Hopp til innholdet
Slik kjøper du fergebillett i Hellas uten å betale for mye

Slik kjøper du fergebillett i Hellas uten å betale for mye

Hellas går på ferger. De frakter ikke bare turister til øyene, men også mat, drivstoff, medisiner og til og med post.

Ruteplanen for sesongen kommer sent. Om sommeren blir populære ruter utsolgt på forhånd, og enkelte avganger blir innstilt på grunn av vind. Nedenfor går vi gjennom hvordan du velger ferge, kjøper billett og ikke mister avgangen din.

Hovedpoenget med en gang: en kort tur mellom naboøyer koster noen euro, en nattlig rute med bilferge koster mer, og du betaler separat for et kjøretøy. Vi sjekket reglene og prisene i september 2026 på de offisielle nettstedene til operatørene (Attica Group, Superfast Ferries).

Ferge fortøyd ved en middelhavskaiKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

1. Ferger i Hellas: dette bør du vite på forhånd

💡 Kort fortalt:

  • Øyer uten flyplass kan bare nås sjøveien.
  • For overfarter om natten bør du bestille lugar, ikke sete.
  • Ruteplaner og regler for frakt: 09/2026, verifisert på Attica Groups offisielle nettsted

Hver femte innbygger i Hellas bor på en øy. Bare noen få dusin øyer har flyplass, så for lokalbefolkningen er fergen ikke underholdning, men vanlig transport. Om vinteren går enkelte ruter én gang i uken, og noen strekninger legges helt ned.

Hvis du ikke skal til Kreta, Rhodos eller Santorini, hjelper ikke fly. Mellom øyene går det små, langsomme passasjerferger, store bilferger og hurtiggående katamaraner. En katamaran gir maksimal komfort, men koster mer. Moderne fartøyer deler passasjerene inn i kategorier: åpent dekk, sete i salongen, premiumsalong.

Gresk ferge Hellenic Seaways i skumringen

Store ferger har kafeer, restauranter, butikker, lekeområder for barn og soldekk med solsenger. Dekkklasse er alltid billigere enn salongen. For mange blir selve overfarten en minneverdig del av reisen.

Fergene frakter mer enn passasjerer. På øyene dekker de grunnleggende behov: fersk mat, drivstoff, byggematerialer og post kommer alle sjøveien. Derfor er rutene mellom øyene ikke avhengige av turistsesongen, og i lavsesongen fungerer de som forsyningsruter.

Ofte stilte spørsmål om ferger i Hellas

Passasjerer på øvre dekk av en fergeKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

Hvor kan du se alle rutene? Det finnes ingen samlet offisiell oversikt. Den enkleste måten er å legge inn ruten din i søket på en bestillingsportal og få en liste over avganger for datoen du trenger. Da ser du med en gang hvilke selskaper som trafikkerer den ruten.

Folk har krysset Egeerhavet med ferge i tusenvis av år. Allerede i steinalderen reiste folk mellom øyene med årer og seil. I dag er ruten den samme, men med soldekk, kafeteria og aircondition, bare komforten har endret seg.

Velg sittekategori med omhu. Dekkklasse er den billigste, men utendørs er du utsatt for vind og sol. Et sete i salongen koster mer og passer bedre for en lang overfart, mens premiumsalonger bestilles for ruter om natten. På en kort tur er prisforskjellen knapt merkbar; på en overfart om natten blir den betydelig.

For små øyer er fergen ofte det eneste transportmiddelet hele året. Hvis en avgang blir innstilt på grunn av vind, går øya en dag uten fersk mat og post. Derfor er den lokale ruteplanen en forsyningsplan, ikke en turistformalitet.

2. Hvordan kjøpe fergebillett til de greske øyene

Bestillingsportaler er praktiske fordi de viser ruter, tider og priser i ett søk. Du legger inn avreisehavn, dato og destinasjonshavn, og systemet returnerer alle avganger på den ruten. Hvis du ikke vet hvilket selskap som betjener en øy, er dette den raskeste måten å finne det ut på.

Før i tiden kjøpte folk billetter i et billettluke eller bestilte på telefon. Nå gjøres nesten alt på nett, og billetten kommer på e-post rett etter betaling.

Billettkontor i en havnebyKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

Hvis du ikke er komfortabel med teknologi, finnes det billettluker og agenturer i havnen. Hvert større selskap har sin egen luke, og små ruter selger billetter gjennom lokale agenter. På svært små ferger kjøpes billettene noen ganger direkte om bord.

En billettluke er nyttig i lavsesongen, når du reiser til fots og vil endre planer underveis. Men det kan være kø ved luken: lokalbefolkningen kjøper ofte billetter rett før avgang. I høysesongen og rundt ortodoks påske, samt i midten av august, blir populære ruter raskt utsolgt. Så å bestille på forhånd er bedre enn å vente til siste øyeblikk.

