China zonder reisbureau: visumvrij binnenkomen, Alipay en treinen

Een reis naar China plannen is lastiger dan een reis naar welk Europees land dan ook. Engels helpt hier nauwelijks, de apps die je normaal gebruikt gaan niet open, en buitenlandse kaarten worden maar ongeveer de helft van de tijd geaccepteerd. Het goede nieuws: Duitse staatsburgers hebben tot eind 2026 geen visum nodig, de metro kost minder dan een euro, en met een hogesnelheidstrein zit je in een paar uur aan de andere kant van het land. Hieronder de praktische details: visumvrije toegang en verblijfslimieten, betalen met Alipay, internet en VPN, treintickets, eten, dagelijkse logistiek en een realistisch budget voor twee weken.

Advertentie: dit artikel bevat affiliate links, wij ontvangen een commissie als je via hen boekt, zonder extra kosten voor jou.

China vandaag: wat je moet weten voor je vliegt

💡 In het kort:

• Geen visum nodig: Duitse staatsburgers reizen zonder visum in en mogen tot 30 dagen blijven.
• Geld loopt via Alipay of WeChat Pay, houd een klein bedrag aan contant geld achter de hand.
• Google, WhatsApp en Instagram werken alleen met een VPN die je vooraf hebt geïnstalleerd.
• Visumvrije toegang en verblijfslimiet: 09/2026, geverifieerd via het verlengingsbesluit

China is na de pandemie weer open voor buitenlandse toeristen, maar Europeanen zijn hier nog steeds zeldzaam. De meeste bezoekers komen uit naburige Aziatische landen, dus locals spreken zelden Engels. Zonder vertaler en een werkende kaart verandert de reis in een zoektocht, en de voorbereiding duurt langer dan de reis zelf.

Het visumvrije regime voor Duitse staatsburgers is verlengd tot 31 december 2026, met verblijven van maximaal 30 dagen. Je paspoort moet bij binnenkomst nog minstens zes maanden geldig zijn. Het besluit geldt voor 45 landen en omvat toeristische, zakelijke en transitreizen (aankondiging van de Chinese autoriteiten, stand 09/2026).

Het land staat vierde in de wereld qua oppervlakte en eerste qua bevolking, dus afstanden zijn hier bedrieglijk. Op een kaart lijkt een rit kort, maar in werkelijkheid betekent het uren in de trein of het vliegtuig. Het tijdsverschil met Duitsland is zes uur in de zomer en zeven in de winter, en de eerste dagen word je voor zonsopgang wakker.

Niemand in China drinkt kraanwater, zelfs locals niet; ze koken het. Koop flessenwater en gebruik de waterkoker op je kamer: bijna elk hotel heeft er een. Voor binnenkomst zijn geen vaccinaties verplicht, maar het is de moeite waard om het standaardpakket voor je reis bij te werken.

De yuan schommelt rond de acht per euro: in 2026 fluctueerde de koers tussen 7,7 en 8,4 yuan (stand 09/2026, overzicht wisselkoers). Bereken prijzen in een app met een offline koers, want een online converter gaat zonder VPN simpelweg niet open. Zo zie je snel dat een lunch van 30 yuan minder dan vier euro kost.

China werkt anders dan reisgidsen beloven: regels zijn streng, de orde wordt bewaakt met camera's en diensten zijn vooral ontworpen voor locals. Het loont dus om de reis vooraf tot in detail te plannen in plaats van het ter plaatse uit te zoeken.

Geblokkeerde apps en wat wel werkt

Het staatsfiltersysteem, hier bekend als de Great Firewall, blokkeert bijna alle diensten die je gewend bent. WhatsApp, Instagram, TikTok, YouTube en Google Maps werken niet in het land, en een VPN installeren nadat je bent geland is lastig: de websites van de aanbieders zijn ook geblokkeerd. Installeer en test alles wat je nodig hebt nog in Duitsland.

Berichten gaan via WeChat, video wordt vervangen door Douyin, en kaarten werken in twee versies. Apple Maps toont in China correct adressen, overstappen en metroschema's. Google Maps is nutteloos zonder VPN, en zelfs met VPN geeft het nog steeds verkeerde adressen, omdat locals het niet gebruiken en de kaartpunten verouderd zijn.

