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Bernina Express in quattro ore: percorso, orari 2026 e come evitare di pagare troppo per i posti

Bernina Express in quattro ore: percorso, orari 2026 e come evitare di pagare troppo per i posti

Quattro ore seduto al tuo posto, e mezzo continente cambia fuori dal finestrino. Il Bernina Express va da Coira, in Svizzera, a Tirano, in Italia, attraversando 55 gallerie e 196 ponti (dati 09/2026, pagina ufficiale delle RhB). Ma la carrozza panoramica costa, anche quando hai già un abbonamento ferroviario.

La domanda principale che si fanno tutti è la stessa: vale la pena la prenotazione obbligatoria? Sul percorso lungo costa 40-44 CHF a seconda della stagione, su quello corto 32 CHF, e si paga in aggiunta a qualsiasi abbonamento (dati 09/2026, tariffe su Seat61). Qui sotto analizziamo il percorso, l'orario 2026, i prezzi, come prenotare e i modi per percorrere la stessa linea spendendo meno.

Abbiamo raccolto tutto quello che ti serve per decidere: chi trarrà davvero vantaggio dal treno e chi invece farà meglio a prendere un regionale sugli stessi binari. Ogni sezione si chiude con un consiglio pratico, così puoi iniziare a leggere da dove vuoi.

Annuncio: questo articolo contiene link di affiliazione. Su di essi guadagniamo una commissione, e per te il prezzo resta lo stesso.

La linea del Bernina Express compare da tempo nelle classifiche delle ferrovie più belle d'Europa. Alcuni tratti delle ferrovie dell'Albula e del Bernina sono patrimonio mondiale UNESCO dal 2008 (secondo UNESCO). Non è una crociera di lusso su rotaie. È un treno turistico con finestrini panoramici, dove lo spettacolo vero accade fuori.

Se vale la pena prendere il Bernina Express: la risposta breve

💡 In breve:

  • Con uno Swiss Travel Pass, un Eurail o un Interrail paghi solo la prenotazione: 32-44 CHF per un posto nella carrozza panoramica.
  • Senza abbonamento, il percorso lungo Coira-Tirano in seconda classe arriva a 106-110 CHF, prenotazione inclusa.
  • Esiste un'alternativa low cost: la carrozza Allegra senza prenotazione, oppure i treni regionali con cambio a Samedan e Pontresina.
  • Prezzi e orari: 09/2026, verificati sulla pagina ufficiale delle RhB e sulle tariffe di Seat61

La risposta dipende da tre cose: il tuo stile di viaggio, il tuo budget e quanti giorni hai in Svizzera. Per la maggior parte dei viaggiatori con un abbonamento, il treno si ripaga subito. Il biglietto è già coperto dal pass, e con 32-44 CHF di prenotazione ti godi quattro ore di panorami di montagna senza cambi (dati 09/2026, Seat61).

Il Bernina Express vale probabilmente la spesa se:

  • vuoi vedere alcuni dei paesaggi montani più spettacolari raggiungibili in treno;
  • hai uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass o un altro abbonamento che copre il biglietto, e paghi solo la prenotazione;
  • ami il viaggio lento e quattro ore di panorami senza muovere un passo;
  • sei disposto a pagare qualcosa in più per un percorso diretto e comodo, senza cambi.

Con uno Swiss Travel Pass non ti serve un biglietto separato per il Bernina Express. Sull'intero percorso in seconda classe, questo ti fa risparmiare 66 CHF solo sul biglietto (dati 09/2026, tariffe del Bernina Express su Seat61). Se non sei sicuro di quale abbonamento convenga di più, confronta i prezzi per il tuo itinerario prima di acquistarlo.

Treno panoramico rosso sul Lago Bianco© Kabelleger / David Gubler · CC BY-SAFoto: Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Il Bernina Express potrebbe non valere il prezzo se:

  • ti stanchi presto nei lunghi viaggi in treno;
  • il tuo budget è limitato e non ti dispiace cambiare treno per risparmiare;
  • hai solo 1-2 giorni in Svizzera e hai tappe più importanti nella tua lista;
  • viaggi verso nord in inverno sull'intero percorso da Tirano a Coira, e parte del viaggio cade dopo il buio.

Molti sottovalutano quest'ultimo punto. In inverno, il treno 952 parte da Tirano nel pomeriggio e arriva a Coira la sera, quindi vedrai gli ultimi tratti della linea dell'Albula al crepuscolo (a partire da 09/2026, orario RhB). In estate questo problema scompare.

Se hai ancora dubbi, qui sotto analizziamo nel dettaglio percorsi, costi, alternative e prenotazione. Confrontiamo anche il Bernina Express con il Glacier Express, l'altro famoso treno panoramico in Svizzera.

Cosa mettere in valigia e prenotare prima del viaggio

I dettagli su ogni punto ti aspettano qui sotto. Se hai poco tempo, ecco una checklist rapida di ciò che devi sistemare prima del tuo viaggio sul Bernina Express.

Biglietti e prenotazione

La prenotazione del posto nella carrozza panoramica è obbligatoria per ogni passeggero, qualunque abbonamento possieda, compresi i bambini di qualsiasi età. È meglio prenotarla sul sito ufficiale delle FFS, dove puoi scegliere un posto specifico (a partire da 09/2026, domande frequenti RhB).

  • Lo Swiss Travel Pass copre interamente il biglietto: sull'intero percorso sono 66 CHF in seconda classe e 113 CHF in prima (a partire da 09/2026, guida Seat61). Hai anche viaggi illimitati su treni, autobus e battelli in tutto il paese. Puoi acquistare il pass in anticipo tramite GetYourGuide.
  • La Swiss Half Fare Card dà il 50% di sconto sul biglietto. La carta costa meno del pass e, per molti itinerari svizzeri, è la soluzione più conveniente di tutte (secondo le risposte delle RhB, la Half Fare è valida sul Bernina Express).
  • Senza un pass ti serve un normale biglietto del Bernina Express più la prenotazione.
  • Se preferisci non organizzarlo da solo, cerca i tour giornalieri organizzati da Milano o dal Lago di Como: ne parliamo nella sezione dedicata al viaggio in un giorno.

Una eSIM che funziona su entrambi i lati del confine

Molte eSIM europee non includono la Svizzera, perché il paese non fa parte dell'UE. Acquista il piano sbagliato e resterai senza internet per gran parte del viaggio, con un Wi-Fi disponibile solo a tratti in carrozza. Verifica che la copertura includa sia la Svizzera sia l'Italia. Puoi trovare un piano adatto a entrambi i paesi su Yesim.

Prato alpino nel centro geografico della Svizzera

Passaporto

Stai attraversando il confine tra Svizzera e Italia. Tieni il passaporto a portata di mano (per i cittadini svizzeri e dell'UE basta la carta d'identità), perché sul treno ci sono controlli a campione occasionali. Sembra ovvio. Ma chi fa gite in giornata lascia regolarmente i documenti nella cassaforte dell'hotel.

Dove dormire prima e dopo il viaggio

Tre punti sul percorso funzionano per un pernottamento: Tirano, St. Moritz e Coira. Tirano ha piccole pensioni vicino alla stazione, St. Moritz offre una scelta più ampia e più cara, e a Coira è comodo alloggiare vicino alla stazione prima del treno mattutino 951.

  • Coira: il Central Hotel Post dista circa 7 minuti a piedi dalla stazione, mentre l'ABC Swiss Quality Hotel si trova proprio accanto e costa di più. Vale la pena confrontare i prezzi in anticipo su Central Hotel Post su Trip.com.
  • Tirano e St. Moritz: trattiamo opzioni specifiche più avanti, nelle sezioni dedicate a queste località.

Cos'è il Bernina Express e da dove viene

Il Bernina Express è un treno panoramico gestito dalla Ferrovia Retica (RhB) che dalla Svizzera entra nell'Italia settentrionale. La linea dell'Albula e del Bernina è patrimonio mondiale dell'UNESCO da luglio 2008 (secondo RhB).

Lungo il percorso vedrai laghi glaciali, villaggi di montagna e cime innevate. Il tragitto completo dura circa 4 ore e conta 55 gallerie e 196 ponti (dati aggiornati a 09/2026, pagina del Bernina Express su rhb.ch). La pendenza raggiunge il 7% su alcuni tratti, che è ripida per una ferrovia convenzionale.

Il percorso unisce due linee storiche. La Ferrovia dell'Albula è stata inaugurata nel 1904 e la Ferrovia del Bernina nel 1910 (secondo la Lista del Patrimonio Mondiale). Entrambe sono poi entrate a far parte della rete RhB, e l'azienda promuove il percorso presso i turisti dagli anni '80.

Oggi il Bernina Express, insieme al Glacier Express e al Gotthard Panorama Express, è noto come treno panoramico. È il termine svizzero per i treni turistici con grandi finestre che arrivano fino al tetto. Ci sali non per la velocità, ma per le finestre.

