Leiebil i Bulgaria: vignett, parkering og priser 2026

Fra 1. januar 2026 gikk Bulgaria over til euro. Vekslingskursen er fastsatt til 1,95583 leva per euro, og leven fases gradvis ut (ECB). Bilutleiefirmaer, bensinstasjoner og parkeringsplasser i byene krever allerede betaling i euro i stedet for leva.

En leiebil fjerner den største hodepinen ved en ferie i Bulgaria. Busser mellom feriesteder går etter sine egne rutetider, utflukter starter tidlig om morgenen, og festninger, klipper og innsjøer borte fra kysten forblir utenfor rekkevidde. Bak rattet bestemmer du selv hvor du stopper for solnedgangen og hvor lang tid du vil bruke ved sjøen.

Leieprisene har steget de siste årene, så det lønner seg å planlegge budsjettet på forhånd. Nedenfor har vi samlet vignettsatsene for 2026, regler for sjåfører, trinnene for booking og ruter du realistisk kan dekke på én eller to dager.

Annonse: denne artikkelen inneholder affiliate-lenker, vi tjener en provisjon hvis du booker gjennom dem, uten ekstra kostnad for deg.

Hva en biltur i Bulgaria koster

💡 Kort oppsummert:

• Reisebudsjettet ditt består av leiebil, drivstoff, vignett og parkering.
• Vignetten for en leiebil ordnes vanligvis av utleiefirmaet, men det er verdt å sjekke klistremerket mot registreringsnummeret.
• Bekreft egenandelen og depositumet før du signerer kontrakten, de utgjør det endelige beløpet.
• Book tidlig: i juli og august er biler i økonomiklasse de første som blir utsolgt.
• Vignetter og bompenger: 09/2026, verifisert på BGToll-nettstedet.

Drivstoff i Bulgaria er billigere enn i Tyskland eller Østerrike. Gjennomsnittsprisen på bensin A95 i september 2026 holdt seg på 1,57 euro per liter, mens diesel kostet 1,81 euro per liter (per 07.09.2026, fuel-prices.eu). Bensinstasjoner er åpne døgnet rundt, men på mange stasjoner betaler du i kassen i stedet for ved pumpen, så litt kontanter i hanskerommet kommer godt med.

Vignetten kommer i tillegg til leieavgiften. Kjører du på motorveier og førsteklasses veier, kreves et elektronisk bomklistremerke knyttet til kjøretøyets registreringsnummer. Satsene for 2026 for en personbil opptil 3,5 tonn er som følger:

Takstene gjelder fra 01/01/2026; du kan kjøpe vignett tidligst 30 kalenderdager før reisen din (per 09/2026, BGTOLL). På en leiebil er vignetten som regel allerede betalt av utleieselskapet. Du kan sjekke gyldigheten med registreringsnummeret på BGTOLL-nettstedet, og det klarer du enkelt selv på første dag av leieperioden.

Den største utgiften er å komme seg rundt. Jo flere byer du tar med i reiseruten, desto høyere blir kostnadene til leiebil, drivstoff og overnattinger, så det er mer fornuftig å planlegge én kjøretur per dag. Nedenfor er fire ruter som er prøvd ut på roadtrip i Bulgaria: avstandene er oppgitt etter kartet, uten fjellveier med hårnålssvinger.

Varna, Baltsjik og Kapp Kaliakra

En rundtur langs nordkysten fungerer godt den første dagen. I Varna får du tid til Dormition-katedralen, Sjøparken, Aladzja-klosteret og de romerske badene; to timer er nok til å se byen. Deretter går veien til Baltsjik med den botaniske hagen. Ruten avsluttes ved Kapp Kaliakra.