Hvis du reiser med bil, bør du bestille god tid i forveien. Plass til kjøretøy på fergene er begrenset til et bestemt antall plasser, og midt på sommeren blir de utsolgt først.

På nett kan du kjøpe billett direkte fra selskapet selv eller gjennom bestillingsportaler. Å kjøpe direkte fra operatøren er noen ganger billigere, men en portal viser alle alternativer for ett søk på én gang.

Bestillingsplattform for ferger

Sjekk havnen nøye. I Aten går fergene fra Pireus, Rafina og Lavrio, og dette er tre forskjellige havner med avstand mellom seg. En feil med havnen vil koste deg en taxitur tvers over hele byen.

På nett eller i billettluken i havnen?

Svaret avhenger av reisestilen din. Hvis du planlegger på forhånd og reiser med bil, bør du kjøpe på nett noen dager i forveien. Hvis du reiser til fots og liker å improvisere, fungerer en billettluke i havnen også.

I lavsesongen kan en passasjer uten bil komme med på nesten hvilken som helst avgang. Plass til kjøretøy må bestilles på forhånd uansett sesong.

Fordeler og ulemper med nettbooking

Å kjøpe billett på forhånd er praktisk:

  • du bestiller hvor som helst fra, uten å stå i kø
  • du sløser ikke tid på å reise til en billettluke
  • billetten kommer på e-post eller i appen
  • med en QR-kode trenger du ikke skrive ut noe
  • du ser priser, tider og tilgjengelighet med en gang
  • kampanjer og rabattkoder fra operatøren er noen ganger tilgjengelige

Det finnes også ulemper det er verdt å kjenne til:

  • ingen levende person å snakke med hvis du har spørsmål
  • portalen kan ta et lite servicegebyr
  • du har bare en digital billett, og til sjøs er det ikke alltid internett
  • du trenger grunnleggende ferdigheter på nettsteder

3. Ferger fra Italia til Hellas

Hvis du reiser med egen bil eller bobil, kan du nå Hellas sjøveien fra Italia. Fergene går fra flere havner ved Adriaterhavet, og på den greske siden ankommer du Igoumenitsa eller Patras. Noen sommeravganger stopper ved Korfu og Kefalonia.

Rutene mellom Italia og Hellas drives av store operatører (Superfast Ferries, Grimaldi Lines, Minoan Lines). Ruteplanene for Adriaterhavet revideres i løpet av året, så sjekk den nyeste versjonen på operatørens nettsted før du kjøper.

Havn i Italia

Hvor fergen går

Reisetid

Ancona

Igoumenitsa, Patras, Korfu

omtrent 20 timer

Bari

Igoumenitsa, Patras

omtrent 9 timer

Brindisi

Igoumenitsa

omtrent 8 timer

Reisetid er oppgitt for seilinger i 2026-sesongen (per 09/2026, Superfast Ferries). I praksis bør du beregne ekstra tid: i høysesongen blir fergen forsinket under innlasting av kjøretøy.

Billetter på disse rutene bestilles på forhånd, spesielt for bobiler. Garasjeplass selges per meter, og sommerdatoer blir utsolgt først. Uten reservasjon kan det rett og slett hende at kjøretøyet ditt ikke kommer om bord.

4. Hvor mye koster fergene i Hellas

Fergeprisene i Hellas varierer mye fra region til region. Et kort hopp mellom naboøyer koster noen få euro, mens en nattferge til Kreta koster merkbart mer. Regelen er enkel: jo mer populær ruten er og jo raskere fartøyet er, desto høyere blir prisen.

Seks faktorer påvirker prisen:

  • fartøytype (en gammel stålferge eller en moderne katamaran)
  • hastighet (en passasjerferge eller en hurtigkatamaran)
  • operatør (et lokalt selskap eller et stort konsern)
  • når du bestiller (tidlig booking eller en spontan tur)
  • varighet (en kort overfart eller en nattrute)
  • rute (de travle Kykladene eller en rolig øy)

På korte overfarter mellom naboøyer koster en passasjerbillett noen få euro. Disse rutene er ofte subsidiert av lokale myndigheter, noe som holder prisene nede. Jo lenger du reiser, desto dyrere blir billetten.

Vanlige passasjerferger og bilferger er de billigste. Katamaraner er de dyreste: en time om bord koster mer enn en hel overfart med et saktegående fartøy. Du betaler separat for bil eller motorsykkel, og ikke alle ferger tar biler om bord.

Eksempler på fergepriser i Hellas

Rute

Pris for passasjer

Reisetid

Athen (Pireus) til Santorini

50-90 €

5,5-10 timer

Athen (Pireus) til Kreta

45-90 €

8-9,5 timer

Lesbos til Lemnos

omtrent 20 €

4,5 timer

Mykonos til Paros

50-60 €

45 minutter-1 time

Paros til Naxos

16-33 €

30-60 minutter

Skiathos til Skopelos

20-30 €

15-60 minutter

Rhodos til Kos

25-40 €

2-3 timer

Prisintervallene gjelder for en fotpassasjer i 2026 (per 09/2026, rutetabeller for Attica Group). Den øvre grensen er en katamaran i høysesongen, den nedre er en stor bilferge utenom sesongen.

