
Loire à Vélo: 6 dager og 330 km fra Tours til Atlanterhavet
Fra midten av Frankrike til Atlanterhavet går en av Europas mest avslappede sykkelruter. La Loire à Vélo følger Loire, kontinentets siste store ville elv, nesten hele veien i svak nedoverbakke mot havet. Strekningen fra Tours til Saint-Nazaire er omtrent 330 km med flat sykling, vanligvis tilbakelagt på seks dager (ifølge det offisielle nettstedet for La Loire à Vélo, 09/2026).
Her finner du en etappe-for-etappe-rute, slottene underveis og praktiske tips: når du bør dra, hvordan du kommer deg dit med tog, og hva du gjør ved Saint-Nazaire-broen.
Annonse: denne artikkelen inneholder affiliate-lenker, vi tjener en provisjon hvis du bestiller gjennom dem, uten ekstra kostnad for deg.
Loire à Vélo: ruten langs Loire til Atlanterhavet
💡 Kort oppsummert:
- Strekningen fra Tours til Saint-Nazaire: omtrent 330 km over 6 dager, nesten hele veien i svak nedoverbakke mot havet.
- Ruten er skiltet som La Loire à Vélo (en del av EuroVelo 6) og går stort sett på egne sykkelveier.
- Beste tid: sen vår og tidlig høst; i høysommeren er det varmt og folksomt.
- Ikke sykle over Saint-Nazaire-broen: det finnes en shuttle og en buss med sykkelplasser.
- Rute, tog og elvekryssing: 09/2026, ifølge den offisielle guiden for La Loire à Vélo.
© Daniel Jolivet · CC BYFoto: Daniel Jolivet, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsLoire er Frankrikes lengste elv: omtrent 1 012 km fra Massif Central i sørøst til Atlanterhavet. Sykkelruten følger løpet dens, og derfor er den nesten helt flat. Hele veien holder du deg nær vannet.
Den midtre delen av Loire er et UNESCO-område kjent som «Kongenes dal». Navnet kommer fra de hundrevis av slottene langs elven. Anslagene varierer fra 300 til 400. Noen ligger rett ved ruten.
Mellom elvene svinger ruten innom små landsbyer borte fra hovedveiene. Her ser du hverdagslivet på landet i Frankrike. Hus med roser på fasadene og stille gater er en av turens virkelige styrker.
Tempoet her er rolig. Du jager ikke fart; gjennomsnittstall betyr ingenting. Mange sykler en etappe på en halv dag og bruker resten på å gå rundt i småbyer og stoppe i landsbyer underveis.
Ruten passerer også byer, hver med sin egen karakter. Reisen starter i Tours, midt i Loire-dalen, lett å nå med direkte tog fra Paris. Neste er Angers med sitt berømte middelalderteppe. Til slutt ligger Nantes, en gammel havneby som har blitt tydelig fornyet. Innimellom ligger mindre sentre som Chinon og Saumur, kjent for vinproduksjon.
Finalen venter ved havet. Loire møter Atlanterhavet i historiske Bretagne. Få sykkelruter ender rett ved havet, og den kontrasten sitter i.
Legger du til én dag på den seks dager lange ruten, kan du sykle til saltgartene på Guérande-halvøya. Salt høstes fortsatt for hånd der.
Nå om selve ruten. Hele La Loire à Vélo strekker seg omtrent 900 km fra Nevers til Atlanterhavet (ifølge det offisielle nettstedet, 09/2026). Det er den vestlige delen av EuroVelo 6, langruten fra Atlanterhavet til Svartehavet. Den offisielle starten er i Nevers, men mange blir med på ruten i Tours: derfra er det omtrent 330 km til havet, og hele veien følger du strømmen. Skiltingen for La Loire à Vélo og EuroVelo 6 overlapper, så det er nesten umulig å gå seg bort på hovedlinjen.
Turen fra Tours til kysten er omtrent 330 km. En omvei gjennom Nantes legger til omtrent 15 km. Ruten er flat. Du ruller nesten hele tiden i svak nedoverbakke, langs elven.
Ruten passer et rolig tempo. Etappene varierer fra 38 til 70 km, og du bestemmer selv hvor langt du sykler hver dag. Det er nesten ingen stigninger: du følger elven til havet hele veien. Det meste av ruten går på egne sykkelveier. Du deler vei med biler sjelden, og bare på stille strekninger. Gruspartiene er godt komprimerte og lette å sykle på.