© Diego Delso · CC BY-SAFoto: Diego Delso, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Steinsskogen, Madara og Veliko Tarnovo

© Mark Ahsmann · CC BY-SAFoto: Mark Ahsmann, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Denne ruten er lagt opp for to dager og tar deg bort fra havet og inn i landet. Først kommer dalen Steinsskogen med sine gigantiske, naturlig formede søyler, deretter Madara-reservatet. Det er mest praktisk å overnatte i Veliko Tarnovo, og om morgenen gjenstår bare en kort kjøretur til Shipka-passet. Kjøreturen tar lengre tid enn kartet viser, på grunn av hårnålssvinger og saktegående lastebiler.

Sofia og Rila-klosteret

© Manastirile · CC BY-SAFoto: Manastirile, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Fra Sofia går en vei sørover til Rila-klosteret, et av de mest besøkte stedene i landet. Byen selv ligger ved foten av en fjellkjede, og en halv dag er nok til å se de bysantinske og osmanske bygningene i sentrum. Trafikken ut av hovedstaden er tett om morgenen, så det er bedre å dra etter ni. Turen tilbake til Sofia tar de samme timene, så det er verdt å planlegge å overnatte i hovedstaden.

Sofia og Belogradtsjik

© Klearchos Kapoutsis · CC BYFoto: Klearchos Kapoutsis, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

I nordvestlige deler av landet venter Belogradtsjik: en romersk festning på en fjellrygg og spektakulære klippeformasjoner rundt byen. Kjøreturen fra Sofia tar omtrent to og en halv time hver vei på sekundære veier. Full tank kommer godt med her, for kjedestasjoner er sjeldnere på denne ruten enn ved kysten.

Hva er den beste måten å komme seg rundt i Bulgaria

Offentlig transport i Bulgaria er ujevnt utbygd. Busser går mellom de største byene, og det finnes både togtilbud og innenriksfly, men rutetabellene er lagt opp rundt lokalbefolkningen, ikke turister. Langdistansebusser er fortsatt den billigste måten å komme seg rundt på, men avgangene går tidlig om morgenen, og du mister en hel dag bare på reisen. Det er enklere å sjekke buss- og togruter på forhånd, før du kjøper billett.

Organiserte turer løser logistikkproblemet, men koster mer. En tur med overnatting eller en dagstur er lagt opp for en gruppe og et strengt returtidspunkt, og å besøke Rila-klosteret eller Plovdiv i dette formatet vil koste en familie mer enn to dager med leiebil. På plussiden slipper du å finne parkeringsplass, bensinstasjon eller rute.

En reise med egen bil vinner på fleksibilitet. Motorveien A1 forbinder kysten med Sofia og går uten hårnålssvinger; avstanden mellom Sunny Beach og hovedstaden er omtrent 400 km (på kartet). Underveis stopper du i fargerike byer, spiser lunsj hvor du vil, og fortsetter på et tidspunkt som passer deg. Innsparingen sammenlignet med turformatet viser seg allerede på andre eller tredje etappe, fordi kostnaden for bilen deles på hele familien.

En ekstra sjåfør må også føres opp i kontrakten. Mange selskaper inkluderer en ekstra sjåfør i prisen gratis, men hos noen er det et betalt tillegg, og det er bedre å avklare dette ved bestilling enn i skranken på flyplassen.

Det sjåføren må vite

Trafikkreglene i Bulgaria ligger tett opp til den generelle europeiske standarden, men det finnes lokale detaljer som turister vanligvis oppdager først på stedet. Nedenfor står det som oftest påvirker budsjettet og humøret på en reise: dokumenter, vignett, parkering, politi, fart og oppkobling.

Førerkort og dokumenter

Mens du kjører, må du ha med førerkort, vognkort og forsikring. Nasjonale førerkort fra EU-land er gyldige uten ekstra dokumenter, mens leiebilselskaper og trafikkpolitiet for førerkort fra tredjeland anbefaler å skaffe internasjonalt førerkort på forhånd (ADAC-referanse om dokumenter). Et bilde på telefonen er ikke nok for en betjent, så hold originalene i hanskerommet, ikke i en koffert i bagasjerommet. Bøter gis til sjåføren, ikke til eieren av bilen.