Il percorso compare regolarmente nelle classifiche delle ferrovie più panoramiche d'Europa. Se stai pianificando un viaggio in treno attraverso le Alpi, questo tratto vale la pena di inserirlo nel tuo programma in almeno una direzione.

treno rosso Bernina Express vicino a un lago nelle Alpi© Hansueli Krapf This file was uploaded with Commonist . · CC BY-SAFoto: Hansueli Krapf This file was uploaded with Commonist ., CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Il paesaggio fuori: cosa vedrai

I panorami sono il motivo per cui questo treno è conosciuto in tutto il mondo. In quattro ore attraversi diversi tipi di paesaggio: laghi alpini dai colori vividi, viadotti sinuosi, villaggi di case in pietra e ghiacciai in alta montagna.

Le parole qui rendono meno delle fotografie. Perciò qui sotto trovi una serie di scatti dal percorso, dalle valli dei Grigioni alla Valtellina italiana.

Viadotto in pietra curvo con un treno tra le pareti rocciose© SchmalspurDVZO · CC BY-SAFoto: SchmalspurDVZO, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Sul tratto nord, tra Coira e Filisur, il treno costeggia i fiumi e passa accanto a piccoli villaggi. In autunno i pendii qui si tingono di arancione e giallo, ed è uno dei periodi dell'anno più fotogenici.

La linea poi sale verso il viadotto Landwasser e la galleria dell'Albula. Noterai che il bosco si dirada e le cime si avvicinano ai finestrini.

Dopo Pontresina inizia la salita al passo del Bernina. Questa è la parte alta e alpina del percorso, e in inverno la neve arriva fin sotto le rotaie.

Al passo il treno costeggia il Lago Bianco, un lago alpino dal colore pallido. Poi arriva la discesa tortuosa verso Alp Grüm, fino alla stazione sopra il Lago Palü.

Il tratto sud è completamente diverso. La valle si addolcisce, e prima del confine italiano compaiono il Lago di Poschiavo e il viadotto elicoidale di Brusio.

Il succo è semplice: in un solo giorno passi dal paese dei ghiacciai a valli piene di vigneti. È questo contrasto che distingue il Bernina Express dalle altre linee panoramiche della Svizzera.

Il percorso del Bernina Express: lungo e corto

In fase di pianificazione, molti si confondono su dove parte e dove arriva il treno. Il motivo è semplice: il Bernina Express ha due percorsi, e attraversano la zona di St. Moritz in modo diverso. Vediamoli entrambi, così non compri il treno sbagliato.

Il percorso completo Coira-Tirano

Il percorso completo del Bernina Express va da Coira, in Svizzera, a Tirano, in Italia, e ritorno. Il viaggio dura circa 4 ore (dati di 09/2026, sito della Ferrovia Retica) e la linea è lunga circa 144 km.

Sul sito ufficiale a volte viene chiamato percorso lungo del Bernina Express. È attivo tutto l'anno: un treno al giorno per direzione in inverno, due in estate. Se arrivi da Zurigo, questa è l'opzione più comoda, perché dalle FFS partono treni diretti da Zurigo a Coira.

Tieni presente i lavori in autunno 2026. Dal 29 ottobre al 13 novembre 2026 i treni 951 e 952 saranno deviati attraverso la galleria del Vereina: Coira, Landquart, Klosters, Sagliains, Pontresina (dati di 09/2026, avviso RhB). In quei giorni dal finestrino non vedrai il viadotto Landwasser né la linea dell'Albula, quindi pianifica il viaggio in altre date.

Mappa del percorso completo

La mappa mostra la linea che risale la valle del Reno vicino a Coira, percorre il tratto dell'Albula attraverso Filisur e Samedan, supera il passo del Bernina e scende nella Valtellina italiana fino a Tirano.

Il percorso corto Tirano-St. Moritz

È qui che nasce più spesso la confusione. Molte recensioni del Bernina Express parlano di un pernottamento a St. Moritz, anche se il percorso completo evita la città.

In realtà esiste un percorso corto separato del Bernina Express da Tirano a St. Moritz e ritorno. Dura circa 2 ore e 15 minuti (dati di 09/2026, orario del Bernina Express su rhb.ch). A volte viene chiamato percorso corto del Bernina Express.

In estate 2026 il percorso corto ha tre partenze al giorno per direzione. In inverno c'è un treno al giorno più uno nel fine settimana. Le risposte già pronte online e nei chatbot danno spesso orari superati, quindi controlla l'orario ufficiale RhB prima di acquistare.

Stazione ferroviaria di St. Moritz con un treno

Mappa del tratto Tirano-St. Moritz

L'ingrandimento della mappa mostra dove la linea del Bernina si divide in due. Il percorso completo va da Pontresina direttamente a Samedan. Il percorso corto svolta verso St. Moritz, che è il suo capolinea.

Il percorso completo ferma a St. Moritz

No. Il treno Coira-Tirano non ferma a St. Moritz: va da Pontresina a Samedan ed evita del tutto la città.

Questo conta quando prenoti. Controlla di comprare il treno giusto se vuoi iniziare o terminare il viaggio a St. Moritz.

Mettiamo che tu parta da Tirano e pernotti a St. Moritz. Oppure che in estate voglia scendere lì per un paio d'ore e tornare a Tirano lo stesso giorno. Allora ti serve il treno per St. Moritz, non per Coira, perché il treno per Coira non ferma lì.

Hai preso il treno sbagliato? Scendi alla stazione più comoda e prosegui verso St. Moritz con un treno regionale. Da Pontresina ci vogliono circa 10 minuti.

Orari del Bernina Express per il 2026

L'orario è valido fino al 12 dicembre 2026. Gli orari di partenza dipendono dalla stagione e dal percorso. Qui sotto trovi la tabella completa dei treni del 2026, così puoi pianificare la giornata senza sorprese (dati aggiornati a settembre 2026, sito ufficiale del Bernina Express, dettaglio dei prezzi su Seat61).

Importante: nel 2026 ci sono cambiamenti di orario e di prezzi, come un treno invernale in più sul percorso breve da Tirano a St. Moritz. I chatbot e gli articoli vecchi mostrano spesso i treni e i prezzi dell'anno precedente. Così perdi tempo nella pianificazione: controlla sempre quando è stata aggiornata l'ultima volta una fonte.

  • Stagione estiva 2026: dal 2 maggio al 25 ottobre 2026.
  • Periodi invernali 2026: dal 14 dicembre 2025 al 1° maggio 2026, e dal 26 ottobre al 12 dicembre 2026.

La RhB di solito pubblica l'orario invernale 2026/2027, per le date dopo il 12 dicembre, nella seconda metà di ottobre. Fino ad allora, le prenotazioni per dicembre e gennaio potrebbero non essere disponibili.

Coira → Tirano (percorso completo)

Un treno in inverno, due in estate.

Treno

Partenza da Coira

Arrivo a Tirano

Quando circola

951

8:17

12:49

tutto l'anno

955

13:34

18:00

solo in estate

Tirano → Coira (percorso completo)

Un treno in inverno, due in estate.

Treno

Partenza da Tirano

Arrivo a Coira

Quando circola

950

8:06

12:31

solo in estate

952

14:24

18:31

tutto l'anno

Gli orari sono quelli dell'orario 2026 (dati aggiornati a settembre 2026, sistema di prenotazione RhB). In inverno, il treno 952 arriva a Coira dopo il buio, quindi vedrai solo una parte del tratto settentrionale.

St. Moritz → Tirano (percorso breve)

Tre treni in estate, uno o due al giorno in inverno.

Treno

Partenza da St. Moritz

Arrivo a Tirano

Quando circola

971

9:17

11:32

solo in estate

973

13:17

15:31

solo in estate

975

15:30

18:00

solo in inverno

977

16:14

18:39

tutti i giorni in estate, orario speciale in inverno

Il treno 977 ha un orario insolito. Per gran parte dell'inverno circola solo il sabato e la domenica, e tutti i giorni nei periodi di vacanza (le festività natalizie, alcune settimane di febbraio, Pasqua). Dal 2 maggio circola ogni giorno fino alla fine della stagione estiva (dati aggiornati a settembre 2026, pagina del treno su rhb.ch). Controlla le date esatte di autunno e inverno quando prenoti.

Tirano → St. Moritz (percorso breve)

Le date di esercizio corrispondono a quelle dei treni in direzione opposta.

Treno

Partenza da Tirano

Arrivo a St. Moritz

Quando circola

970

9:10

11:45

solo in inverno

972

10:06

12:35

tutti i giorni in estate, in inverno nelle stesse date del 977

974

13:17

15:45

solo in estate

976

16:06

18:25

solo in estate

La coppia 972 e 977 è perfetta per una gita in giornata: parti da Tirano la mattina, passeggi per St. Moritz nel pomeriggio e rientri la sera. Ne parliamo più in dettaglio nella sezione dedicata al viaggio in un solo giorno.

Il bus del Bernina Express: Tirano-Lugano

Se vuoi trasformare il viaggio in un anello e tornare in Svizzera senza ripercorrere la stessa strada, c'è il bus del Bernina Express da Tirano a Lugano.

Il biglietto del bus costa 41 CHF a tariffa intera, la metà con la Half Fare Card, e lo Swiss Travel Pass lo copre interamente. La prenotazione di 16-18 CHF si paga a parte (dati aggiornati a settembre 2026, Seat61 sulle prenotazioni).