Skilt for La Loire à Vélo dukker opp hele veien, så det er vanskelig å gå seg bort. Bare på noen få kilometer av den siste etappen er det verdt å sjekke en sykkelnavigasjonsapp. Det offisielle nettstedet for ruten publiserer gjeldende forhold for hver strekning.
Før du drar, er det lurt å laste ned GPX-spor og ha et kart på styret. Da sløser du ikke tid i kryss, og du ser severdigheter nær veien.
Det fulle rute kartet med etapper, høydeprofiler og GPX-filer er publisert på det samme offisielle nettstedet. Det er også det beste stedet å sjekke rutetider og elvekryssinger før turen.
Hvordan en organisert sykkeltur i Loire foregår
En lang sykkeltur i utlandet kan gjøres på to måter. Sett sammen alt selv, eller velg en organisert tur. Med en pakketur er ruten allerede planlagt, overnatting er bestilt, og bagasjen din transporteres fra hotell til hotell. For en tur i et fremmed land letter det en god del.
© Cjp24 · CC BY-SAFoto: Cjp24, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsDet første spørsmålet i utlandet: hvor får du sykkel. Å ta med din egen over halve landet er upraktisk. Operatøren stiller med en pålitelig leiesykkel ved starten, så du slipper å finne en på stedet. Det betyr noe: du vil kunne stole fullt og helt på leiesykkelen.
Det andre spørsmålet: hvordan få sykkelen tilbake til startpunktet. På en lineær rute fra Tours til havet er ikke det opplagt. Å ta med egen sykkel på en slik lineær tur er kronglete: du måtte returnere den til Tours fra Saint-Nazaire. På en pakketur setter du bare sykkelen fra deg på det siste hotellet, og operatøren håndterer returlogistikken.
Det er nyttig å ha en lokal kontakt. Hvis noe går galt i et fremmed land, er telefonsupport en redning. Sykkelturoperatører har vanligvis et nettverk av partnere langs ruten.
En egen oppgave er selve ruten. Å finne en detaljert beskrivelse av La Loire à Vélo utenfor fransk kan være vanskelig. En pakketur gir deg en etappe-for-etappe-guide med severdigheter og GPX-filer på forhånd. Det er praktisk når du ikke har tid til å planlegge selv.
Det er lurt å ha en trykt guide eller en app med kart på styret. Da ser du hva slags landskap du sykler gjennom. Og du går ikke glipp av svinger i kryss.
Komforten på en slik tur handler også om overnatting. Med en pakketur ligger hotellene rett ved sykkelveien eller i sentrum. Noen av dem er små, stilige steder som er vanskelige å finne på egen hånd.
Bagasjetransport mellom hotellene fjerner den siste bekymringen. Du sykler lett, og tingene dine venter på neste overnatting. Du venner deg fort til den tjenesten.
Du kan sette sammen en lignende tur på egen hånd eller gjennom sykkelturoperatører. Ferdiglagde sykkelturer og dagsutflukter til slottene ved Loire er enkle å sammenligne på forhånd: sykkelturer og utflukter ved Loire på GetYourGuide.
Etappene på ruten: 6 dager fra Tours til Saint-Nazaire
Den klassiske planen er seks dager fra Tours til Saint-Nazaire. Med reise til og fra blir totalen rundt åtte dager. Nedenfor er hovedetappene med distanser, slik at du kan vurdere den daglige belastningen.
© User:Rama - Stitching done by esby · CC BYFoto: User:Rama - Stitching done by esby, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsEtappe 1: fra Tours til Chinon (61 km)
Den første dagen er 61 km fra Tours til Chinon. Like ved starten ligger Château de Villandry med sine geometriske hager. Veien faller raskt ned mot elven og følger deretter vannet. Å komme i gang på den første dagen er ikke noe problem.
© Benh LIEU SONG · CC BY-SAFoto: Benh LIEU SONG, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsEtappe 2: fra Chinon til Saumur (38 km)
Den korteste dagen: bare 38 km til Saumur. Chinon og Saumur er små byer med bindingsverkshus og vinkjellere. Her preger vinproduksjonen hele området: kjellerne er gravd rett inn i tuffklippene. Den korte etappen gir tid til en spasertur gjennom gamlebyen.
