesten enhver beleiring. Festningsverket ble bygget i flere rekker, noe som gjorde det vanskelig for fiender å i det hele tatt nå de første portene, og den seremonielle gullporten ble stengt med en marmorbue som bar en statue av seiersgudinnen.

På slutten av 1800-tallet begynte murene å bli revet ned etter hvert som byen vokste utover. Restaureringen startet først i de siste tiårene, delvis finansiert av UNESCO, og i dag ligger den best bevarte delen i Fatih-distriktet. Gå mellom yttermuren og innermuren: her er nesten ingen turister, og utsikten mot bygningene rundt minner deg om hvor gammelt dette området er.

Kostnad: gratis, åpent hele døgnet.
Slik kommer du dit: trikk til Fatih, deretter til fots lenger inn i bydelen.

Mihrimah Sultan-moskeen

Mihrimah Sultan-moskeen ble bygget for datteren til Suleiman den store, en klok og velstående prinsesse som var involvert i statens anliggender. Arkitekten var igjen Mimar Sinan, og denne beskjedne moskeen tok bare fire år å fullføre. Den ligger et par hundre meter fra bymurene, så den er lett å besøke rett etter turen langs murene.

Moskeen har bare ett minaret, noe som henger sammen med den personlige historien til Mihrimah, som mistet moren sin og mannen sin. Inne er veggene dekorert med mosaikk, marmor, elfenben og perlemor, og lyset strømmer inn gjennom mange buede vinduer. Uten tunge konstruksjonselementer føles interiøret nesten vektløst.

Kostnad: gratis inngang, det er en aktiv moské.
Hvem den passer for: de som vil se Sinans arbeid uten køer og turistgrupper.

Chora

Chora begynte som Kristus Frelseren-kirken i Chora, og i dag er det en aktiv moské med en av de fineste samlingene av bysantinske mosaikker og fresker. Maleriene fra 1300-tallet skildrer livet til Kristus, jomfru Maria og helgenene, og scenene leser som en bok. Fasaden ser beskjeden ut fra utsiden, så ikke døm den etter veggene, gå inn.

Inne er det tre rom: forhallen, hovedsalen og gravkapellet, og det er mye å studere i hvert av dem. Bygningens status har endret seg to ganger: kirken ble restaurert og åpnet som museum, og senere returnert til menigheten. Mosaikkene ble avdekket og bevart i prosessen. Besøk utenom bønnetidene så ingen forstyrrer deg mens du studerer scenene, og ta med et skjerf.

Kostnad: inngang til museumsdelen er betalt; sjekk gjeldende pris på Chora-billetten.

Balat og Fener

Fargerike fasader på historiske hus i Balat

Balat og Fener er to nabokvarterer ved bredden av Det gylne horn som turistbusser sjelden når. Fram til midten av 1900-tallet var Balat et jødisk kvarter, mens Fener ble bebodd av grekere. Det finnes ingen grense mellom dem: kirker, moskeer og synagoger står i de samme gatene, og det er det som kjennetegner området.

Folk kommer hit for de smale smugene kantet med fargerike hus som for lengst har blitt et bakteppe for bilder. Mellom bildene kan du se St. Georg-katedralen med relikviene etter Eufemia den allpriste, den jernkirken St. Stefan og ruinene av Blachernae-palasset. Underveis kan du stikke innom lokale kunstneres verksteder: prisene her er lavere enn i sentrum, og gjenstandene er langt mer interessante enn suvenirboder.

Slik kommer du dit: fra Eminönü langs bredden, deretter opp gatene i åsene.
Hvem det passer for: de som vil se byen uten turistgrupper og suvenirboder.

Båttur på Bosporus

Jomfrutårnet Kız Kulesi i Bosporos-stredet, Istanbul

En Bosporus-tur er den beste måten å la føttene hvile etter to dager med gåing. Haliç-bryggen ligger ved Galata-broen i Eminönü, der ferger og sjøbusser går. Prisen avhenger av ruten, så sjekk før du kjøper hvor turen ender og hvor lenge den varer.

Byen ser annerledes ut fra vannet. Underveis ser du Rumeli-festningen, Ortaköy-moskeen, Dolmabahçe-, Çırağan- og Beylerbeyi-palassene, Jomfrutårnet og broen over stredet. I de smale partiene blir Bosporus så trang at skipene ser ut som om de skal ta borti hverandre. Sett deg på det åpne dekket: utsikten fra kabinen er dårligere, og panoramaet er hele poenget.