È un servizio ufficiale del Bernina Express, quindi l'orario è coordinato con i treni. Il viaggio dura circa tre ore. Lungo il percorso attraversi i vigneti della Valtellina e i paesi sulla riva del Lago di Como.

Bus

Partenza

Arrivo

5950

Lugano 10:00

Tirano 13:00

5951

Tirano 14:20

Lugano 17:30

I bus circolano tutti i giorni dal 26 marzo al 25 ottobre 2026. Dal 22 febbraio al 22 marzo e dal 29 ottobre al 22 novembre circolano da giovedì a domenica. Da fine novembre a fine febbraio non c'è il bus (dati aggiornati a settembre 2026, orario stagionale su rhb.ch).

Bus rosso Bernina Express sulla strada© Chris j wood · CC BY-SAFoto: Chris j wood, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

L'anello funziona così: un treno la mattina da Coira o St. Moritz, un cambio nel pomeriggio a Tirano sul bus 5951, e la sera sei a Lugano. Da lì partono treni diretti attraverso la Svizzera via Gottardo.

Prezzi di biglietti e prenotazioni nel 2026

Il costo di un viaggio sul Bernina Express è composto da due parti separate:

  • il biglietto di viaggio;
  • la prenotazione del posto, obbligatoria per le carrozze panoramiche.

Anche se il tuo pass copre interamente il biglietto, la prenotazione la paghi comunque a parte (secondo la sezione domande su rhb.ch). Con la Half Fare Card il biglietto costa la metà, ma la prenotazione resta a prezzo pieno.

Prezzi dei biglietti del Bernina Express

Percorso

2ª classe

1ª classe

Coira-Tirano (percorso completo)

66 CHF

113 CHF

St. Moritz-Tirano (percorso breve)

33 CHF

57 CHF

I prezzi sono a tariffa intera (dati aggiornati a settembre 2026, Seat61 sul treno panoramico). I biglietti non sono aumentati nel 2026 e il prezzo è lo stesso tutto l'anno. Se hai un pass con copertura al 100% (Swiss Travel Pass, Eurail Pass e simili), non devi comprare il biglietto e paghi solo la prenotazione.

Come scegliere il pass più conveniente

Prima di comprare, somma tutti i tuoi spostamenti in Svizzera e confronta tre opzioni: biglietti singoli, Half Fare Card e Swiss Travel Pass. Se il Bernina Express è il tuo unico viaggio costoso, un biglietto singolo è quasi sempre più conveniente di un pass. Se hai ancora diversi giorni in montagna davanti, fai i conti per un pass.

Meglio calcolare con le tue date reali: i prezzi SBB dei biglietti singoli e del Saver Day Pass dipendono dal giorno di viaggio. Puoi verificarli nel calcolatore di prezzi SBB.

Costo della prenotazione nel 2026

Puoi sederti nella carrozza panoramica del Bernina Express solo con una prenotazione obbligatoria. Il suo prezzo dipende dal percorso e dalla stagione.

Aggiornamento 2026: la prenotazione è aumentata leggermente. Se trovi cifre diverse in articoli vecchi, sono superate.

Percorso

Alta stagione (2 maggio-25 ottobre)

Bassa stagione (resto dell'anno)

Coira-Tirano (percorso completo)

44 CHF

40 CHF

St. Moritz-Tirano (percorso breve)

32 CHF

32 CHF

I prezzi sono a persona, sola andata (a settembre 2026, guida Seat61 al Bernina Express).

Senza abbonamento e a tariffa piena, il percorso completo costa 106-110 CHF in seconda classe e 153-157 CHF in prima. Il percorso breve costa 65 CHF in seconda classe e 89 CHF in prima, prenotazione inclusa (calcolato dal riepilogo tariffe di Seat61, settembre 2026).

Quanto pagherai in totale

Per confrontare le opzioni, sommiamo biglietto e prenotazione per un adulto, sola andata. Il calcolo usa le tariffe 2026 delle tabelle qui sopra (a settembre 2026, prezzi e prenotazioni su Seat61), e lo sconto della Carta Metà Prezzo si applica solo al biglietto.

Situazione

Coira-Tirano, 2ª classe

Coira-Tirano, 1ª classe

St. Moritz-Tirano, 2ª classe

Swiss Travel Pass, Eurail, Interrail

40-44 CHF

40-44 CHF

32 CHF

Carta Metà Prezzo

73-77 CHF

96,5-100,5 CHF

48,5 CHF

Tariffa piena senza abbonamento

106-110 CHF

153-157 CHF

65 CHF

La differenza tra la prima e l'ultima riga sul percorso completo in seconda classe è di 66 CHF. È esattamente quello che risparmi con un abbonamento. Se siete in due, raddoppia tutto: la prenotazione si paga per passeggero.

Come risparmiare sul Bernina Express

I prezzi sembrano alti, ma ci sono diversi modi per pagare meno. Quale fa per te dipende dal fatto che tu abbia un pass e da quanto altro viaggerai in Svizzera.

Swiss Travel Pass, GA mensile, Eurail e Interrail

Se hai un pass valido su tutta la rete GA, oppure un pass Eurail o Interrail che copre la Svizzera, il pass sostituisce il biglietto del Bernina Express. Paghi solo la prenotazione obbligatoria: 32-44 CHF a seconda del percorso e della stagione (dati aggiornati a 09/2026, Seat61: prezzi e stagioni).

Verifica che il tuo pass sia valido il giorno del viaggio. A bordo mostri al capotreno il pass e la prenotazione.

Vieni in Svizzera per il Bernina Express e un paio di giorni a St. Moritz, Coira o Zurigo? Oppure attraversi il Paese nel quadro di un viaggio ferroviario più ampio in Europa? Allora uno di questi pass può rivelarsi l'opzione più conveniente nel complesso.

Swiss Half Fare Card

La Half Fare Card dà il 50% di sconto sul biglietto del Bernina Express, ma la prenotazione la paghi per intero (secondo le domande frequenti della Ferrovia Retica).

Se il Bernina Express fa parte di un viaggio più ampio attraverso la Svizzera, su più giorni e più regioni, la Half Fare Card si rivela spesso l'opzione più conveniente. Più tratte hai in programma, maggiore è la differenza, quindi calcola il tuo itinerario prima di acquistare un pass.

Passeggeri che salgono su un treno FFS alla stazione di Lucerna

Il Saver Day Pass delle FFS

Se non hai un pass completo, il modo migliore per risparmiare sulla carrozza panoramica è acquistare in anticipo un Saver Day Pass delle FFS.

Il Saver Day Pass funziona come uno Swiss Travel Pass di un giorno. Offre viaggi illimitati su tutta la rete di trasporto pubblico svizzera dalla mezzanotte fino alle 5 del mattino successivo (dati aggiornati a 09/2026, FFS). Il pass copre il biglietto del Bernina Express, ma non la prenotazione. Copre anche gli altri tuoi spostamenti di quella giornata, come il tragitto da Coira a Zurigo.

Il numero di Saver Day Pass disponibili per ogni giorno è limitato e il prezzo sale man mano che vengono venduti. Due esempi dai nostri calcoli del 2026:

  • Un Saver Day Pass per domani può costare 119 CHF in seconda classe. In quel caso conviene acquistare un biglietto normale Coira-Tirano a 66 CHF.
  • Un Saver Day Pass acquistato sei mesi prima del viaggio può costare 52 CHF, il prezzo minimo. È più economico del biglietto da 66 CHF e puoi comunque proseguire verso Zurigo o qualsiasi altra città del Paese senza costi aggiuntivi.

Con una Half Fare Card, il Saver Day Pass costa ancora meno (secondo la pagina del Saver Day Pass).

Strada a St. Moritz con un edificio scolastico storico

Importante: il Saver Day Pass non compare nel sistema di prenotazione del Bernina Express sul sito RhB. Quindi, prima di acquistare un biglietto a prezzo pieno, controlla il Saver Day Pass per le tue date sul sito delle FFS.

Se il pass è disponibile, acquistalo, poi prenota la prenotazione sul sito RhB come al solito. Sul treno, mostra il Saver Day Pass quando il capotreno chiede il biglietto.

La carrozza Allegra o i treni regionali

Vuoi vedere il percorso del Bernina Express, ma il budget è stretto e preferisci non pagare la prenotazione? Ci sono due opzioni:

  • viaggiare nella carrozza Allegra, che circola come parte del Bernina Express;
  • prendere i treni regionali lungo la stessa linea con un paio di cambi agevoli.

In entrambi i casi non serve la prenotazione e un pass copre l'intero tragitto. Ma viaggi in una carrozza ordinaria, senza finestrini panoramici. I dettagli su entrambe le opzioni sono qui sotto.

Come prenotare biglietti e posti

Prenotare il Bernina Express è confuso all'inizio. Ci sono diversi modi per farlo e quello giusto dipende dalla tua situazione: acquisti un biglietto a tariffa piena, usi un Saver Day Pass o ti serve solo la prenotazione.

Prima vediamo brevemente in cosa differiscono le tre situazioni, così puoi riconoscere la tua. Le istruzioni passo passo per i siti RhB e FFS seguono qui sotto.