© Martin Falbisoner · CC BY-SAFoto: Martin Falbisoner, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsEtappe 3: fra Saumur til Angers (59 km)
Den tredje dagen er 59 km til Angers. Byen har et enormt slott med et av Frankrikes mest berømte middelaldertepper. Angers er full av liv og er et godt stopp. Det er et behagelig sted å hente seg inn.
© Nataloche · CC BY-SAFoto: Nataloche, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsEtappe 4: fra Angers til Ancenis (70 km)
Den lengste etappen: 70 km til Ancenis. Veien går langs den brede Loire forbi små landsbyer. Ancenis er en stille liten by på elvebredden, et praktisk sted å overnatte før Nantes. Planlegg kreftene for denne dagen på forhånd. Ta med ekstra vann og mat.
© Llann Wé² · CC BY-SAFoto: Llann Wé², CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsEtappe 5: fra Ancenis til Nantes (42 km)
Den femte dagen er 42 km til Nantes, pluss rundt 15 km hvis du sykler rundt i selve byen. Nantes er et gammelt havnesentrum som har blitt tydelig fornyet. Det er et godt sted å bli en dag ekstra. Byen fortjener en egen spasertur.
© Jibi44 · CC BYFoto: Jibi44, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.5), Wikimedia CommonsEtappe 6: fra Nantes til Saint-Nazaire (61 km)
De siste 61 km fører til Atlanterhavet. Over noen kilometer er skiltingen svakere, så hold navigasjonen klar. Saint-Nazaire ligger rett ved havet, ved munningen av Loire. Mot slutten dukker spørsmålet om kryssing av Saint-Nazaire-broen opp. Mer om det separat nedenfor.
© Raimond Spekking · CC BY-SAFoto: Raimond Spekking, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsSeverdigheter langs ruten
I løpet av seks dager i salen samler du mange inntrykk. Ruten holder seg nær vannet nesten hele tiden, men områdene rundt er også interessante: slott, gamle byer og det åpne havet til slutt. Her er det som er verdt å se underveis og ikke gå glipp av.
© papou37 · CC BYFoto: papou37, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia CommonsFørst og fremst er det Loire selv. Elven brer seg fritt ut over en bred elveleie med sandbanker og øyer. Et slikt syn ser man sjelden i dag. På ruten åpner det seg hele tiden.
Så er det naturen langs veien. Sykkelruten går langs vannet eller gjennom flomsletter og skog, med sideelvene Cher, Vienne og Maine som renner like ved. Fuglene holder seg til breddene, og om våren kan du høre frosker. Hvis du liker rolige naturscenerier, vil du føle deg hjemme her hver dag. Du trenger ikke lete etter en egen park; landskapet forandrer seg av seg selv.
Loire-slottene er en grunn til turen i seg selv. Først står de blant åkre, så dukker de opp i bykjerner. Først nær starten kommer Château de Villandry, kjent for sine geometriske hager i flere nivåer. I Angers står et mektig byslott med det berømte middelalderteppet. I Nantes er det Château des Ducs de Bretagne rett i hjertet av gamlebyen. Dette er ulike epoker og stiler, så selv et par stopp er nok for kontrasten. Vil du se flere slott, har Loire en egen rundrute bygget helt rundt dem.
Byene og tettstedene holder også oppmerksomheten din. Angers og Nantes er fulle av liv. Chinon og Saumur midt i dalen ønsker deg velkommen med gamle bindingsverkskvarterer. Her setter vinen tonen: den lette tuffen som husene er bygget av, går også inn i vinkjellerne i klippene. Nantes ved slutten av ruten ser annerledes ut. Den tidligere havnebyen har blitt tydelig fornyet og lever av moderne kultur. Dette skiftet mellom den stille dalen og storbyen gjør finalen mer interessant. Det er et stykke ekte Frankrike uten ekstra polering.
Underveis kommer du over små tettsteder fra listen Petites Cités de Caractère. Roser klatrer oppover tuffveggene på husene, gamle båter ligger ved vannet. Det er få turister, og stedene beholder sin vanlige rytme.
Her hilser folk fortsatt på hverandre på veien. Et kort «Bonjour» lyder flere ganger om dagen; i de store byene gjør det ikke lenger det. Denne enkelheten merkes både på veien og ved stoppene.
En belønning venter til slutt. En som bor i Sentral-Europa, ser ikke ofte Atlanterhavet, særlig ikke i det historiske Bretagne. På Côte Sauvage hjelper en tur langs kysten med å fordøye inntrykkene fra de siste dagene. Bretonske fiskerbyer ligger her, gamle båter ligger ved kaiene, og en sti går langs klippen over havet. Etter dalen og elven er det brå skiftet i landskapet spesielt slående.
