Reisid Arktikasse jäämurdjaga – kruiis Murmanskist, hinnad 2021, ülevaated

Arktika on salapärane osa maailmast, mis ei raba mitte oma ereda kohaliku värviga, vaid atmosfääri endaga, mis piirab raske lumekattega lõputuid avarusi. Seetõttu pole ekskursioonide asjakohasus Arktika jaoks üllatav, sest sellised reisid võimaldavad teil kindlasti sukelduda “karmide” seikluste maailma tsiviliseeritud maailmast peaaegu täieliku isolatsiooni tingimustes, mida nad on juba suutnud visandada ja uurida.

Sellised kruiisid, sealhulgas Venemaalt Arktika kruiisid, võimaldavad mitte ainult tunda laeva eluvõimalust või nautida loodusmaailma eraldatust, vaid ka tutvuda teele jäävate ainulaadsete asulatega.

Paljud on rahul ka võimalusega isiklikult maitsta niinimetatud polaarkööki, mida peetakse õigustatult ebatavaliseks, kuid sellegipoolest tõeliselt tervislikuks ja rahuldavaks. Serveeritud roogasid küpsetatakse tuhas, kuivatatakse tulel või kuivatatakse. Võib-olla ei meeldi see toiduvalik kõigile, kuid polaarkööki tasub vähemalt korra proovida.

Reis põhjapoolusele jäämurdjaga “50 aastat võitu”

Kruiisi marsruut

Murmansk on selle kruiisi alguspunkt. Koola lahe hallide kaljude ja Barentsi mere külmade ülevoolude vahel asuv Murmansk on Venemaa ühe suurima sadamatüüpi linna staatuses. Hoolimata oma kaugemast asukohast – polaarjoonest kaugemal – on seal üsna arenenud infrastruktuur, käputäis tulesid ja vaatamisväärsusi. Siin – Koola väinas – ootab reisijaid Balti Laevatehase üks suuremaid “aatomilisi” loominguid jäämurdja “50 aastat võitu”. Pardale ronimine lõpeb reisi esimesel päeval.

Järgmised kaks päeva mööduvad soodsa olukorra korral Barentsi mere vetes, mis moodustab müüri ümber Norra ja Venemaa maismaapiiri. Jäämurdja külalistel on võimalus vaadelda meremaastikke, saada veidi rohkem teada jäämurdja tööst ning tutvuda selle mehaaniliste tööomadustega. Toimuvad ka infotunnid. Võib-olla ei huvita otseselt ohutusreeglitega seotud osa kedagi, kuid väljavaade helikopteriga päästeoperatsioonil osaleda suhtutakse tavaliselt suure põnevusega.

Vaid korra Põhja-Jäämere vetes hakkavad jäämurdja külalised mõistma pardal viibiva laeva täit võimsust. Juba vaade, kuidas Arktika jää murdub jäämurdja pealetungil, jätab tugeva mulje. Eriliseks boonuseks on võimalus vaadata seda pilti õhust helikopteri kokpitis arktilisse taevasse sukeldudes. Kui kaua see paadireis aega võtab, ei oska täpselt öelda, kuna merel on olukord liiga muutlik. See improvisatsioonielement toob reisile ohtliku ootusärevuse.

Nii või teisiti, aga purjetamise eesmärk saab täidetud – põhjapoolus, koht, kus kõik meridiaanid ühes punktis koonduvad, koht, mis ametlikult ei kuulu ühelegi maailma riigile. Reeglina toimub reisi kuues päev sellises maastikus – ekskursioon põhjapoolusel, ebatavaline üsna polaarne piknik, karastamise ja ekstreemspordi austajatele – võimalus ujuda kohalikes vetes. Enamik tuuril osalejaid kasutab ka teist võimalust – nn kõnet sõbrale põhjapooluselt, mis saab võimalikuks tänu satelliitside olemasolule.

Teekond jätkub taas mööda Barentsi mere vetes, kuid seekord on reisi eesmärk mõnevõrra nihutatud – suund Franz Josefi maale. Seda saarestikku ei ole veel piisavalt uuritud, kuid sellel on mitmeid jaamu, sealhulgas meteoroloogiline. Kuid siin tasub pilku heita mitte külmunud teadlaste, vaid saarestiku püsielanike pärast. Jäämurdja siseneb Tikhaya lahte reisi üheksandal päeval. Lahest avaneb muljetavaldav vaade Rubini kaljule, mis on pikka aega muutunud polaarlindude “põrandamajaks”. Kuid need pole saarestiku ainsad elanikud.

