Manhattan bridge i New York: gåtur og de beste utsiktene

Manhattan Bridge ser man oftest bare fra vinduet i en taxi eller fra en subwayvogn. Du kan gå over den gratis, og den er et helt annet New York.

Broen forbinder Manhattan og Brooklyn. Den er 2 089 meter lang, og fire subwaylinjer kjører på det nedre nivået (per 09/2026, Wikipedia, Manhattan Bridge).

Annonse: denne artikkelen inneholder affiliate-lenker, vi tjener en provisjon hvis du bestiller gjennom dem, uten ekstra kostnad for deg.

Vi har markert hvor gangveien ligger, hvilken side som gir den beste utsikten over byen, og hvordan du kommer deg til broen fra JFK Airport.

Manhattan Bridge: fakta og tall

💡 Kort oppsummert:

• Overgangen på 2 089 meter har forbundet Manhattan og Brooklyn siden 31. desember 1909 (per 09/2026, broens Wikipedia-side).
• Gangveien er gratis og åpen døgnet rundt. Syklister har en egen vei på nordsiden.

Da broen åpnet, var den den mest funksjonelle av de tre overgangene over East River. Den har to nivåer. Bilene kjører på toppen, mens fotgjengere, syklister og fire subwaylinjer bruker det nedre nivået. Tårnene når 102 meter, og hovedspennet strekker seg 451 meter (per 09/2026, Wikipedia). For byen er dette et sjeldent tilfelle der en ingeniørkonstruksjon også ble en utsiktsplattform.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Broens historie

New York ligger på Atlanterhavskysten, og East River deler byen i Manhattan og Brooklyn. Tidlig på 1900-tallet klarte ikke de to eksisterende overgangene lenger trafikkstrømmen. Byggingen av den tredje broen startet 1. oktober 1901, og den åpnet for trafikk 31. desember 1909 (per 09/2026, Wikipedia). Prosjektet ble designet av ingeniøren Leon Moisseiff, og løsningen hans ble et forbilde for brobygging i den æraen.

Den nye overgangen hadde to nivåer. Naboene Williamsburg Bridge viste seg å være lengre. Bilene ble først plassert på det øvre nivået, mens det nedre nivået ble gitt til fotgjengere, syklister og tog. I 1910 begynte byen å designe tilkjøringene, og det arkitektoniske uttrykket ble skapt av firmaet Carrère and Hastings. Arbeidet var ferdig innen 1915 (per 09/2026, New York Landmarks Conservancy).

© jqpubliq from Brooklyn, NY, United States · CC BY-SAFoto: jqpubliq from Brooklyn, NY, United States, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

På Manhattan-siden ble det bygget en bue og en kolonnade som brer seg ut i en halvsirkel fra veien. Dette ensemblet har for lengst blitt et eget landemerke i nabolaget og er vernet som monument. Basen er dekorert med skulpturer av Spirit of Industry og Spirit of Commerce, og over sitter Charles Rumseys frise «Buffalo Hunt». Bilene kjører under buen og opp på broens øvre nivå.

På Brooklyn-siden sto figurer som representerte Manhattan og Brooklyn. Midt på 1900-tallet ble de flyttet til Brooklyn Museum, og noen lokale beboere mener fortsatt at dette er urettferdig. For byen var broen først og fremst en transportåre, ikke en prydgjenstand. Strømmen av mennesker og varer over East River vokste hvert år.

Til å begynne med betjente overgangen biler og fotgjengere. Senere ble subwaylinjer lagt til broen (per 09/2026, Wikipedia). Sporene gikk langs broens ytterside, og stadige vibrasjoner skadet etter hvert konstruksjonen. I 1986 ble flere linjer stengt for reparasjon, og i 2004 vendte fire subwaylinjer tilbake til broen.

Ingeniørene bygget broer for å forbinde nabolag med praktiske veier, så utenfra er den mer ingeniørkunst enn arkitektur. Men de gjennombrutte fagverkene tåler enorme belastninger og virker fortsatt ikke klumpete. Broen passer organisk inn i bybildet.