Ferdiglagde utflukter og sykkelturer til Loires slott og byer finner du i utvalget nedenfor.
Turer og billetter
Guidede turer, billetter uten kø og aktiviteter — de fleste tilbud kan avbestilles gratis.
Se tilbud på GetYourGuideWidgeten lastes etter at du har gitt samtykke.
Praktiske planleggingstips
Selv på en organisert tur dukker det opp noen spørsmål før en lang sykkeltur. Her er de viktigste rådene for å planlegge en rute langs Loire.
© Suavemarimagno · CC BY-SAFoto: Suavemarimagno, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsBeste tid å reise
Ikke reis midt på sommeren. La Loire à Vélo er en populær langdistanserute, og i varmen blir den stappfull. Sen vår og tidlig høst er mer behagelig: været er mildere og det er færre folk. Selv i begynnelsen av mai er sesongen så vidt i gang, og stien er tom. Men på åpne strekninger uten skygge kan det allerede føles trykkende da. Rundturen gjennom Loire-slottene er vanligvis mer folksom enn veien til Atlanterhavet, så å dra mot havet er roligere selv i høysesongen.
KIIllustrasjonsbilde: KI-generertDit med tog
Tours er lett å nå med tog fra Paris, og på vei tilbake går det et TGV fra Saint-Nazaire. Langs ruten er det stasjoner i Saumur, Angers, Ancenis, Nantes og Saint-Nazaire, så i dårlig vær kan du korte inn en etappe. Et eget Loire à Vélo-tog med sykkelplasser går på linjen Orléans, Tours, Nantes, Le Croisic, stort sett i helgene. Fra 1. mai til 27. september 2026 er det obligatorisk å bestille sykkelplass, og du kan reservere den på nett i forkant (ifølge den offisielle rutebeskrivelsen for La Loire à Vélo, 09/2026). Sammenlign rutetider og billetter på forhånd: se alternativer for togbilletter.
Motvind på ruten
Den største utfordringen på ruten er vinden fra Atlanterhavet. Mange franske syklister kjører motsatt vei nettopp på grunn av den. Den svake nedoverbakken mot havet veier ikke opp for motvind. Men fra øst mot vest er vinden vanligvis svak og merkes bare de siste dagene. På den rette strekningen på 11 kilometer langs Martinière-kanalen er den mest irriterende. Sjekk værmeldingen i Windy-appen før du drar ut.
KIIllustrasjonsbilde: KI-generertMiddagshete og vann
Mer enn vinden er det middagssolen som sliter deg ut. På strekninger borte fra elven, mellom åkre og på diker, er det nesten ingen skygge og ingen steder å stoppe. Ta med nok vann. Supermarkeder langs veien er sjeldne, og på landsbygda holder de sine egne åpningstider. Fyll opp vann og mat før hver dag med sykling. En hatt og solkrem er også verdt å ha med: på dikene sykler du gjennom åpent landskap i timevis.

Slott på denne ruten
Her er det færre slott enn på den separate rundturen gjennom Loire-slottene. Men stien fra Tours til havet har likevel noen høydepunkter. De mest imponerende er Villandry nær starten og byslottene i Angers og Nantes. Villandry-hagene er åpne nesten hele året; sjekk åpningstider og priser på slottets offisielle nettsted (per 09/2026).
Hvor du kan ta en pause
De vanlige sykkelstoppene med kafeer, som i Østerrike eller Tyskland, finnes nesten ikke på den første delen av ruten. Lenger frem begynner du å komme over guinguetter, enkle sesongåpne steder ved vannet hvor du kan få deg et måltid og sitte under trærne. Følg med på åpningstidene: mange åpner først ved lunsjtid, og om våren er ikke alle i gang ennå. Det er få kafeer langs veien, så ha vann og snacks med deg og planlegg pausene på forhånd.

Å krysse Saint-Nazaire-broen
På slutten av ruten dukker et spørsmål opp: hvordan krysse Saint-Nazaire-broen. Det anbefales ikke å sykle over den på grunn av sterk vind og tett trafikk. Om sommeren, i juli og august, går det en shuttle-minibuss for syklister mot en liten avgift (ifølge den offisielle La Loire à Vélo-siden om kryssingen, 09/2026). Hele året går det en vanlig buss mellom Saint-Brevin og Saint-Nazaire: turen tar omtrent 15 til 20 minutter, og det er bare noen få sykkelplasser om bord. Tandemsykler og lastesykler godtas ikke.