Kostnad: avhenger av ruten, billetter selges på bryggen.
Hvem det passer for: de som er lei av å gå og vil se begge bredder i ett.

Dag 3: Galata, Istiklal og Taksim

Den tredje dagen foregår på nordsiden av Det gylne horn, i Beyoglu. Dette er den tetteste delen av byen når det gjelder kafeer, butikker og folk. Om morgenen krysser du Galata-broen og klatrer opp i tårnet, om ettermiddagen går du langs Istiklal, og om kvelden ender du opp på Taksim-plassen.

Galata-broen

Galata-broen er en toetasjes forbindelse over Det gylne horn, rundt en halv kilometer lang og over førti meter bred. Den første trebroen på dette stedet dukket opp midt på 1800-tallet, og den nyeste rekonstruksjonen la til trikkeskinner. Den midtre delen åpner seg for å slippe gjennom store fartøyer.

Det øvre nivået er forbeholdt fotgjengere og fiskere, som står med stengene sine over vannet fra morgenen av. Her selges det også gatekjøkkenmat: balik ekmek-fiskesandwicher, ristede kastanjer og fylte blåskjell. Det nedre nivået er viet til restauranter, fra billige spisesteder til dyre spisesaler. Kryss broen til fots minst én gang, utsikten over byen er verdt det.

Kostnad: gratis, mat og restauranter prises per meny.

Galata-tårnet

Galatatornet i vintersnø mot Istanbuls silhuett

Galata-tårnet står seks hundre meter fra broen og er synlig fra nesten hvor som helst i sentrum. Steintårnet ble bygget her av genoveserne i 1348. Tårnet står på en høyde, så det ser høyere ut enn det er: høyden er rundt sytti meter, og veggene er opptil fire meter tykke.

En billett koster rundt 30 EUR for utenlandske turister (per 09/2026, billetter til utsiktsplattformen), og det er bedre å kjøpe den på nett for et bestemt tidsrom. En heis og trapper tar deg til toppen, og fra utsiktsplattformen ser du Det gylne horn, Beyoglu og Bosporus med den asiatiske siden av byen. Kom ved åpning eller like før stengetid, ellers spiser køen opp en time av tiden din.

Kostnad: rundt 30 EUR, tidsbestemte billetter selges på nett for tårntidsluker.
Haken: inngangskøen i høysesongen er lang, book tidsluken din på forhånd.

Istiklal-gaten

Istiklal strekker seg nesten en og en halv kilometer fra Galata-tårnet til Taksim-plassen. Navnet oversettes som «uavhengighet», og gaten har lenge vært byens hovedpromenade. Det er ingen biler her bortsett fra den historiske trikken, så du kan gå komfortabelt selv i helgene.

Butikker, bokhandlere, restauranter og nattklubber ligger langs gaten. Underveis passerer du kirken St. Antonius av Padua, den gresk-ortodokse kirken Den hellige treenighet, Neve Shalom-synagogen og Galatasaray videregående skole, som har vært i drift siden 1400-tallet. Ikke gå glipp av Cicek Pasaji, en nyklassisistisk arkade med blomsterbutikker og en glasskuppel, åpnet i 1876.

Kostnad: gratis.
Slik kommer du dit: rundt hundre meter oppoverbakke fra Galata-tårnet.

Madame Tussauds-museet

Madame Tussauds i Istanbul holder til i kjøpesenteret Grand Pera rett ved Istiklal. Utstillingen åpner med en sal med Ataturk og andre helter fra tyrkisk historie: sultanene Mehmed II og Suleiman, arkitekten Sinan, poeten Rumi og den første kvinnelige piloten Sabiha Gokcen. Samlingen er liten, men du kjenner igjen figurene med en gang.

Foruten nasjonale skikkelser finnes det kopier av kjente forskere, musikere, idrettsutøvere og tegneseriefigurer. Én sal forklarer hvordan voksfigurer lages, og der kan du også støpe en avstøpning av din egen hånd. En time er nok til å se alt, så stikk innom hvis det regner eller du er lei av gaten.

Kostnad: betalt inngang, billetter selges på stedet og på nett.
Hvem det passer for: familier med barn og de som vil ta en pause mellom gåturene.

Taksim-plassen

Taksim er Istanbuls travleste knutepunkt, der Istiklal og byens hovedboulevarder begynner. Navnet kommer fra den osmanske vannfordelingskonstruksjonen som sto her på 1700-tallet. Midt på plassen har Republikken-monumentet stått siden 1928, like høyt som en fireetasjes bygning.

