
7 Затонулих кораблів: глибини від 12 до 3 800 метрів
Одні затонулі кораблі відкриті для звичайного дайвера, інші потребують технічної підготовки. Різниця між ними не в романтиці, а в глибині та погоді.
Пором «Зенобія» тримає правий борт лише на 18 метрах біля берега Ларнаки, а «Титанік» лежить майже на 3 800 метрах.
Ми зібрали сім кораблів, про які найчастіше пишуть дайвери та історики. Для кожного ви знайдете глибину, умови занурення та те, що видно на дні.
Найкращі затонулі кораблі для дайвінгу
💡 Коротко:
- Частина об'єктів відкрита новачку із сертифікатом Open Water, частина закрита для звичайних дайверів.
- Найглибші та найскладніші занурення потребують технічної підготовки та спеціальних дихальних сумішей.
- Глибини та допуск за сертифікацією: 09/2026, джерела вказані в розділі кожного об'єкта, для «Зенобії» це дайв-центр біля Ларнаки.
1. Фрегат «Сіріус» біля берегів Маврикію
Британський 36-гарматний фрегат «Сіріус» спустили на воду 1797 року, і він брав участь у блокаді наполеонівської Європи (історія корабля). Останній бій він прийняв у серпні 1810 року в битві при Гранд-Порті біля Маврикію, де сів на коралову мілину.
Екіпаж підпалив корабель 25 серпня 1810 року, щоб він не дістався французам. Уламки лежать на доступній для любителів глибині біля південно-східного берега острова. Це рідкісна можливість побачити під водою артефакти Наполеонівських воєн: навколо корпусу розкидані гармати та частини оснащення. Вода тут тепла цілий рік.
Як дістатися: занурення організовують з Маврикію, човном до південно-східного узбережжя.
Для кого / Не для кого: якщо у вас є досвід, вам підійде занурення з човна; новачку краще почати з простіших об'єктів.
2. Пором «Зенобія» біля Ларнаки
«Зенобія» затонула 1980 року на четвертий день першого рейсу (опис об'єкта). Причину аварії не встановили досі: обговорювали і збій системи, і навмисне затоплення заради страховки. На дно разом із судном пішли близько 100 вантажівок.
Довжина порома перевищує 170 метрів, і він лежить на глибині від 18 до 42 метрів. Вода біля Кіпру прозора, тому зовнішній огляд доступний дайверам із сертифікатом Advanced Open Water. У машинне відділення та ресторан спускаються лише технічні дайвери: там потрібні газові суміші та сертифікат на проникнення.
Як дістатися: борт відходить із порту Ларнаки, до об'єкта близько 1,4 км по воді (опис місця).
Для кого / Не для кого: зовнішній огляд для досвідчених любителів; внутрішні приміщення лише для технічного рівня.
Мінус: каюти та вантажні палуби закриті для звичайного дайвера.
© dronepicr · CC BYФото: dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons3. «Фудзікава Мару» в лагуні Трук
Лагуна Трук у Мікронезії зберігає найбільший цвинтар японської техніки часів Другої світової війни. У лютому 1944 року американська авіація провела операцію Hailstone і потопила десятки суден (історія об'єкта).
Серед них вантажне судно «Фудзікава Мару» завдовжки 132 метри. Корабель затонув 17 лютого 1944 року і стоїть на дні майже рівно, а надбудова піднімається до 12 метрів від поверхні (дані дайв-човнів). У трюмах лежать розібрані винищувачі A6M Zero, біля палуби тримаються корали та рифові акули.
Як дістатися: дайв-сафарі з порту Вено на островах Чуук.
Для кого / Не для кого: підійде новачку, достатньо сертифіката Open Water.
Мінус: лагуна віддалена від великої землі, дістатися можна лише сафарі.
© montereydiver · CC BYФото: montereydiver, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons4. Затоплений флот у Скапа-Флоу
21 червня 1919 року німецькі моряки самі затопили свій флот на британській базі Скапа-Флоу біля Оркнейських островів (опис події). Так вони не дали союзникам розділити кораблі після капітуляції Німеччини.
У гавань привели 74 кораблі, і більшість із них пішла на дно (історичний документ). Сьогодні під водою залишаються сім великих корпусів, решту підняли на метал. Занурення тут суворі: холодна вода й сильна течія, зате на дні видно гарматні башти.
Як дістатися: дайв-центри працюють зі Стромнесса, човном до місць затоплення.
Для кого / Не для кого: потрібен сухий костюм і досвід занурень у холодній воді.
Мінус: холодна вода й сильні течії в гавані.

5. Пароплав «Барон Гауч» біля Ровіня
Австрійський пасажирський пароплав «Барон Гауч» збудували 1908 року, а 1914 року він підірвався на міні біля берегів Хорватії (історія судна). До війни він возив продовольство до Котора, а згодом вивозив людей із зони боїв.