De vertaler wordt het belangrijkste gereedschap van je reis. Google Translate kan tekst met de camera vertalen: richt je telefoon op een menu, bord of kaartautomaat en krijg leesbare tekst. Een app met een offline wisselkoers is net zo essentieel, want prijzen zijn hier onbekend en het internet is onstabiel.

Controleer ook of je telefoon Chinese netwerken ondersteunt en of je een tweede betaalmethode hebt. Zonder apps kun je niet eens een metroticket kopen, dus een werkende telefoon is belangrijker dan welke reisgids dan ook.

Regel je toegang vooraf. Eenmaal daar installeert niets meer. Banken, weer en lokale diensten leven in Chinese apps, en downloadsites zijn geblokkeerd. Download alles thuis terwijl de toegang open is.

Sla meerdere dingen offline op. Download het adres van je hotel in Chinese tekens. Maak een foto van de metrokaart. Schrijf de hotelnaam op in Latijnse letters en in Chinese tekens. Deze kleine dingen redden je op de eerste dag.

Chinese apps zijn van binnen bijna altijd in het Chinees. Baidu Maps vervangt Google Maps. Trip.com en Alipay hebben een Engelse interface, daarom gebruiken toeristen ze.

VPN en eSIM: hoe je internet krijgt

Zonder VPN in China zijn niet alleen sociale netwerken geblokkeerd, maar ook een deel van de sites die je dagelijks gebruikt. Installeer de client en test de verbinding voor je vliegt: in het land kun je hem niet meer downloaden. Van de bekende diensten voor China wordt Astrill het vaakst genoemd: een abonnement kost in de lagere dubbele cijfers per maand in euro's, en je kunt het exacte tarief het beste op de website van de dienst zelf checken voor je koopt. VPN-prijzen veranderen vaak, dus ga uit van de orde van grootte in plaats van een specifiek bedrag.

Een lokale simkaart is nodig zodat je telefoon buiten de hotel-wifi internet heeft. Een toeristen-eSIM lost hetzelfde probleem op, en abonnementen voor twee weken hebben vaak een ingebouwde VPN. Een roaming-eSIM uit Hongkong omzeilt de firewall standaard, en dat is de makkelijkste weg voor een beginner.

Stel de eSIM de dag ervoor in en activeer hem wanneer je aan boord gaat: anders zijn de abonnementsdagen opgebruikt voor je aankomt. Een toeristen-eSIM heeft geen lokaal nummer, het is alleen internet, en voor bellen zul je het waarschijnlijk niet nodig hebben.

Een pakket met een grote databundel en ingebouwde VPN kost een paar tientjes; check de exacte prijs voor je vliegt. Uit onze reiservaring: internet dat je vooraf hebt getest, bespaart je een hele avond ter plaatse.

VPN werkt volgens een simpel schema. Installeer de app thuis. Koop een abonnement voor een maand. Verbind met een server buiten China. Daarna gaan apps weer open zoals gewoonlijk.

Kies een Duitse of Amerikaanse server. 's Avonds zakt de snelheid. Maar e-mail, kaarten en messengers werken zonder verrassingen.

Onder toeristen-eSIM's kiezen mensen Airalo, Holafly of Mobimatter. De eerste twee verkopen kant-en-klare pakketten voor 10-20 dagen. Mobimatter is beter qua datavolume en geldigheidsduur. Een lokale simkaart is alleen nodig voor bellen.

Het is makkelijker om eSIM-abonnementen voor China op één plek te vergelijken: vergelijk eSIM en roaming. Koop ze voordat je vliegt, want de opties in het land zelf zijn beperkt.

Geld: Alipay, WeChat Pay en contant geld

China heeft contant geld bijna afgeschreven: zelfs voor een flesje water bij een straatverkoper betaal je met je telefoon. De belangrijkste app hier is Alipay, die overal wordt geaccepteerd, in cafés, taxi's, de metro en bij kleine verkopers. Stel Alipay in voordat je van huis gaat, koppel je kaart en controleer of de betaling doorkomt.

WeChat leest als een messenger, maar de betaalkant, WeChat Pay, werkt net zo goed. Er is één addertje onder het gras: het account wordt geverifieerd door een andere gebruiker die jouw code scant, en misschien ken je niemand in China. Maak WeChat Pay dus je back-upoptie en houd Alipay als je primaire keuze.

Buitenlandse kaarten worden zelden direct geaccepteerd, en waar dat wel kan, rekent de bank een toeslag. Reken op je telefoon en houd je kaart achter de hand voor grote aankopen. Als een betaling niet doorkomt, laat je de code nog eens zien of betaal je met kleingeld.

