Omal käel Argentinasse: kuidas sinna saada, hotellid, mida näha

Argentiina pole Vene turistide poolt veel ära hellitatud ja seda atraktiivsem on see nende jaoks. Pole nalja, peaaegu 20-tunnine lend. Selline teekond pole kaugeltki kõigile jõukohane. Võib-olla oleksid Ladina-Ameerika riigid Venemaa reisijate marsruutidel esimeste seas, kui mitte selline kaugus. Uskuge mind, on, mida vaadata ja mida üllatada. Täna räägime teile, kuidas planeerida iseseisvat reisi Argentinasse.

12 Lõuna-Ameerika riigist on Argentina Brasiilia järel suuruselt teine. See hõivas mandri kaguosa ja Tierra del Fuego saarestiku idapoolse territooriumi. Selle riigi pikkus põhjast lõunasse oli peaaegu 4000 km. Seetõttu tuleb Argentinasse reisi planeerides ennekõike otsustada prioriteedid ja seejärel läbi mõelda reisimarsruut, et see ei oleks väsitav.

Kuidas saada Argentinasse

Venelased ei saa loota otselennule Buenos Airesesse, seetõttu on jätkulendude broneerimisel teie peamiseks ülesandeks leida võimalikult väheste miinustega lend. Arvestades Moskva lähtekohta, pakuvad vedajad järgmisi võimalusi:

Esialgne lend on kõige parem planeerida nädalavahetuseks. Kui teie lennuk jõuab Buenos Airesesse reede õhtul või laupäeva hommikul, siis transiiditutvus pealinnaga toimub ilma ummikuteta tänavatel.

Suureks plussiks meie reisijatele on Argentina kehtestatud viisavabadus Venemaa turistidele. Sissesõidul passis olev tempel lubab venelasel viibida riigi territooriumil kuni 90 päeva.

Sisemine transpordiühendus

Argentinal on hästi organiseeritud siselennuteenus. Kohalikke lende opereerivad Austral (AU), Aerolineas Argentinas (AR), LAPA (MJ), kuid parem on nendele lendudele piletid ette broneerida. Kasutada saab Aerolineas Argentinase pakkumist, mis broneerib 30 päeva ette 8 siselendu. Argentina peamised lennujaamad: Buenos Aireses – Jorge Newbery, Cordobas – Pajas Blancas (COR).

Raudteevõrk on samuti hästi arenenud, kuid viimaste aastate ebapiisav rahastamine on toonud kaasa mõnede kaugliinide tühistamise. Argentina rongid sõidavad 6 põhisuunas ja pakuvad istekohti kolmele reisijaklassile: vip – istmed konditsioneeriga autodes, 1. ja 2. klass. Kõige ökonoomsem on muidugi klass 2, kuid see ei näe ette magamiskohti.

Reisijate mugavuseks on Argempass – raudtee sooduskaart (ainult 1. klassi reisijatele), mis näeb ette piiramatu arvu ümberistumisi ühe, kahe või kolme kuu jooksul. Rongireisidele on ka teisi sooduspakkumisi, kuid need pakuvad juba soodushindu 10-liikmelistele gruppidele, kahe lapsega reisijale, alla 30-aastastele noortele ja üliõpilastele.

Maanteereiside armastajatele, nagu paljudes riikides, pakutakse ka Argentinas autorenditeenust. Rendiauto kasutamiseks ja mitte seotud reisigraafikuga peab teil olema rahvusvaheline juhiluba ja Argentina autoklubi (Automovil Club Argentino) tempel.

Linnadevaheline bussiliiklus on korralikult korraldatud: marsruute on palju ning hinnad sõltuvad klassist ja mugavusest. Näiteks eelistavad paljud kohalikud bussiga pikki vahemaid sõita, kuna rongid sageli hilinevad.

Linna ühistranspordist on Argentinas levinuim minibuss (colectivo). Nad sõidavad suuremate linnade tänavatel ööpäevaringselt ja neil on fikseeritud madal hind (umbes 5 ARS). Selle ainsaks puuduseks on ülerahvastatus tipptundidel.