Herfra er det lett å dra i ulike retninger: veien til Dolmabahce og Ortakoy går nedover mot vannet. Det obligatoriske bildet er den røde nostalgiske trikken som går mellom Taksim og Tunel-stasjonen. Den lille vognen med treinteriør går hver dag og frakter flere tusen mennesker, og det er best å gå på ved endestasjonen.

Kostnad: gratis.
Haken: om kvelden og i helgene er plassen svært folksom, hold barna nær deg.

Kirken Den hellige treenighet

Istanbul-gate i Beyazıt med en osmansk sebil

Kirken Den hellige treenighet sør for Taksim er en av de største ortodokse kirkene i Istanbul. Menigheten åpnet på slutten av 1800-tallet, og stedet huset tidligere en gresk kirkegård og en liten trekirke. Arkitekten kombinerte nybarokk med basilika-elementer, så bygningen ser ikke ut som andre kirker i byen.

Fasaden er rammet inn av to høye klokketårn, og inne er høydepunktene takfreskene og de greske ikonene, hvorav noen er eldre enn den osmanske erobringen. Tolv kuppelvinduer symboliserer apostlene.

Kostnad: gratis inngang, det er en aktiv kirke.
Hvem det passer for: de som vil se ortodoks arv utenfor turistrutene.

Dag 4: asiatiske siden og Bosporen-palassene

Dag fire starter med en ferge: uten den asiatiske siden er introduksjonen din til Istanbul ufullstendig. Om morgenen krysser du over til Kadikoy, om ettermiddagen går du langs Bagdat-avenyen, og på vei tilbake ser du palassene og en moske på den europeiske bredden.

Bagdat-avenyen

Syklister som sykler langs Bagdad-avenyen i Istanbul

Bagdat-avenyen starter ved Kadikoy-bryggen og løper parallelt med Marmarahavet. Den er en del av den gamle veien som førte fra Bysants til de lykiske byene, og avenyen fikk navnet sitt til ære for Murad IVs seier i krigen mot Persia. I dag er den hovedhandlegaten på den asiatiske siden.

Her er det ikke færre butikker enn på Istiklal, men folkemengden er en annen: for det meste lokale, ikke turister. På strekningen mellom Kiziltoprak og Suadiye ligger dusinvis av varehus og butikker. Om kveldene fylles restauranter og klubber opp av fastboende, og i høytidene blir avenyen et sted for parader og festivaler. Kom hit for vanlig byliv, ikke for monumenter.

Hvordan komme dit: ferge fra Eminonu eller Karakoy til Kadikoy-bryggen.
Hvem det passer for: de som er lei av turistgatene på den europeiske siden.

Haydarpasa stasjon

Haydarpaşa jernbanestasjon ved sjøfronten

Haydarpasa stasjon ble bygget tidlig på 1900-tallet etter tegninger av tyske arkitekter, og den skulle være endestasjonen for jernbanen Berlin-Bagdad. Den nyklassisistiske bygningen med barokke klokker og tårn står på pæler helt ved vannkanten, slik at passasjerene enkelt kunne bytte til fergene. Målt i gulvareal kan stasjonen sammenlignes med et stort kjøpesenter.

I 2010 brøt det ut brann her under restaureringen, og etter åpningen av Marmaray-tunnelen under vann ble stasjonen stengt. Nå loves det at ulike fløyer av bygningen skal huse museum, hotell og kjøpesenter. Foreløpig kan du bare se fasaden fra strandpromenaden: det er ingen adgang inn.

Pris: å se den fra utsiden er gratis.
Haken: bygningen er stengt, ingen slipper inn.

Jomfrutårnet

Jomfrutårnet står på en bitte liten øy midt i Bosporen, og det eksakte året det ble bygget, er ukjent. Noen historikere daterer tårnet til krigene mellom Sparta og Athen, andre til Konstantins regjeringstid, da det tjente som vakttårn. En legende om en prinsesse og en profeti som gikk i oppfyllelse den dagen hun ble myndig, er knyttet til tårnet.

Tårnets moderne liv begynte tidlig på nittitallet, da det ble restaurert og gjort om til et kultursenter. I dag rommer det en utsiktsplattform, en restaurant, en bar og en suvenirbutikk. Den eneste måten å komme dit på er over vann: båter går fra Salacak- og Kabatas-bryggene hvert femtende minutt.