Franz Josefi maal elavad morsad, mis näevad välja tõeliselt imposantsed, ja jääkarud üsna mugavalt koos. Veelgi enam, viimased, olles harjunud püsikülaliste viibimisega saarestikus, tulevad sageli laeva pardale väga lähedale. Jääb vaid võimalus ära kasutada ja teha veel üks muljetavaldavate kaadrite seeria. Kuid mitte kõik selle saarestiku vaated ei ole võrdselt inspireerivad – mahajäetud uurimisjaam eemalseisvate liustike vahel jätab masendava mulje.

](https://tourism.com.de/wp-content/uploads/2021/11/post-367075-6191f7d486afc.webp)[

Ja siis – tagasi kindlusesse. Kaks päeva Barentsi mere ääres lõppevad Murmanskis. Kaheteistkümnepäevane merereis lõpeb kohe pärast jäämurdja koid lahes transfeeriga lennujaama.

Mis sisaldub ekskursiooni hinnas

Isikukindlustus, mis sisaldab repatrieerimise ja hädaolukorras evakueerimise riske.

Tagasiteel transfeer lennujaamast ja tagasi.

Grupiekskursiooniprogrammid (ka kaldale minnes), helikopteriekskursioonid, giiditeenused.

Majutus ja toitlustus laevas (sh suupistebaar ja kohv), ööpäevaringne joogivesi olemas.

Venemaa ja välismaa looduseuurijate ja teadlaste loengumaterjal.

Antarktika kohta teavet sisaldavad materjalid, samuti reisijate päevikud ja ekspeditsioonimärkmed, fotomaterjalid (materjalid on saadaval vene keeles).

Ekspeditsioonijopede, aga ka kummikute laenutus, mis võivad kaldale laskumisel kasuks tulla.

Kajutites hommikumantel ja föön.

Kruiisi ajal tekkinud tehnilised kulud.

Mis ei sisaldu ekskursiooni hinnas

Mida kruiisile kaasa võtta

Arktika kruiisi pakett on alati individuaalne, kuid mõned üldised soovitused peaksid olema eelnevalt teada.

Pagasi kõige olulisem osa on riietus. See tuleks valida vastavalt tingimustele, milles te end leiate. Üleriided peaksid olema veekindlad ja hästi kaitstud tuule eest, sest märjaks saamine ja külm arktiline tuul saadab peaaegu iga sellesuunalise reisi.

Ärge toppige oma kohvrisse mahukaid asju, mis tunduvad soojad. Sooja hoidmise peamine saladus peitub kavandatava rõivakomplekti kihilisuses. Niisiis, asjad võivad olla suhteliselt õhukesed, kuid sellegipoolest säilitavad täiuslikult mugava kehatemperatuuri. Selle rõivavaliku teiseks eeliseks on võime kiiresti kohaneda muutuvate temperatuuritingimustega, kohandades ülikonda.

Veekindlad püksid tavaliste, riidest püksid on samuti hea mõte.

Samuti tasub hoolitseda jalanõude valiku eest. Reeglina antakse kummisaapad otse paatide külge, kuid parem on võtta praktilised soonilise tallaga kingad, mis on üsna stabiilsed ja sobivad pikkadeks jalutuskäikudeks mitte alati ühtlasel maastikul. Kõigil, kes lähevad Arktikat vallutama, peavad olema kindad ja müts!

Muuhulgas, mis igal reisijal peaks olema, tasub ära märkida eelkõige päikeseprillid, aga ka päikesekaitsekreem. Ja see pole nali – keskkonnas, kus enamik pindu peegeldab suurepäraselt päikesevalgust, on päikesekaitse hädavajalik.

Kaasa võib võtta ka mõningaid ravimeid, kuid nende valik on puhtalt individuaalne. Teised – laadijad, välkmälukaardid, fototehnika ja nii edasi – see on igaühe isiklik valik.