Muidugi, Buenos Aireses, nagu igas metropolis, peetakse metroo kõige mobiilsemaks transpordivahendiks. See pole mitte ainult kiire, vaid ka informatiivne viis, sest metroo fuajeede interjöörid räägivad Argentina olulisematest ajaloolistest sündmustest. Kuus kiirrongiliini ulatuvad peaaegu kõigisse linnaosadesse ja metroos on piletihind demokraatlik – 3,5 ARS.

Argentina taksoautod on kõigis linnades äratuntavad. Neil on kollased katused, need on kaugelt näha. Taksoteenust saab kasutada nii tellimisel, parklast kui ka lihtsalt tänaval hääletades. Näiteks keskmine reis pealinnas maksab teile umbes 20–60 ARSi.

Millal Argentinasse minna

Esimene asi, mida peame Lõuna-Ameerika mandrile reisi planeerides meeles pidama, on meie omale vastupidised aastaajad. Kui meil on lumi ja pakane, on käes suve kõrghetk. Argentina on suure territooriumi ja mitmekesiste kliimavöönditega riik. Põhja pool on subtroopika austajatele, keskosa on niiske troopiline kliima ja lõunaosa parasvöötme kliimavöönd.

Kui teie plaanides on reis Lõuna-Andidele ja Patagoonia maadele, siis parim aeg reisimiseks on periood jaanuari lõpust märtsini (suvi).

Aprilli lõpp kuni septembri algus (talv) on hea riigi põhja- ja loodeterritooriumile.

Argentina keskosas ei too ilm oktoobri lõpust juunini ebameeldivaid üllatusi.

Kus peatuda Buenos Aireses

Tänapäeval on Argentinas hotellide ja hostelite broneerimiseks palju teenuseid. Esimene asi, millele reisija majutust broneerides mõtleb, on selle maksumus. Mugavus on teisel kohal. Kuid need pole veel kõik kriteeriumid, mille järgi peate valima ööbimise võõras linnas. Buenos Airese ja ka teiste Lõuna-Ameerika suuremate linnade jaoks on oluline mõelda piirkonnale, kus teie tulevane hotell asub.

Argentina pealinnas on turistidele ebasoodsaid piirkondi. Näiteks Buenos Aireses asub Villa 31 linnaosa, mis ei jää kohalike elanike elustiili poolest Brasiilia faveladele kuidagi alla. Selles elab umbes 30 tuhat ebaseaduslikku immigranti ja see asub pealinna peamistest vaatamisväärsustest mitte kaugel.

ohutud alad

Turvaliste ja välismaalaste jaoks atraktiivsete elamiskohtadena võib omistada mitmeid piirkondi:

Madero sadam

Piirkond asub kesklinna lähedal La Plata lahe rannikul. Tähelepanuväärne on, et tänane moekas piirkond korraldati sadamaalaks umbes 100 aastat tagasi. Tellislaod ja sadamakraanad olid pikka aega atraktiivsed vaid vähesele hulgale ärimeestele. Kuid pärast mitukümmend aastat kestnud allakäiku ja sadamahoonetest loobumist hakkas pilt muutuma.

Laod on renoveeritud ja ümber ehitatud kontoriteks, restoranideks ja korteriteks, samas kui kaks sadamakraanat on jäetud piirkonna kujunemist meenutavaks maamärgiks.

San Telmo

Vanim piirkond, mis asub samuti mitte kaugel linna keskosast, on teistest paremini säilitanud koloniaalajastu hoonestust. Vana arhitektuuri värv meelitab iga turisti tänavakividega sillutatud San Telmo tänavatele. Selles piirkonnas elamine võimaldab teil kohe sukelduda Argentina tango, vabakutseliste kunstnike, autentsete kohvikute ja antiigipoodide atmosfääri. Piirkond on täielikult turistidele orienteeritud – hindade poolest kallis, kuid värvilt ülevaatlik.

Plaza de Mayo, Microcenter

Otse Buenos Airese kesklinn laiade puiesteede, põhiliste hoonete ja varjuliste puiesteedega. Siia on koondatud ärikeskusele omased pealinna peamised vaatamisväärsused. Elu nädalavahetustel ja pühadel jääb siin seisma. Just selles piirkonnas asub ekskursioonibussi Hop-on Hop-off nullpeatus, millega turistid saavad võimaluse saada ülevaade Argentina pealinnast.