Opzione 1: hai già un pass

Viaggi con uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass o un Interrail Pass? Allora hai già il tuo biglietto. Non resta che pagare la prenotazione sul sito RhB, dove puoi scegliere un posto specifico, oppure sul sito delle FFS, dove non puoi scegliere il posto. Noi consigliamo RhB.

Treno rosso RhB sul viadotto Landwasser© Ikiwaner · CC BY-SAFoto: Ikiwaner, CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), Wikimedia Commons

Opzione 2: nessun abbonamento e vuoi valutare il Saver Day Pass

Senza abbonamento, il Saver Day Pass può farti risparmiare. Soprattutto se prenoti in anticipo e nello stesso giorno viaggi altrove in Svizzera, per esempio da Coira a Zurigo.

Il Saver Day Pass non è mostrato sul sito delle RhB, quindi la procedura è la seguente:

  • controlla il prezzo e la disponibilità del Saver Day Pass nell'app o sul sito delle FFS;
  • acquista lì il Saver Day Pass;
  • prenota subito la prenotazione sul sito delle FFS, senza scegliere il posto, oppure separatamente sul sito della Ferrovia Retica, dove puoi scegliere il posto.

Opzione 3: nessun abbonamento e il Saver Day Pass non conviene

Il Saver Day Pass è troppo caro o esaurito? Oppure vuoi semplicemente un unico acquisto invece di due sistemi? Allora prenota un biglietto a tariffa intera e la prenotazione in un unico ordine su rhb.ch con scelta del posto, oppure su sbb.ch senza.

Errori di prenotazione più comuni

La maggior parte dei problemi con la prenotazione del Bernina Express si ripete anno dopo anno. Controlla questa lista prima di pagare:

  • Il treno sbagliato. Il treno Coira-Tirano non ferma a St. Moritz. Se alloggi a St. Moritz, prenota un treno del percorso breve.
  • Un biglietto inutile. Con uno Swiss Travel Pass, un Eurail o un Interrail pass non ti serve un biglietto. Spunta l'opzione che indica che il passeggero necessita solo di una prenotazione, altrimenti pagherai due volte.
  • Confondere SwissPass e Swiss Travel Pass. Un account SwissPass non ti dà diritto a viaggiare; è solo un login per gli acquisti.
  • Un posto casuale su SBB. Il sito delle FFS vende prenotazioni senza scelta del posto. Se il lato è importante per te, prenota sulle RhB.
  • Un Saver Day Pass senza posti. Prima assicurati che il treno abbia posti disponibili, e solo dopo acquista il pass.
  • Date fuori dall'orario. Un errore di ricerca spesso significa che l'orario per quelle date non è ancora stato pubblicato.

Controlla questi sei punti prima di pagare. Di seguito trovi le istruzioni passo passo.

Prenotare sul sito RhB passo dopo passo

Questo metodo fa per te se:

  • hai uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass o un Interrail Pass e ti serve solo la prenotazione;
  • hai già comprato un Saver Day Pass e ora ti serve solo la prenotazione;
  • hai una Swiss Half Fare Card e stai comprando un biglietto a metà prezzo;
  • hai controllato il Saver Day Pass, ma è esaurito o poco conveniente;
  • non hai nessun pass e vuoi comprare biglietto e posto in un unico ordine.

Passo 1. Apri il sistema di prenotazione ufficiale del Bernina Express sul sito RhB.

Passo 2. Inserisci la stazione di partenza, la stazione di destinazione e la data del viaggio. Clicca su «Next» per passare al calendario della disponibilità dei posti.

Passo 3. Scegli una partenza adatta, clicca su «Buy a seat reservation», poi su «Select your seat».

Passo 4. Il sistema mostrerà i posti liberi sul treno che hai selezionato. Scegli un posto, clicca su «Confirm selection», poi su «Passengers» per passare ai dati dei passeggeri.

Il sito ti chiederà se continuare come ospite o accedere a un account SwissPass. Tieni presente che un account SwissPass e lo Swiss Travel Pass non sono la stessa cosa. SwissPass è semplicemente un account online per acquistare biglietti dei trasporti svizzeri. Non è obbligatorio per il Bernina Express, ma se prenoti diversi viaggi ti eviterà di reinserire ogni volta i tuoi dati.

Passo 5. Se prenoti solo la prenotazione con più di sei mesi di anticipo rispetto al viaggio, quando i biglietti non sono ancora in vendita, la sezione «Passengers» chiederà solo nome e data di nascita.

Se il viaggio è a meno di sei mesi, comparirà un menu a tendina «Discount card».

Con uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass, un Interrail Pass o un Saver Day Pass (indicato come «1-day Travel Pass»), spunta la casella «This passenger only needs a seat reservation» oppure seleziona il pass nell'elenco. Entrambe le azioni danno lo stesso risultato: il biglietto non sarà incluso nel totale.

Con una Swiss Half Fare Card, selezionala nell'elenco degli sconti. Nel pannello del viaggio, il prezzo del biglietto mostrerà subito lo sconto del 50% (condizioni Half Fare sul Bernina Express: informazioni sui biglietti RhB).

Screenshot del prezzo del biglietto con lo sconto Metà-Prezzo

Se non hai nessun pass, lascia l'elenco vuoto. Pagherai il prezzo pieno del biglietto.

Passo 6. Clicca su «Complete checkout», inserisci i dati di pagamento e paga l'ordine.

Se la prenotazione non va a buon fine, chiama RhB Railservice al +41 81 288 65 65 e fai l'ordine per telefono (dati aggiornati a 09/2026, contatti della Ferrovia Retica).

Controllare il Saver Day Pass sul sito SBB

Questo metodo fa per te se:

  • non hai nessun pass che copra interamente il biglietto del Bernina Express, E
  • tieni d'occhio il budget e vuoi il prezzo più basso per la carrozza panoramica;
  • nello stesso giorno, prima o dopo il Bernina Express, viaggi altrove in Svizzera.

Senza un pass che copra l'intero biglietto (quindi senza pass o solo con una Half Fare Card), il Saver Day Pass può costare meno di un biglietto RhB separato. Le tue possibilità migliorano se prenoti in anticipo e proseguì il viaggio in treno all'interno della Svizzera nello stesso giorno.

Importante: prima di comprare un Saver Day Pass, controlla che il treno Bernina Express che vuoi abbia posti disponibili. Se i posti sono esauriti, non potrai prenotare. Puoi verificarlo sul sito ufficiale RhB seguendo i passaggi qui sopra.

Biglietterie automatiche FFS all'aeroporto di Zurigo© Mike Knell · CC BY-SAFoto: Mike Knell, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

La via rapida: il calendario dei prezzi

La strada più veloce è aprire il calendario del Saver Day Pass sul sito SBB. Inserisci la data del viaggio e vedi i prezzi correnti giorno per giorno.

Sede centrale FFS accanto ai binari al tramonto© WillYs Fotowerkstatt · CC BY-SAFoto: WillYs Fotowerkstatt, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Il primo esempio mostra una data imminente. Il prezzo è già salito al massimo.

Il secondo esempio è tra tre mesi. Il prezzo è più basso, ma in seconda classe non è ancora il minimo.

Confrontiamo i prezzi del Saver Day Pass in tre screenshot (tre date entro sei mesi) con il prezzo di un biglietto Bernina Express separato (dati di esempio: prezzi SBB al momento del calcolo, dati SBB sul Saver Day Pass):

  • Una data di gennaio, 119 CHF in seconda classe. Questo è il prezzo massimo del Saver Day Pass, il che significa che molte persone hanno già comprato un pass per quel giorno. È molto più caro del biglietto Bernina Express da 66 CHF. Il pass ha senso solo se dopo il treno viaggi da Coira a Zurigo o su un percorso simile, e i due biglietti insieme costano più di 119 CHF.
  • Una data di aprile, 79 CHF in seconda classe. È comunque più del biglietto Coira-Tirano da 66 CHF. Ma in prima classe il Saver Day Pass costa 97 CHF contro 113 CHF di un biglietto separato, quindi risparmi. In questo caso compra subito il pass, prima che il prezzo salga, e poi prenota solo la prenotazione.
  • Una data di luglio, 52 CHF in seconda classe e 88 CHF in prima. Questo è il periodo più lontano in cui il Saver Day Pass va in vendita, sei mesi, e qui i prezzi sono i migliori. Entrambi costano meno di un biglietto separato: 66 CHF in seconda classe e 113 CHF in prima.

Quanto fa risparmiare il Saver Day Pass dipende molto da quanto in anticipo lo compri. Quindi controlla i prezzi per le tue date prima di comprare qualsiasi biglietto a prezzo pieno.

La via sicura: confrontare nella ricerca SBB

Il modo più chiaro per confrontare il Saver Day Pass con un biglietto Bernina Express è cercare il treno panoramico che vuoi sul sito SBB e vedere tutte le opzioni di biglietto affiancate.

Passo 1. Apri il sito o l'app SBB e inserisci la stazione di partenza, la destinazione e la data. Sotto «Price display», di default viene mostrato il prezzo Half Fare. Se non hai la carta, passa a «Full fare».