Vignett og bomstrekninger

Det kreves elektronisk vignett for motorveier og enkelte førsteklasses veier. Kameraer leser skiltnummeret, og kjøring uten betalt vignett gir en bot som når deg etter at du har kommet hjem. Lastebiler betaler etter distanse via en ombord-enhet, mens personbiler bare trenger vignett. På sekundærveier er det ikke krav om vignett, så du kan faktisk planlegge en rute som unngår bomstrekninger. I en leiebil er vignetten elektronisk og knyttet til bilens skiltnummer og kategori. En betjent sjekker statusen elektronisk i databasen, så det er nytteløst å endre datoen manuelt.

Veikvalitet og motorveien A1

Motorveiene i Bulgaria er i god stand, med tydelig oppmerking og skilting. Sekundærveier krever mer oppmerksomhet: asfalten er stedvis gammel, og ettfeltsstrekninger med saktegående lastebiler gjør kjøreturen lang. I fjellene finner du hårnålssvinger med autovern og nett mot steinsprut, og der er det bedre å holde farten under grensen. Motorveien A1 forbinder kysten med hovedstaden og er fortsatt den raskeste ruten i landet.

Parkering i byen: soner og betaling

Parkering i sentrum av Sofia er delt inn i blå og grønne soner. En time i den blå sonen koster 2 euro, en time i den grønne sonen koster 1 euro, betalte timer gjelder fra 09:00 til 21:00 og inkluderer søndag (per 01/2026, BNR). Maksimal parkeringstid i den blå sonen er begrenset til tre timer (per 09/2026, Sofia Parking Center). Betaling skjer via SMS til nummeret på veiskiltet eller gjennom byens app; en papirbillett under frontruten er ikke nødvendig, siden betjenten ser skiltnummeret i databasen. Reglene for hver sone står på et blått skilt ved innkjørselen, og du trenger bare å sjekke tidene.

Hvor du kan parkere gratis

Du parkerer gratis der det ikke er blå eller grønn oppmerking, ingen parkeringsskilt og ingen automater. Hoteller og restauranter har gjesteparkering, og mange betalingssoner er inaktive om natten. Ikke sett bilen på fortauet, i et kollektivfelt, nær et fotgjengerfelt eller på en plass for funksjonshemmede: slike brudd ender med tauing. Å få bilen tilbake fra oppsamlingsplassen koster mer enn selve boten, så det er bedre å gå et par hundre meter ekstra.

Politi på veiene

Patruljer står på motorveier, i bakhold nær svinger og ved innkjørsler til byer. En sjåfør som følger reglene blir vanligvis ikke stoppet, men hvis du blir vinket inn, må betjenten presentere seg, oppgi avdelingen sin og gi grunnen til kontrollen. Du blir bedt om pass, førerkort, vognkort og forsikring, og en edruelighetstest kan gjøres uten ytterligere grunn. Trafikkpolitifolk tar ikke imot kontanter; bøter gis som en kvittering, og å prøve å ordne opp på stedet gjør bare ting verre. Ransaking av bagasjerommet gjøres bare ved alvorlige grunner og med en skriftlig rapport, så du har rett til å nekte en forespørsel om å vise eiendelene dine uten papirer.

Hva du gjør ved en ulykke

Ved en mindre kollisjon: stopp, slå på nødblink og sett ut varseltrekanten. Ring politiet hvis det er personskader eller uenighet om skyld; hvis begge sjåførene er enige, fyller dere ut den europeiske skademeldingen og signerer skissen. Fotografer bilene, skiltene og ulykkesstedet, og ta vare på en kopi av skademeldingen. Varsle leiebilselskapet samme dag, ellers gjelder kanskje ikke forsikringen. Du må ikke reparere bilen selv, selv om skaden virker liten.

