
Indonesia senza auto: 15 modi per muoverti tra le isole
Indonesia è un arcipelago di migliaia di isole. Quasi ogni giorno di viaggio comporta uno spostamento.
Tra le città ci sono treni e autobus, tra le isole traghetti e barche, e all'interno delle città scooter e taxi con app vengono in soccorso. Abbiamo raccolto i principali tipi di trasporto locale che incontrerai in un viaggio e spiegato cosa sono, quanto costano e quando conviene scegliere un'altra opzione.
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Come funzionano i trasporti in Indonesia
💡 In breve:
- All'interno delle città usa i taxi con app o uno scooter: costa meno di un'auto con autista.
- Tra le isole metti in conto un traghetto, e per le lunghe distanze un aereo.
- Prenota in anticipo i treni a Java e gli autobus intercity, altrimenti ti restano solo viaggi notturni scomodi.
- Prezzi e orari: aggiornati a 09/2026, verificati su Ferizy e KAI.
Trasporto | Dove lo trovi | Prezzo | Per chi è |
|---|---|---|---|
Treno | Java | basso | lunghi tragitti |
Aereo | in tutto il paese | medio | quando hai poco tempo |
Autobus | in tutto il paese | basso | tratte intercity |
Auto con autista | in tutto il paese | alto | gruppi e tour giornalieri |
Traghetto | tra le isole | basso | se porti con te uno scooter |
Scooter | Bali, Lombok, altre isole | basso | viaggiare in autonomia |
Motoscafo | tra le isole | alto | risparmiare tempo |
Barca da pesca | Togian, Sulawesi | basso | traversate brevi |
Taxi | città | medio | di notte e con le valigie |
Carrozza trainata da cavalli | Gili Trawangan | medio | tragitti brevi |
Taxi moto | città | basso | di giorno, per evitare il traffico |
Minibus | città | basso | quando non hai fretta |
Risciò a motore | Gorontalo | basso | per girare la città |
Risciò a pedali | Yogyakarta, Makassar | basso | tragitti brevi |
Cavallo | Bromo, Java | medio | dove non ci sono strade |
1. Treno (Kereta Api)
© Ardzun · CC BY-SAFoto: Ardzun, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsL'Indonesia ha migliaia di isole e non puoi raggiungerle tutte via terra. Ma a Java, l'isola principale del paese, la rete ferroviaria è ben sviluppata.
Qui puoi viaggiare comodamente per diverse ore da Jakarta a Yogyakarta e passare gran parte del tragitto a guardare risaie e vulcani fuori dal finestrino. Un viaggio in treno è anche un modo per conoscere il paese, visto che le famiglie locali lì vicino spesso attaccano conversazione da sole.
I biglietti sono venduti dall'operatore statale KAI, quindi prenota le tratte a lunga percorrenza almeno un giorno prima: durante le festività i posti finiscono (a 09/2026, sito ufficiale KAI). Confrontare le date è facile su Trip.com.
- Il rovescio della medaglia: non puoi raggiungere l'est del paese in treno, dove non ci sono ferrovie, e dovrai cercare un volo.
2. Aereo (Pesawat)
© Gunawan Kartapranata · CC BY-SAFoto: Gunawan Kartapranata, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsL'Indonesia è molto grande, quindi a volte è più semplice volare. Da Jakarta a Flores o alla Papua non c'è quasi altra soluzione, e la rotta via terra richiede diversi giorni.
I voli domestici sono operati da Lion Air, Batik Air e AirAsia Indonesia. Compra i biglietti in anticipo: i prezzi salgono prima delle festività e sulle rotte popolari restano solo i voli del mattino. confronta i biglietti su Kiwi.com
- Il rovescio della medaglia: sui voli low cost il bagaglio spesso si paga a parte, e questo aumenta sensibilmente il costo del volo.
3. Autobus (bis)
© Mujiono Ma'ruf · CC BY-SAFoto: Mujiono Ma'ruf, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsAutobus intercity economici collegano tutto il paese. Il viaggio da Gorontalo a Manado su Sulawesi richiede quasi un giorno intero, e l'autobus da Surabaya a Denpasar sale perfino su un traghetto.
Spesso i biglietti vanno comprati in anticipo. Alcuni autobus sono nuovi e climatizzati, altri si sfaldano lungo la strada, quindi prima di salire dai un'occhiata all'interno e valuta le condizioni.
- Il rovescio della medaglia: un viaggio notturno fa risparmiare un giorno, ma non tutti riescono a dormire in viaggio.
4. Autista privato (Sopir)
© musnahterinjak · CC BY-SAFoto: musnahterinjak, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsSe i mezzi pubblici sono sovraffollati, non rispettano gli orari o sono semplicemente scomodi, noleggi un'auto con autista. Un autista si trova facilmente sul posto, vicino al tuo hotel o direttamente per strada.
È più affidabile prenotare tramite tour operator invece che direttamente con privati: così hai una conferma di prenotazione e un numero di telefono di contatto. tour e transfer su GetYourGuide
- Per chi è adatto: gite di un giorno in giro per l'isola e gruppi di tre o quattro persone, quando un'auto costa meno di un taxi.
