Retket arktiselle jäänmurtajalla – risteily Murmanskista, hinnat 2021, arvostelut
Arktinen alue on mystinen osa maailmaa, joka ei iske kirkkaalla paikallisella värillään, vaan itse ilmakehällä, joka kahlitsee loputtomia avaruutta raskaalla lumipeitteellä. Siksi retkien merkitys arktiselle alueelle ei ole yllättävää, koska tällaiset matkat antavat sinulle taatusti mahdollisuuden sukeltaa “karvien” seikkailujen maailmaan olosuhteissa, jotka ovat lähes täydellisessä eristyksissä sivistyneestä maailmasta, jonka he ovat jo onnistuneet hahmottamaan ja tutkia.
Tällaisilla risteilyillä, mukaan lukien risteilyt arktiselle alueelle Venäjältä, ei vain pääse kokemaan aluksen elämänvaihtoehtoa tai nauttimaan luonnon eristäytymisestä, vaan myös tutustumaan joihinkin matkalla oleviin ainutlaatuisiin siirtokuntiin.
Monet ovat myös tyytyväisiä mahdollisuuteen maistaa henkilökohtaisesti niin kutsuttua naparuokaa, jota oikeutetusti pidetään epätavallisena, mutta kuitenkin todella terveellisenä ja tyydyttävänä. Tarjoilut paistetaan tuhkassa, kuivataan tulella tai kuivataan. Ehkä kaikki eivät pidä tästä ruokavaihtoehdosta, mutta naparuokaa kannattaa kokeilla ainakin kerran.
Risteilyn reittisuunnitelma
Murmansk on tämän risteilyn lähtökohta. Kuolan lahden harmaiden kivien ja Barentsinmeren kylmien ylivuotojen keskellä sijaitseva Murmansk on yksi Venäjän suurimmista satamatyyppisistä kaupungeista. Huolimatta kauempana kuin syrjäisestä sijainnistaan - napapiirin takana – siellä on melko kehittynyt infrastruktuuri, kourallinen valoja ja nähtävyyksiä. Täällä – Kuolansalmessa – odottaa matkustajia jäänmurtaja “50 Years of Victory”, yksi Baltian telakan suurimmista “atomiluomuksista”. Kiipeily alukselle päättyy matkan ensimmäisenä päivänä.
Seuraavat kaksi päivää – suotuisan tilanteen mukaan – kulkevat Barentsinmeren vesillä, joka muodostaa muurin Norjan ja Venäjän maarajojen ympärille. Jäänmurtajan vierailla on mahdollisuus tarkkailla merimaisemia, oppia hieman lisää jäänmurtajan toiminnasta ja tutustua sen mekaaniseen suorituskykyyn. Myös tiedotustilaisuuksia järjestetään. Ehkä suoraan turvallisuussääntöihin liittyvä osa ei kiinnosta ketään, mutta mahdollisuus osallistua helikopteripelastusoperaatioon otetaan vastaan yleensä suurella innolla.
Vain kerran Jäämeren vesillä jäänmurtajan vieraat alkavat ymmärtää aluksensa täyden tehon. Jo pelkkä näky arktisen jään murtumisesta jäänmurtajan hyökkäyksen seurauksena jättää vahvan vaikutelman. Erityinen bonus on mahdollisuus katsella tätä kuvaa ilmasta syöksymällä arktiseen taivaaseen helikopterin ohjaamossa. On mahdotonta sanoa tarkalleen, kuinka kauan tämä venematka kestää, koska tilanne merellä on liian vaihteleva. Tämä improvisaatioelementti tuo ripauksen vaarallista odotusta matkaan.
Tavalla tai toisella, mutta purjehduksen tavoite saavutetaan – pohjoisnapa, paikka, jossa kaikki meridiaanit yhtyvät yhteen pisteeseen, paikka, joka ei virallisesti kuulu mihinkään maailman maihin. Pääsääntöisesti matkan kuudes päivä tapahtuu tällaisissa maisemissa – kiertomatka pohjoisnavalle, epätavallinen melko polaarinen piknik, kovettumisen ja extreme-urheilun ystäville – mahdollisuus uida paikallisissa vesissä. Suurin osa kiertueen osallistujista käyttää myös toista vaihtoehtoa – niin sanottua puhelua ystävälle pohjoisnavalta, joka tulee mahdolliseksi satelliittiviestinnän läsnäolon vuoksi.