Fartsgrenser og tillatt alkohol

Fartsgrensene er forskjellige fra de tyske, og kameraer er plassert nettopp på strekninger der det kjøres fort. Grensene for personbiler er som følger:

Tillatt promille er 0,5, og denne regelen gjelder alle sjåfører (Bulgarske trafikkregler). Skiltet som viser farten din nær en radar, er synlig på lang avstand, så du får vite om grensene i god tid.

Bilbelter og barneseter

Alle passasjerer må bruke bilbelte, også de som sitter i baksetet. Barn skal sitte i godkjent bilsete eller pute tilpasset høyde og vekt, og et barn kan bare sitte foran hvis kollisjonsputen er deaktivert. I fjellet er sikring ekstra viktig, siden det bare er beltet som holder barnet på plass på svingete veier. Bestill bilsete sammen med bilen på forhånd, for det er ikke sikkert det finnes noe på stedet.

Bøter og hvordan du betaler dem

Veikontrollen er trappet opp, og bøtenivået steg etter at Bulgaria ble med i Den europeiske union. Betjenter bruker radar og kameraer som registrerer brudd automatisk. Du betaler boten i banken eller via overføring med opplysningene på forelegget. Ved alvorlige brudd kan førerkortet bli beslaglagt på stedet, så en omstridt situasjon bør løses gjennom offisielle kanaler, ikke ved veikanten.

Bensinstasjoner og drivstoffpriser

Kjede- og uavhengige bensinstasjoner ligger tett langs hovedveiene, så du trenger ikke å ha med bensinkanne i bagasjerommet. På de fleste stasjoner fyller en ansatt tanken: du oppgir drivstofftype og mengde, og betaler deretter med kort eller kontant. Bensin A95 og diesel selges overalt; LPG-stasjoner er sjeldnere. Stasjoner langs motorveien holder åpent døgnet rundt, men drivstoffet er billigere i byene.

Internett og oppkobling på veien

Et lokalt SIM-kort eller et reise-eSIM løser både navigasjon og det å kunne ringe etter hjelp. Innenfor Den europeiske union fungerer roaming til din vanlige takst, så med et europeisk SIM-kort klarer du deg uten å kjøpe nytt. I fjellet faller signalet ut enkelte steder, og et offline-kart på telefonen er den beste reserve. Du kan fylle på saldoen i operatørenes butikker og ved betalingsterminaler. Lokale SIM-kort selges av Vivacom, A1 og Yettel: i disken spør de etter passet ditt, og datapakken aktiveres umiddelbart. Et europeisk SIM-kort sparer deg for denne prosedyren, men et lokalt abonnement er billigere ved lengre opphold. Dekningen er stabil på feriesteder, mens den i fjellet avhenger av terrenget.

Særtrekk ved kjøring om natten

Legg kjøreturene til dagslys. Om natten er det lite belysning på sideveier, veimerkingen er vanskeligere å se, og i fjellet kommer tåken. Lastebiler kjører sakte, og det er farlig å kjøre forbi dem på svingete veier. Er du trøtt, er det bedre å overnatte på et veikro enn å presse videre til neste stopp i mørket. Avstandene mellom byene er korte, så innen lunsj er du allerede fremme.

Navigasjon: trenger du det

På hovedveiene er navigasjon ikke avgjørende: skiltingen er tydelig, og langs kysten holder det å følge E87. På sideveier hender det at apper ruter deg mot kjøreretningen, så det er verdt å sjekke ruten mot et kart. Last ned offline-kart over Bulgaria på forhånd, for internettet forsvinner i fjellet. Gratis Google Maps og OsmAnd gjør jobben like godt som betalte apper.

Bestill på forhånd eller ved ankomst

Å bestille tidlig sparer deg både penger og stress. I høysesongen er økonomibilene de første som forsvinner, og skranken på flyplassen tilbyr det som er igjen til en pris over nettprisen. På nettet ser du sluttbeløpet med depositum og egenandel, og du kan sammenligne flere tilbud for de samme datoene. Det er verdt å ordne leiebil i Bulgaria minst to til tre uker før reisen din hvis du skal reise i juli eller august.