Kahekorruselised bussiliinid hõlmavad kõiki peamisi vaatamisväärsusi. Nad teevad peatusi, kus saate nii lahkuda kui ka ringkäiku jätkata. Pilet maksab 80 ARS, kehtib ühe päeva, igasse kohta on paigaldatud mitmes keeles audiogiid.

Palermo. See on Buenos Airese kaasaegne piirkond, mis asub kesklinnast eemal. Suurim ja samas ka roheliseim linnaosa, mis hõlmab mitmeid mikrorajooni. Vana Palermo on eriti populaarne välismaalaste seas. Munakivisillutised, madalad majad, poed ja restoranid on atraktiivsed mitte ainult päeval, vaid ka öösel. Ööelu armastajad leiavad vanast Palermost meelelahutust igale maitsele.

Rahalised “üllatused” – 2 vahetuskurssi

Argentina peeso kehtestati 1992. aastal uue rahvusvaluutana. Mitte nii kaua aega tagasi peeti seda riiki puhkusekohaks isegi argentiinlastele endile, kes eelistasid lõõgastuda odavamas Brasiilias ja Uruguays. Kuid pärast rahvusvaluuta sidumist USA dollariga olukord muutus: inflatsiooni kontrollis riik, hindu hoidis. Peeso viimane devalveerimine tõi aga muudatusi, mis mõjutasid turisti rahakotti.

Tänapäeval on Argentinas kaks vahetuskurssi (ametlik/mitteametlik). Erinevus on väga märgatav. Loomulikult langeb valuutavahetusmeetodi valik täielikult turisti enda õlule. Seetõttu tuleb see küsimus eelnevalt läbi mõelda. Kes riskida ei taha, läheb ametlikku teed pidi (kallim, aga rahulikum). Need, kes soovivad börsilt “boonuseid” saada, kasutavad kohaliku valuuta kauplejate teenuseid. Buenos Aireses leiab rahavahetajaid hõlpsasti pealinna kesklinnas Florida ostu- ja jalakäijatetänaval. Kuid pidage meeles, et keegi pole veel kelme tühistanud.

Suurtes linnades on võimalik maksta maksekaartidega (Eurocard, Master Card, American Express, Visa), kuid peate olema valmis selleks, et see “ei tööta”. Ebameeldivaid olukordi saate hõlpsalt vältida, kui hoiate alati rahakotis vajaliku summa ekvivalenti kohalikus valuutas.

Mida Argentinas näha

Selle riigi kaugus paneb meie regioonist pärit reisijad hoolikalt läbi mõtlema reisiteekonna valiku ja planeerimise. Argentinal, nagu igal riigil maailmas, on, mille üle uhkust tunda ja mida näidata. Selle riigi loodusvarade nimekirjas on Patagoonia platoo jäämütsidega ja kivine Atlandi ookeani rannik metsloomadega, järvede piirkond, seitsmetuhandeline Aconcagua, aga ka paljud UNESCO maailmapärandi nimekirja kantud rahvuspargid. .

Kõik need looduslikud imed on orgaaniliselt ühendatud Argentina suurte ja väikeste linnade kohaliku maitsega. Soovitame lisada  oma teekonnale Lunar Valley.

Teekonnad Argentina looduslike vaatamisväärsuste juurde on alati planeeritud iseseisva, eraldi reisina, mis nõuab aja- ja eelarvearvestust.

Lisateavet Buenos Airese kõige huvitavamate vaatamisväärsuste kohta leiate meie artiklist.

Iguazu juga

Paljud reisijad peavad seda kohta Argentina peamiseks looduslikuks vaatamisväärsuseks. Raske on vaielda. Põhjavenelasi on raske üllatada Patagoonia liustike ja lumega, soolased järved ja Salta mäed pole asjatundjatele uudiseks, kuid Iguazu juga hämmastab isegi kogenud inimesi.

Need asuvad Brasiilia ja Argentina piiril ning sinna pääseb mõlemalt poolt. Lennupilet Buenos Airesest maksab teile edasi-tagasi umbes 300–400 dollarit. Bussis kulub veidi vähem raha, kuid teele kulub peaaegu 18 tundi. Valik on sinu.