En billig billett betyr ikke alltid en saktegående ferge. Antall stopp underveis og hvor populært reisemålet er, påvirker også prisen. Så før du kjøper, er det verdt å sammenligne alle avganger for datoen din i ett og samme søk.

Hvordan kjøpe fergebillett billigere

Fergene tilbyr ikke de store rabattene som flyselskapene gjør. Men det finnes flere praktiske triks som sparer deg penger:

  • benytt deg av kampanjer ved tidlig booking i stedet for å kjøpe i siste liten
  • bruk rabatter for barn, studenter og seniorer
  • betal mindre for kjøretøytransport gjennom lojalitetsprogrammer
  • kjøp billetten på det offisielle billettkontoret i havnen i stedet for hos en agent med påslag
  • samle poeng i Seasmiles-programmet
  • velg en alternativ rute, for eksempel til Kreta via en annen havn
  • på en nattseilas kan du hoppe over lugar og ta en plass på dekk
  • sammenlign priser på tvers av bookingportaler

Seasmiles-programmet gir rabatter på opptil 30% på billetter og opptil 35% hos partnere i Hellas (per 09/2026, Attica Group). Det er det største lojalitetsprogrammet blant greske operatører.

Barn under fem år reiser gratis med ferge. Dette bekreftes av den offisielle prislisten til en lokal operatør (Edipsos-fergene): for barn mellom fem og ti år gjelder det en symbolsk pris der.

Kampanjer ved tidlig booking lønner seg utenom sesongen. Om våren og høsten fyller operatørene fartøyene sine med rabatter, oftest på plasser for kjøretøy. Vanlige dekkplasser til reduserte priser dukker også opp innimellom.

Spørsmål om fergekostnader

Hvor mye koster det å ta med bil? På greske bilferger tas biler med uten problemer, men prisen beregnes etter størrelse og lengde. For en motorsykkel er det minstetakst, for en personbil er beløpet høyere, og en bobil belastes per meter. Store fartøyer parkerer bilene i hovedgarasjen, mens små laster dem ned i lasterommet.

Kjøretøykapasiteten på en katamaran er begrenset. Her er det viktig når du bestiller, for plassene blir tatt først. Små passasjerferger tar bare motorsykler eller et par biler.

Biler som kjører opp rampen og om bord i en fergeKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

Hvor mye koster en lugar? En lugar på en ferge koster mer enn en sitteplass og bestilles for lange nattseilaser. Lugarene finnes med og uten vindu, og den andre kategorien er billigere. Hvis du reiser alene, må du likevel betale full pris for en dobbeltlugar selv. Barnefamilier får rabatt på lugarer.

Fartøyets hastighet merkes på lommeboken. En vanlig passasjerferge går sakte, rundt tjue kilometer i timen, mens en katamaran akselererer flere ganger raskere.

De lengste overfartene i landet tar mer enn et døgn. Det gjelder rutene fra Kavala og fra Pireus til de fjerntliggende øyene sørøst i Egeerhavet. På slike ruter koster en billett titalls euro, men det finnes ikke noe alternativ: ingen fly går til disse øyene.

5. Gjeldende fergetabeller i Hellas

Fergefrekvensen avhenger av turistsesongen. Fra april til oktober går de fleste rutene regelmessig, og noen betjenes daglig. Dette er den såkalte sommerruten, og den tar hovedstrømmen av passasjerer.

Panorama over Athen: Akropolis og Hymettos-fjellet fra Filopappos-høyden© George E. Koronaios · CC BY-SAFoto: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Utenom sesongen er det merkbart færre avganger. Vinterruten dekker grunnleggende behov for øyboerne: hvis en ferge går flere ganger om dagen om sommeren, gjenstår bare én seilas i uken når vinteren kommer. Noen ruter går ikke i det hele tatt fra november til mars, noe du oppdager allerede i planleggingsfasen.

Den ferske ruten for den nye sesongen publiseres vanligvis om våren, etter lisensforhandlinger (offisielt nettsted for Attica Group). Inntil da kan enkelte avganger for sommeren mangle i søkeresultatene, og det er normalt, ikke en bookingfeil.

Stor blå og hvit Blue Star-ferge ved havnekaien

Det finnes ingen enkelt samlet kilde til alle rutetabeller. Ferjenettverket er for komplekst, og hvert selskap publiserer sine data på sin egen måte. Katalogen til den greske reiseforlaget GTP fungerer som en referanse, men du må likevel bestille hos operatøren eller gjennom en portal.

