Одна з високих (серед знаменитих колон планети), міська пам'ятка побудована з красивого, рідкісного граніту, височить на Двірцевій (головній) площі в її центральній частині. Олександрівська колона Санкт-Петербурзі заслужено привертає особливу увагу туристів, місцевих жителів.

Історія

Архітектурна пам'ятка представляє пам'ятник, присвячений славі, відвазі російського народу під керівництвом імператора Олександра I у знаменному поваленні Наполеона. Величний витвір гармонійно доповнює єдиний архітектурний ансамбль. Він продовжує історичний варіант тріумфальних споруд, що народилися в античні часи та прикрашають площі багатьох країн (колони Трояна у Римі, Нельсону у Лондоні).

Головною відмінністю, гідністю Російської колони є краса монолітного каменю, використаного у вигляді цільного шматка гарного граніту. Майже на 10 м вона вища від свого першоджерела: Троянського монумента в Римі (Вандомської колони Парижа). Початковий етап будівництва колони передбачав серйозний конкурс проектів, детальне обговорення кожного елемента. Усі вони мають свою цікаву історію створення.

Два варіанти проекту Монферрана

Визначна пам'ятка є шедевром праці, інженерної думки, художньої творчості Огюста Монферрана. Основними вимогами, пред'явленими архітектуру на початку проекту, були: монумент повинен виконувати функції орієнтира і перевершити по висоті (усі наявні на той період) схожі споруди. Перший варіант монумента виглядав у формі обеліску. На лицьовій стороні поверхні (заввишки 25, 6) припускали помістити картини, барельєфи з моментів війни. Складний п'єдестал планували прикрасити скульптурою вершника, який переміг змію. Перед вершником знаходиться двоголовий орел. Позаду фігури йде богиня Перемоги. Тут же припускали розмістити рядок «Благословенному — вдячна Росія». Проект відхилив Микола I. Наразі він міститься у сховищі бібліотеки. Другий варіант проекту Імператор затвердив у 1829 році.

Підсумковий проект

Після відхилення першого варіанта пам'ятника імператор вказав конкретну форму монумента, що нагадує стародавні колони. Основою підсумкового проекту монумента обрано образи трьох колон: Траяна та Антонія (Рим), Помпеї (Олександрія), Вандомська колона Парижа. Архітектор не планував використовувати складні елементи прикраси колони (барельєфи, що обвивають усю висоту колони). Це був варіант простого стовпа, закріпленого на спеціальному п'єдесталі (копія з колони Трояна), прикрашеною вершиною. Запланована висота повинна бути близько 48 м, що вище за єдині, монолітні будівлі. У 1829 р. пропозиція (без остаточної розробки скульптурного оформлення) була прийнята імператором. Головна ідея полягала у створенні величного пам'ятника із єдиного кам'яного шматка. Будівником був затверджений Монферран.

Видобуток каменю

У ролі будівельного матеріалу застосували граніт, що видобувається в Пютерлакской каменоломні (тепер ця територія належить Фінляндії). Раніше на цій ділянці висікали елементи Ісаакіївського собору (вага його колон складала близько 114 тонн). Керував скельними роботами молодий майстер (20 річний самоучок) Василь Яковлєв. Їхні скелі червоного граніту вирубали величезну призму, очистили від ґрунту, моху, поклавши на підстилку з ялинових лапок. Для перекидання призми (від скельної породи на підстилку) використовували складні важелі, інші пристосування. Виконання необхідних розмірів обробку колони проводили тут, на місці вирубки.

Для доставки важкого вантажу було збудовано спеціальний корабель «Святий Миколай» за проектом інженера Гласіна. Буксирування корабля з вантажем у 600 тонн виконували два пароплави. З цієї ж скелі вирубали камені фундаменту монумента і також доставили до міста (вага окремих каменів складала 400 тонн). Їх доставили до міста першими. Під час перевезення колони сталася аварія. Причал не витримав такої ваги. Колона впала у воду. Близько 600 сильних солдатів змогли підняти її та закінчити доставку.

Будівництво п'єдесталу

Перед монтажем у ґрунт увігнали 1250 соснових паль. Їхня довжина 6 м. У центрі помістили скриньку зі спеціальними пам'ятними грошима (монетами), випущеними на знак перемоги над Наполеоном. Масивний монолітний п'єдестал котками, що рухаються на похилій поверхні, встановили оригінальну платформу. Підвезли до потрібної ділянки, скинули на купу піску. Від удару здригнулися околиці, злякавши перехожих сильним ударом. Після закріплення спеціальних підпор, пісок прибрали, на його місце встановили ковзанки.