Pris: du trenger billett til båten, restauranten er à la carte.
Hvem det passer for: de som vil se Bosporen ikke bare fra land.

Dolmabahce

Den utsmykkede salen i Dolmabahçe-palasset med en lysekrone

Dolmabahce dukket opp midt på 1800-tallet, da Abdulmejid I bestemte seg for å erstatte middelalderpalasset Topkapi med en mer europeisk residens. Fasaden strekker seg langs Bosporen i nesten seks hundre meter, og innvendig skjuler det seg dusinvis av saler, hundrevis av rom, hammamer og toaletter. Utsmykningen kan måle seg med de beste palassene i Europa: forgylte tak, søyler, håndlagde tepper.

Palassets fremste verdi er de autentiske interiørene: seremonisalen, sultanens gemakker, haremet og den keiserlige trappen. Her vises også en samling malerier av Aivazovsky og en enorm krystallkrone som dronning Victoria ga til sultanen. I ett av rommene står sengen der Ataturk døde sent på trettitallet i forrige århundre.

Pris: inngang koster penger, billetter på nettstedet for de nasjonale palassene.
Hvem det passer for: de som vil se et osmansk palass innenfra, ikke bare veggene fra utsiden.

Ortakoy-moskeen

Ortaköy-moskeen på Bosporos-stranden med broen

Ortakoy-moskeen, eller Den store Mecidiye-moskeen, ligger rett ved Bosporen-broen og regnes som en av byens vakreste. Den ble bygget midt på 1800-tallet på stedet der et tempel ble ødelagt under opprøret i 1730, men den nye bygningen ble også rammet av jordskjelv og brann. Restaureringen ble først fullført i dette århundret.

Utenfra er den en blanding av nyklassisisme og osmansk barokk: to minareter i hvit marmor med balkonger, en lys kuppel og tilstøtende sultangemakker med harem. Innvendig er veggene kledd med rosa mosaikk, arabisk kalligrafi er tilført, og bønnesalen fylles av lys fra store vinduer. Om kvelden lyses salen opp av en enorm krystallkrone.

Pris: inngang er gratis, det er en aktiv moske.
Hvordan komme dit: fra Dolmabahce langs strandpromenaden, deretter under broen.

Dag 5: Topkapi, Gülhane og Storbezaren

Dag fem er viet Sarayburnu-neset, der osmansk styre over byen begynte. Her ligger Topkapi-palasset, Gülhane-parken og Arkeologisk museum, og ruten avsluttes på den støyende Storbezaren. Kom ved åpningstid, for palassene tar nesten hele dagen.

Topkapi

Topkapi begynte å bli bygget på midten av 1400-tallet på ordre fra Mehmed Erobreren, like etter at byen ble inntatt. I nesten fire hundre år tjente palasset som residens for de osmanske sultanene, og tidlig på 1900-tallet ble det gjort om til museum. Navnet betyr «kanonporten», og komplekset selv, med fire enorme gårdsplasser, er i størrelse sammenlignbart med en liten by.

I salene vises gyldne troner, klær med edelstener, Topkapi-dolken og den berømte Skjemakerdiamanten. En egen skatt er profetens relikvier: et banner, et hår fra skjegget hans og et fragment av en tann. Sett av minst to timer bare for en rask titt på komplekset, og haremet med sine tre hundre rom, sykehus og bad vil ta ytterligere en time.

Pris: en kombinert billett til palasset og haremet koster omtrent 55 EUR (per 09/2026, billetter til palasset og haremet).
Haken: palasset er stengt på tirsdager, planlegg dagen i god tid.

Gülhane-parken

Gülhane-parken ligger inntil Topkapi, og navnet betyr «rosenes hus». Under osmanene var den en del av sultanens hager, der ingen andre enn den herskende familien hadde adgang. Parken ble åpnet for publikum i 1912, og siden den gang har den vært det roligste stedet i det støyende Sultanahmet.

Her finner du Parade-paviljongen, museet for islamsk vitenskap og teknologi og Den gotiske søylen, som er over ett og et halvt tusen år gammel. Om våren blir parken hovedarena for tulipanfestivalen: blomsterbed blir til levende paneler, og byens feiring starter nettopp her. Inngangen er gratis.

Pris: inngangen er gratis.
Hvem den passer for: de som vil hvile mellom to museer og spise på en benk.