Du kan også skaffe bil ved ankomst, men utvalget er mindre. Lokale utleiefirmaer i feriebyene har bare noen få biler, og midt i sesongen tilbyr de deg det som står i gården. På den annen side, i lavsesongen og utenom skoleferier, er det noen ganger lettere å forhandle seg til en rabatt på stedet enn på nettet.

Sammenligning av utleiefirmaer

Valget står mellom internasjonale merkevarer og lokale firmaer, og hvert alternativ har sine fordeler.

Internasjonale selskaper er praktiske fordi du finner skrankene deres på flyplassene i Varna, Burgas og Sofia, og feriebyene betjenes av lokale kontorer. Kontrakten deres er standard, men den annonserte leieprisen utelater ofte moms, forsikring og tilleggsvalg, så sluttbeløpet avviker fra overskriften på nettstedet. Les hver klausul nøye før du signerer (sjekk alternativer i Bulgaria).

Lokale firmaer vinner på pris og kjennskap til området sitt. Eieren av et slikt firma møter deg vanligvis på flyplassen eller hotellet og overleverer bilen uten forhåndsbetaling. Sjekk den tekniske tilstanden til bilen ekstra nøye: kjørelengde, dekk, klimaanlegg og om det er vignett i bilen. Kontrakten her er kortere enn hos en merkevare, og det er bedre å få alle avtaler skriftlig.

Hvilken bil du bør velge

For kysten og byene holder det med en kompakt hatchback: den er billigere, mer drivstoffgjerrig og enkel å parkere i trange gater. Hvis planene dine inkluderer Shipka-passet, Rila-sjøene eller Belogradchik, velg en kraftigere bil med høyere bakkeklaring, så blir ikke stigningene et problem. En stasjonsvogn er nyttig for en familie med bagasje, og en SUV trengs bare på grusveier, som du vanligvis kan unngå på ruten din. Sjekk girkassen nøye: automatgir i Bulgaria er dyrere og mindre vanlig enn manuelt gir. Det er enklere å sammenligne klasser og priser på én skjerm.

Hvilke dokumenter du trenger

For å leie bil trenger du pass, førerkort og et bankkort i sjåførens navn. Du trenger også en utskrift av bestillingen eller voucheren fra aggregatorens e-post. Hvert selskap setter sine egne krav til sjåførens alder og erfaring: internasjonale merkevarer har en høyere grense enn lokale firmaer, og alle vilkår står i prisopplysningene før betaling. Sjekk egenandelen og depositumet separat, og sammenlign forsikringsvilkår før du bestiller, ikke etterpå.

Slik bestiller du bil på nettet

Bestillingen tar ti minutter hvis du bestemmer deg for by, datoer og bilklasse på forhånd. Vi har beskrevet prosessen som fungerer både for en aggregator og for utleiefirmaets eget nettsted.

Trinn 1: velg sted og datoer

Skriv inn by, dato og klokkeslett for henting, og retursted. Det er mer praktisk å hente bilen på flyplassen, men prisene i sentrum er noen ganger lavere, og et tillegg for retur på et annet sted er vanligere. Sjekk om skranken er åpen om natten: hvis du ankommer sent, må du vente til morgenen.

Trinn 2: sammenlign de endelige vilkårene

Ikke se på den annonserte prisen, se på det fulle beløpet: egenandel, depositum, forsikring, ekstra sjåfør, barnesete, engangsgebyr for retur i en annen by. Den laveste prisen kommer ofte fra en grunnpris med stor egenandel, og den må du dekke selv.

Trinn 3: fullfør bestillingen og lagre voucheren

Etter bekreftelse mottar du en voucher på e-post med bestillingsnummer, skrankens adresse og utleiefirmaets telefonnummer. Skriv ut dokumentet eller lagre det på telefonen sammen med avbestillingsvilkårene: ulike priser har ulike frister for refusjon av forhåndsbetaling. Hvis planene dine endrer seg, avbestill i god tid, så får du pengene tilbake uten tap.