Знищивши підпори, брилу перемістили на ковзанки. З їхньою допомогою її встановили на фундамент. За допомогою залізних канатів камінь підняли на метрову висоту. Прибрали ковзанки, вилили своєрідний (слизький) розчин. До його складу входили горілка, цемент, мило. Завдяки мильній добавкі, вдалося за рахунок багаторазових пересування точно встановити моноліт. Верхні щаблі п'єдесталу були менших розмірів. Оброблені гранітні частини кріпилися залізними скобами, встановлювалися на приготовлений цементний склад. В 1832 важливий елемент пам'ятника був готовий під проведення подальших робіт.

Встановлення

Для підйому важкого стовпа на п'єдестал скористалися спеціальними пристроями, за аналогією до систем, використаних при зведенні Ісаакіївського собору. Величезні ліси, тисячі солдатських рук, кілька сотень робітників були задіяні у підйомі. Підйомний механізм складався з будівельних риштувань (заввишки 47 м), 60 потужних кабестанов, встановлених по всій площі, блокової системи вгорі та внизу монумента. Для позначення основи стовпа було збудовано тимчасовий цегляний масив заввишки 10 м. Поряд із кріпленням лісів знаходилася спеціальна платформа, до якої по катках, похилій поверхні підвезли моноліт.

По всій довжині намотали численні канати, що йдуть до систем блоків, кабестанів. У призначений час колона піднялася, спокійно пересувалася, відірвалася від ґрунту, піднялася на розраховану висоту, що визначається розрахунковою позицією у п'єдесталі. По команді рух колони закінчився. Вона стала на потрібне місце всього за 1 годину 45 хвилин. За підйомом спостерігав імператор, безліч простих людей. “Ура” пролунало над містом. Спочатку колони, утримуваної під впливом своєї ваги, остерігалися, ходили обережно. Для зняття напруги у суспільстві архітектор став регулярно гуляти поряд зі своїм витвором.

Відкриття пам'ятника

Ще два роки після монтажу колони пройшло до дня урочистого відкриття. Треба було прикрасити споруду барельєфними плитами, зробити остаточне полірування стрижня. Закінчити роботи з будівництва дивовижної вершини колони. Для зручного пересування військ територією площі разом із будівництвом монумента звели (варіант Монферрана) Співочий (Жовтий) міст через річку Мийку. Після цього було призначено (на 30 серпня 1834 року) церемонія урочистого відкриття монумента. Стотисячне військо пройшло новим мостом до місця відкриття пам'ятника. Члени імператорської сім'ї, дипломати, генерали Російської армії були присутні на урочистому відкритті пам'ятника, що став гармонійною окрасою головної площі.

Опис

Якщо подивитися з деяких вікон Зимового палацу, то погляд захоплено завмирає побачивши величну пару арки Головного Штабу, Олександрівської колони. Рожевий велетень, створений Монферраном на кшталт існуючих античних колон, має важливу відмінність: принципово інший підхід до принципів потонання стрижня, які впливають цілісне сприйняття архітектурної будови.

На відміну від давніх виконань формування лінії колони починалося не з третини висоти (класичний варіант розрахунку), а з основи. Крива утоненія розраховувалася за складнішими математичними законами з використанням більшої кількості наближень (поділів). Діаметр основи монумента мав розміри, аналогічні колоні Трояна. Важливим елементом будівлі є капітель доричного ордера, побудована з бронзи зверху стрижня.

Він закріплений на абаку (прямокутної форми), виготовленої з цегли з бронзовою обшивкою. Основна опора масиву захована у верхній частині (у формі підлоги кулі). Вона виконана з багатьох шарів: граніт, кладка з якісної цегли, два шари граніту. Завдяки ідеям архітектора висока, надійна колона не виглядає масивною брилою, а немов струнка стріла переможно прямує високо в небо.

Характеристики

Загальна висота колони становить 47,5 м. При цьому основні частини пам'ятника мають такі параметри:

П'єдестал

Ескізи для елементів прикраси п'єдесталу, бронзових прикрас виконував Монферран. Тематичний напрямок відповідала призначенню колони у прославленні перемоги російської армії, видів зброї. У тому числі є давньоруські кольчуги, шоломи, щити, броня. Зроблено вони у повній аналогії з оригіналами, що є серед експонатів Збройової палати.