Arkeologisk museum

Gårdsplassen til Istanbuls arkeologiske museer med hovedbygningen

Istanbuls arkeologiske museum ble grunnlagt sent på 1800-tallet, da Aleksander den stores sarkofag ble funnet under utgravninger i Sidon i Libanon. Samlingen har vokst til hundrevis av tusen gjenstander og holder til i tre bygninger ved siden av Gülhane-parken. Det er et av de største museene av sitt slag i verden.

I salene finnes funn fra antikkens Hellas, Egypt, Anatolia, Mesopotamia og Babylon: graver, statuer, relieffer, mynter, våpen og søylefragmenter. Det sterkeste inntrykket gjør fragmenter av Babylons Ishtar-port med avbildninger av mytiske skapninger og de lykiske sarkofagene. Sett av minst tre timer til besøket, ellers vil du haste forbi halve samlingen.

Pris: inngangen er betalt, sjekk pris og åpningstider på inngangen til Arkeologisk museum.
Hvem det passer for: de som kom til Istanbul for historien, ikke bare for moskeene.

Storbezaren

Passasje i Stor-basaren med malte hvelv og butikker

Storbezaren er et overdekket marked som strekker seg over flere bykvartaler, med tusenvis av butikker. Mark Twain kalte det en bikube av tusen små butikker allerede på 1800-tallet, og lite har endret seg siden. Bezaren går tilbake til midten av 1400-tallet, da Mehmed II beordret de første overdekkede paviljongene bygget for handel.

Inne løper dusinvis av gater gjennom komplekset, sammen med moskeer, et hammam, en skole og kafeer. Varene er gruppert etter rekker: keramikk i ett område, tepper i et annet, deretter tekstiler, krydder og søtsaker. Prisene her er rettet mot turister, så prut rolig og gå videre hvis rabatten ikke passer deg.

Pris: inngangen er gratis, pruting er på sin plass.
Hvem den passer for: de som vil kjøpe gaver på ett sted.

Annonse

Turer og billetter i Istanbul

Guidede turer, billetter uten kø og aktiviteter — de fleste tilbud kan avbestilles gratis.

Se tilbud på Tiqets

Hvordan komme fra flyplassen til sentrum

Istanbul tar imot fly gjennom to flyplasser. Sabiha Gökçen lufthavn (SAW) betjener europeiske lavprisselskaper, mens den nye flyplassen (IST) håndterer flertallet av turistene. Den nye terminalen ligger omtrent førti kilometer fra Sultanahmet, så sjekk nøyaktig hvor flyet ditt lander.

HavaIst-busser tar deg til sentrum. Se etter skiltene Otobüs/Servis/Araç og ta ruten til Sultanahmet eller Taksim: turen tar fra femti minutter til en og en halv time, avhengig av trafikken. Du kan betale med bankkort eller med et Istanbulkart, som selges i gule automater ved holdeplassene.

En hoteltransfer får deg dit på førtifem minutter, og taxier kjører ved utgangene døgnet rundt. Bestill bil på forhånd gjennom transportselskapernes apper, og ikke gjør avtaler med uoffisielle sjåfører ved terminalutgangen. I sentrum trenger du ikke bil: trikken, metroen og ferjen dekker hele ruten i denne artikkelen.

bestill transfer på Kiwitaxi

Annonse

Turer og billetter i Istanbul

Guidede turer, billetter uten kø og aktiviteter — de fleste tilbud kan avbestilles gratis.

Se tilbud på Kiwitaxi

Istanbul-ruten på kartet

Alle punktene for de fem dagene er samlet på ett kart. Åpne det på telefonen og gå i ditt eget tempo: ruten er lett å dele opp i deler hvis du blir sliten eller været slår om.