Manhattan Bridge i dag

Gangveien løper langs det nedre nivået, og derfra får du et panorama over Manhattan og Brooklyn Bridge. Blant skyskraperne klarer du ikke å få hele byen inn i ett bilde. Bare fra siden blir det tydelig hvordan bygninger, gater og broer smelter sammen til en hel by.

© Error46146 at English Wikipedia · CC BYFoto: Error46146 at English Wikipedia, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Hvis du går fra Manhattan mot Brooklyn på høyre side, er utsikten bedre. Herfra er det praktisk å fotografere panoramaet og Brooklyn Bridge. Gangveien er beskyttet av et nettgjerde, men det blokkerer ikke utsikten. Skylinebildene er verdt å tåle subwaystøyen bak deg.

Broen er satt sammen med nagler, og de gjør det lett å forestille seg teknologien fra tidlig på 1900-tallet. I en tid med sveisesømmer virker dette spesielt uvanlig.

Manhattan Bridge på film

Regissører valgte ofte denne overgangen som kulisse. I «Independence Day» dukker romvesenene først opp over broen. I «Deep Impact» ødelegger en tsunami Brooklyn Bridge og Manhattan Bridge.

Hvordan komme dit på egen hånd

Den enkleste måten er å fly til JFK Airport. Derfra fører to ruter til Manhattan. AirTrain går fra JFK til Jamaica Station, og deretter bytter du til subwayen mot sentrum. AirTrain koster 8,75 dollar, subwayturen koster 3 dollar, og reisen tar omtrent en time (per 09/2026, MTA).

En gul taxi fra JFK til Manhattan er raskere, men prisen er fast, og avgifter og bompenger kommer i tillegg. Sjekk det nøyaktige beløpet med selskapet før du setter deg inn.

© Tdorante10 · CC BY-SAFoto: Tdorante10, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Du kan nå broen til fots fra begge sider. På Brooklyn-siden er de nærmeste stasjonene High Street (linje A og C) og York Street (linje F). På Manhattan-siden er de nærmeste Grand Street (linje B og D) og East Broadway (linje F).

⁉️🤔 Ofte stilte spørsmål

Hva koster det å gå over Manhattan Bridge?

Å gå over broen er gratis; du betaler bare for subwayen. Gangveien er åpen døgnet rundt, så du kan komme når som helst. Om morgenen og etter solnedgang er det merkbart færre folk enn midt på dagen i helgene. Ta med vann, siden det ikke finnes butikker på broen.

Hvilken side er best for bilder?

Det klassiske bildet tas ikke fra broen, men fra Brooklyn-siden. Fra Washington Street i DUMBO ser du spennet til Manhattan Bridge innrammet av bygninger. Fra selve gangveien kan du fotografere mot Brooklyn om morgenen, når lyset faller på Manhattan, og om kvelden bør du ta med stativ for å fotografere lysene.

Hvordan kommer jeg meg fra JFK Airport?

Fra JFK tar du AirTrain til Jamaica Station, og deretter bytter du til subwayen mot Manhattan. Turen tar omtrent en time; taxi er raskere, men dyrere.

Går subwayen på broen?

Ja, fire subwaylinjer kjører på det nedre nivået: B, D, N og Q (per 09/2026, Wikipedia). De tar deg fra Manhattan til Brooklyn på noen minutter. Vognene kjører langs yttersiden, så fra vinduet får du utsikt over bukten og Brooklyn Bridge.

Hvor mange filmer er spilt inn på denne broen?

Opptak med overgangen dukker opp i dusinvis av Hollywood-filmer. Regissører verdsetter broen som et ferdig kulisse med utsikt over East River og byen. Mange besøkende kjenner igjen broen nettopp fra filmscener.

Kort oppsummert: hva du bør bestille

Manhattan Bridge krever ingen billett: gangveien er gratis, og du betaler bare for subwayen. Hvis du har en halv dag, kan du gå den fra Canal Street til Brooklyn og ta subwayen tilbake. Hvis du vil se overgangen fra vannet og legge andre nabolag til ruten, ta en sightseeingtur: New York-turer på GetYourGuide.