Fergehavner i Hellas

Pireus er landets viktigste fergehavn. De fleste avgangene til øyene i Egeerhavet går herfra. De øvrige havnene er spredt over fastlandet og betjener sine egne regioner: De joniske øyer, det nordlige Egeerhavet, Sporadene.

Her er de viktigste havnene og deres reisemål:

  • Pireus: Kreta, Kykladene, Dodekanesene, øyene i det nordlige Egeerhavet, de saroniske øyene
  • Rafina: Andros, Tinos, Mykonos
  • Lavrio: Kea, Kythnos, de vestlige Kykladene (Milos, Kimolos, Folegandros)
  • Thessaloniki: Lemnos, Chios
  • Kavala: Lemnos, Thassos
  • Volos: Skiathos, Skopelos, Alonissos
  • Patras: Kefalonia, Ithaca, samt ferger til Italia
  • Kyllini: Zakynthos, Kefalonia
  • Igoumenitsa: Korfu, Paxos, ferger til Italia
  • Agios Konstantinos: Skiathos, Skopelos

Viktige knutepunkter i øyverdenen er havnen i Heraklion på Kreta, samt havnene på Syros, Naxos, Rhodos og Lesbos. Hit strømmer dusinvis av ruter daglig, og herfra kan du bytte til en annen øygruppe.

Pireus havn ovenfra, ferger ved kaiene© Apaleutos25 (Giorgos Voudouris) · CC BY-SAFoto: Apaleutos25 (Giorgos Voudouris), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Et godt planleggingsverktøy er et rutekart. Tast inn avreisehavnen din i et portalsøk, og noen plattformer viser tilgjengelige destinasjoner fra den havnen på et kart. Slik ser du ikke bare øya, men også avstanden, og du kan vurdere om det er realistisk å få turen inn på én dag.

Nesten alle landets ruter er samlet i katalogen til det greske turistforlaget GTP. Det er ikke et bestillingssystem, men en rutedatabase: den er praktisk for å sjekke om det i det hele tatt finnes en forbindelse mellom to øyer. Billetter kjøpes fortsatt hos operatøren eller på en portal.

Ha geografien i bakhodet. Pireus dekker Egeerhavet, Patras og Kyllini betjener De joniske øyene, Volos og Mantoudi håndterer Sporadene, og Thessaloniki og Kavala har ansvaret for nord. Hvis du reiser fra Athen til De joniske øyene, går den korte ruten via havner vest på Peloponnes, ikke fra Pireus.

6. Ombordstigning, bagasje og regler på ferjer i Hellas

En sjøoverfart er enklere enn en flyreise. Det er vanligvis ingen sikkerhetskontroll før ombordstigning, men billetten og legitimasjonen din sjekkes i inngangen. Alt annet går smidig, fordi ferja bare ligger kort tid ved kaia og raskt skal videre.

Samtidig er reglene om bord strenge. Mannskapet kan sjekke billetten din når som helst, også etter at du er kommet om bord. En passasjer uten billett, eller med utløpt eller ugyldig billett, blir ikke med.

Blue Star-ferge med åpen rampe i havnen på Naxos© Manfred Werner (Tsui) · CC BY-SAFoto: Manfred Werner (Tsui), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Hvis billetten er kjøpt i et billettluke eller hos en agent, er du allerede sjekket inn til avgangen. Du trenger ikke gjøre noe mer, bare møt opp før avgang.

En nettbasert billett fungerer annerledes. Noen ganger må du fullføre nettsjekk-inn, og instruksjonene sendes på e-post senest én dag før reisen. Det er ikke nødvendig å skrive ut billetten, men en papirkopi er nyttig hvis telefonen skulle gå tom for strøm underveis.

Ombordstigning på ferja

For en passasjer uten bil er det nok å møte opp i havnen omtrent en halvtime før avgang. Med bil bør du komme minst en time tidlig: garasjen er full av folk på den tiden, og bilene lastes inn etter tur og etter mannskapets anvisninger.

Om bord på en ferge i en gresk havn© Manfred Werner (Tsui) · CC BY-SAFoto: Manfred Werner (Tsui), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Greske ferjer er kjent for å være presise. Oppholdet i havn er kort, vanligvis rundt et kvarter. I sommerheten blir noen havner overfylte, men ruten holdes stort sett. Du kan altså ikke komme for sent: ferja venter ikke og snur ikke.

Ombordstigningen starter etter at ferja har lagt til. Først går passasjerene i land og bilene kjører av, deretter blir du bedt om bord via lastelemmen. Følg med på omgivelsene: biler og lastebiler passerer deg på lemmen.

Du setter bagasjen i oppbevaringsområdet ved inngangen. Her sjekkes billetten din en gang til, og først etter det kan du gå opp på øvre dekk. Det er ikke faste plasser på de fleste ferjene.