Hva du bør se i Istanbul på 5 dager

Steder på kartet

1Hippodromplassen Arena for stridsvognløp, egyptisk obelisk, Konstantinsøylen og Slangesøylen
2Den blå moskeen Sultan Ahmed I-moskeen, rundt tjue tusen Iznik-fliser
3Hagia Sofia Byens hovedbygning, en katedral fra 500-tallet, i dag en aktiv moské
4Det store palassets mosaikkmuseum Gulvmosaikker fra Konstantinopels store palass, funnet på 1930-tallet
5Ibrahim Pasha-palasset Museet for tyrkisk og islamsk kunst i storvisirens tidligere residens
6Basilikasisternen Underjordisk reservoar til Det store palasset, 336 søyler og Medusahoder
7Theodosios-sisternen Byens andre underjordiske reservoar, trettito søyler, få turister
8Bayezid-moskeen Kompleks med imaret, karavanseray og bokbasaren Sahaflar
9Süleymaniye-moskeen Byens nest største moské, gravene til Süleyman og Hürrem i hagen
10Pierre Loti-åsen Panorama over Det gylne horn og gamlebyen, oppstigning med taubane
11Theodosianske murer Konstantinopels forsvarsmurer fra 400-tallet, best bevart i bydelen Fatih
12Mihrimah Sultan-moskeen Bygget av Sinan for datteren til Süleyman den store, ett minaret
13Kariye (Chora) Tidligere Kristus Frelserens kirke i Chora, bysantinske mosaikker fra 1300-tallet
14Balat og Fener Naboområder ved Det gylne horn, smale gater med fargerike hus
15Galatabroen Tonivå-kryssing over Det gylne horn, fiskere på øvre nivå
16Galatatårnet Utsiktspunkt med utsikt over Det gylne horn, Beyoğlu og Bosporen
17Istiklalgaten Halvannen kilometer fra tårnet til Taksim, butikker og historisk trikk
18Madame Tussauds-museet Voksfigurer fra tyrkisk historie i kjøpesenteret Grand Pera
19Taksimplassen Byens viktigste knutepunkt, Republikkmonumentet og en nostalgisk trikk
20Den hellige treenighets kirke En stor ortodoks kirke sør for Taksim, fresker og greske ikoner
21Bagdat-alleen Den asiatiske sidens viktigste handlegate, nesten 14 km langs sjøen
22Haydarpaşa stasjon En nyklassisistisk stasjon fra tidlig 1900-tall på peler ved vannet, stengt innvendig
23Jomfrutårnet Et tårn på en holme midt i Bosporen med utsiktspunkt og restaurant
24Dolmabahçe Et palass fra midten av 1800-tallet ved Bosporens bredd, malerier av Aivazovskij
25Ortaköy-moskeen Den store Mecidiye-moskeen ved Bosporosbroen, rosa mosaikk inni
26Topkapı Sultanenes residens med fire gårdsplasser, harem og profetens relikvier
27Gülhaneparken Sultanens tidligere hager ved siden av Topkapı, sted for tulipanfestivalen
28Arkeologisk museum Funn fra Hellas, Egypt og Mesopotamia, Ishtar-porten og sarkofager
29Storbasaren Et overbygd marked siden 1400-tallet, tusenvis av boder og prutning i nesten hver gate

⁉️🤔 Ofte stilte spørsmål

Hvor mye penger trenger du for fem dager i Istanbul?

Budsjett 60 til 100 € per dag per person, utenom hotellet. For gjeldende billettpriser, se billettpriser for museet. Ett Istanbulkart er nok for transport.

Hvor kjøper du et Istanbulkart, og hvordan bruker du det?

Kortet selges i gule automater på holdeplasser og i metroen, og du kan fylle på der også. Ett kort fungerer for flere personer; du må tappe det hver gang du går inn. Uten kortet koster en enkeltbillett mer, og et anonymt kort gir deg ikke overføringsrabatt.

Hvilke dager er museene stengt?

Noen museer er stengt på mandager; fridagen til Topkapı er nevnt i beskrivelsen av palasset. Hagia Sophia er åpen hver dag, men inngangen er stengt i bønnetidene. Før reisen bør du sjekke åpningstidene på museum schedules, siden tidene endres med sesongen.

Er fem dager nok for Istanbul?

Det er nok for de viktigste severdighetene hvis du vier hver dag til én bydel. Hvis du vil legge til Prinseøyene, Beşiktaş eller Istanbul Modern-museet, bør du planlegge en uke. Ruten ovenfor kan kortes ned til tre dager ved å kutte ut den asiatiske siden og Storbezaren.

Er Museum Pass verdt å kjøpe?

Når passet lønner seg, er forklart i budsjettdelen ovenfor. Sammenlign priser på Museum Pass prices før du kjøper.

Kort oppsummert: hva du bør bestille

Hvis du besøker Istanbul for første gang, sparer du en times gåing hver dag med base i Sultanahmet: find a hotel in Sultanahmet on Trip.com. Hvis du har dårlig tid og ikke vil stå i kø, kan du skaffe deg turer og billetter på GetYourGuide: med en guide kan du dekke Hagia Sophia og Topkapı på én dag. Bestill flyplasstransporten på forhånd, og kjøp et Istanbulkart når du er fremme.

Istanbul på fem dager: en gåtur gjennom bydeler med billettpriser