Сьогодні уламки лежать на глибині від 28 до 40 метрів і вважаються одним із найкрасивіших об'єктів Адріатики (дані дайв-центру). Корабель охороняється як культурна спадщина, тому для занурення потрібен дозвіл. Усередину пускають дайверів з досвідом і не менше 50 занурень, зате корпус і палуба збереглися добре.
Як дістатися: близько 10 морських миль від Ровіня, човном приблизно 45 хвилин.
Для кого / Не для кого: рівень Advanced Open Water і досвід нічних або глибоких занурень.
Мінус: занурення можливе лише з офіційного дозволу.
6. Лайнер «Андреа Доріа» в Атлантиці
Італійський лайнер «Андреа Доріа» зіткнувся зі шведським судном Stockholm у тумані й затонув 26 липня 1956 року (довідка Britannica). Загинула 51 людина, а понад 1 650 пасажирів і членів екіпажу врятували кораблі, що підійшли.
Уламки лежать на 73-76 метрах біля Нантакета, приблизно за 80 км від берега (дані дайв-експедицій). Це одне з найскладніших занурень у світі: холодна вода, часта нульова видимість і підводні течії. Через ризик тут загинуло кілька досвідчених дайверів, тому об'єкт відкритий лише для технічного рівня.
Як дістатися: експедиції стартують із портів Нової Англії, вікно занурень з липня по вересень.
Для кого / Не для кого: лише технічні дайвери з декомпресійним досвідом; новачкові не підходить.
Мінус: велика глибина, холод і уламки, які поступово руйнуються.
7. «Титанік» на глибині 3 800 метрів
«Титанік» затонув 1912 року після зіткнення з айсбергом (довідка про лайнер). Уламки знайшов Роберт Баллард лише 1985 року, і відтоді до них спускалися одиниці.
Корабель лежить майже на 3 800 метрах (дані NOAA). Рекорд глибини для пілотованих занурень при цьому належить батискафу «Трієст». У 1960 році він опустився приблизно на 10 900 метрів. Сьогодні об'єкт охороняє міжнародна угода, яка визнає його братською могилою і надає перевагу збереженню на місці. Занурення для туристів тут фактично припинені, а підняті предмети показують у музеях.
Як дістатися: занурення з борту спеціальних суден, лише у складі наукових експедицій.
Для кого / Не для кого: для вас об'єкт закритий, підійдуть лише наукові експедиції.
Мінус: самостійні занурення до уламків заборонені.

⁉️🤔 Часті запитання
Чи потрібен сертифікат, щоб пірнути до затонулого корабля?
Так, майже завжди. До «Фудзікава Мару» беруть з Open Water. Для зовнішнього огляду «Зенобії» потрібен сертифікат Advanced Open Water. Внутрішні приміщення, холод і глибина вимагають технічної підготовки: газових сумішей, курсу на проникнення та досвіду.
Скільки коштує занурення до затонулого корабля?
Ціна залежить від регіону та оператора, тому уточнюйте її на місці. Одне занурення біля Ларнаки коштує помітно менше, а експедиція до «Андреа Доріа» обійдеться в рази дорожче: це багатоденний виїзд з технічним спорядженням і човном.
Чому до «Андреа Доріа» спускаються лише професіонали?
Лайнер лежить на великій глибині, де потрібні декомпресійні зупинки та спеціальні суміші. Вода холодна, видимість падає до нуля, а уламки руйнуються. За роки занурень тут загинули кілька досвідчених дайверів.
Чи можна побачити «Титанік»?
Практично ні. Об'єкт лежить на величезній глибині й охороняється міжнародною угодою як місце пам'яті (правила захисту уламків). Приватні туристичні занурення зупинені, а підняті предмети показують у музеях.
Яке спорядження знадобиться?
Для теплих об'єктів вистачить стандартного набору дайв-центру. Для Скапа-Флоу потрібен сухий костюм, для проникнення всередину корабля ліхтар, ходовік і запасне джерело повітря. Технічні занурення завжди йдуть з декомпресійними зупинками.
Коротко: що варто забронювати
Якщо ви новачок, почніть з «Фудзікава Мару» в лагуні Трук. Надбудова там піднімається до 12 метрів, вода тепла, а спорядження дає дайв-центр.
Якщо у вас рівень Advanced, додайте зовнішній огляд «Зенобії» біля Ларнаки, Скапа-Флоу з сухим костюмом і уламки «Барона Гауча» біля Ровіня.
Якщо ви технічний дайвер, цільтеся в «Андреа Доріа», але плануйте експедицію заздалегідь і стежте за погодою.
«Титанік» залиште музеям: занурення до нього для туристів закриті. Що б ви не обрали, бронюйте місце в оператора заздалегідь, бо у високий сезон групи набираються швидко.