- Il rovescio della medaglia: il prezzo è sempre trattabile, quindi concordalo prima del viaggio.
5. Traghetto (feri)
© Sakurai Midori · CC BYFoto: Sakurai Midori, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.5), Wikimedia CommonsI traghetti statali collegano regolarmente le isole principali. A bordo di solito ci sono diverse classi: Cabina, Business, Economy e Tatami, e i biglietti costano poco.
La rotta più popolare va da Bali a Lombok, da Padangbai, nella parte orientale di Bali, a Lembar, nella parte occidentale di Lombok. La traversata dura alcune ore, il comfort è minimo, ma viaggi insieme alla gente del posto e puoi portare con te il tuo scooter. Un biglietto per adulti costa circa 3-4 EUR, il trasporto di una moto circa 10 EUR (a settembre 2026, tariffe ASDP).
Sulle rotte principali i traghetti partono più volte al giorno e quasi senza interruzioni. Più vai a est, meno affidabili sono gli orari. Durante la stagione dei monsoni, a volte una nave parte una volta a settimana o una volta ogni due settimane.
La rotta Padangbai-Lembar è gestita da ASDP. La compagnia statale Pelni si occupa dei liner a lunga percorrenza. Le sue navi collegano isole da Bali alla Papua e dal Kalimantan a Sumatra (a settembre 2026, Pelni).
- Il rovescio della medaglia: la traversata è spesso scomoda e, nell'est del paese, gli orari vengono sconvolti dal meteo.
6. Scooter (sepeda motor)
© Thank You (25 Millions ) views from Fresno, USA · CC BYFoto: Thank You (25 Millions ) views from Fresno, USA, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsIl modo più semplice per spostarsi sul posto è lo scooter. A Bali e a Lombok scegli da solo il percorso e gli orari.
Per noleggiarlo ti servono una patente internazionale, un po' di contanti e di solito una cauzione: un documento o del denaro. Prendi un casco e controlla i freni prima di partire.
- Il rovescio della medaglia: il traffico è intenso e caotico, e senza casco la polizia locale ti multa.
7. Motoscafo (perahu motor / kapal cepat)
© Imadedana · CC BY-SAFoto: Imadedana, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsSe vuoi saltare da un'isola all'altra, non puoi fare a meno di una barca. I motoscafi sono più veloci dei traghetti, ma i biglietti costano decisamente di più: il breve tratto da Padangbai a Gili Trawangan costa quanto un'escursione completa.
In molte zone queste barche appartengono a hotel e diving center, quindi i posti si vendono direttamente sul posto. Per le rotte popolari è meglio prenotare i biglietti in anticipo.
- Il rovescio della medaglia: con il vento la traversata diventa sconnessa e a volte le partenze vengono annullate.
8. Barca da pesca (perahu)
In alcune zone insulari, principalmente le isole Togian al largo di Sulawesi, i collegamenti tra le isole sono gestiti da barche da pesca locali e piccoli traghetti pubblici.
Costa poco, ma è lento e senza comfort. Siedi su una panchina sotto una tettoia e viaggi insieme al carico e agli altri passeggeri.
- Il rovescio della medaglia: con il mare mosso è meglio non salire su una barca piccola: non è sempre stabile.
9. Taxi (taksi)
In Indonesia i taxi sono tanti, e la cosa principale qui è sapere a quale compagnia appartiene l'auto. A Sulawesi il marchio affermato è Dian Taxi, mentre a Bali è affidabile Blue Bird.
Blue Bird opera tramite la sua app MyBluebird e tramite Gojek (a partire da 09/2026, Blue Bird). Con l'app ordini un'auto a prezzo fisso e non devi contrattare per strada.
Nelle zone tranquille e di notte, trovare un'auto è più difficile. In quel caso, è meglio prenotarla in anticipo per telefono o tramite l'app.
- La fregatura: senza tassametro, l'autista può chiedere un prezzo tre volte più alto, quindi insisti per usare l'app.
10. Carretto a cavalli (bendi)
Un bendi è un tradizionale carretto trainato da cavalli. Questo tipo di trasporto è comodo per le distanze brevi, per esempio per attraversare il centro città o percorrere la spiaggia.
I carretti sono particolarmente noti a Gili Trawangan, dove non ci sono quasi auto.
- Per chi è: per tragitti brevi e senza fretta e per i bambini.
- Il rovescio della medaglia: il tragitto non è veloce e le condizioni di vita dei cavalli non sempre sono buone, quindi non è per tutti.
11. Taxi moto (ojek)
© Galeri ega · CC BY-SAFoto: Galeri ega, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsUn ojek è un taxi a due ruote, di solito uno scooterista che arrotonda nel tempo libero, e la tariffa si contratta.
Di giorno, per le distanze brevi in città, è economico e veloce: un ojek si infila nel traffico. Concorda il prezzo prima del tragitto oppure prenota tramite un'app.
