AIIllustrationsbild: AI-genereradSå tar du dig till Sotji: därför tog vi bort dessa instruktioner
Guiderna som tidigare låg på den här adressen har tagits bort. Det var tre stycken: hur man tar sig till Sotji, hur man hyr bil där och hur man tar sig till en av stadens parker. Tillsammans drog de till sig fler interna länkar än någon annan text i vår Rysslandssektion.
Vi svarar direkt på läsarens ursprungliga fråga, men inte i den form hen förväntade sig. Det finns ingen direkt flygtrafik mellan EU och Ryssland sedan den 28 februari 2022, flygplatserna i södra Ryssland var ur drift i flera år, och sedan den 1 januari 2026 är det förbjudet för personer från EU att tillhandahålla tjänster som har direkt koppling till turistverksamhet i Ryssland och att marknadsföra sådana tjänster. Därför innehåller den här texten inga rutter, inga förbindelser, inga gränsövergångar och inga sätt att hyra bil, och kommer inte att göra det heller.
💡 I korthet:
- varför vi tog bort tre guider om att ta sig till Sotji och hyra bil
- vad som hände med flygtrafiken och med flygplatserna i södra Ryssland
- vilken EU-förordning som gör det omöjligt för oss att publicera sådana guider
- vilka resmål med direkta och förutsägbara rutter som finns kvar i vårt material
- Senast uppdaterad: 09/2026
Varför vi raderade de här guiderna
En transportguide är den mest praktiska genren inom reseskildring, och samtidigt den mest ömtåliga. Så länge förbindelsen fungerar är en sådan text användbar. När förbindelsen upphör att existera förvandlas texten till ett löfte som utgivaren inte kan hålla, och till en antydan om hur man kringgår regler som gäller för en läsare i EU.
Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina inleddes den 24 februari 2022, och de beslut som förändrade regionens transportlandskap fattades under de första dagarna efter det datumet. Vi lade inte till något friskrivningsstycke i de gamla guiderna. En text vars hela värde ligger i en steg-för-steg-beskrivning av en rutt kan inte räddas av en friskrivning: antingen fungerar stegen, eller så bör texten inte finnas.
Det finns också en ekonomisk sida, och den bör redovisas exakt. Andelen olje- och gasintäkter i Rysslands budget har sjunkit till omkring 22 procent, medan andelen intäkter utanför olje- och gassektorn, som bland annat omfattar skatter från tjänste- och transportsektorerna, har vuxit till omkring 78 procent (OSW Centre for Eastern Studies, 2025-12-09). En biljett, en biluthyrning och bränsle är precis den del av en besökandes utgifter som hamnar i den kategorin.
Himlen har varit stängd sedan den 28 februari 2022
Den 28 februari 2022 antog EU-rådet förordning 2022/334, som förbjöd ryska flygbolag att landa i, lyfta från eller flyga över Europeiska unionens territorium; förbudet gäller luftfartyg som är registrerade i Ryssland eller kontrolleras av ryska personer och företag, bland annat genom code share-avtal (EUR-Lex, förordning 2022/334). Samma dag meddelade Ryssland spegelvända restriktioner för användningen av sitt luftrum för luftfartyg från 36 länder, däribland EU:s medlemsstater, Storbritannien och USA (Leiden Law Blog, översikt över flygsanktioner).
Det här är inte "det blev svårare att flyga" och inte "priserna gick upp". Det är frånvaron av direkt trafik som ett faktum, nu inne på sitt femte år. Allt som publicerades i genren "hur man tar sig dit" efter februari 2022 beskrev omvägar via tredjeländer, och vi kommer inte att beskriva sådana i någon form.
Flygplatserna i södra Ryssland
En separat del av bilden gäller själva regionen. Sedan den fullskaliga invasionen inleddes i februari 2022 har 11 flygplatser i södra och centrala Ryssland stängt sin verksamhet, bland dem Krasnodar, Anapa, Rostov-on-Don, Gelendzjik och flygplatserna på Krim; stängningen presenterades först som tillfällig och förlängdes sedan gång på gång (The Moscow Times, 2024-04-26). Partiella återöppningar började först 2024 och 2025: Elista i maj 2024, Gelendzjik sommaren 2025, Krasnodar den 11 september 2025 med begränsat tidtabell (The Moscow Times, 2025-09-11).