Om sommeren anbefaler vi det åpne dekket. Der er det frisk vind, sol og havutsikt, og barna liker det enda bedre enn lekeområdet om bord. Inne er salongene nedkjølt av aircondition og stappfulle i høysesongen. Du kan få deg en matbit i kafeen om bord; restaurantkjøkkenene på store skip er gode.

For lange nattlige overfarter, for eksempel fra Italia til Hellas eller fra Pireus til øyene i det østlige Egeerhavet, bør du bestille lugar. Da kommer du fram uthvilt i stedet for utslitt. Hvis lugaren er betalt, gå først til resepsjonen: de viser deg til døren din.

Før ankomst kunngjøres avstigningen over høyttaleranlegget på engelsk og gresk. Kunngjøringen høres i hele skipet; etter den er det på tide å gå ned til utgangen.

Forsinkelser, storm og streik

Om sommeren blir ferjene forsinket på grunn av turiststrømmen og det generelle kaoset i havnen. Hundrevis av mennesker skal om bord, og biler og lastebiler skal fortsatt plasseres i lasterommet. I tillegg dukker det alltid opp en passasjer i siste liten før avgang.

Ferge ved kaien i vindfullt værKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

Utenom sesongen er alt roligere. Det er nok ledige fartøy, oppholdene overstiger sjelden et kvarter, og det er ingen trengsel ved kaia.

En avgang kan bli kansellert på grunn av dårlig vær eller streik. I så fall blir du sittende fast på øya i et døgn, og det er her hotelleieren eller turoperatøren kan hjelpe. I praksis forblir billetten gyldig, og du kan bestille reisen på nytt i et billettluke.

Den viktigste planleggingsregelen: ikke legg ferja og hjemreisen på samme dag. Sett av en buffer på én eller to dager mellom dem. En forsinkelse på et par timer koster deg mer enn en ekstra natt på øya.

Om sommeren, mellom juni og september, blåser meltemien, en tørr og kraftig nordavind. I varmen bringer den kjølighet, men den løfter også bølgene. Ved stormstyrke på Beaufort-skalaen stoppes ferjene av sikkerhetshensyn, og trafikken gjenopptas vanligvis neste dag. Selskapene varsler om forstyrrelser på e-post eller melding, og før avgang kan du spørre hos havnevesenet.

Regelen om tidlig bestilling gjelder også for havner. En passasjer uten bil kan kjøpe billett på avgangsdagen, men en garasjeplass på en populær dato vil allerede være opptatt. Sjekk ruten på forhånd og ikke utsett avgjørelsen til siste kveld.

Ferjeruter på nett

Aktuelle avganger er enkle å sjekke i appen eller på selskapets nettsted. Det finnes tjenester som viser et fartøys bevegelser i sanntid, blant annet Marine Traffic og VesselFinder.

Bagasje på ferjer i Hellas

Hvor mye kan du ta med deg? Vanligvis har hver passasjer, også barn, lov til en koffert eller en stor bag pluss håndbagasje. Bagasjetransport er allerede inkludert i billettprisen og betales ikke separat.

Store gjenstander settes i bagasjeområdet. Det er avdelinger etter havn, så du finner bagen din når du går i land. Oppbevaringsområdene overvåkes av mannskapet og holdes låst til ankomst.

Passasjerer med bagasje på fergedekketKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

Små vesker og ryggsekker kan du ta med deg ut på dekket. De er ikke i veien hvis du reiser lett.

Dyr om bord

Kjæledyr på greske ferjer fraktes gratis eller mot et lite tillegg. Hvilken ordning som gjelder, avhenger av selskapet, så sjekk vilkårene når du kjøper billetten.

En hund eller katt må meldes ved bestilling, og dokumenter sjekkes i inngangen. Det finnes kenneler og lugarer for dyr på fartøyene, men de finnes ikke overalt og blir raskt opptatt. Hvis disse plassene er opptatt, kan du vanligvis bare være sammen med kjæledyret ditt på det åpne dekket.

Svart hund i bånd på fergedekket

Bil på ferja

Før lasting settes et skilt med destinasjonshavnen under vindusviskeren på bilen din. Mannskapet i garasjen bruker det til å tildele deg en plass. Etter det beveger du deg på kommando: på gresk betyr «ela» «kom fram», «pame» betyr «la oss gå», «stop» betyr «stopp».

Manøvreringen på en stor ferje er trang. Hvis du ikke føler deg trygg, gi nøklene til et mannskapsmedlem, så parkerer de bilen selv. Før ankomst blir sjåførene kalt ned til garasjen, og du kjører av uten lang ventetid.

Rekker av biler på fergedekket på åpent hav

En motorsykkel er tillatt på ferja mot et eget gebyr. Plassene til den reserveres ved garasjeinngangen, og mannskapet sikrer sykkelen med stropper. Det er bedre å ta med egne surrestropper.

En elbil kan også transporteres. Siden det allerede har forekommet hendelser, krever selskapene at batteriet er delvis ladet: vanligvis ikke mer enn førti prosent (ifølge Attica Group). Lad bilen på forhånd med denne grensen i tankene.

