Tower Bridge w Londynie: zdjęcie, opis, historia, budowa, mapa

Stara arystokratyczna Anglia… Ile w niej jest znanych na całym świecie obiektów historycznych i kulturowych, związanych z suwerenną przeszłością tego małego, ale silnego państwa. To właśnie w Londynie wzniesiono taki kolos budowlany jak most zwodzony Tower przez Tamizę.

Historia mostu

Idea budowy mostu zwodzonego powstawała wielokrotnie pod koniec XVIII wieku dla bardziej mobilnego i niezawodnego przemieszczania się osób królewskich i ich świty do antycznej twierdzy – rezydencji Baszty. I dopiero w 1872 roku brytyjski parlament podjął decyzję o budowie stołecznego mostu zwodzonego (aby nie przeszkadzać w nawigacji) typu holenderskich mostów wiszących.

Proponujemy zapoznanie się z wieloma ciekawostkami dotyczącymi Wielkiej Brytanii.

Przez długie osiem lat rozważano wiele planów budowy, aż wreszcie w 1880 r. zatwierdzono projekt Horacego Jonesa, zaprojektowany w stylu gotyckim.

Opis projektu architektonicznego

Wspaniały projekt przewidywał równoczesny ruch pieszych wzdłuż niego i przepływ statków wzdłuż rzeki, więc most musiał zostać zbudowany z przeciwwagami. W tym celu zbudowano dwie sześćdziesięciopięciometrowe wieże na potężnych stalowych podporach, na wysokości 42 metrów nad wodą, połączono je galeriami, umieszczając je na wysokości 34 metrów nad jezdnią mostu.

Budowa tych obiektów pochłonęła 11 000 ton metalu: projekt był jednym z najdroższych w Anglii w XIX wieku. Innowacją w konstrukcji było połączenie cegieł i konstrukcji stalowych.

Wewnątrz wież zamontowane są windy, dzięki którym piesi mają możliwość wchodzenia na galerie i swobodnego poruszania się po nich w obu kierunkach, gdy dolna część mostu jest w stanie wzniesionym, a przepływają statki rzeczne o nośności 10 000 ton pod tym.

Jest to możliwe dzięki dwóm ogromnym konstrukcjom podnoszących, z których każda waży 1,2 tony; kąt podnoszenia skrzydeł windy wynosi 83 stopnie, co zapewnia swobodny ruch statków. Długość mostu to 244 metry, a długość najdłuższego przęsła to 61 metrów.

Sam Jones nie czekał na otwarcie swojego pomysłu: zmarł przed zakończeniem budowy. Budowa unikalnego mostu była kontynuowana pod kierunkiem utalentowanego architekta Wolfe-Berry i została ukończona w 1894 roku.

30 czerwca tego samego roku miało miejsce ważne wydarzenie historyczne – otwarcie Tower Bridge, które było kolosalną kreacją budowli mostowej i dziełem sztuki architektonicznej. Na tym wydarzeniu byli obecni wszyscy ważni ludzie Anglii, w tym rodzina księcia Walii Edwarda.

Techniczne subtelności hodowli mostu

Przez pierwsze dziesięciolecia funkcjonowania nietypowej konstrukcji hodowlę prowadzono przy pomocy ośmiu silników hydraulicznych, które pracowały na parze wodnej i dodatkowo podnosiły na galerie windy z ludźmi. Aby hydraulika z powodzeniem wykonała funkcję podnoszenia przez jedną minutę, potrzebne było ogromne ciśnienie pary (w tym czasie skrzydła mostu się rozłożyły).

Wcześniej nie było rozkładu rejsów statków, więc w momencie zbliżania się parowca lub barki do mostu rozlegał się umówiony sygnał zapowiadający rozpoczęcie losowania i ostrzegający, że kierowcy, rowerzyści i piesi muszą opuścić część losowania most. Następnie opuszczono szlabany, podniesiono skrzydła mostu, statek wypłynął i ponownie nadszedł sygnał, że okablowanie zostało ukończone.

Silniki dźwigów od dawna pracują na prądzie elektrycznym, a rozkłady rejsów statków są sporządzane z wyprzedzeniem na długo przed ich przepłynięciem. Każdy może zapoznać się z harmonogramem wywieszonym na tablicy ogłoszeń przed wejściem do galerii, które obecnie służą głównie jako platformy do zwiedzania okolicy i są rodzajem muzeum słynnego obiektu.

Wieże Tower Bridge

Każdy z nich słusznie można uznać za arcydzieło sztuki architektonicznej, wzór architektury zamkowej, który jest najbardziej odpowiedni dla zespołu fortyfikacji Wieży.

Strzeliste gotyckie iglice wież nadają im uroczysty, uroczysty wygląd, liczne okna z ażurowymi stiukowymi architrawami dodają elementu wdzięku, a okrągłe masywne kolumny wzdłuż krawędzi sprawiają wrażenie monolitycznej potęgi budowli. Wrażenie to potęgują stalowe łańcuchy ciągnące się od jednej wieży do drugiej. Ściany wież wykończone są granitem, co jeszcze bardziej nawiązuje do majestatycznego Zamku Wieżowego.

Most jako atrakcja turystyczna

Każdy z turystów odwiedzających Londyn uważa za swój obowiązek odwiedzić Tower Bridge, aby na własne oczy zobaczyć tę naprawdę wyjątkową konstrukcję – owoc pracy umysłowej i fizycznej człowieka. Niektórzy z gości przyglądają się okablowaniu, dziwiąc się, jak ogromne skrzydła kolosa natychmiast się otwierają, ustępując miejsca statkowi.

Inni podziwiają panoramę Londynu, która otwiera się na zachwyt tysiącami średniowiecznych budynków, alejami i alejami, placami i parkami i każe myśleć o wielkości i potędze angielskiej stolicy, tworzonej na przestrzeni wieków przez pokolenia ciężko pracujących Brytyjczyków.

Można zwiedzać galerie, przyjrzeć się historii mostu na zdjęciach i stoiskach, zwiedzić wystawę, na której na elektronicznej tablicy wyników pokazane są etapy budowy obiektu. Teraz podłoga w galeriach na odcinku jedenastu metrów, wykonana ze stalowych płyt, stała się przezroczysta: stalowe płyty zostały zastąpione wytrzymałymi szklanymi taflami o grubości 6 cm i wadze 530 kilogramów.

Za ich pośrednictwem można zobaczyć płynący poniżej luksusowy statek lub luksusowy jacht – bardzo ciekawy i piękny widok, który przyciąga uwagę wielu, dlatego część galerii ze szklaną podłogą nigdy nie jest pusta.

Niezapomniane wrażenia z mostu potęguje wizyta w Zamku Wieżowym, jednym z najstarszych zabytków architektury, do którego najkrótszą i najszybszą drogą był Zwodzony Most Wieżowy – wyjątkowe arcydzieło wśród swoich towarzyszy.

Tower Bridge na mapie

wideo z mostu wieżowego

Anglia słynie z zabytków, w tym słynnego Stonehenge – czytamy w naszym artykule.