
Nižni Novgorod ja Jekaterinburg: miksi poistimme nämä oppaat
Tässä oli kolme sisältökokonaisuutta: lista Nižni Novgorodin nähtävyyksistä, valikoima Jekaterinburgin museoita ja valikoima maaseutuhotelleja sen ympäristössä. Kaikki kolme on poistettu kaikista kieliversioista, ja vanhat verkko-osoitteet ohjautuvat nyt pysyvästi tälle sivulle.
Aiemmissa teksteissämme molemmat kaupungit esiteltiin teollisuusmatkailun lajityypissä: kreml kahden joen yhtymäkohdan yläpuolella, konstruktivismi, tehdashistoria osana kaupungin legendaa. Emme enää kirjoita tästä matkana. Tehdasteema ei ole näissä kaupungeissa enää historiaa: niissä toimii EU:n ja lännen pakotteiden alaisia yrityksiä, jotka valmistavat ja nykyaikaistavat aseita Ukrainaa vastaan käytävään sotaan.
💡 Lyhyesti:
- mitkä kolme sisältökokonaisuutta poistettiin ja mihin lajityyppiin ne oli kirjoitettu
- mitkä pakotteiden alaiset yritykset sijaitsevat näissä kaupungeissa ja mitä niistä tiedetään avoimista rekistereistä
- mitä ulkomaalainen riskeeraa olemalla tässä maassa, havainnollistettuna oikeuteen edenneellä tapauksella
- mitkä eurooppalaiset teollisuus- ja museokaupungit ovat edelleen elävissä osioissamme
- Viimeksi päivitetty: 09/2026
Miksi poistimme nämä oppaat
Kaksi teksteistä oli nähtävyyslistoja ja kolmas valikoima maaseutuhotelleja. Jokaisessa oli käytännön osio, jonka vuoksi lukijat tulivat, ja sen poistaminen olisi jättänyt jäljelle tyhjän sivun.
Venäjän täysimittainen hyökkäys Ukrainaan alkoi 24. helmikuuta 2022 (YK:n lehdistötiedote GA/12407, 03.02.2022). Katsomme, että Euroopan unioniin sijoittautunut toimituskunta ei voi tuon päivämäärän jälkeen julkaista sisältöä, joka järjestää matkailua tähän maahan, ja se näyttää erityisen sopimattomalta paikoissa, joissa kaupungin legenda rakentuu teollisuuden varaan.
Rahasta lyhyesti ja liioittelematta. Öljy- ja kaasutulojen osuus Venäjän budjetista laski noin 22 prosenttiin vuosina 2025 ja 2026, kun taas muiden kuin öljy- ja kaasutulojen osuus nousi noin 78 prosenttiin (OSW Centre for Eastern Studies, 09.12.2025). Hotelli, museolippu ja matkailijan illallinen kuuluvat kaikki jälkimmäiseen ryhmään.
Mitä näissä kaupungeissa todella on
Tästä eteenpäin vain se, mikä on kirjattu pakoterekistereihin ja avoimiin tietokantoihin, lähteineen.
Nižni Novgorodin lentokonetehdas Sokol, valtion omistaman lentokonevalmistuskonsernin tytäryhtiö, huoltaa ja nykyaikaistaa MiG-31-torjuntahävittäjiä Venäjän asevoimille. Osa nykyaikaistetuista koneista on varustettu hypersonisilla aeroballistisilla ohjuksilla, joita käytetään Ukrainan vastaisessa sodassa; yritys on EU:n pakotteiden alainen (EU:n pakoterekisteri; OpenSanctions).
Nižni Tagilissa Sverdlovskin alueella eli samalla alueella kuin ryhmämme toinen kaupunki sijaitsee Uralvagonzavod, maailman suurin taistelupanssarivaunujen valmistaja. Tehdas valmistaa T-90M-panssarivaunuja ja nykyaikaistaa T-72B3M-panssarivaunuja, ja se on länsimaisten pakotteiden alainen nimenomaan siksi, että se toimittaa kalustoa Ukrainaa vastaan käytävään sotaan (uamission.com-sivuston mukaan: pakotetietojen yhteenveto).
Emme mainitse tätä julistaaksemme kokonaisia kaupunkeja kielletyiksi. Pointti on toinen: teollisuusmatkailun lajityyppi olettaa, että tehdasteema on menneisyyttä ja sopii museonäyttelyyn. Näissä kaupungeissa se ei ole menneisyyttä, ja teksti, joka vaikenee siitä, myy lukijalle nostalgiaa todellisuuden sijaan.
Mitä ulkomaalainen riskeeraa
Yksi oikeuteen edennyt tapaus selittää enemmän kuin yleiset varoitukset.
Jekaterinburgissa Ksenia Karelina, Yhdysvaltojen ja Venäjän kansalainen, sai syytteen maanpetoksesta lahjoitettuaan 51 dollaria ukrainalaiselle hyväntekeväisyysjärjestölle Yhdysvalloissa; hänet vapautettiin myöhemmin osana erillistä vaihtoa (CBS News). Esitämme vain sen, mitä lähteessä sanotaan, emmekä lisää elämäkerrallisia yksityiskohtia tai kommentaareja.