© Llann Wé² · CC BY-SAFoto: Llann Wé², CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsBuss- og shuttleseter må bestilles på forhånd. Sjekk overfartstidene helt frem til siste dag. Det avgjør når du forlater det siste overnattingsstedet ditt.
Overnatting langs ruten
Det er enklere å lete etter hoteller rett ved sykkelstien eller i bysentrum. Da slipper du å sykle ekstra kilometer på slutten av dagen. Byer som Tours, Saumur, Angers og Nantes har det største utvalget, mens små landsbyer har få alternativer. Bestill på forhånd i sesongen: steder rett ved stien blir raskt utsolgt, spesielt i helgene. Er du på en organisert tur, er overnattingen ordnet for deg og ligger vanligvis på et praktisk sted i etappen.
Språk langs ruten
Engelsk fungerer stort sett. Men i småbyer som Chinon eller Saumur redder det deg ikke alltid. Noen fraser på fransk skader definitivt ikke. Enkle «bonjour», «merci» og «s'il vous plaît» gjør kommunikasjonen merkbart enklere på kafeer og på markeder. Lokalbefolkningen tar godt imot syklister og er oppmerksomme i trafikken.
© Philippe49730 · CC BY-SAFoto: Philippe49730, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsFrankrike er landet til Tour de France, så syklister blir behandlet med respekt her. På smale veier kjører bilistene vanligvis forsiktig forbi deg. Det gir ekstra trygghet på turen.
⁉️🤔 Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dager tar ruten fra Tours til Saint-Nazaire?
Den klassiske planen er seks dager i salen, rundt 330 km. Med reise fra Paris og tilbake bør du beregne omtrent åtte dager. Etappene er korte, fra 38 til 70 km, så tempoet holder seg rolig selv med stopp i byene.
Når er den beste tiden å sykle La Loire à Vélo?
Sen vår og tidlig høst er optimalt. I høysommeren er ruten folksom, og åpne partier uten skygge er tøffe i middagsvarmen. I begynnelsen av mai starter sesongen så vidt: været er mildt og stien er fortsatt fri for folkemengder.
Kan du sykle over Saint-Nazaire-broen?
Det anbefales ikke å sykle over broen på grunn av vind og trafikk. Om sommeren går det en shuttle for syklister, og hele året går det en buss med sykkelplasser mellom Saint-Brevin og Saint-Nazaire. Du må bestille plass på forhånd, så sjekk rutetidene helt frem til siste dag.
Hvor fysisk krevende er ruten?
Stien er nesten flat: du ruller svakt nedover hele veien langs elven. Det er nesten ingen stigninger, og mesteparten av ruten går på egne sykkelstier. Motvind merkes bare på de siste etappene nær kysten, så tempoet passer selv for rolige syklister.
Trenger du å kunne fransk?
Grunnleggende engelsk er vanligvis nok, men i småbyer redder det deg ikke alltid. Noen franske fraser gjør kommunikasjonen merkbart enklere. Lokalbefolkningen er vennlige mot syklister og hjelper gjerne til langs veien.
Kort oppsummert: hva du bør bestille
Ruten La Loire à Vélo fra Tours til Atlanterhavet er seks rolige dager langs Europas siste ville elv. Den flate veien, slottene underveis og avslutningen ved havet gjør den enkel for selv rolige syklister. Etappene er korte og terrenget er nesten flatt, så tempoet holder seg behagelig. Bestem to ting på forhånd: overnatting nær stien og overfarten over Saint-Nazaire-broen.
- Vil du ha en ferdig rute: en organisert sykkeltur med bagasjetransport og hotellbestilling.
- Planlegger du på egen hånd: last ned GPX-spor på forhånd, se etter overnatting nær sykkelstien, og bestill sykkelplass på toget.
- Skal du til sjøen: sjekk rutetidene for overfarten over Saint-Nazaire-broen helt frem til siste dag.
Det er enklere å planlegge turen på forhånd. Sammenlign hoteller langs ruten på Trip.com og ferdige sykkelturer på GetYourGuide i byene som passer deg.
Sjekk også togbilletter med sykkelplass separat: i sesongen blir de utsolgt på forhånd.