7. Greske ferjeselskaper

Flere titalls greske selskaper driver passasjertrafikk. Hovedrutene i Kykladene, Sporadene og andre øygrupper har i årevis vært holdt av fartøy fra Attica Group (gruppen omfatter Blue Star Ferries og Hellenic Seaways) og SeaJets (ifølge Attica Group).

Konsesjoner for ruter innenfor øygruppene vurderes hvert år og overføres noen ganger til andre operatører. En rute du kjente fra en tidligere reise, kan derfor betjenes av et annet selskap om sommeren. Sjekk rutetidene før sesongen.

Ferjer til Kykladene

Kykladene er det travleste reisemålet i Hellas. Operatørene her inkluderer:

  • Blue Star Ferries: fra Pireus til Syros, Paros, Naxos, Ios, Santorini og Amorgos
  • SeaJets: fra Pireus til nesten alle øyene i øygruppen
  • Hellenic Seaways: fra Pireus til Syros, Tinos, Mykonos, Paros, Naxos, Ios og Santorini
  • Golden Star Ferries: fra Pireus og Rafina til Andros, Tinos, Mykonos, Ios og Paros
  • Fast Ferries: fra Rafina til Andros, Tinos og Mykonos
  • Aegean Sea Lines: fra Pireus til Kythnos, Serifos, Sifnos, Milos og Kimolos
  • Zante Ferries: fra Pireus til Serifos, Sifnos, Milos, Kimolos, Folegandros, Sikinos og Santorini
  • Magic Sea Ferries, Goutos Lines, Triton Ferries og Saos Ferries: fra Lavrio til Kythnos og Kea
Ferger i havnen i Katapola på Amorgos© Zde · CC BY-SAFoto: Zde, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Ferjer til Dodekanesene

Dodekanesene ligger sørøst i Egeerhavet. Operatørene her inkluderer:

  • Blue Star Ferries: forbinder Pireus med Patmos, Leros, Kalymnos, Kos, Nisyros, Tilos og Rhodos
  • Dodekanisos Seaways: forbinder nesten alle øyene i øygruppen med hverandre
  • Anem Kalymnou: forbinder Kalymnos med Kos, Pserimos og Nisyros
  • Saos Ferries: betjener en del av øygruppens interne ruter
Rhodoss havn med fartøyer, utsikt fra dekket

Ferjer til Sporadene

Sporadene ligger nærmere fastlandet, og alt her går med mindre fartøyer:

  • SeaJets: fra Volos og Mantoudi til Sporadene (Skiathos, Skopelos, Alonissos)
  • Aegean Flying Dolphins: fra Volos og Agios Konstantinos til øyene i øygruppen
  • Anes Ferries: fra Mantoudi til Skopelos og Skiathos
  • Skyros Shipping: fra Kymi til Skyros
Liten ferge i Sporadene© dronepicr · CC BYFoto: dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Ferjer til De joniske øyer

I vest er nettverket bygget rundt to havner, Kyllini og Igoumenitsa:

  • Levante Ferries: fra Kyllini til Zakynthos og Kefalonia
  • Ionion Pelagos: fra Kyllini til Kefalonia og Ithaca
  • Kerkyra Seaways: fra Igoumenitsa til Korfu og Paxos
  • Joy Cruises: mellom Lefkada og øyene Meganisi og Ithaca
  • Triton Ferries: fra Lavrio til Kythira, Antikythira og Neapolis på Peloponnes
  • SeaJets: fra Pireus til Kythira, Antikythira og Gytheio på Peloponnes
  • Aspiotis Lines: fra Korfu til De diapontiske øyer, inkludert Othoni
Ferge til De joniske øyer© Hedwig Storch · CC BY-SAFoto: Hedwig Storch, CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), Wikimedia Commons

Ferjer til De saroniske øyer

De saroniske øyer er den øygruppen som ligger nærmest Aten, praktisk for en dagstur:

  • Blue Star Ferries: fra Pireus til Aegina, Poros, Hydra, Ermioni, Spetses og Porto Heli
  • Alpha Lines: fra Pireus til Hydra, Poros og Spetses
  • Hellenic Seaways: fra Pireus til Aegina, Poros, Hydra og Spetses
  • Aegina Ferries, San Lorenzo Ferries og Aegean Flying Dolphins: fra Pireus til Aegina
Ferge i Saroniabukta© George E. Koronaios · CC BY-SAFoto: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Ferjer til de nordlige egeiske øyene

Den nordlige delen av øygruppen betjenes av ruter fra Pireus, Thessaloniki og Kavala:

  • Blue Star Ferries: fra Pireus til Chios, Lesbos, Lemnos og Samos
  • Hellenic Seaways: fra Thessaloniki og Kavala til Chios, Lesbos, Lemnos og Samos
  • Zante Ferries: fra Alexandroupoli til Samothraki og Lemnos
  • Thassos Ferries: fra Kavala til Thassos
Stor bilferge i Hellas© Zanteferries · CC BY-SAFoto: Zanteferries, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Ferjer til Kreta

Kreta er forbundet med fastlandet med store bilferjer som går om natten:

  • Minoan Lines: fra Pireus til Heraklion
  • ANEK Lines: fra Pireus til Chania og Heraklion
  • Blue Star Ferries: fra Pireus til Heraklion
  • Superfast Ferries: fra Pireus til Heraklion
  • SeaJets: fra Pireus via Kykladene til Heraklion
Minoan Lines-ferger i havnen i Heraklion© Robert Linsdell from St. Andrews, Canada · CC BYFoto: Robert Linsdell from St. Andrews, Canada, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Listen er ikke uttømmende, og hvilke operatører som tilbyr hva, endrer seg hver sesong. Sjekk gjeldende avganger og kjøp billetter på selskapenes egne nettsteder, der også priser og refusjonsvilkår står oppført.

8. Ferjetyper: fra bilferje til katamaran

Hellas' ferjenettverk er et av de mest omfattende i verden. Passasjerer, kjøretøy og last fraktes av fire hovedtyper fartøyer, som skiller seg fra hverandre i hastighet, komfort og pris. I Egeerhavet spiller vinden inn som en ekstra faktor, og den rammer de små fartøyene hardest.

Stor hvit ANEK Lines-ferge ved kaien© Piergiuliano Chesi · CC BYFoto: Piergiuliano Chesi, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Passasjerferger

  • relativt langsom overfart
  • de billigste billettene i Hellas
  • billettene kjøpes om bord eller i havnen
  • kompakt design og minimalt med fasiliteter, én salongklasse
  • går mellom to øyer som forsyningsbåt eller utfluktsbåt
  • krenger merkbart i bølger
  • seilinger flere ganger i uken
  • går til sjøs i opptil fem på Beaufort-skalaen

Små Ro-Ro-ferger

  • lav hastighet
  • svært billige billetter
  • enkel komfort, vanligvis én salongklasse
  • åpent dekk er godt egnet for soling
  • åpen utforming gir god plass til biler
  • lokalbefolkningen kaller disse båtene «tøfler» på grunn av formen
  • går bare mellom to øyer, for eksempel Paros og Antiparos
  • går til sjøs i opptil fire eller fem
Liten ferge mellom to øyerKIIllustrasjonsbilde: KI-generert

Store bilferger

  • gjennomsnittlig hastighet
  • overfarten er fortsatt rimelig
  • billettene kjøpes på nett eller i billettluken i havnen
  • om bord finnes en kafé, restauranter og et soldekk
  • flere salongklasser og lugarer
  • frakter biler og last av alle slag
  • grov sjø merkes knapt
  • anløper havner hver andre til fjerde dag
  • går til sjøs i opptil åtte

Hurtiggående katamaraner

  • høy hastighet
  • dyrt selv på en kort overfart
  • flylignende komfort, flere salongklasser
  • det åpne dekket er ubehagelig underveis
  • få plasser til biler
  • rister kraftig i bølger, ikke egnet for folk med sjøsyke
  • går mellom øyer nesten daglig om sommeren
  • går til sjøs i opptil seks
Seajets hurtiggående katamaran ved kaien i Pireus© George E. Koronaios · CC BY-SAFoto: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

9. Praktiske observasjoner om ferjer i Hellas

Fra vår erfaring med å reise med ferje er hovedpoenget dette: maritim logistikk i Hellas fungerer forutsigbart, og forstyrrelser skapes oftere av passasjeren selv.

Det tar tid å laste biler og folk, men grekerne holder ruten. De som blir mest forsinket, er de som undervurderte veien til havnen. Pireus er enormt, og en ekstra time ved innkjørselen er lett å miste, så ruten til kaia er verdt å kjøre på forhånd eller legge inn en buffer.

En nybegynnerfeil er å dra for sent. Ved kaia stiller bilene seg opp i flere rekker, og ferja går etter ruten. Hvis du kjører selv, bør du forlate hotellet i god tid og ikke regne med rask innkjøring til havnen.

Gresk ferge ved kaien, folk går om bord

Utenom sesongen er billetter enkle å kjøpe på stedet, men lugar bør bestilles på forhånd: det er få av dem, og på en familietur utgjør dette en reell forskjell. Med et lite barn sover du bedre i lugar enn i et loungesete.