L'app GO-JEK, oggi chiamata Gojek, ha messo ordine in questo servizio: vedi in anticipo il prezzo e i dati dell'autista.
- Il rovescio della medaglia: di notte e nelle zone remote è meglio evitare questa opzione, soprattutto per le donne.
12. Minibus (Microlet, Pete-Pete, Bemo)
Non c'è niente di più economico dei minibus urbani in Indonesia. Ogni città ha il suo nome per chiamarli: pete-pete a Makassar, mikrolet a Manado, bemo a Bali e a Java.
Circolano sia in città sia tra i paesi vicini. Di solito non ci sono fermate vere e proprie: ti metti sul bordo della strada, aspetti un minibus e fai un cenno con la mano.
- Il rovescio della medaglia: nessuno annuncia davvero il percorso o la fermata, quindi la prima volta è meglio andare con un local o chiedere all'autista.
13. Risciò a motore (Bentor)
Un bentor è un incrocio tra una moto e un risciò. Trovi questo mezzo soprattutto a Gorontalo, sul Sulawesi.
Il passeggero siede davanti e l'autista dietro. C'è persino un tetto per la pioggia, comodo durante la stagione dei monsoni.
All'inizio il tragitto sembra strano, perché il mezzo si muove lungo la strada quasi senza protezione. Ma una volta che ci prendi la mano, è un modo divertente per vedere i dintorni.
- Il rovescio della medaglia: sei esposto a vento, pioggia e gas di scarico.
14. Risciò a pedali (Becak)
© Andreanrama · CC BY-SAFoto: Andreanrama, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsIn un risciò a pedali l'autista pedala mentre tu siedi davanti e ti godi la città. A Yogyakarta e Makassar gli autisti spesso sonnecchiano sui loro carretti a mezzogiorno, ed è un soggetto fotografico molto amato.
Il tragitto è breve ed economico, ma con il caldo è un duro lavoro per chi pedala. Concorda il prezzo prima del tragitto.
- Il rovescio della medaglia: è lento, quindi questa opzione va bene solo per le distanze brevi.
15. Cavallo (Kuda)
© Chafidwahyu · CC BY-SAFoto: Chafidwahyu, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsIn alcune zone turistiche i cavalli vengono usati come mezzo di trasporto. Dove non arriva né uno scooter né un'auto, il cavallo resta l'unica opzione, per esempio a Java sulla strada verso il cratere del Monte Bromo.
È un modo lento e non particolarmente economico di spostarsi. In più, il trattamento riservato agli animali solleva dubbi, quindi la decisione è tua.
- Il rovescio della medaglia: il tragitto dipende dalle condizioni dell'animale, e non tutti i turisti lo considerano etico.
⁉️🤔 Domande frequenti
Come ci si sposta tra le isole dell'Indonesia?
Per le isole lontane prendi l'aereo, mentre tra quelle vicine usa un traghetto o un aliscafo. I transatlantici di linea Pelni, gestiti dallo Stato, collegano le isole da Bali alla Papua, e sulle traversate brevi ci sono diversi operatori. Prenota i biglietti dei traghetti in alta stagione in anticipo, altrimenti resteranno solo partenze notturne poco comode.
Serve la patente per noleggiare uno scooter?
Sì, serve un permesso internazionale di guida per lo scooter. Molti noleggi ti consegnano il mezzo anche senza, ma poi rischi una multa o di perdere la copertura assicurativa in caso di incidente. Chiedi anche un casco e controlla i freni prima di partire.
È sicuro usare i taxi moto?
Di giorno in città un ojek è comodo ed economico, ma il tragitto comporta sempre un rischio sulla strada. Di notte e nelle zone remote è meglio evitare questa opzione, soprattutto per le donne. È più sicuro prenotare tramite un'app: vedi in anticipo il prezzo e i dati dell'autista.
Quanto costa il traghetto da Bali a Lombok?
Sul traghetto ASDP sulla rotta Padangbai-Lembar un biglietto per adulti costa circa 3-4 EUR, e trasportare una moto circa 10 EUR (a settembre 2026, tariffe ASDP). La traversata dura diverse ore. I traghetti partono più volte al giorno, ma durante la stagione dei monsoni una partenza può essere rinviata di diversi giorni.
Come arrivare dall'aeroporto in città?
Nelle grandi città l'opzione più economica è un taxi tramite app: Gojek, Grab o Blue Bird. A Bali e Yogyakarta contratta con gli autisti all'uscita solo se conosci i prezzi locali. I taxi ufficiali dell'aeroporto costano di più, ma la tariffa è fissa e non dovrai discutere sull'importo.
In breve: cosa conviene prenotare
Se vai a Java, prendi il treno: è veloce ed economico. Per Bali e Lombok scegli uno scooter se sei pronto al traffico intenso, oppure un taxi tramite app se non lo sei. Tra le isole metti in conto un traghetto, e per le lunghe distanze guarda i voli.
I voli nazionali sono facili da confrontare su Kiwi.com, e prenota traghetti e treni almeno un giorno prima del viaggio.