Tämä tapaus ei ole yksittäinen. Elokuun 1. päivänä 2024 toteutettiin suurin vankienvaihto kylmän sodan jälkeen, ja siihen osallistui 24 henkilöä, muun muassa Wall Street Journalin toimittaja, entinen Yhdysvaltain merijalkaväen sotilas sekä Vladimir Kara-Murza ja toimittaja Alsu Kurmaševa (CNN, 01.08.2024). Travel and Tour Worldin mukaan ainakin kahdeksan Yhdysvaltain kansalaista oli kesäkuussa 2026 edelleen vangittuna Venäjällä (yleiskatsaus ulkoministeriön aineistojen pohjalta, 2026).
Viralliset tahot sanovat sen suoraan. Saksan ulkoministeriö varoittaa mielivaltaisen pidätyksen vaarasta Saksan kansalaisille ja henkilöille, joilla on sekä Saksan että Venäjän kansalaisuus (Auswärtiges Amt). Yhdysvaltain ulkoministeriö pitää maata tasolla 4 "Do Not Travel", joka julkaistiin uudelleen 29. joulukuuta 2025, perusteena väärän pidätyksen riski (U.S. Department of State).
Mitä tämä tarkoittaa sinulle EU:sta tai Yhdysvalloista tulevalle lukijalle
Kohde | Tila 09/2026 | Lähde |
|---|---|---|
Venäjän matkailuun liittyvät palvelut | Kielletty asetuksen 833/2014 5n(2) artiklassa, sellaisena kuin se on muutettuna 23.10.2025 annetulla asetuksella 2025/2033 | |
Siirtymäkausi | Päättyi 01.01.2026 | |
Näiden kaupunkien yritykset | Sokol on EU:n pakotelistalla; Uralvagonzavod on länsimaisten pakotteiden kohteena | |
Mielivaltaisen pidätyksen riski | Saksan ulkoministeriö varoittaa siitä suoraan | |
Yhdysvaltain ulkoministeriön matkustustiedote | Taso 4: älä matkusta, päivitetty 29.12.2025, mukana perusteettoman pidätyksen riskiä osoittava merkintä |
Minne sen sijaan
Näiden oppaiden lukijat kaipasivat suurta kaupunkia, jolla on teollinen historia, konstruktivistista arkkitehtuuria ja hyvät museot, sekä maaseutuhotellia lähellä viikonloppua varten. Sivuston elossa olevat osiot vastaavat tähän: Puolesta Lodz, Katowice ja Ylä-Sleesian teollisuusreitti, Saksasta Ruhrin alue, Leipzig ja Dessau, Tšekistä Ostrava ja Zlin, Suomesta Tampere. Emme nimeä yksittäisiä hotelleja: hotellikatsaukset ovat juuri se formaatti, josta olemme tässä osiossa luopuneet.
Koko osion täydellinen perustelu on koottu osion etusivulle. Aiheeseen liittyvät: kantamme Tulaan ja Rjazaniin ja kantamme Kaliningradiin.
Missä seisomme
Mielestämme teollisuusmatkailu vaatii erityistä rehellisyyttä, sillä tämä genre käsittelee teollista menneisyyttä. Arviomme mukaan kaupungin tehdaslegendasta kirjoittaminen samalla, kun siellä toimiva yritys nykyaikaistaa taistelukoneita naapurimaata vastaan käytävää sotaa varten, ja siitä vaikeneminen tarkoittaa lukijan harhaanjohtamista. Päätimme poistaa kaikki kolme opasta ja selittää miksi samassa osoitteessa.
Emme siirrä vastuuta näiden yritysten työntekijöille emmekä kirjoita heistä mitään: lähteemme ovat pakoterekistereitä, jotka koskevat oikeushenkilöitä, eivät ihmisiä. Samasta syystä edellä mainittu tapaus käsitellään täsmälleen siinä laajuudessa kuin julkaisussa on, ei riviäkään enempää.
Kirjoitamme valtiosta ja sen politiikasta, emme ihmisistä heidän passinsa perusteella. Venäjällä on ihmisiä, jotka puhuivat sotaa vastaan ja saivat siitä vankeustuomioita. Päätöksemme olla julkaisematta oppaita Venäjälle koskee rahaa, pakotteita ja lukijan turvallisuutta, ei kansallisuutta.
Julkaisupäivä: 3. syyskuuta 2026. Viimeksi päivitetty: 3. syyskuuta 2026.
⁉️🤔 Usein kysytyt kysymykset
Tehdas ja museo ovat eri asioita. Miksi toinen sulkee toisen pois?
Ei sulje. Emme sano, että museo olisi huono; sanomme, että emme julkaise tekstiä, joka kehottaa ihmisiä menemään sinne. Oikeudellinen peruste: Venäjän matkailutoimintaan liittyvät palvelut on kielletty EU:n kansalaisilta 1. tammikuuta 2026 alkaen.