Her er en kort liste med poeng som er verdt å huske:

  • med lokale ferjer reiser du billigere hvis du reiser uten bil
  • en katamaran er den raskeste måten å komme til en annen øy
  • en stor bilferje gir den roligste overfarten
  • stille øyer langt fra turistrutene nås bare sjøveien
  • utenom sesongen er det mer behagelig å reise enn midt på sommeren
  • sjekk ruten til havnen på forhånd, helst på kart
  • når du hopper mellom øyer, sett av ledige dager så du ikke er avhengig av ruten
  • ta opp uklare spørsmål i billettluken i havnen
  • ruter er enklere å sjekke via portaler med datofilter

Små øyer er en historie for seg. Steder som Telendos eller Kasos er bare forbundet med naboøya via småbåter, og lokalbefolkningen reiser med dem sammen med turister og kasser fra butikken. Her betyr ruten ekstra mye, for det kan hende det ikke går noen kveldsavgang i det hele tatt.

En annen vane som sparer nervene: spør. Ved kaia er det alltid en billettluke og ansatte fra rederiet. Hvis du fortsatt har spørsmål om bilen, lugaren eller å ta med kjæledyr, spør dem på forhånd, ikke i det øyeblikket du skal om bord. I havnen svarer de raskt og presist.

På lange ruter bør du ta med vann og lett mat. Kafeen om bord er åpen, men midt i sesongen er det kø, og på små ferjer kan det hende det ikke finnes kafé i det hele tatt. Dette er en liten ting som merkbart forbedrer overfarten.

10. Øyhopping med ferje

Øyhopping er elitedivisjonen i sjøreiser i Hellas. Her planlegger du ikke en enkelt overfart, men en kjede av flere stopp, og på hver øy leter du etter overnatting som passer med ferjedatoene.

Hopping skjer vanligvis innenfor ett øygruppe: Kykladene, Dodekanesene, Sporadene eller De joniske øyer. Du tilbringer noen dager på hver øy og drar videre til den neste. Jo flere øyer i ruten, jo viktigere blir tidsbufferen.

Ferge nær en klippefull strand med øyer i bakgrunnen

Planlegg kjeden slik at det er en hviledag mellom lange overfarter. Ellers blir turen et kappløp mellom kaier, og det eneste du husker er landganger og bagasje.

⁉️🤔 Ofte stilte spørsmål

Hvor kjøper du ferjebilletter til de greske øyene?

Du kjøper billett direkte på rederiets nettsted eller via en bestillingsportal. Store operatører har egne billettluker i havnene; for mindre ruter selges billettene av lokale agenter. En passasjer uten bil kan ofte få billett selv på avreisedagen, men plass til et kjøretøy må bestilles på forhånd.

Når publiseres sommerens ferjerute?

Ruten for sesongen fra april til oktober kommer vanligvis ut innen slutten av mars (ifølge Superfast Ferries). Før det er enkelte sommeravganger ikke synlige i søket, og dette er en normal situasjon, ikke en feil i bestillingen. Planlegg turen med denne tidslinjen i tankene, og utsett ikke billettkjøpet.

Kan du ta med en leiebil til en annen øy?

Som regel ikke. Leieavtalen forbyr å ta bilen med på ferje, og forsikringen blir ugyldig hvis du bryter dette. Selv om det teknisk sett er mulig å få bilen om bord, er du ansvarlig for konsekvensene. Sjekk vilkårene med leiebilselskapet før du bestiller ferja.

Hvilken ferje bør du velge hvis du blir sjøsyk?

Ta en stor, langsom bilferje. Jo større fartøyet er, jo mindre merker du bølgene, og i en lugar på nedre dekk kjennes bevegelsen minst av alt. Katamaraner går fort, men turen er merkbart mer urolig, særlig på åpne strekninger i Egeerhavet.

Hvor mye bagasje er tillatt på en ferje?

Vanligvis er én koffert eller stor bag pluss håndbagasje tillatt per passasjer, inkludert barn. Bagasjetransport er allerede inkludert i prisen og betales ikke separat. Store gjenstander settes i lastområdet; små sekker kan tas med ut på dekk.

Hvordan tar du med en hund eller katt på ferje?

Du oppgir kjæledyret ved bestilling, og dokumentene sjekkes ved innkjørselen. Transporten kan være gratis eller mot et lite tillegg; hvert rederi har sine egne vilkår. Kenneler og kjæledyrlugare finnes ikke på alle fartøyer, så bestill dem på forhånd.

Kort oppsummert: hva er verdt å bestille

Hvis du reiser med bil, bør du bestille ferja på forhånd: garasjeplassene blir først utsolgt, særlig på ruter fra Italia og til Kreta. Hvis du reiser til fots, kan du få billett på stedet utenom sesongen og noen dager i forveien om sommeren.

For nattlige overfarter fra Italia, fra Pireus til Kreta eller til det østlige Egeerhavet bør du ta lugar. For korte hopp mellom naboøyer holder det med plass på dekk, og en katamaran gir den raskeste overfarten.

Før turen bør du sjekke avgangen for din dato og transportvilkårene på rederiets offisielle nettsted (for eksempel Attica Group). Slik unngår du å stå på kaia med billett til en avgang som er kansellert.