Tower Bridge Londonis: foto, kirjeldus, ajalugu, ehitus, kaart

Vana aristokraatlik Inglismaa… Kui palju on selles maailmakuulsaid ajaloo- ja kultuuriobjekte, mis on seotud selle väikese, kuid tugeva riigi suveräänse minevikuga. Just Londonis püstitati selline sillaehituskoloss nagu Toweri tõstesild üle Thamesi.

Silla ajalugu

Tõmbsilla ehitamise idee tekkis 18. sajandi lõpus korduvalt kuninglike isikute ja nende saatjaskonna liikuvamaks ja usaldusväärsemaks liikumiseks iidsesse kindlusesse – torni residentsi. Ja alles 1872. aastal otsustas Briti parlament ehitada Hollandi rippsildade tüüpi suure tõstesilla (et mitte segada navigeerimist).

Pakume teile tutvuda paljude huvitavate faktidega Suurbritannia kohta.

Kaheksa aastat kaaluti paljusid ehitusplaane ja lõpuks, 1880. aastal, kiideti heaks gooti stiilis välja töötatud Horace Jonesi projekt.

Arhitektuuriprojekti kirjeldus

Suurejooneline projekt nägi ette samaaegset jalakäijate liikumist mööda seda ja laevade läbipääsu mööda jõge, mistõttu tuli sild ehitada vastukaaludega. Selleks ehitati võimsatele terastugedele kaks kuuekümne viie meetri kõrgust torni, 42 meetri kõrgusel veepinnast, need ühendati galeriidega, asetades need 34 meetri kõrgusele silla sõidutee kohal.

Nende rajatiste ehitamiseks kulus 11 000 tonni metalli: projekt oli 19. sajandil Inglismaa kalleimate seas. Uuenduseks ehituses oli telliskivi ja teraskonstruktsioonide kombinatsioon.

Tornide sisse on paigaldatud liftid, tänu millele on silla alumisel osal ülestõstetud olekus jalakäijatel võimalus siseneda galeriidesse ja liikuda mööda neid vabalt mõlemas suunas ning mööda lähevad 10 000 tonnise kandevõimega jõelaevad. selle all.

See on võimalik tänu kahele tohutule tõstekonstruktsioonile, millest igaüks kaalub 1,2 tonni; lifti tiibade tõstenurk on 83 kraadi, mis tagab laevade vaba liikumise. Silla pikkus on 244 meetrit ja pikima sildeava pikkus 61 meetrit.

Jones ise ei oodanud oma vaimusünnituse avamist: ta suri enne ehituse lõppemist. Unikaalse silla ehitamine jätkus andeka arhitekti Wolfe-Berry juhendamisel ja valmis 1894. aastal.

Sama aasta 30. juunil toimus oluline ajalooline sündmus – Tornisilla avamine, mis oli sillaehituse kolossaalne looming ja arhitektuurikunstiteos. Sellel üritusel olid kohal kõik Inglismaa tähtsad inimesed, sealhulgas Walesi prints Edwardi perekond.

Silla aretamise tehnilised peensused

Ebatavalise disaini toimimise esimestel aastakümnetel toimus aretus kaheksa hüdromootori abil, mis töötasid veeaurul ja tõstsid lisaks galeriidesse lifte koos inimestega. Hüdraulika tõstefunktsiooni edukaks täitmiseks ühe minuti jooksul oli vaja tohutut aurusurvet (selle aja jooksul läksid silla tiivad laiali).

Varem puudus laevade läbimise graafik, mistõttu hetkel, mil sillale lähenes aurik või praam, kostis eelnevalt kokkulepitud signaal, mis teatas loosimise algusest ja hoiatas, et autojuhtidel, jalgratturitel ja jalakäijatel tuleb loosiosast lahkuda. sild. Pärast seda lasti tõkked alla, tõsteti silla tiivad üles, laev sõitis ja taas järgnes signaal, mis teatas, et juhtmestik on lõpetatud.

Pikka aega on liftimootorid töötanud elektrivoolul ja laevade läbisõidugraafikud koostatakse juba ammu enne nende möödumist. Kõigil on võimalik tutvuda teadetetahvlile pandud ajakavaga enne minekut galeriidesse, mis toimivad nüüd peamiselt ümbruskonnaga tutvumise platvormidena ja on omamoodi kuulsa objekti muuseum.

Tower Bridge'i tornid

Igaüht neist võib õigusega pidada arhitektuurikunsti meistriteoseks, lossiarhitektuuri mudeliks, mis on Torni kindlustuste ansamblile kõige sobivam.

Tornide kerkivad gootitornid annavad neile piduliku tseremoniaalse ilme, arvukad ažuursete krohviarhitraadidega aknad lisavad graatsilisuse elementi ning ümmargused massiivsed sambad piki servi loovad mulje konstruktsioonide monoliitsest jõust. Seda muljet tugevdavad ühest tornist teise ulatuvad terasketid. Tornide seinad on viimistletud graniidiga, mis muudab need veelgi enam seotud majesteetliku tornilossiga.

Sild kui turismimagnet

Iga Londonit külastav turist peab oma kohuseks külastada Toweri silda, et näha oma silmaga seda tõeliselt ainulaadset ehitist – inimese vaimse ja füüsilise töö vilja. Mõned külastajad jälgivad juhtmestikku ja imestavad, kuidas tohutud kolossitiivad koheselt lahti löövad, andes teed laevale.

Teised imetlevad Londoni panoraami, mis avaneb imetlevatele pilkudele tuhandete keskaegsete hoonete, puiesteede ja puiesteede, väljakute ja parkidega ning paneb mõtlema Inglismaa pealinna suurusele ja jõule, mille on sajandite jooksul loonud põlvkondade töökad britid.

Külastada saab galeriisid, näha silla ajalugu fotodel ja stendidel, külastada näitust, kus on elektroonilisel tablool näha rajatise ehituse etapid. Nüüd on galeriides üheteistmeetrisel terasplaatidest lõigul põrand muutunud läbipaistvaks: terasplaadid on asendatud vastupidavate 6 cm paksuste ja 530 kilogrammi kaaluvate klaaspaneelidega.

Nende kaudu näeb all luksuslikku laeva või luksuslikku jahti – väga huvitav ja ilus vaatepilt, mis köidab paljude tähelepanu, nii et klaaspõrandaga galerii osa ei jää kunagi tühjaks.

Unustamatuid muljeid sillalt tugevdab külastus Tower Castle'i, mis on üks vanimaid arhitektuurimälestisi, milleni oli lühim ja kiireim tee Toweri tõstesillal – ainulaadne meistriteos oma kaaslaste seas.

Tower Bridge kaardil

tornisilla video

Inglismaa on kuulus oma vaatamisväärsuste, sealhulgas kuulsa Stonehenge'i poolest – loeme oma artiklist.