Henting av bilen på flyplassen

En representant for selskapet møter deg ved skranken eller i ankomsthallen, og overleveringen tar omtrent tjue minutter. Inspiser karosseri, vinduer, dekk og interiør sammen med den ansatte, og få alle riper og bulker ført inn i overleveringsrapporten. Ta bilder av bilen fra alle sider med telefonen: senere kan du bevise omstridte skader med bildene. Signer kontrakten først etter at vilkårene for drivstoff og egenandel er forklart for deg.

Viktige detaljer ved leie

Reglene som gjelder for utleiefirmaer i hele Europa, gjelder også i Bulgaria. Du kan ikke overlate bilen til tredjepersoner, kjøre den inn i forbudte områder eller bruke den til å frakte varer. Avklar drivstoffreglene på forhånd: noen selskaper krever at du leverer bilen med full tank, mens andre inkluderer et fast beløp i prisen. Røyking og transport av dyr i kupeen koster vanligvis et eget gebyr.

Kjøring til naboland

Fra Bulgaria er det enkelt å kjøre til Hellas, Romania, Serbia, Tyrkia eller Nord-Makedonia. For å krysse grensen trenger du skriftlig tillatelse fra utleiefirmaet, som ordnes på forhånd og noen ganger mot et ekstra gebyr. Sjekk om forsikringen er gyldig utenfor landet, og skaff et green card ved skranken. Noen land tillater ikke at leiebiler kommer inn i det hele tatt, så avtal ruten din før du signerer kontrakten.

Retur av bilen og depositumet

Returen går raskt hvis bilen er fylt opp og vasket. Den ansatte inspiserer bilen, sjekker drivstoffnivået mot kontraktsvilkårene og frigjør først da depositumsreservasjonen på kortet ditt. Frigjøringen tar fra noen dager til noen uker, avhengig av banken din. Ta vare på overleveringsrapporten til pengene er tilbake på kontoen din.

Forsikring: hva polisen dekker

Alle leiebiler er forsikret under et grunnprogram, og du kan kjøpe utvidet forsikring hvis du ønsker det. Grunnprogrammet inkluderer ansvarsforsikring og som regel skadedekning med en egenandel som holdes tilbake fra depositumet. Vær spesielt oppmerksom på dekning for understellet, dekkene og vinduene: på fjellveier er slike skader sannsynlige, og en standardpolise dekker dem ofte ikke. En tilleggspolise fjerner egenandelen helt, og sammenligning av polisevilkår gir mer mening før reisen.

Hvor du kan kjøre bil i Bulgaria

Bulgaria er kompakt, men de interessante stedene ligger spredt over hele landet: kysten, fjellkjedene, steinbyene og vinlandsbyene i sør. Nedenfor er stedene som er enkle å knytte sammen til en rute hvis du har bil i noen dager.

Kapp Kaliakra

© Diego Delso · CC BY-SAFoto: Diego Delso, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Kappet ligger 60 km fra Varna (på kartet) og er fortsatt det mest gjenkjennelige stedet på nordkysten. En smal, steinete stripe strekker seg langt ut i havet, og busker og frukttrær vokser langs kanten av klippene. Reservatet rommer ruinene av en middelalderfestning, et fyrtårn og St. Nikolas-kapellet, med et minnesmerke over admiral Usjakov like ved. Veien til parkeringsplassen er asfaltert, men den siste kilometeren er full av turister og busser, så kom ved åpningstid.

Baltsjik og den botaniske hagen

© Камен Ханджиев · CC BY-SAFoto: Камен Ханджиев, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Baltsjik ligger på åser, og de svingete gatene fører ned til en strandpromenade med restauranter. Folk blir gjerne her på grunn av den botaniske hagen med sin samling av planter fra hele verden og en stor kaktussamling. Å utforske parken tar to til tre timer, og skyggen fra trærne redder deg i den varme middagssolen. Parkering ved inngangen er avgiftsbelagt i sesongen, men det er vanligvis ledige plasser før klokken elleve om morgenen.