Contant geld is nog steeds nodig, want buiten de grote steden zijn er bijna geen geldautomaten. Neem je eerste bedrag op aan het begin van de reis bij een filiaal van Bank of China of een andere grote bank met een balie voor buitenlandse kaarten. Houd een paar dagen aan contanten op zak, dat is genoeg.

Op het vliegveld zijn de wisselkoers en de kosten meestal slechter.

Een stapel bankbiljetten neemt weinig ruimte in, en in een klein provinciestadje wordt het de enige betrouwbare optie. Je krijgt zonder problemen wisselgeld, en kleine biljetten komen goed van pas in bussen en bij straatcafés.

Stadsvervoer: metro, taxi en DiDi

De metro in grote steden is eenvoudig te gebruiken en kost minder dan een euro per rit. Kaartautomaten op de stations accepteren Alipay, en lijnen zijn te herkennen aan kleuren en nummers, dus je kunt het uitzoeken zonder de taal te kennen. Houd je kaartje of pas tot je eruit gaat: bij de uitgang vraagt het poortje om hetzelfde kaartje.

Tassen worden bij de ingang gecontroleerd, maar de inspectie duurt maar een paar seconden. Dienstregelingen, overstappen en reistijden kun je het makkelijkst checken in Apple Maps, dat in China correct werkt. Tijdens de spits lopen de wagons vol, dus plan je ritten in de ochtend of na acht uur 's avonds.

Taxi's in China zijn goedkoop, maar chauffeurs spreken geen Engels en lezen het Latijnse alfabet niet. Laat de chauffeur het adres in Chinese tekens zien of een foto van het hotel, anders beland je bij een vergelijkbaar gebouw in een naburige wijk. Zorg dat de meter aanstaat, of spreek een vaste prijs af voordat je gaat rijden.

© SCJiang · CC BY-SAFoto: SCJiang, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

DiDi vervangt Uber en kost minder dan een gewone auto, en je bestelt via de app. DiDi downloaden vanuit Duitsland is lastig, maar de knop van de dienst staat op het hoofdscherm van Alipay, en het werkt via je betaalmethode. Je ziet de auto op de kaart, en het geld wordt automatisch afgeschreven.

Van het vliegveld naar het centrum kun je de metro nemen als je geen bagage hebt, of een taxi als je met koffers reist. Een aankomst 's nachts betekent bijna altijd een transfer: de metro is al dicht, en bij de taxistandplaats vormt zich een rij. Boek vooraf een auto en geef het exacte hoteladres door, dan staat de chauffeur je op te wachten in de aankomsthal.

De regels voor taxi's zijn simpel.

• Houd het adres in het Chinees bij de hand.
• Vraag het hotel om het adres in Chinese tekens te sturen.
• Laat een foto van het hotel of de ingang zien.
• Betaal via Alipay.
• Controleer de meter of de vaste prijs.

Een korte taxirit kost een paar euro, merkbaar goedkoper dan Europese prijzen. De metro rijdt tot laat in de avond, maar niet de klok rond. 's Nachts blijven taxi's en DiDi over.

Treinen: tickets, paspoort en controles

Hogesnelheidstreinen in China zijn handiger dan vliegen over middellange afstanden en rijden tot 350 km/u. De rit tussen Shanghai en Peking duurt ongeveer vijf uur, wat betekent dat je die afstand in een halve dag aflegt (gegevens uit de gids, 09/2026).

Tickets worden vooraf verkocht, en populaire routes zijn dagen van tevoren uitverkocht. Koop ze via een app met een Engelse interface of aan de balie, waar een buitenlands paspoort zonder problemen wordt geaccepteerd. Er zijn geen papieren tickets: de reis is gekoppeld aan je paspoort, dat je bij de ingang scant.

Kom vroeg op het station, want eerst komt de bagagecontrole, dan de paspoortcontrole en pas daarna het instappen. Aerosolen groter dan 150 ml mogen niet mee in de trein en worden bij de ingang ingenomen. In de wagon worden documenten niet nog eens gecontroleerd, dus je kunt je paspoort opbergen.

Een ticket kopen vereist geen reis naar het station. De app Trip.com toont dienstregelingen in het Engels. Betalen gaat met kaart of via PayPal. Het ticket wordt opgeslagen in je paspoort, en er valt niets te printen.