Regionen ligger samtidigt under regelbundna drönarattacker: i maj 2026 stängdes 13 flygplatser i södra Ryssland samtidigt (NV, 05.2026). Sotjis flygplats ingår i samma södra restriktionszon som rapporterna handlar om. Vi gör medvetet inga påståenden om dess nuvarande tidtabell: vi har ingen verifierbar källa som skulle göra det möjligt för oss att uttala oss om läget i dag, och att gissa i en text om det här ämnet är oacceptabelt.
En resa som inte kan bekräftas i förväg är inte en turistfråga. Det är en riskfråga, och vi kommer inte att avgöra den åt läsaren.
Vad det här betyder för dig som läsare i EU
Post | Status 09/2026 | Källa |
|---|---|---|
Flygningar med ryska flygbolag till EU | Förbjudna sedan 28.02.2022 genom förordning 2022/334 | |
Flygningar med luftfartyg från EU-länder över Ryssland | Begränsade genom Rysslands spegelbeslut för 36 länder sedan 28.02.2022 | |
Flygplatser i södra Ryssland | 11 stängda sedan 2022, delvis återöppnade sedan 2024, i maj 2026 13 stängda samtidigt | |
Tjänster kopplade till turism i Ryssland | Förbjudna enligt artikel 5n(2) i förordning 833/2014 i dess ändrade lydelse enligt förordning 2025/2033; övergångsperioden löpte ut 01.01.2026 | |
Vad förbudet omfattar | Resetjänster och researrangörstjänster, guidetjänster, marknadsföring av dessa tjänster samt plattformar för onlinebokning och biljettförsäljning | |
Tyska utrikesdepartementets reseinformation | "Vor Reisen in die Russische Föderation wird gewarnt" | |
Betalkort | Visa och Mastercard pausade verksamheten 10.03.2022; kort utfärdade i EU fungerar inte i Ryssland, inte heller för biluthyrning |
Biluthyrning förtjänar ett eget stycke, eftersom den andra borttagna texten handlade just om det. En hyrtjänst som ordnas på plats betalas på plats, och det kort som folk i Tyskland normalt använder har inte fungerat där sedan mars 2022. Därefter kommer frågor om försäkring och ansvar, där utgivaren inte har något svar som skulle vara tryggt för läsaren. Därför togs listorna över hyrföretag och tipsen om "vad du bör välja" bort helt och hållet.
Vart du kan åka i stället
Behovet som förde läsarna till dessa texter var en förutsägbar väg till ett varmt hav. Sajtens levande avsnitt svarar mot det behovet: Turkiet, Bulgarien, Montenegro, Grekland, Cypern, och för dig som vill göra en kort resa från Tyskland, Italien och Kroatien. Alla dessa destinationer har direktflyg, fungerande kort och konsulärt stöd.
Vår övergripande hållning till Ryssland beskrivs i navet för det här avsnittet. Tematiska grannar till den här texten: vår hållning till sommarsemester i Sotji och om hotell i Sotji vid havet.
Var vi står
Vi anser att frågan om "hur man tar sig dit" har slutat vara en resefråga, och ett ärligt svar på den är inte en rutt utan en förklaring. Enligt vår bedömning förvandlas instruktioner för att resa till ett land som för krig, med flygtrafiken inställd och en officiell varning från tyska utrikesdepartementet, från ett uppslagsverk till ett tips, och vi vill inte vara de som ger det. Vi har också beslutat att inte beskriva "det aktuella läget för flygen", eftersom varje sådan uppgift omedelbart blir en praktisk guide.
Vi skriver om en stat och dess politik, inte om människor utifrån deras pass. Det finns människor i Ryssland som har tagit ställning mot kriget och fått fängelsestraff för det. Vårt beslut att inte publicera reseguider till Ryssland handlar om pengar, sanktioner och läsarnas säkerhet, inte om nationalitet.
Publiceringsdatum: 3 september 2026. Senast uppdaterad: 3 september 2026.
⁉️🤔 Vanliga frågor
Vill du bara inte skriva de här guiderna, eller är det faktiskt förbjudet?