Screenshot della ricerca FFS con tariffa intera selezionata

Passo 2. Clicca su «Settings», attiva «Means of transport» e togli la spunta a tutti i tipi di trasporto tranne IR/PE.

Passo 3. Ora i risultati mostreranno solo i treni con carrozze PE (Panorama Express). I treni regionali spariranno dalla lista.

Passo 4. Trova il treno che ti interessa, selezionalo e clicca su «Select tickets». Si aprirà la pagina dei prezzi. Lì vedrai il prezzo del Saver Day Pass, se disponibile, e il prezzo di un biglietto point-to-point normale.

Importante: non spaventarti per il totale. Il sito SBB aggiunge automaticamente la prenotazione obbligatoria. Clicca sul pulsante «Seat reservation» e togli la spunta dalla casella per vedere il prezzo senza di essa.

Nell'esempio qui sotto la differenza salta subito all'occhio: il Saver Day Pass per questa data costa 52 CHF, mentre un biglietto normale per il Bernina Express costa 66 CHF. Il Saver Day Pass è l'opzione più conveniente.

Passo 5. Se il Saver Day Pass conviene, acquistalo subito e blocca il prezzo: il pass diventa più caro a ogni vendita. In caso contrario, compra un biglietto normale sul sito SBB o su quello della RhB; il prezzo è lo stesso.

Passo 6. Ora puoi prenotare la riserva del Bernina Express anche sul sito SBB. Questa opzione è stata introdotta a dicembre 2024. Ma nel 2026 non puoi ancora scegliere un posto specifico: ci sono solo le opzioni «panorama» e «no preference», e il posto viene assegnato in modo casuale.

Dato che stai pagando per la carrozza panoramica, un posto vicino al finestrino probabilmente per te conta. Quindi è meglio prenotare la riserva sul sito RhB con selezione del posto, dove scegli un posto specifico.

Con quanto anticipo prenotare il Bernina Express

Online circolano molte informazioni sbagliate sulle finestre di prenotazione. Così abbiamo verificato le regole con le risposte ufficiali della RhB.

Nel 2026 i biglietti del Bernina Express vanno in vendita sei mesi prima della partenza (secondo le pagine di assistenza RhB). La finestra era di 60 giorni e nel 2024 è stata estesa.

La prenotazione del posto si può fare per l'intero periodo dell'orario in vigore (secondo le domande e risposte della RhB). Se guardi a gennaio, i posti sono disponibili fino alla fine dell'orario in vigore, a metà dicembre.

Se cerchi una prenotazione con più di sei mesi di anticipo, a volte la pagina resta vuota e non trova nulla. La soluzione è semplice: scegli una data entro sei mesi, aspetta i risultati e usa la freccia a destra per scorrere fino al giorno che ti serve.

In alta stagione i posti si esauriscono, soprattutto durante le vacanze scolastiche e nei fine settimana. Se viaggi in estate, prenota il posto il prima possibile.

Quando si aprono le vendite per le tue date

Le due finestre funzionano in modo indipendente, quindi conviene contarle separatamente (regole: domande frequenti RhB sui periodi di vendita):

Cosa stai prenotando

Quando si apre

Esempio

Prenotazione del posto

per l'intero periodo dell'orario in vigore

a febbraio 2026 puoi prenotare un posto per novembre 2026

Biglietto (senza abbonamento)

sei mesi prima della partenza

un biglietto per il 1° luglio 2027 comparirà intorno al 1° gennaio 2027

Saver Day Pass

fino a sei mesi prima, al prezzo più basso all'apertura delle vendite

controlla i prezzi estivi in inverno

In pratica significa questo: con un abbonamento prenoti il posto appena viene pubblicato l'orario. Senza abbonamento puoi prenotare il posto in anticipo e aggiungere il biglietto o il Saver Day Pass quando si aprono le vendite.

L'errore «Nessun collegamento trovato» sul sito del Bernina Express

Il sito ti mostra un errore che dice che non ci sono treni quando provi a prenotare un posto? Con ogni probabilità stai guardando date per cui l'orario non è ancora stato pubblicato.

L'orario invernale completo per la stagione successiva di solito esce a metà ottobre; nel 2025 è stato pubblicato alla fine di ottobre. Per viaggi dopo il 12 dicembre 2026, aspettati il nuovo orario nell'autunno 2026.

Vuoi partire da metà dicembre e hai bisogno di bloccare il treno per poter prenotare tutto il resto? E i posti non sono ancora disponibili online? Allora scrivi un'email o telefona al team di assistenza del Bernina Express e chiedi quando si apriranno le prenotazioni.

Un biglietto per la carrozza Allegra senza prenotazione

L'Allegra è una normale carrozza motrice che traina le carrozze panoramiche del Bernina Express. Ha finestrini standard, non panoramici. Non devi prenotare un posto, e non puoi: chi prima arriva, meglio alloggia.

I finestrini dell'Allegra si aprono. Ecco perché i fotografi spesso scelgono questa carrozza invece di quella panoramica: non ci sono riflessi sul vetro.

Con uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass, un Interrail Pass o un Saver Day Pass, viaggi nella carrozza Allegra gratis, senza supplementi.

Treno rosso Allegra su un viadotto vicino a un lago di montagna© Kabelleger / David Gubler · CC BY-SAFoto: Kabelleger / David Gubler, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

I posti sull'Allegra sono limitati, e in alta stagione sono in molti a voler risparmiare. Arriva presto al binario per accaparrarti un posto vicino al finestrino.

Se non hai un abbonamento ma vuoi risparmiare sulla prenotazione, hai due strade:

In entrambi i casi, controlla il numero del treno con l'orario del Bernina Express. Così sei sicuro di comprare un biglietto per il treno giusto.

Allegra o carrozza panoramica

Criterio

Carrozza panoramica

Carrozza Allegra

Prenotazione

obbligatoria, 32-44 CHF

non necessaria e non possibile

Finestrini

panoramici, non si aprono

standard, si aprono

Posto

garantito, puoi sceglierlo

chi prima arriva, meglio alloggia

Foto

possibili riflessi

nessun vetro in mezzo se il finestrino è aperto

Bagagli

rastrelliere a fine carrozza

ripiani sopra i sedili

Il prezzo della prenotazione è quello delle tariffe 2026 (dati di 09/2026, Seat61 su carrozze e prenotazioni). Per i fotografi e i viaggiatori con un abbonamento, l'Allegra è spesso un compromesso sensato. Se ti interessano le viste in ogni direzione contemporaneamente e un posto garantito, scegli la carrozza panoramica.

Da che lato sedersi sul Bernina Express

Puoi provare a scegliere un lato, ma non c'è nessuna garanzia.

Quando prenoti sul sito RhB, la direzione di marcia della carrozza non è indicata. La pagina di scelta del posto dice che non ci sono informazioni sulla direzione. La pagina delle domande frequenti della RhB lo dichiara chiaramente: le carrozze possono essere agganciate a entrambe le estremità del treno, quindi la direzione è ignota (secondo la sezione assistenza RhB).

Piazza acciottolata in Via Maistra a St. Moritz

Ma i passeggeri hanno notato uno schema.

Secondo le segnalazioni dei passeggeri, i posti singoli in prima classe di solito finiscono a destra andando verso sud e a sinistra andando verso nord. È esattamente il lato con le viste migliori.

Se viaggi in seconda classe, passa a una carrozza di prima classe nella mappa dei posti. Vedi dove sono i posti singoli sulla mappa, in alto o in basso. Poi torna in seconda classe e scegli un posto sullo stesso lato.

Il trucco funziona spesso, ma non sempre. Ci sono viaggi in cui la carrozza è agganciata al contrario e il posto singolo finisce dal lato opposto. Consideralo un modo per aumentare le probabilità, non una garanzia.

Si può girare per il treno

Puoi muoverti per il treno entro limiti ragionevoli. L'importante è non disturbare gli altri passeggeri.

Con un biglietto di seconda classe o un abbonamento, puoi passare solo attraverso le carrozze di seconda classe. Non ti è permesso entrare in prima classe, e puoi essere multato per questo.

Puoi stare nei vestiboli, le aree di collegamento tra le carrozze. In alcuni vestiboli i finestrini si aprono e otterrai scatti senza riflessi. Ma appena apri un finestrino, gli altri passeggeri si avvicinano, ed è facile perdere il tuo posto.

Via Maistra a St. Moritz

Se il treno non è pieno, puoi cambiare posto per una foto. Ma se a una stazione sale un passeggero con la prenotazione per quel posto, torna al tuo.

La tentazione di correre tra le carrozze inseguendo gli scatti è forte. Ricorda che anche i tuoi vicini hanno pagato per un viaggio tranquillo. Non chiedere loro di spostarsi e non continuare a sbattere la porta di un vestibolo con il finestrino aperto, soprattutto in inverno, quando l'aria fredda entra dritta in carrozza.

Prima o seconda classe: qual è la differenza

Devi scegliere tra prima e seconda classe? Qui sotto trovi il dettaglio di ciò che ottieni in ciascuna.