De balie op het station werkt ook, maar de taal en de rij maken het lastiger. Koop online een paar dagen van tevoren. De verkoop opent ongeveer twee weken vooraf, en populaire routes verdwijnen binnen een dag.

Een lang traject van vijf tot negen uur kost een paar tientjes per persoon. Een korte rit kost merkbaar minder, en de trein rijdt soepel en zonder files. De wagon is schoon, en elke stoel heeft een stopcontact, dus de reis is niet vermoeiend.

Dienstregelingen, beschikbare plaatsen en prijzen kun je vooraf makkelijk vergelijken: treindienstregelingen en tickets. Vroeg boeken bespaart je overvolle treinen.

Twee weken route: drie steden zonder haast

In twee weken is het realistisch om drie steden te doen zonder de reis in een race te veranderen. De route Peking, Luoyang en Shanghai volgt de hogesnelheidslijn, dus overstappen kosten uren, geen dagen. Tussen steden reis je per trein: sneller dan de bus en goedkoper dan het vliegtuig.

Plan drie tot vier dagen per stad. De eerste dag gaat op aan de reis en het tijdsverschil. Houd de tweede en derde vrij voor de belangrijkste bezienswaardigheden. Neem de vierde als buffer: rijen, weer en verkeer vreten tijd.

Reken overstappen apart. Naar het station gaan, controle en wachten kosten samen een halve dag. Plan de overstap dus in de ochtend, en houd de avond vrij om de nieuwe stad te leren kennen.

Koop treintickets direct na je vluchten. Kies hotels dicht bij een metrostation, dan kosten overstappen maar minuten. Dit plan dekt de essentials, en de details vul je ter plaatse aan.

Auto's en rijbewijzen: waarom het beter is zonder auto

Een auto huren in China is voor toeristen bijna onmogelijk: noch een nationaal, noch een internationaal rijbewijs is hier geldig. Je mag alleen legaal rijden met een Chinees rijbewijs, en het examen wordt in het Chinees afgenomen. Voor een korte reis is deze weg zinloos, dus de vraag beantwoordt zichzelf.

Een huurauto is ook om een andere reden overbodig. Tussen steden rijden treinen, en binnen een stad kom je rond met een taxi of DiDi. Parkeren in het centrum is betaald en schaars, en navigatie is alleen in het Chinees. Voor een standaardroute voegt een auto gedoe toe, geen vrijheid.

Het verkeer in de steden is druk, chauffeurs toeteren actief en wisselen van rijstrook, en buiten de stad is het merkbaar rustiger. Als je toch een route per auto plant, houd dan de spoorweg als je hoofdvervoer en neem een auto alleen voor een kort stuk.

Eten: pittig, regionaal en geen Engelstalig menu

De Chinese keuken verschilt sterk per provincie, en in Shanghai vind je nog steeds bekende gerechten zoals rijst met groenten of rundvleesnoedels. Hoe verder je van de kust komt, hoe pittiger en kruidiger het eten wordt, en hoe minder bekende opties er overblijven. Bestel op basis van foto's of op basis van de ingrediënten, die een app voor je kan vertalen.

Vraag vooraf naar de pittigheid: zelfs eenvoudige noedelgerechten kunnen onmogelijk te eten blijken. Vertaal de naam van het gerecht en laat de vertaling aan de ober zien, dat is betrouwbaarder dan welke uitleg of welk gebaar dan ook. Oefen thuis met eetstokjes, je zult ze aan tafel zeker nodig hebben.

Vegetariërs hebben het moeilijker: er staat veel vlees op de menu's, en het woord 'vegetarisch' wordt niet overal begrepen, hoewel groentegerechten en rijst bijna overal te vinden zijn. Zoek naar tofu en groentegerechten. Vleesbouillon belandt zelfs in groentesoepen, dus het is beter om de ingrediënten vooraf te checken.

Een maaltijd van meerdere borden is goedkoop. Het meest betaal je in toeristische wijken van grote steden. Streetfood kost bijna niets: dumplings komen op een paar euro, en noedels zijn nog goedkoper.

Er staat bijna geen dessert op de menu's, maar McDonald's en KFC zijn beschikbaar als je iets bekends wilt. Je kunt beter geen ijs in straatdrankjes nemen. Kies de eerste week eenvoudige gerechten, stevig eten is hier goedkoop.

