Як спланувати веломаршрут Нідерландами за номерами перехресть

Хочете проїхати Нідерландами власним маршрутом, а не готовою трасою когось іншого? Візьміть за основу систему вузлових точок (fietsknooppunten). Тут шлях складають як список номерів: ви їдете від перехрестя до перехрестя й самі вирішуєте, де повернути.

Першу таку мережу відкрили 1995 року в бельгійському Лімбурзі, а згодом вона поширилася Бельгією та Нідерландами (історія мережі). Кожне перехрестя велодоріжок отримує свій номер, а між двома номерами прокладено розмічений маршрут.

Нижче розбираємо, як влаштована мережа, чим планувати поїздку і як завантажити готовий трек у GPX на велокомп'ютер чи телефон.

Як влаштована мережа вузлових точок

💡 Коротко:

• Кожен вузол позначений номером та інформаційним щитом на перехресті велодоріжок.
• Між двома вузлами йде розмічений маршрут, покажчики біло-зелені й працюють в обидва боки.
• Довжину поїздки ви задаєте самі: послідовність номерів визначає кілометри й повороти.
• Роботу системи ми звірили 12.09.2026 за даними національної платформи Fietsplatform.

На щиті поруч із номером висить карта району з усіма вузлами та відстанню до сусіднього перехрестя (карти регіонів з відстанями). Покажчики стоять на рівні очей і повторюються після кожного перехрестя, тому потрібний поворот важко пропустити (розмітка системи). Мережі сусідніх регіонів стикуються без розривів, і маршрут спокійно переходить з провінції до провінції (єдина мережа по країні).

Як зібрати маршрут: три кроки

Крок 1. Виберіть стартовий вузол

Візьміть вузол поруч із вокзалом, парковкою або вашим ночівлею. Запам'ятайте його номер, якщо хочете закінчити поїздку в тій самій точці. Замкнене кільце зручніше для одноденної поїздки без багажу й ночівель.

Крок 2. Запишіть номери по порядку

Далі ви вибудовуєте ланцюжок номерів і додаєте до списку наступний вузол, доки не наберете потрібну довжину. Планувальник сам з'єднає точки доріжками й порахує кілометри. Планувальник Fietsknoop будує один маршрут завдовжки не більше 100 км (планувальник Fietsknoop).

Крок 3. Перевірте маршрут заздалегідь

Відкрийте планувальник і прокладіть трек до поїздки. Так ви побачите мости й переправи, а заодно завантажите файл GPX. На самому перехресті маршрут можна змінювати на ходу: стрілки на щиті показують, куди їхати далі (правила на перехресті).

Чим планувати веломаршрут

Планувальники відкриваються в браузері й не потребують встановлення програм. Для смартфона зручніший застосунок Toertje від Fietsersbond: у нього вбудовано той самий планувальник.

Як завантажити маршрут у GPX

Після планування натисніть експорт і завантажте файл GPX на велокомп'ютер або в телефон (експорт GPX у Fietsersbond).

Якщо велокомп'ютера немає, завантажте трек у застосунок Toertje на телефоні. На щитах по дорозі вказано відстань до наступного вузла, тож ви завжди бачите залишок дня (відстань між вузлами).

Вузли та довгі маршрути LF

Вузлова мережа зручна для денних поїздок. Для багатоденних подорожей у країні є довгі веломаршрути LF-routes. Їх розмічають в обидва боки, і в кожного є путівник із ночівлями та безкоштовний застосунок (довгі маршрути LF).

Стара мережа LF зараз переходить на новий стандарт із виразною темою та підвищеним сервісом для велотуриста (оновлення мережі LF). Вузли й довгі траси стикуються між собою: ділянку можна проїхати LF-route, а решту зібрати з вузлових точок.

Що врахувати в дорозі

Іноді ваш маршрут вузлами виходить на трасу, розмічену ANWB. Тоді на якийсь час рухайтеся за вказівниками ANWB, доки не повернетеся до вузлів. Вузлові щити багато в чому замінили старі шестикутні покажчики кільцевих веломаршрутів, хоча частину кільцевих досі розмічено (заміна шестикутних покажчиків).

Поверх мережі працюють тематичні траси: Van Gogh route у Брабанті, Elfstedenroute у Фрисландії, Heuvelland-Fietsroute у Південному Лімбурзі (тематичні велотраси).

• Для кого: для тих, хто хоче гнучкий маршрут і сам обирає кілометраж.
• Не для кого: для тих, кому потрібна готова екскурсія з гідом і фіксованою програмою.

⁉️🤔 Часті запитання

Чи можна їхати вузлами у зворотному напрямку?

Так. Кожен відрізок між двома вузлами розмічено в обидва боки, тому їхати ним можна в будь-якому напрямку. Ви просто йдете за номерами у зворотному порядку. Біло-зелені покажчики при цьому не змінюються, змінюється лише послідовність пунктів у вашому списку.

Чи потрібна карта, якщо ви їдете вузлами?

Формально достатньо списку номерів. На практиці покажчики між вузлами погано працюють без відповідної карти чи переліку вузлів, і це визнаний мінус системи (довідка про мережу). Візьміть паперову вузлову карту або тримайте планувальник відкритим у телефоні.

Чи поїде маршрут без інтернету?

Планувальник віддає файл GPX, який зберігає трек на пристрої. Завантажте його у велокомп'ютер або застосунок, і навігація працюватиме далі без мережі.

Де ночувати в багатоденній поїздці?

Якщо ви їдете кілька днів, дивіться LF-routes: у кожної довгої траси є путівник із ночівлями та безкоштовний застосунок (ночівлі на LF-routes). Вузлова мережа при цьому не зникає: новий день ви починаєте з того вузла, де закінчили вчора.

Чи працює система на островах?

Майже вся територія Нідерландів покрита вузлами. Невеликі Фризькі ваденські острови випадають: у них своя система велопокажчиків (система на островах). Якщо плануєте поїздку на Тексел, заздалегідь перевірте місцеву розмітку.

Коротко: як зібрати маршрут

Мережа вузлів тримається на номерах перехресть і біло-зелених покажчиках, тому весь веломаршрут Нідерландами ви збираєте самі, без гіда й готової програми. Якщо у вас півдня, замкніть коротке кільце навколо місця старту. Якщо цілий день, ведіть ланцюжок далі й повертайтеся надвечір. З дітьми обирайте вузли без довгих перегонів і тримайте поруч вокзал або готель на випадок дощу.

Відкрийте планувальник Fietsersbond напередодні та завантажте трек у GPX.