È il tuo pass a decidere la classe. Con uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass o un Interrail Pass viaggi nella classe per cui il pass è stato emesso. Con un pass di seconda classe a volte puoi sederti in prima classe sui treni svizzeri, ma dipende dalla disponibilità di posti, e l'upgrade di classe non si può acquistare online. Informati presso RhB o FFS per il tuo treno specifico.

Disposizione dei posti

Classe

Disposizione

Posti per carrozza

1ª classe

un posto su un lato, due sull'altro (1-2)

fino a 28-34

2ª classe

due posti su ciascun lato del corridoio (2-2)

fino a 44-50

Chi viaggia da solo sta meglio in prima classe. Nella fila di posti singoli hai insieme un posto al finestrino e l'accesso al corridoio. La vista migliore, una via d'uscita comoda e la possibilità di lavorare al laptop senza disturbare nessuno.

C'è un trucco per coppie e amici: prenotate due posti singoli uno di fronte all'altro. Così ognuno di voi ha il finestrino e il corridoio.

In prima classe i posti sono più distanziati, con più spazio per le gambe tra le file. La disposizione 1-2 significa che il corridoio è spostato verso un lato della carrozza.

In seconda classe le file sono più vicine, ma i finestrini sono panoramici in entrambe le classi. Per quanto riguarda il panorama la differenza è minima; è più una questione di spazio.

Spazio e comfort

Le carrozze del Bernina Express sono confortevoli in entrambe le classi, ma più semplici rispetto al Glacier Express.

La seconda classe ha la normale imbottitura dei sedili ferroviari e piccoli tavolini che finiscono al bordo del posto vicino al finestrino.

In prima classe i sedili sono più larghi, con più spazio per gambe e gomiti, ma i tavolini sono altrettanto piccoli. I sedili sono più grandi, quindi ci sono meno passeggeri nella carrozza.

Nel pieno dell'estate il Bernina Express si riempie. Anche su un treno completo, una carrozza di prima classe trasporta al massimo 28-34 persone, e una di seconda classe 44-50. Per chi vuole più spazio personale, questo è l'argomento principale per pagare di più.

Fuori stagione, a metà ottobre per esempio, la prima classe può essere quasi vuota. Ma non contarci, perché i gruppi turistici possono riempire una carrozza in qualsiasi giorno.

Piazza davanti al municipio nel centro di St. Moritz

Com'è il treno all'interno

La prima cosa da sapere: non è un treno di lusso con ogni comfort. Per quel livello di servizio, si prende la Excellence Class sul Glacier Express.

Il Bernina Express è un comodo treno turistico per mezza giornata o meno. Qui l'attenzione è tutta sul paesaggio, non sul servizio o sull'esperienza a bordo.

Cosa ha il treno e cosa manca

Ha

Manca

un carrello con snack e bevande

una carrozza ristorante

Wi-Fi, anche se inaffidabile

tavoli veri per un laptop

portabagagli in ogni carrozza

ripiani portabagagli sopra i sedili nelle carrozze panoramiche

riscaldamento e aria condizionata

finestrini apribili nelle carrozze panoramiche

Questa tabella ti aiuta a preparare il bagaglio: porta cibo, internet tramite eSIM e una borsa piccola che sia facile da tenere accanto al posto.

Cibo sul treno

Non c'è una carrozza ristorante. Un carrello di snack passa tra le carrozze: patatine, dolciumi, carne essiccata tradizionale e formaggi, vino, birra, bibite analcoliche e bevande calde. I prezzi sono alti: anche una bottiglietta d'acqua ti costerà diversi franchi.

Il prezzo della prenotazione include un piccolo omaggio: tisana della valle di Poschiavo e cioccolato Lindt in una scatola souvenir (a partire da 09/2026, panoramica del percorso su Seat61). La scatola è già di per sé un souvenir decente.

Wi-Fi a bordo

Il Bernina Express ha il Wi-Fi, ma è inaffidabile e non è qualcosa su cui contare. Porta una eSIM che copra sia la Svizzera sia l'Italia, così resti connesso per tutto il tragitto.

Non ci sono tavoli veri davanti ai sedili né in prima né in seconda classe. C'è poco spazio per un laptop, quindi è improbabile che tu riesca a lavorare durante il viaggio.

D'altra parte, sarebbe un peccato fissare uno schermo su un percorso come questo. Metti giù il telefono nei tratti lungo i laghi e i viadotti.

Deposito bagagli

Ogni carrozza ha portabagagli. Non ci sono ripiani sopra i sedili come sui treni normali, a causa dei finestrini panoramici. Tieni le borse piccole con te, sotto il sedile o anche sul portabagagli.

Lo spazio sui portabagagli è limitato, soprattutto in seconda classe. In alta stagione, arriva in stazione un po' prima per essere tra i primi a salire e poter sistemare la valigia senza stress.

All'interno della carrozza Allegra

La carrozza Allegra ha posti sia di prima sia di seconda classe. La prima classe ha una disposizione 2-1, la seconda 2-2.

Come fare foto dalla carrozza panoramica

I finestrini panoramici sono fantastici per guardare fuori. Per le foto sono peggiori: i riflessi danno fastidio.

Il personale del Bernina Express pulisce i finestrini prima di ogni partenza, quindi sporco e aloni di solito non sono un problema. Ma il riflesso sul vetro rovina lo scatto a qualsiasi fotografo. Ecco perché molti scelgono i posti liberi nella carrozza Allegra, dove i finestrini si aprono.

Qualche consiglio per scatti riusciti:

  • trova un vestibolo con finestrini apribili, che dà le foto migliori, anche se in inverno le mani si raffreddano in fretta;
  • usa un filtro polarizzatore contro i riflessi;
  • indossa abiti scuri, perché i colori chiari si riflettono di più nel vetro;
  • porta una sciarpa scura e avvolgila intorno al telefono o all'obiettivo, il che riduce ulteriormente i riflessi;
  • scatta in direzione opposta al sole quando possibile;
  • usa un tempo di scatto rapido, così il paesaggio resta nitido mentre sei in movimento.
Interno di una carrozza panoramica con grandi finestre e vista invernale© dirt · CC BYFoto: dirt, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Aiuta conoscere in anticipo i punti migliori del percorso, così sei pronto a scattare. I luoghi chiave del percorso Coira-Tirano, da nord a sud:

Punto

Cosa fotografare

Coira-Filisur

villaggi e montagne, pendii dai toni arancioni in autunno

Viadotto Landwasser

un viadotto in pietra dove il treno entra dritto in una galleria nella roccia

Ghiacciaio del Morteratsch

un ghiacciaio nella valle vicino a Pontresina

Lago Bianco

un lago chiaro al Passo del Bernina

Alp Grüm e Lago Palü

una stazione a 2.091 m e la vista sul lago

Lago di Poschiavo

un lago nella valle di Poschiavo

Viadotto elicoidale di Brusio

un viadotto circolare prima del confine italiano

Ad Alp Grüm alcuni treni fanno una sosta fotografica di circa 15 minuti. Altri hanno orari serrati e non fanno scendere i passeggeri. Chiedi al capotreno all'inizio del viaggio.

L'ordine dei punti costituisce un comodo piano di scatti. Dopo la partenza da Coira, la prima ora attraversa valli con villaggi. Il Viadotto Landwasser appare sulla tratta dell'Albula prima di Filisur, quindi spostati al finestrino per tempo per non perderti il treno che entra sul ponte. Dopo Pontresina inizia la tratta d'alta montagna: il Ghiacciaio del Morteratsch, poi il Lago Bianco al passo e la stazione di Alp Grüm. In discesa verso Poschiavo vedrai il Lago di Poschiavo, e prima di Tirano il treno affronta il viadotto elicoidale di Brusio.

Se viaggi nella direzione opposta, da Tirano a Coira, l'ordine dei punti è lo stesso, solo dal basso verso l'alto. La spirale di Brusio e il Lago di Poschiavo arrivano all'inizio del viaggio, e il Landwasser verso la fine.

I tratti più spettacolari si susseguono uno dopo l'altro tra il passo e Poschiavo. Tieni la macchina fotografica pronta dopo Pontresina: la discesa tortuosa verso Alp Grüm passa in fretta, e non ci sarà una seconda occasione.

Il Bernina Express andata e ritorno in un giorno

Sì, si può fare. A differenza del Glacier Express, che impiega un'intera giornata tra St. Moritz e Zermatt, il Bernina Express richiede mezza giornata o anche meno. Così puoi partire e tornare nello stesso posto in un solo giorno.