Veiligheid, gezondheid en smog

China voelt als een veilig land: straten staan vol camera's, op overtredingen staat een puntensysteem met boetes, en diefstal is voor toeristen bijna geen issue. Houd je documenten en telefoon veilig, en avondwandelingen in stadscentra blijven rustig. De openbare orde wordt hier gehandhaafd met strenge regels en hoge boetes, dus zelfs in een menigte voel je je op je gemak.

Neem je eigen medicijnen mee: bekende medicijnen hebben hier andere namen, en je zult de bijsluiter niet kunnen lezen. In een grote stad vind je wel een apotheek, maar symptomen uitleggen zonder vertaler is lastig.

In de winter is de lucht in Peking en Shanghai zwaar vervuild, en smog verbergt soms gebouwen op een paar honderd meter afstand. Check in het koude seizoen de voorspelling van de luchtkwaliteitsindex en houd een masker achter de hand voor slechte dagen. In de zomer is de situatie merkbaar beter, en op zulke dagen kun je de ramen van je kamer beter dicht houden.

Dekking van het mobiele netwerk werkt bijna overal in het land. De dekking is zelfs goed op snelwegen tussen steden. Wi-Fi in hotels is traag en geblokkeerd, dus reken er niet op.

Praktische details: toiletten, fooi en stopcontacten

Openbare toiletten in China hebben meestal geen bril: er is een hurktoilet op de vloer, geen papier, en hokjes zijn niet altijd beschikbaar. Houd een pakje tissues in je tas, dan voorkom je een ongemakkelijke situatie. Zoek een fatsoenlijk toilet met papier in winkelcentra, cafés en treinstations.

Hotels hebben soms glazen wanden in de badkamer. Op de kamer is er altijd papier. Warm water stroomt dag en nacht, en bijna elke kamer heeft een waterkoker.

Fooi geven is hier niet gebruikelijk: niet in taxi's, niet in restaurants, niet voor hulp met bagage. Betaal precies het bedrag op de rekening, en niemand zal zich beledigd voelen. Je hoeft mensen ook niet overdreven te bedanken, dat ziet er hier vreemd uit.

Stopcontacten in hotels zijn er in twee soorten, en een Duitse stekker past meestal zonder adapter. Stop toch een universele adapter in je koffer: in oudere hotels vind je alleen een stopcontact van type I, zoals in Australië. Een powerbank komt goed van pas op lange reizen, want je telefoon werkt de hele dag.

Wat de reis kost: richtprijzen voor twee weken

Een reis van twee weken door China past binnen een bedrag van vier cijfers in euro's per persoon, als je de vlucht met ruimbagage meerekent. Het vliegticket neemt het grootste deel voor zijn rekening, gevolgd door treinen en accommodatie, terwijl entreetickets bescheiden lijken vergeleken met de vlucht. We geven bewust geen exacte bedragen: vliegtickets, hotels en taxi's veranderen afhankelijk van het seizoen en de boekingsdatum, dus bereken je budget op basis van de actuele prijzen vóór de reis.

Eten kost het minst: noedels of dumplings komen op een paar euro, en een lunch in een gewoon café komt zelden boven de tien euro uit. Boek accommodatie met gratis annulering, zodat je makkelijk van stad kunt wisselen onderweg: Hotels in Chinese steden op Trip.com.

Drie dingen helpen je besparen. Accommodatie nabij de metro aan de rand van de stad kost minder dan in het centrum. Eten bij straatcafés kost een veelvoud minder dan in restaurants. Een nachttrein bespaart je ook een nacht in een hotel.

Je zult contant geld moeten meenemen: een reserve van een paar honderd euro voor twee weken is genoeg voor taxi's, entreetickets en kleine aankopen. Al het andere gaat zonder problemen via Alipay.

Zet apart geld opzij voor transfers en tickets met tijdslot, want die kosten verschijnen pas nadat je je vliegticket hebt gekocht. Het loont om reisverzekeringen vooraf te vergelijken, zeker als je binnenlandse reizen binnen het land plant.

Mensen fotograferen je: wat je kunt verwachten

Blankere Europeanen zijn zeldzaam in China, dus je wordt zelf een attractie. Vreemden vragen om foto's, en soms fotograferen ze je zonder toestemming, zelfs als je weigert. In treinen en de metro gebeurt dit zelden, maar op openbare pleinen kun je misschien niet ongestoord doorlopen.