Стиль виконання барельєфів найближче відповідає прийомам Ренесансу. Елементи попередньо були виготовлені з картону натуральних розмірів. На північній стороні п'єдесталу знаходяться фігури крилатих жінок, що тримають пластину з написом “Олександру I вдячна Росія” точні копії військових обладунків. З обох боків елементів зі зброєю розташовані фігури молодої дівчини, водолію. З урни, що стоїть поруч із дівчиною, витікає вода, зображуючи символ річок Неман, Вісла, де проходили битви.

На окремих барельєфах записані дати важливих перемог, представлені алегорії на кшталт «Перемога та Світ», інші. Верхню частину п'єдесталу прикрашають фігури двоголових орлів із дубовою гірляндою, затиснутою лапами. Усі елементи п'єдесталу символізують відвагу, перемогу російських воїнів у війні 1812 року.

Колона, скульптура ангела

Вертикальну лінію пам'ятника, стрункість величної будови завершує постать ангела з хрестом. Фігура нагадує Олександра I, що стоїть з витягнутою вгору правою рукою, що тримає в лівій руці хрест і змію, що зневажає. Погляд крилатого ангела спрямований на землю. Він, начебто, панує над порядком, спокоєм мешканців дивовижного міста. Скульптура вважається символом миру, спокою, що настав у Європі після перемоги над військом Наполеона. Кріпилась фігура за рахунок спеціального прута (на нього спирався янгол). Під час реставрації 2003 року його вилучили. Тепер ангел (як колона) тримається за рахунок своєї ваги.

Огорожа, оточення пам'ятника

Панорамний огляд пам'ятника з усіх боків завершує цікава огорожа, зведена на пропозицію Монферрана. Усі елементи огорожі були зібрані у 1837 році. У початковому варіанті будівлі у кутку огорожі розташовувалася караульна булка. Тут чергував інвалід, одягнений у парадний одяг. Висота будівлі становить 1.5 м. На ньому розміщуються фігури 136 двоголових птахів, 12 гармат, ряди копій, держаки прапорів з двоголовими орлами. Символічні замки висіли у воротах огорожі замки.

У проекті було передбачено можливість освітлення пам'ятника ліхтарями, газовими пристосуваннями, що знаходяться в канделябрах. Секретом огорожі вважається оптичний обман, прихований у постатях орлів. Вони мають не дві голови, і два крила, а три. При будь-якому куті огляду видно лише дві, відповідно до символу двоголового орла. Третій елемент видно лише за близькому розгляді пам'ятника.

Легенди

Знаменита визначна пам'ятка міста овіяна цікавими фактами, легендами з її життя. Місцеві жителі довго боялися величної будови, що тримається за рахунок власної ваги. А ще вони вірили, що:

З колоною пов'язані ознаки, містичні історії. Міністру закордонних справ Ламсдорфу здалося, що на колоні з'являється яскрава літера “N”, що говорить про появу нового царя. Розгадка виявилася простою: літера (витруєна на ім'я виробника) з'являлася при включенні світильників на боці Ісаакіївського собору.
Цікава легенда пов'язана зі знаходженням під колоною місця з багатими покладами нафти. Якщо колону зрушити, з-під землі заб'є небувалий фонтан природного багатства.
Під час весільних ритуалів наречений обносить наречену на руках стільки разів, скільки дітей буде у сім'ї.

Де знаходиться і як дістатися

Визначна пам'ятка розташована в центральній частині Палацової площі. Користуючись послугами метрополітену, слід їхати до зупинки «Невський проспект». Орієнтуючись по шпилю Адміралтейства, пройти на початок Невського проспекту. Прекрасний вид на головну площу міста вражає погляд з місця сполучення проспектів Невського, Адміралтейського. Поряд із величною колоною проходять свята, гуляння, концерти, традиційне свято «Червоні вітрила».

Тут гуляє багато людей. Знайти пам'ятку не складає труднощів. У монумента організовані прогулянки на каретах, що використовуються за часів Петра. На них здійснюються поїздки історичним центром міста. Біля набережної припарковано туристичні автобуси. Можна взяти участь у численних екскурсіях.