Scegli la direzione che preferisci. Una sosta per il pranzo o una breve passeggiata sono possibili a Tirano, St. Moritz o Coira. Le opzioni dipendono dal percorso e dalla stagione (dati aggiornati a 09/2026, pagina di prenotazione RhB):

Gita in giornata

Andata

Ritorno

Stagione

Coira-Tirano-Coira

951: 8:17 → 12:49

952: 14:24 → 18:31

tutto l'anno

St. Moritz-Tirano-St. Moritz, sosta breve

971: 9:17 → 11:32

974: 13:17 → 15:45

solo in estate

St. Moritz-Tirano-St. Moritz, sosta lunga

971: 9:17 → 11:32

976: 16:06 → 18:25

solo in estate

Tirano-Coira-Tirano

950: 8:06 → 12:31

955: 13:34 → 18:00

solo in estate

Tirano-St. Moritz-Tirano, in inverno

970: 9:10 → 11:45

975: 15:30 → 18:00

inverno

Tirano-St. Moritz-Tirano

972: 10:06 → 12:35

977: 16:14 → 18:39

tutti i giorni in estate, nei weekend e nei giorni festivi in inverno

Da Coira a Tirano e ritorno

Questa opzione funziona tutto l'anno. Parti da Coira al mattino con il treno 951 e a Tirano hai circa un'ora e mezza prima del treno di ritorno 952. È sufficiente per il pranzo e una breve passeggiata in centro.

In inverno, parte del viaggio di ritorno si svolge al buio. Se i panorami della tratta dell'Albula ti interessano, in estate ne vedrai di più.

Da St. Moritz a Tirano e ritorno

In estate parti da St. Moritz con il treno 971 alle 9:17 e arrivi a Tirano alle 11:32. Per una sosta breve, il treno di ritorno 974 delle 13:17 è l'ideale. Vuoi più tempo a Tirano? Prendi il treno 976 delle 16:06.

Da Tirano a Coira o St. Moritz e ritorno

Se alloggi a Tirano, in estate puoi viaggiare verso Coira con il treno 950 delle 8:06 e tornare con il treno 955 delle 13:34. In inverno la coppia 970 e 975 per St. Moritz è comoda: andata alle 9:10, ritorno alle 15:30.

La coppia 972 e 977 ti offre il massimo del tempo a St. Moritz: circa tre ore e mezza. In estate circola tutti i giorni, in inverno nei weekend e durante i periodi di vacanza; controlla le date nella sezione degli orari qui sopra.

Un tour organizzato da Milano o dal Lago di Como

Soggiorni a Milano per qualche giorno e vuoi fare il Bernina Express senza occuparti della logistica? Esistono tour organizzati in giornata: Lago di Como, St. Moritz, il treno Bernina Express fino a Tirano e il rientro a Milano.

Puoi dare un'occhiata a un tour guidato da Milano a St. Moritz su GetYourGuide. In un tour come questo l'organizzatore gestisce la logistica; controlla la descrizione per sapere esattamente cosa è incluso.

Se alloggi sul lago, c'è un'opzione simile. Dai un'occhiata al viaggio da Como a St. Moritz e Tirano con il Bernina Express, che segue lo stesso schema.

Panorama del Lago di Como dal Monte Grona al crepuscolo© Mænsard vokser · CC BY-SAFoto: Mænsard vokser, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Consigli pratici per il viaggio

Porta il cibo da casa

Il cibo sul Bernina Express è limitato e caro per quello che offre. Porta il pranzo o uno spuntino, così la fame non rovinerà uno dei migliori viaggi in treno d'Europa.

Fai scorta prima di salire, soprattutto se prendi il treno mattutino 951, per non doverti affidare al carrello degli snack.

Vestiti caldi in inverno

Le carrozze hanno riscaldamento e aria condizionata, quindi la temperatura è confortevole tutto l'anno. Ma in inverno può fare freddo vicino alle porte in fondo alla carrozza. E se fotografi dalle finestre aperte del vestibolo, l'aria alpina ti gela le mani molto in fretta.

Donna con un caldo cappotto bianco e guanti in un bosco invernale

Porta un maglione leggero, un cappello e dei guanti anche per la tratta breve. Tirano, invece, può essere sensibilmente più calda del passo.

Aggiungi altri treni panoramici

Il Bernina Express è uno dei cinque treni panoramici premium della Svizzera, e anche gli altri meritano il viaggio.

Tutti e cinque, insieme a tre tratte di collegamento, formano il Grand Train Tour of Switzerland, un percorso di circa 1.280 km (secondo Svizzera Turismo). Se stai pianificando un lungo viaggio attraverso il Paese, inizia la pianificazione da questa mappa.

Finestrino del Glacier Express con scritta lungo i binari© Bybbisch94 · CC BYFoto: Bybbisch94, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Bernina Express o Glacier Express. Il Bernina Express è più breve e più ripido: il percorso va da Coira o St. Moritz a Tirano, ed è apprezzato per i suoi bruschi cambi di paesaggio e le sue opere ingegneristiche. Il Glacier Express impiega un'intera giornata tra Zermatt e St. Moritz, più lento e con un livello di servizio superiore, ma anche più costoso. Se il budget è limitato, il Bernina Express ti offre più varietà in meno tempo.

Il percorso con i treni regionali

Puoi percorrere l'intero tragitto del Bernina Express con i treni regionali, che circolano durante tutta la giornata. Ti serviranno un paio di cambi semplici, di solito a Samedan e Pontresina.

Per trovare questi treni, apri il sito delle FFS, inserisci Coira e Tirano (o viceversa) e aggiungi "via Thusis". Così il percorso segue la linea dell'Albula passando per il viadotto Landwasser. Senza questa indicazione, la ricerca mostrerà probabilmente un percorso più veloce via Davos Platz. Salta il viadotto ed è meno panoramico.

Treno rosso Allegra tra le montagne innevate del Bernina© Kabelleger / David Gubler ( http://www.bahnbilder.ch ) · CC BY-SAFoto: Kabelleger / David Gubler ( http://www.bahnbilder.ch ), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

I treni regionali sono anche chiamati Trenino Rosso del Bernina. Non è un treno separato, ma un nome generico per i treni rossi delle RhB sulla linea del Bernina. Solo il Bernina Express è il treno panoramico ufficiale.

Tirano: cosa vedere e dove dormire

Tirano è una tranquilla cittadina di montagna al confine tra Italia e Svizzera, nota soprattutto come porta d'accesso al Bernina Express. Molti arrivano qui da Milano (circa 2,5 ore in treno) e vedono Tirano solo dal binario. Ti consigliamo di fermarti una o due notti se i tuoi piani lo permettono.

A Tirano si mescolano l'anima svizzera e quella italiana. La cucina è italiana, ma con un accento alpino e piatti che non troverai in altre regioni d'Italia. Intorno alla città ci sono sentieri escursionistici, piste ciclabili e le cantine della Valtellina.

La principale attrazione della città è la basilica del Santuario della Madonna di Tirano, costruita all'inizio del XVI secolo. Entra quando è aperta per vedere l'organo intagliato del XVII secolo e la ricca decorazione delle pareti e delle volte.

Locomotiva arancione e treni rossi alla stazione di Tirano© Bybbisch94 · CC BYFoto: Bybbisch94, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Se pernotti a Tirano, dedica un'ora intera alla basilica. In una gita in giornata, il tempo tra un treno e l'altro è meglio riservarlo al pranzo.

Dove mangiare a Tirano. Prova la cucina locale della Valtellina al ristorante Parravicini. Per la pizza, vai a L'Hostaria Ristorante.

Dove dormire a Tirano. L'Ostello del Castello si trova su una collina sopra Tirano, con una vista ampia sulla valle. Questa guesthouse è gestita da proprietari del posto. Le camere sono spaziose, ci sono aree salotto in comune e i ristoranti e i negozi del centro sono a pochi passi. Puoi controllare i prezzi all'Ostello del Castello su Trip.com.

Se per te è più importante essere vicino alla stazione, dai un'occhiata a Bernina Express Eco Rooms: camere semplici proprio accanto alla stazione. Puoi controllare le date disponibili su Bernina Express Eco Rooms.

Per un soggiorno più confortevole, DIMORA1934 è un gradino sopra. Confronta i prezzi su DIMORA1934 su Trip.com.

St. Moritz: cosa devi sapere

St. Moritz è una delle località più famose della Svizzera. La città è considerata la culla del turismo alpino invernale: i primi ospiti invernali arrivarono qui nel 1864 (secondo l'ufficio turistico di St. Moritz). Oggi visitatori da tutto il mondo arrivano qui tutto l'anno.

Per gli amanti dell'aria aperta la scelta è particolarmente ampia. In inverno offre alcuni dei migliori comprensori sciistici delle Alpi. In inverno il Bernina Express 970/975 giornaliero arriva a St. Moritz. Nei fine settimana e nei giorni festivi si aggiunge la coppia 972/977. Se gli orari non ti convincono, c'è una soluzione alternativa: il treno Tirano-Coira con biglietto fino a Pontresina. Lì cambi su un treno regionale per St. Moritz, che impiega circa 10 minuti. In estate trovi sentieri escursionistici, vie di arrampicata e funivie che salgono ai punti panoramici.

La ristorazione a St. Moritz è pensata per ospiti benestanti. Se vuoi concederti una cena costosa, questo è il posto giusto.

Strada e un grande edificio con torre a St. Moritz© Giorgio Galeotti · CC BY-SAFoto: Giorgio Galeotti, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Dove dormire a St. Moritz. Il Randolin's Berghotel offre un ricco buffet per la colazione, un ristorante di cucina tradizionale con vista sulle montagne e sul lago, un'area benessere e parchi giochi per bambini. Una particolarità dell'hotel è lo storico osservatorio Sternwarte, che ha più di 100 anni. Ha un meccanismo rotante funzionante per la cupola e una finestra azionata a mano per osservare le stelle. Vedi i prezzi per le tue date di viaggio al Randolins Berghotel su Trip.com.