Madara-festningen

Madara ligger 30 km fra Sjuden (på kartet) og er utpekt til et nasjonalt historisk og arkeologisk reservat. På toppen av et steinete platå står ruinene av en eldgammel festning, og hugget inn i steinen finnes et relieff av en rytter, oppført på UNESCOs verdensarvliste. En lang trapp fører opp til platået, så ta med vann og komfortable sko. Et billettkontor og et lite museum holder åpent nær parkeringsplassen.

© Vislupus · CC BY-SAFoto: Vislupus, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Ovetsj-festningen

© DILIN · CC BY-SAFoto: DILIN, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Fra Varna til Ovetsj er det omtrent 50 km (på kartet), og få turister kommer seg hit. Bysantinerne bygde festningen på en åstopp, og porten og deler av muren står igjen fra befestningene. En lang trebro fører til citadellet, med utsikt over de omkringliggende markene. Dette stedet passer for deg hvis du vil se utgravninger uten kø og folkemengder.

Veliko Tarnovo og Tsarevets-festningen

© www.vacacionesbulgaria.com · CC BY-SAFoto: www.vacacionesbulgaria.com, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Veliko Tarnovo vokste fram på tre åser ved elven Jantra og var landets første hovedstad. Byen er lett å utforske til fots: gamle bydeler ligger ved siden av hus i skråningene, og over dem reiser murene til Tsarevets seg. Den restaurerte Himmelfartskirken er malt innvendig med fresker som skildrer scener fra bulgarsk historie. Om kvelden blir byen opplyst, og en spasertur langs brosteinene nær festningen blir dagens høydepunkt.

Landsbyen Arbanasi

Arbanasi ligger noen kilometer fra Veliko Tarnovo (på kartet). Landsbyen består av steinhus, kirker og klostre som er anerkjent som arkitekturminnesmerker. Alt her ser ut som et friluftsmuseum: trange gater, høye gjerder, gårdsplasser med vinranker. I løpet av et par timer kan du se flere kirker med veggmalerier og kjøpe lokal vin fra eierne.

© Plamen Petkov · CC BYFoto: Plamen Petkov, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.5), Wikimedia Commons

Sjipka-passet

© Dennis G. Jarvis · CC BY-SAFoto: Dennis G. Jarvis, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Sjipka er et fjellpass med et minnesmerke over soldatene som falt i kampene for Bulgarias frigjøring. På toppen står et steintårn, med artilleri utstilt like ved og en evig flamme som brenner. Utsiktsplattformen byr på panorama over dalene, men du bør bare gå opp i klart vær. Veien gjennom passet er svingete, så sett av mer tid til oppstigningen enn navigatoren viser.

Plovdiv og det romerske amfiteatret

© Христо Христов · CC BY-SAFoto: Христо Христов, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Plovdiv regnes som en av Europas eldste byer, og den romerske arven er synlig midt i sentrum. Amfiteatret er så godt bevart at det holdes konserter på trinnene om sommeren. Like ved ligger gamlebyen med sine kirker og en ås med monumentet over den sovjetiske soldaten Aljosja. For parkering i sentrum, se etter underjordiske garasjer; blå soner gjelder bare på hverdager.

Djevelens strupe-hulen

© Vislupus · CC BY-SAFoto: Vislupus, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

I Rodopifjellene venter en hule med en foss i et underjordisk kammer på deg, og det er et av de sterkeste inntrykkene fra landets sørlige del. En sti gjennom furutrær fører til inngangen, og en smal trapp går ned innvendig. Kammeret er støyende og kjølig selv i varmen, så ta med en jakke. Dette stedet passer for deg hvis du ikke har noe imot fuktighet og lange turer over steiner.