Gedraag je neutraal en ga niet in lange uitleg als het filmen je stoort. Bedek je gezicht, stap opzij of verander je route, openbare conflicten heb je zeker niet nodig. In grote steden zijn mensen gewend aan buitenlanders, dus daar gebeurt dit bijna nooit.

Tickets en tours: wat je vooraf boekt

Entreetickets voor grote attracties worden vooraf en per tijdslot verkocht, dus in het hoogseizoen zijn plekken dagen van tevoren uitverkocht. Treinen, excursies en lokale tours kun je ook beter vóór de reis boeken, anders verlies je een dag aan rijen en dingen uitzoeken. Een ochtendslot is beter: de menigte komt tegen het middaguur, wanneer jij alweer vertrekt.

Het is handiger om tours en tickets vooraf te vergelijken: tours en tickets op GetYourGuide. Boek voor een late aankomst apart een transfer, zodat je niet met je koffers in de rij naar een auto hoeft te zoeken.

Populaire bezienswaardigheden stoppen met de verkoop van tickets ter plaatse. Ochtendslots raken het eerst uitverkocht. Sommige musea zijn op maandag gesloten, en in bepaalde zalen is fotograferen niet toegestaan. Check de toegangsregels vóór de reis, anders verlies je een dag.

⁉️🤔 Veelgestelde vragen

Heb ik een visum nodig voor een reis naar China?

Nee. Duitse staatsburgers kunnen tot 31 december 2026 visumvrij binnenkomen en maximaal 30 dagen in het land blijven. De verlenging geldt voor 45 landen en omvat toeristische, zakelijke en doorreisreizen, en je paspoort moet nog minstens zes maanden geldig zijn. Voor werk of studie moet je vooraf een visum aanvragen bij een consulaat.

Werkt WhatsApp in China?

Nee, zonder VPN openen Google-apps, WhatsApp, Instagram en YouTube niet. Installeer en test een VPN voordat je vliegt, want de websites van de diensten zijn in het land geblokkeerd. Toeristische eSIM's met roaming via Hongkong omzeilen de firewall vaak zonder aparte VPN, en Apple Maps is handiger voor kaarten en metro­schema's.

Kan ik in China met een bankkaart betalen?

Direct betalen met een buitenlandse kaart werkt bijna nergens, maar Alipay en WeChat Pay die aan je kaart zijn gekoppeld, worden geaccepteerd. Stel Alipay thuis in en houd wat contant geld achter de hand, want pinautomaten zijn zeldzaam. In grote steden kun je makkelijker geld opnemen bij filialen van Bank of China.

Is een toeristische eSIM genoeg in plaats van een lokale simkaart?

Ja, een eSIM dekt bijna alles: toeristische pakketten bevatten meer data dan je in twee weken verbruikt. Activeer hem wanneer je aan boord gaat, anders beginnen de pakketdagen eerder te tellen. Houd er rekening mee dat een eSIM geen lokaal nummer heeft, en sommige apps hebben er een nodig om te registreren.

Hoeveel geld moet ik meenemen naar China voor twee weken?

Reken op een bedrag van vier cijfers in euro's per persoon, inclusief de vlucht. Het vliegticket neemt het grootste deel in beslag, gevolgd door treinen en accommodatie. Een paar honderd euro contant is genoeg als reserve; Alipay dekt de rest. De bandbreedte is groot: hostels en streetfood schelen bijna de helft, dus reken op basis van je data.

Is het echt nodig om alleen flessenwater te drinken?

Ja. Zelfs locals drinken in China geen kraanwater; ze koken het. Koop flessen in winkels, gebruik de waterkoker in hotels, en sla ijs in straatdrankjes liever over. Neem je eigen medicijnen mee, want bekende medicijnen hebben hier andere namen.

Kort samengevat: wat het waard is om te boeken

Wat je het eerst boekt: treintickets tussen steden, toegangskaartjes met een ochtendtijdslot en accommodatie met gratis annulering. Als je twee weken hebt en een route langs Peking, Shanghai en Luoyang, neem dan hogesnelheidstreinen en boek ze direct na je vluchten. Als je in de winter vliegt en met koffers, voeg dan een luchthaventransfer toe voor een late aankomst, en stop een smogmasker in je handbagage. Houd je geld in Alipay en zet wat contant opzij voor het geval er iets misgaat. Kies een hotel bij de metro met gratis annulering: hotelopties in Peking en Shanghai.