Questo tipo di soggiorno fa per te se vuoi rendere la sosta a St. Moritz un evento a sé stante. Per una notte qualunque prima del treno, l'edificio principale dell'hotel è tutto ciò che ti serve.

Il verdetto: chi ne vale la spesa

Il percorso del Bernina Express in sé vale senza dubbio il viaggio: è una delle ferrovie più panoramiche del mondo. Se valga la pena pagare proprio per il treno panoramico dipende dalle tue priorità.

Con uno Swiss Travel Pass, un Eurail Pass o un Interrail Pass la decisione è facile. Il biglietto è già pagato e aggiungi solo una prenotazione di 32-44 CHF per una delle tratte ferroviarie più famose d'Europa (a partire da 09/2026, tabella prezzi di Seat61).

Senza un pass, tutto dipende dal budget. Sei riuscito a ottenere un Saver Day Pass, soprattutto se viaggi Zurigo-Coira o torni indietro in giornata? Prendi il treno panoramico. Il Saver Day Pass è esaurito, ma un semplice percorso diretto con finestre panoramiche vale il prezzo intero per te? Allora di nuovo sì.

Se il budget è davvero stretto, arriva presto al treno e prendi un posto non prenotato nella carrozza Allegra. Oppure componi un viaggio su treni regionali lungo la stessa linea, con cambi agevoli a Samedan e Pontresina.

Qualunque opzione tu scelga, i panorami saranno gli stessi. La differenza sta nel comfort, nelle dimensioni delle finestre e in quante volte devi cambiare treno.

⁉️🤔 Domande frequenti

Da dove parte e dove arriva il Bernina Express?

Il percorso completo del Bernina Express va da Coira, in Svizzera, a Tirano, in Italia. Esiste anche un percorso breve tra St. Moritz e Tirano. Il percorso completo non fa tappa a St. Moritz, quindi controlla la stazione finale del treno quando prenoti, soprattutto se pernotti a St. Moritz.

Quanto costa il Bernina Express?

Un biglietto a tariffa intera Coira-Tirano costa 66 CHF in seconda classe e 113 CHF in prima. Il percorso breve St. Moritz-Tirano costa 33 CHF e 57 CHF. La prenotazione del posto nella carrozza panoramica è obbligatoria e costa 32-44 CHF a seconda della stagione e del percorso (dati aggiornati a 09/2026).

Come prenoto biglietti e posti del Bernina Express?

I biglietti si vendono sui siti SBB e RhB. SBB mostra sia il Saver Day Pass sia i biglietti normali. Con un pass non ti serve il biglietto, solo la prenotazione. Conviene prenotare il posto sul sito RhB: lì scegli il posto specifico, mentre SBB te ne assegna uno a caso.

Quanto dura il viaggio del Bernina Express?

Il percorso completo Coira-Tirano, lungo circa 144 km, richiede circa 4 ore, e fino a 4,5 ore a seconda del treno. Il percorso breve St. Moritz-Tirano dura circa 2 ore e 15 minuti, fino a 2,5 ore su alcuni treni. Controlla l'orario esatto nell'orario RhB per il tuo giorno.

Con quanto anticipo posso prenotare il Bernina Express?

I biglietti vanno in vendita sei mesi prima della partenza, e le prenotazioni si possono fare per l'intero periodo dell'orario. L'orario attuale è valido fino al 12 dicembre 2026. Per viaggi dopo quella data, aspetta la pubblicazione dell'orario invernale 2026/2027, di solito nella seconda metà di ottobre.

Posso percorrere la linea del Bernina Express con treni regionali?

Sì. I treni regionali percorrono la stessa linea durante tutta la giornata, con cambi di solito a Samedan e Pontresina. Sul sito SBB, inserisci Coira e Tirano e aggiungi «via Thusis» così viaggi lungo la linea dell'Albula oltre il viadotto Landwasser, non via Davos Platz.

Da quale lato conviene sedersi sul Bernina Express?

Per i panorami principali, siediti a destra andando verso sud, dalla Svizzera all'Italia, e a sinistra andando verso nord. Non puoi garantirti un lato: secondo RhB, le carrozze possono essere agganciate a entrambe le estremità. I posti singoli in prima classe di solito finiscono sul lato destro, ma non sempre.

Posso fare il Bernina Express in un giorno?

Sì, un viaggio di andata e ritorno in giornata è possibile da Coira, St. Moritz o Tirano. La coppia di treni 951 e 952 da Coira circola tutto l'anno. Ci sono più opzioni in estate e meno in inverno. Le coppie di treni adatte per stagione sono elencate nella tabella della sezione sul fare il viaggio in un giorno.

Si mangia sul Bernina Express?

Non c'è una carrozza ristorante, ma un carrello passa tra le carrozze con snack, formaggi, carne essiccata e bevande, tra cui vino e bevande calde. I prezzi sono alti. Meglio portarsi il cibo da casa.

Il Bernina Express è incluso nello Swiss Travel Pass?

Sì, lo Swiss Travel Pass copre il biglietto del Bernina Express. La prenotazione del posto nella carrozza panoramica va prenotata e pagata a parte, a 32-44 CHF a seconda del percorso e della stagione. Senza prenotazione, chi ha il pass può viaggiare gratis nella carrozza Allegra, ma lì i finestrini sono standard.

Il Bernina Express è incluso nell'Eurail Pass?

Sì, l'Eurail Pass copre il biglietto base, così come un Interrail Pass che copre la Svizzera. Per viaggiare nella carrozza panoramica serve una prenotazione a pagamento. Controlla che il pass sia valido il giorno del viaggio e mostra al controllore sia il pass sia la prenotazione. La carrozza Allegra è disponibile per chi ha il pass senza costi aggiuntivi.

In cosa è diverso il Bernina Express dal Glacier Express?

Il Bernina Express è più breve e più ripido, va da Coira o St. Moritz a Tirano ed è noto per i suoi bruschi cambi di paesaggio e le sue opere ingegneristiche. Il Glacier Express impiega un'intera giornata tra Zermatt e St. Moritz; è più lento, ha un livello di servizio più alto e costa di più. I panorami su entrambi i percorsi sono impressionanti.

Quale scelgo: il Bernina Express o il Glacier Express?

Il Bernina Express è più economico e offre più varietà in poco tempo: ghiacciai, un passo di montagna e una valle italiana in quattro ore. Il Glacier Express è più lungo, più comodo e più costoso, e i panorami sono altrettanto belli. Se hai un giorno e un budget limitato, inizia dal Bernina Express.

In cosa è diverso il Trenino Rosso del Bernina dal Bernina Express?

Il Trenino Rosso del Bernina non è un treno a sé, ma un nome generico per i treni rossi della linea del Bernina. Il Bernina Express è il treno panoramico ufficiale con prenotazione. «Trenino Rosso» spesso indica i normali treni regionali che percorrono la stessa linea durante tutta la giornata.

Qual è il tratto più bello del Bernina Express?

I punti chiave del percorso sono il viadotto Landwasser, Alp Grüm, il Lago Bianco e il viadotto a spirale di Brusio. Molti indicano il tratto presso il Lago Bianco e la discesa tortuosa verso Alp Grüm. Tieni pronta la macchina fotografica dopo Pontresina: i panorami più suggestivi si susseguono fino alla valle di Poschiavo.

Posso fare il Bernina Express e il Glacier Express in un giorno?

Tecnicamente sì, ma solo in certi periodi dell'anno, quando gli orari dei due treni coincidono a St. Moritz o Coira. Diventa una giornata molto lunga in treno. Prima di prenotare, controlla gli orari attuali di entrambi i treni sui siti RhB e Glacier Express per la tua data.

Posso portare i bagagli sul Bernina Express?

Sì, i bagagli viaggiano gratis e ci sono rastrelliere alla fine di ogni carrozza. Lo spazio è limitato, soprattutto in seconda classe, e nelle carrozze panoramiche non ci sono mensole portabagagli. In alta stagione, arriva in stazione un po' prima così sali per primo e puoi sistemare la valigia senza stress.

In breve: cosa conviene prenotare

Il Bernina Express conviene soprattutto a chi ha già il biglietto coperto da un pass: paghi solo la prenotazione e ti godi quattro ore di montagna senza cambi. Senza un pass, controlla prima il Saver Day Pass e solo dopo compra un biglietto a prezzo pieno.

  • Se hai uno Swiss Travel Pass, un Eurail o un Interrail pass: prenota il posto sul sito RhB e scegli un posto singolo in prima classe o un posto sullo stesso lato in seconda.
  • Se non hai un pass, ma il tuo viaggio è tra diversi mesi: cerca un Saver Day Pass su SBB, poi prenota il posto su RhB.
  • Se il tuo budget è minimo: sali sulla carrozza Allegra o prendi i treni regionali via Thusis, Samedan e Pontresina.
  • Se preferisci non occuparti della logistica: scegli un tour organizzato da Milano o dal Lago di Como.

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