Luchthaven Kyiv (Zjuljany): vluchtstatus en hoe je in de hoofdstad komt

Kyiv International Airport (Zjuljany) heeft al meer dan vier jaar geen passagiers meer ontvangen. Civiele vluchten werden op 24 februari 2022 opgeschort (stand 09/2026, officiële website van de luchthaven). Toch staat de faciliteit niet leeg: het team onderhoudt de infrastructuur en houdt de luchtpoort van de hoofdstad gereed.

Deze gids beantwoordt de belangrijkste vragen over Zjuljany. Wat er nu met vluchten aan de hand is, waar de luchthaven bekend om stond, wat er op het terrein te vinden is, en hoe je in 2026 in Kyiv komt terwijl het luchtruim gesloten is.

De luchthaven ligt binnen de stadsgrenzen, in het westelijke deel. Op de kaart is het slechts een paar kilometer van het centrum, merkbaar dichterbij dan de grootste luchthaven van het land, Boryspil. Voor jou betekent dat: zodra het luchtruim weer opengaat, is de rit naar de stad weer kort.

Advertentie: dit artikel bevat affiliate links. Wij ontvangen een commissie als je via hen boekt, zonder extra kosten voor jou.

Vluchtstatus in 2026

💡 In het kort:

• Civiele vluchten naar Kyiv (Zjuljany) werden op 24 februari 2022 opgeschort.
• De infrastructuur wordt onderhouden en het personeel houdt de luchthaven gereed.
• Vluchtstatus: 09/2026, gecontroleerd op de website van de luchthaven Kyiv (Zjuljany).

Zolang het luchtruim van Oekraïne gesloten is, zijn er geen passagiersvluchten naar Zjuljany. De beperking werd ingevoerd bij het begin van de grootschalige oorlog en blijft volgens de pagina met vluchtstatus van kracht. Het luchtruim is gesloten voor de civiele luchtvaart in de hele luchtvaartinformatie regio van Kyiv.

EASA biedt een planningsreferentie. In bulletin CZIB-2022-01R14, bijgewerkt op 24.07.2026, is de aanbeveling om vluchten te vermijden verlengd tot ten minste 31 januari 2027 (bericht over de termijnen van de beperking). Regelmatige vluchten zijn voor die datum niet te verwachten.

De luchthaven zal de datum van hervatting apart aankondigen. Je kunt beter de officiële website volgen dan de schema's van aggregators. Oude vluchten blijven daar jaren staan en zorgen alleen maar voor verwarring.

© Ludmilka8484 · CC BY-SAFoto: Ludmilka8484, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

De luchthaven is niet verlaten: de specialisten van het bedrijf zorgen voor de dagelijkse werking van de faciliteiten en houden de apparatuur in goede staat. Deze voorzichtigheid is gerechtvaardigd, want zodra het luchtruim opengaat, moet de luchthaven snel operationeel zijn.

Waar de luchthaven ligt

Zjuljany ligt binnen Kyiv, in het westelijke deel van de stad, in de gelijknamige wijk. Het officiële adres is Povitroflotskyj Avenue 79 (adres en contactgegevens van de luchthaven). Het is ongeveer 7 km van het centrum op de kaart.

De nabijheid van de stad was altijd het grootste voordeel van Kyiv. Een taxi naar het centrum was kort, en de rit was goedkoper dan vanaf Boryspil. Boryspil, de grootste luchthaven van de hoofdstad, ligt aanzienlijk verder van de centrale districten, dus de reis daarvandaan duurt langer.

© Arne Müseler · CC BY-SAFoto: Arne Müseler, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en), Wikimedia Commons

Het openbaar vervoer naar de luchthaven reed vroeger regelmatig. Nu, zonder civiele vluchten, rijden deze routes niet meer op hun vroegere frequentie. Maar de ligging binnen de stad blijft de troef van de luchthaven voor de toekomst, en je zult niet ver hoeven te reizen.

Infrastructuur en diensten

Zelfs op zijn compacte terrein bood Kyiv (Zjuljany) passagiers een volledig scala aan diensten. Parkeren, bagageopslag, restaurants, ticketbalies en duty free shops waren allemaal beschikbaar. Alles was ondergebracht in een klein gebied, dus de wandelingen tussen de zones waren kort.

Voor reizigers met kinderen waren er speciale kinderkamers. Ze hadden slaapgedeeltes, speelzones, een tv, een minikeuken en een toilet. Er waren ook aparte moeder-en-kindkamers: je kon er een baby verschonen en een verschoningstafel gebruiken.

© Arne Müseler · CC BY-SAFoto: Arne Müseler, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en), Wikimedia Commons

Dit dienstenaanbod is typisch voor een grote luchthaven, maar hier paste het in een bescheiden oppervlak. Je hoefde niet de halve terminal door te lopen om een café of bagageopslag te vinden.

Business lounge en Priority Line

Voor passagiers met hoge eisen had Kyiv (Zjuljany) een businesslounge. Er was gratis wifi, een computer en een fax, plus de mogelijkheid om nog iets te eten voor het vertrek. Dat was een uitkomst tijdens lange overstappen en het omboeken van vluchten.

© Francisco Anzola · CC BYFoto: Francisco Anzola, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Daarnaast was er een aparte Priority Line-service. Dat was een betaalde fast-trackoptie voor alle formaliteiten. Je kon die boeken voor zowel aankomst als vertrek, zonder beperkingen voor binnenlandse of internationale routes. Voor jou was het een simpele optie wanneer tijd belangrijker is dan geld.

Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen voor 2022

Voordat het luchtruim sloot, bediende de luchthaven tientallen maatschappijen. Daaronder Wizz Air, Flydubai, Belavia, Yanair, Motor Sich, URGA, Dniproavia, Vueling, Atlasjet Ukraine en DART. De lijst veranderde regelmatig, en het passagiersverkeer groeide mee.

Het routenetwerk dekte bijna heel Europa en langeafstandbestemmingen. Vanaf Zjuljany kon je vliegen naar Hongarije, Polen, Litouwen, Cyprus, het Verenigd Koninkrijk, Oostenrijk, Slowakije en Finland. Er waren ook verder weg gelegen routes: Turkije, Bulgarije, Egypte, en ook Zanzibar en Kenia.

© Vasyatka1 · CC BY-SAFoto: Vasyatka1, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Voor de oorlog was de luchthaven een van de grootste van Oekraïne. Samen met Boryspil vervulde hij de rol van luchtpoort van Kyiv, en door de ligging dicht bij het stadscentrum en de compacte terminals was hij handig voor korte reizen en budgetmaatschappijen.

Geschiedenis van de luchthaven

De geschiedenis van de luchthaven gaat terug tot 1924. In dat jaar landde de eerste reguliere passagiersvlucht in de geschiedenis van de Oekraïense burgerluchtvaart op het vliegveld bij Zjuljany (bedrijfsgeschiedenis sinds 1924). Vanaf deze plek begon de luchtverbinding van de hoofdstad.

In 2024 vierde het bedrijf honderd jaar activiteit (gegevens over het eeuwfeest van de luchthaven). In die tijd heeft de luchthaven veranderende tijdperken, renovaties en groei van het passagiersverkeer meegemaakt. Vandaag de dag maakt hij nog steeds deel uit van de transportgeschiedenis van Kyiv.

Hoe je zonder te vliegen in Kyiv komt

Terwijl het luchtverkeer stilligt, bereiken mensen Kyiv over land. De meest voorspelbare route vanuit de Europese Unie loopt via de Poolse stad Przemyśl. Van daaruit rijden treinen van Ukrzaliznytsia naar de Oekraïense hoofdstad, en de reis duurt een hele nacht, maar zonder overstappen aan de grens.

Het is het beste om treintickets vooraf te boeken: bekijk treintickets naar Kyiv. Voor populaire data zijn plaatsen weken van tevoren uitverkocht, vooral in de zomer en rond feestdagen. De trein steekt de grens over bij een station, en de paspoortcontrole vindt plaats in de wagon zelf of op het perron.

Het verschil met vliegen is duidelijk. De reis duurt langer, maar is meestal voorspelbaar, al hebben treinen soms vertraging. Het voordeel is dat je midden in het centrum van Kyiv aankomt, op het spoorwegstation, van waaruit je gemakkelijk elk deel van de stad kunt bereiken.

Wanneer de luchthaven weer opengaat, komen ook de transfers terug. De chauffeursservice is nu al beschikbaar voor ritten binnen Oekraïne.

⁉️🤔 Veelgestelde vragen

Is de luchthaven Zjuljany in 2026 in bedrijf?

Nee, er zijn nog geen passagiersvluchten omdat het luchtruim van Oekraïne gesloten is. Details in de sectie 'Vluchtstatus in 2026'.

Kan ik nu naar Kyiv vliegen?

Er zijn geen civiele vluchten naar Kyiv of andere Oekraïense steden. De meest praktische manier naar de hoofdstad is op dit moment over land, bijvoorbeeld met de trein vanuit Przemyśl.

Hoe verschilde de luchthaven Zjuljany van Boryspil?

Het belangrijkste verschil is de ligging: Zjuljany ligt binnen de stadsgrenzen van Kyiv, terwijl Boryspil ver buiten de stad ligt. Meer hierover in de sectie 'Waar de luchthaven ligt'.

Wat was er beschikbaar op de luchthaven?

De compacte locatie had een volledig scala aan diensten, van parkeren tot dutyfree. Details in de secties 'Infrastructuur en diensten' en 'Businesslounge en Priority Line'.

Wanneer kunnen we verwachten dat vluchten worden hervat?

Er is geen exacte datum; de EASA-beperkingen zijn verlengd tot ten minste 31 januari 2027. De details van het bulletin staan in de sectie over de vluchtstatus. De luchthaven zal de hervatting van vluchten op zijn eigen website aankondigen.

Kort samengevat: wat je moet boeken

De luchthaven van Kyiv (Zhuliany) is nog steeds gesloten voor passagiers, dus een vlucht boeken heeft geen zin. Een reis naar Kyiv over land is wel de moeite waard om vooraf te plannen.

Als je naar de hoofdstad moet: neem de trein vanuit Przemyśl. Als je een transfer binnen Oekraïne nodig hebt: boek een auto met chauffeur. Alles wat je nodig hebt vind je via de links: Treintickets vanuit Przemyśl en vergelijk transferopties.

De luchthaven blijft in stand-by. Zodra het luchtruim weer opengaat, pakt Zhuliany zijn rol weer op als de luchtpoort het dichtst bij het centrum van Kyiv.