Båda, och det andra väger tyngre. Artikel 5n(2) i förordning 833/2014 i dess ändrade lydelse enligt förordning 2025/2033 av den 23.10.2025 förbjuder tillhandahållande av tjänster som har direkt koppling till turistverksamhet i Ryssland, och förtydligandena omfattar resebyråtjänster, researrangörstjänster, guidetjänster och marknadsföring av sådana tjänster. Övergångsperioden tog slut den 1 januari 2026.
Kan du åtminstone säga om det går flyg till Sotji just nu?
Nej, och det är ett medvetet val. Vi har ingen verifierbar källa för det aktuella tidtabellen vid en specifik flygplats, och att publicera en gissning i en text som folk läser som referens inför en resa är inte acceptabelt. Vi tar bara med det som är bekräftat: omfattningen av och tidslinjen för flygplatsnedläggningarna i södra Ryssland.
Varför togs texten om vägen till stadsparken också bort?
Därför att den hörde till samma kategori. Den beskrev hur man tar sig till en destination inne i Ryssland, vilket är praktisk reseinformation som vi inte längre publicerar om någon destination i landet.
Kan jag betala en biluthyrning med ett kort utfärdat i EU?
Vi går inte igenom betalningsalternativ och erbjuder inga lösningar. Det enda vi konstaterar är att Visa- och Mastercard-kort utfärdade utanför Ryssland inte har fungerat där sedan den 10 mars 2022. Det rapporterades av The Moscow Times.
Vart leder länkarna från de gamla adresserna till de här guiderna?
Till den här sidan. På så sätt får en läsare som kommer via sökning eller via en intern länk i en annan av våra artiklar en förklaring i stället för en felsida.
Kort sammanfattat
Tre guider om att ta sig till Sotji och om att hyra bil har tagits bort i sin helhet. EU-regler förbjuder tillhandahållande av tjänster kopplade till turism i Ryssland och marknadsföring av dem. Destinationer med direkt tillgång till havet listas ovan.
Hur du kan hjälpa till
Vi samlar inte in pengar och får inget från länkarna nedan. Det är officiella webbplatser för organisationer som arbetar med konsekvenserna av kriget:
- UNHCR, FN:s flyktingorgan, unhcr.org
- UNICEF, unicef.org
- Ukrainas Röda kors, redcross.org.ua
Källor
- Rådets förordning (EU) 2022/334 av den 28.02.2022, stängning av EU:s luftrum, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=celex%3A32022R0334
- Leiden Law Blog, översikt över EU:s luftfartssanktioner och Rysslands spegelrestriktioner, 2022. https://www.leidenlawblog.nl/articles/turbulence-in-the-air-and-space-industry-eu-sanctions-against-russia
- The Moscow Times, om stängningen av 11 flygplatser i södra och centrala Ryssland, 26.04.2024. https://www.themoscowtimes.com/2024/04/26/russia-to-reopen-first-airport-shuttered-since-ukraine-invasion-a84964
- The Moscow Times, om återöppnandet av flygplatsen i Krasnodar, 11.09.2025. https://www.themoscowtimes.com/2025/09/11/krasnodars-main-airport-reopens-after-more-than-3-year-closure-a90503
- NV, om den samtidiga stängningen av 13 flygplatser i södra Ryssland, 05.2026. https://english.nv.ua/nation/collapse-of-air-travel-in-russia-more-than-13-airports-may-be-closed-by-may-12-50606398.html
- Rådets förordning (EU) 2025/2033 av den 23.10.2025, om ändring av förordning 833/2014, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502033
- Skadden, analys av EU:s 19:e sanktionspaket, 11.2025. https://www.skadden.com/insights/publications/2025/11/eu-adopts-19th-sanctions-package
- Fieldfisher, analys av EU:s 19:e sanktionspaket, 2025. https://www.fieldfisher.com/en/insights/the-eu-s-19th-sanctions-package-against-russia
- Auswärtiges Amt, Ryska federationen: rese- och säkerhetsråd, per 02.09.2026. https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/russischefoederation-node/russischefoederationsicherheit-201536?isLocal=false&isPreview=false
- The Moscow Times, om Visa och Mastercards inställda verksamhet, 06.03.2022. https://www.themoscowtimes.com/2022/03/06/visa-mastercard-suspend-operations-in-russia-a76784
- Centrum för öststudier OSW, Rysslands budget för 2026, 09.12.2025. https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2025-12-09/russias-2026-budget-mounting-financial-challenges-and-economic
Länkkontroll datum: 03.09.2026.