Rila-sjøene

© Vance_95 · CC BY-SAFoto: Vance_95, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Rilamassivet midt i landet reiser seg mot alpine enger og snøkledde topper. Bredemte innsjøer ligger i ulike høydenivåer, og du kan tilbakelegge en del av veien dit med taubane, og deretter fortsette til fots. Været i fjellet skifter raskt, så en regnjakke og et varmt lag kommer godt med selv om sommeren. Om sommeren kjører mange biler til den nederste taubanestasjonen, så kom før den åpner.

Byen Melnik

Melnik regnes som den minste byen i landet, og den er omgitt av krittklipper i uvanlige former. Ruiner av basilikaer og klostre, et gammelt tyrkisk bad og kjøpmannshus med vinkjellere er bevart her. Hos eierne kan du smake vin lagret i fjellgrotter og lokal fikenmarmelade. Kjøreturen fra Sofia tar omtrent to og en halv time, og du kan returnere via et annet fjellpass.

Hva du kan se utenfor landet

Bulgaria grenser til Hellas, Romania, Serbia, Nord-Makedonia og Tyrkia, og med bil kan du enkelt fortsette reisen din utenlands. Hvert land har sine egne vignetter, bomveier og innreiseregler.

⁉️🤔 Ofte stilte spørsmål

Trenger jeg vignett hvis jeg leier bil i Bulgaria?

I de fleste tilfeller er den elektroniske vignetten allerede inkludert i prisen og betalt av utleieselskapet. Du bør sjekke voucheren på bilens registreringsnummer på BGToll-nettstedet, helst på den første leiedagen. Hvis det ikke finnes noen voucher, kan du kjøpe en på nett, og boten for å kjøre uten vignett vil nå deg etter at du har kommet hjem.

Kan jeg kjøre leiebil til Hellas eller Tyrkia?

Ja, men bare med skriftlig tillatelse fra utleieselskapet. Den ordnes ved bestilling eller i skranken, noen ganger mot et ekstra gebyr. Sjekk om forsikringen er gyldig utenfor Bulgaria og bestill et green card. Leiebiler er ikke tillatt i visse land, så avtal ruten på forhånd.

Hvor mye koster bensin i Bulgaria i 2026?

Gjennomsnittsprisen for A95-bensin i september 2026 var rundt 1,57 euro per liter, og diesel kostet omtrent 1,81 euro per liter. Ifølge dataene fra overvåkingen av europeiske drivstoffpriser endres disse tallene hver uke. Bensinstasjoner på motorveier er dyrere enn i byene, så det er bedre å fylle full tank før du kjører ut.

Hva bør jeg gjøre hvis jeg leverer bilen med tom tank?

Vilkårene avhenger av prisen. Oftest leverer du bilen med samme drivstoffnivå som ved henting, og utleieselskapet krever betaling for de manglende literne til sin egen pris, som er høyere enn ved pumpen. Noen priser inkluderer full tank på forhånd, og da trengs ingen ekstra betaling. Avklar dette ved henting og ta vare på tilbakeleveringsrapporten.

Trenger jeg internasjonalt førerkort?

Nasjonale førerkort godtas vanligvis uten ekstra dokumenter. Et internasjonalt førerkort er verdt å skaffe på forhånd hvis førerkortet ditt er utstedt utenfor EU: på den måten får du færre spørsmål både i skranken og ved kontroller langs veien. Ta også med et bankkort i førerens navn, uten det kan ikke depositumet blokkeres.

Kort oppsummert: hva du bør bestille

Hvis du reiser med familien til kysten, velg en kompakt hatchback for hele turen. Hvis ruten inkluderer fjell og fjelloverganger, gå opp en klasse og bestill barnesete med en gang. Hvis du vil reise utenlands, ordne skriftlig tillatelse fra utleieselskapet ved bestilling, ikke på flyplassen. Søk etter bil på datoene dine i god tid, sjekk vignetten mot registreringsnummeret allerede første dag, og sammenlign forsikring før du betaler.

Velg en bil for reisedatoene dine og sammenlign forsikringsalternativer før du flyr.

For navigasjon på veien kan du velge et eSIM på forhånd.