Syytättekö näiden kaupunkien asukkaita?
Emme. Lähteemme ovat pakoterekistereitä, joihin on listattu oikeushenkilöitä. Emme kirjoita mitään siellä työskentelevistä tai asuvista ihmisistä.
Karelina-tapaus on yksittäinen sattuma. Riittääkö se johtopäätöksen tekemiseen?
Emme tee johtopäätöstä sen perusteella yksin. Sen rinnalla ovat muut riskiosiossa mainitut tapaukset ja Saksan ulkoministeriön suora varoitus mielivaltaisista pidätyksistä.
Voidaanko matkaa sinne pitää tapana ymmärtää maata?
Emme kehota ketään luopumaan matkasta emmekä arvostele yksityisiä päätöksiä. Selitämme, miksi me itse emme enää julkaise aineistoa, joka järjestää tällaisen matkan, ja miksi EU-kustantajalle tämä on laki- eikä makuasia.
Mitä vanhoille osoitteille tapahtuu nyt?
Ne johtavat tänne. Lukija saa selityksen ja luettelon eurooppalaisista teollisuuskohteista, joita jatkamme edelleen.
Lyhyesti
Kolme Nizhni Novgorodista ja Jekaterinburgista kertovaa artikkelia on poistettu kokonaan; vanhat osoitteet ohjaavat nyt tänne. Teollisuusmatkailun genre olettaa, että tehtaan historia on menneisyydessä. Nizhni Novgorodissa Sokol-tehdas, joka on EU:n pakotteiden alainen, nykyaikaistaa sotaan käytettäviä hävittäjiä. Nizhni Tagilissa, samalla alueella kuin Jekaterinburg, Uralvagonzavod toimii länsimaisten pakotteiden alaisena. Ulkomaalaiselle maa on edelleen todellisen oikeudellisen riskin paikka; esimerkit on annettu edellä. EU:n oikeudellinen kehys pätee matkan tarkoituksesta riippumatta. Eurooppalaiset teollisuuskaupungit, joita jatkamme edelleen, on lueteltu edellä.
Näin voit auttaa
Emme kerää rahaa emmekä saa mitään alla olevista linkeistä. Ne ovat virallisia verkkosivustoja organisaatioille, jotka työskentelevät sodan seurausten parissa:
- UNHCR, YK:n pakolaisjärjestö, unhcr.org
- UNICEF, unicef.org
- Ukrainan Punainen Risti, redcross.org.ua
Lähteet
- UN:n yleiskokous, päätöslauselma ES-11/1 "Aggression against Ukraine", 2.3.2022. https://press.un.org/en/2022/ga12407.doc.htm
- EU Sanctions Tracker, Nižni Novgorodin lentokonetehdas "Sokol". https://data.europa.eu/apps/eusanctionstracker/subjects/160176
- OpenSanctions, merkintä samasta yhtiöstä. https://www.opensanctions.org/entities/NK-hH8VPW294FY8MrzBMgwSSj/
- uamission.com, yhteenveto Uralvagonzavodia koskevista pakotetiedoista. https://uamission.com/sanctions/sanctioned-entities/uralvagonzavod/
- CBS News, Ksenia Karelinaa koskevasta tapauksesta ja hänen vapauttamisestaan. https://www.cbsnews.com/news/russia-frees-american-ksenia-karelina-prisoner-swap/
- CNN, 1.8.2024 toteutetusta vankienvaihdosta. https://www.cnn.com/2024/08/01/politics/russia-us-prisoner-swap/index.html
- Travel and Tour World, Yhdysvaltain ulkoministeriön aineistoihin perustuva katsaus edelleen pidätettyinä olevista Yhdysvaltain kansalaisista, 2026. https://www.travelandtourworld.com/news/article/russia-joins-china-iran-venezuela-myanmar-nicaragua-and-more-in-a-strategic-analysis-of-the-2026-u-s-state-department-travel-advisory-and-global-wrongful-detention-risk-protocols-new-alert-trav/
- Auswärtiges Amt, Russische Föderation: Reise- und Sicherheitshinweise, tilanne 9.2.2026. https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/russischefoederation-node/russischefoederationsicherheit-201536?isLocal=false&isPreview=false
- U.S. Department of State, Russia Travel Advisory, taso 4, uudelleenjulkaistu 29.12.2025. https://travel.state.gov/en/international-travel/travel-advisories/russia.html
- Neuvoston asetus (EU) 2025/2033, annettu 23.10.2025, asetuksen 833/2014 muuttamisesta, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502033
- Skadden, analyysi EU:n 19. pakotepaketista, 11/2025. https://www.skadden.com/insights/publications/2025/11/eu-adopts-19th-sanctions-package
- Itäisen Euroopan tutkimuskeskus OSW, Venäjän vuoden 2026 talousarvio, 9.12.2025. https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2025-12-09/russias-2026-budget-mounting-financial-challenges-and-economic
Linkkien tarkistuspäivä: 03.09.2026.