Juba lähenedes näete, õigemini aimate, et näete peamist juga “Draakoni kurk”. Rohelisest puude massist keerleb aur, mis tõuseb taevasse. Iguazu linn ise on pealinna vastand, väike, tõeliselt Ladina-Ameerika, mille jalge all on telliskivipunane maa.

Rahvuspark on külastajatele avatud kella 8-18. Olles ostnud pileti, millele kaart on kinnitatud, saate sõita erirongiga peamise kose juurde. Tõsi, pargis on mitu rongi, kuid marsruute on lihtne välja mõelda. Turistide abistamiseks on radadele paigutatud viidad ja pargi töötajad on alati valmis aitama.

Vaateplatvormid on paigutatud nii ülemisele kui ka alumisele teele. Ülemiselt rajalt avaneb vapustav panoraamvaade kõikidele kaskaadidele ja tunnete end linnuna ning alumiselt rajalt saate vaadata veeseinu altpoolt, mõistes täielikult selle ees seisva inimese impotentsust. võimsus.

El Calafate ja El Chalten

Patagoonia lõunaosas, El Calafate piirkonnas, umbes 4-tunnise lennu kaugusel Buenos Airesest. Siin viiakse läbi täiendav pagasikontroll, kuna sisenete oma reeglitega keskkonnasõbralikku piirkonda. Kõigi külastajate peamiseks eesmärgiks on Los Glaciarese rahvuspark koos ainulaadse loodusliku vaatamisväärsusega Perito Moreno liustikuga. Pidage meeles: sissepääsupiletitel on piirangud ja neid müüakse ainult passi esitamisel. Park on avatud kuni 18.00. Bussid liustikule väljuvad 2 korda päevas (08:15, tagasi kell 16:00 ja 13:00, tagasi kell 19:30).

Näib, mis suudab jäist maad üllatada? Kuid alustades jalutuskäiku ühelt vaateplatvormilt teisele, hakkate tasapisi aru saama, miks tempo aeglustub. Jää jõud on hämmastav! Mägironimise ja matkamise fännid ostavad kohe piletid El Chalteni. Linn ise asub Los Glaciarese territooriumil, selle põhjaosas. Transfeer El Chalteni toimub 3 korda päevas (08.00, 13.00 ja 18.30).

Buss viib teid administratsioonihoonesse, kus teid teavitatakse ja tutvustatakse võimalike marsruutidega. Peab kohe ütlema, et kõigi aistingute täielikkuse jaoks on siin väga oluline füüsiline vastupidavus ja osavus. Selleks, et sattuda romaani “Kapten Granti lapsed” lehekülgedele mitte vaimselt, vaid isiklikult kohaliku looduse ilust veenduma, tuleks isegi ennast ületada.

Argentina linnade värv ja maagia

Salta. Kuurort, elav Argentina linn, mis asutati 14. sajandi lõpus Buenos Airesesse suunduvate kaubakaravanide puhkepaigana. Koha maaliline ja vapustav ilu köidab oma ajalooga. Palverändurid tulevad siia, et kummardada tervendavat Neitsi Maarja kuju, mis asub Salta katedraali ühes saalis. Ja turistide jaoks on sellest linnast üks populaarsemaid reise “Rong pilvedes” (reis 4000 meetri kõrgusel eksinud linna, mis võtab aega 14 tundi).

Salta on õhu kaudu ühendatud nii Buenos Airese kui Cordobaga ning bussiga paljude teiste Argentina linnadega.

Cordoba. Pealinna järel suuruselt teine ​​Argentina linn. Arhitektuuritundjate jaoks on see atraktiivsem kui Buenos Aires, kuna koloniaalajastu maitse on siin säilinud suurema autentsusega.

Mar del Plata. Rannasõprade jaoks tuntud Argentina kuurort, mis asub pealinnast 400 km kaugusel. Rannajoone pikkus ja mitmekesisus meelitavad nii üksinduse tundjaid kui ka pidutsejaid.

Ajalooliselt oli Mar del Plata Argentina aadli puhkusekoht, seega on sellel endiselt moeka ja kalli kuurordi maine. Siin peetakse igal aastal erinevaid festivale ja muusikaetendusi.