Matka jatkuu jälleen Barentsinmeren vesiä pitkin, mutta tällä kertaa matkan tarkoitus on hieman siirtynyt – suunta Franz Josefin maahan. Tätä saaristoa ei ole vielä tutkittu riittävästi, mutta sillä on useita asemia, mukaan lukien meteorologinen. Mutta tänne kannattaa katsoa ei jäätyneiden tutkijoiden vaan saariston vakituisten asukkaiden vuoksi. Jäänmurtaja saapuu Tikhayan lahdelle matkan yhdeksäntenä päivänä. Lahdelta on vaikuttava näkymä Rubinin kalliolle, joka on pitkään muuttunut napalintujen “lattiataloksi”. Mutta nämä eivät ole ainoita saariston asukkaita.
Franz Josef Landissa mursut, jotka näyttävät todella näyttäviltä, ja jääkarhut elävät mukavasti rinnakkain. Lisäksi jälkimmäiset, tottuneet vakituisten vieraiden läsnäoloon saaristossa, tulevat usein hyvin lähelle laivan kylkeä. On vain hyödynnettävä tilaisuus ja otettava uusi sarja vaikuttavia otoksia. Mutta kaikki näkymät tästä saaristosta eivät ole yhtä inspiroivia – hylätty tutkimusasema syrjäisiltä näyttävien jäätiköiden keskellä tekee masentavan vaikutelman.
](%5B!%5B%5D(https://tourism.com.de/wp-content/uploads/2021/11/post-367075-6191f7d7463be.webp){kind=link}
Ja sitten – palaa linnakkeelle. Kaksi päivää Barentsinmerellä päättyy Murmanskiin. Kaksitoista päivää kestävä matka päättyy kuljetukseen lentokentälle välittömästi jäänmurtajan laituripaikan jälkeen lahdella.
Mitä matkan hintaan sisältyy
Henkilövakuutus, joka sisältää kotiuttamisen ja hätäevakuoinnin riskit.
Kuljetus lentokentälle ja takaisin paluumatkalla.
Ryhmäretkiohjelmat (mukaan lukien maihin lähdettäessä), helikopteriretkiä, opaspalvelut.
Majoitus ja ruokailut laivalla (mukaan lukien välipalabaari ja kahvi), juomavettä on saatavilla 24 tuntia vuorokaudessa.
Venäläisten ja ulkomaisten luonnontieteilijöiden ja tutkijoiden luentomateriaali.
Materiaalit, jotka sisältävät tietoa Etelämantereesta, sekä matkailijoiden päiväkirjat ja tutkimusmatkamuistiinpanot, valokuvamateriaalit (materiaalit toimitetaan venäjäksi).
Retkitakkien vuokraus sekä kumisaappaat, joista voi olla hyötyä rantautuessa.
Kylpytakki ja hiustenkuivaaja hytissä.
Risteilyn aikana aiheutuneet tekniset kustannukset.
Mikä ei sisälly matkan hintaan
Mitä ottaa mukaan risteilylle
Arktisen risteilyn paketti on aina yksilöllinen, mutta joitain yleisiä suosituksia kannattaa tietää etukäteen.
Matkatavaroiden tärkein osa on vaatteet. Se tulee valita niiden olosuhteiden mukaisesti, joissa olet. Päällysvaatteiden tulee olla vedenpitäviä ja hyvin suojattuja tuulelta, sillä kastelevat ja kylmät arktiset tuulet ovat mukana lähes jokaisella matkalla tähän suuntaan.
Älä täytä matkalaukkuasi isoilla esineillä, jotka näyttävät lämpimiltä. Lämpimänä pitämisen tärkein salaisuus piilee ehdotetun vaatesarjan kerrostuksessa. Joten asiat voivat olla suhteellisen ohuita, mutta silti ylläpitää täydellisesti mukavaa kehon lämpötilaa. Toinen tämän vaatevaihtoehdon etu on kyky mukautua nopeasti muuttuviin lämpötilaolosuhteisiin pukuasi säätämällä.
Vedenpitävät housut tavallisten, kangashousujen päälle ovat myös hyvä idea.
Myös kenkien valinnasta kannattaa huolehtia. Yleensä kumisaappaat toimitetaan suoraan veneisiin, mutta on parempi ottaa käytännölliset kengät uurretulla pohjalla, jotka ovat melko vakaita ja sopivat pitkiin kävelyihin ei aina tasaisessa maastossa. Kaikilla, jotka aikovat mennä valloittamaan arktista aluetta, täytyy olla lapaset ja hattu!
Muun muassa, mitä jokaisella matkustajalla tulisi olla, kannattaa huomioida erityisesti aurinkolasit sekä aurinkovoide. Ja tämä ei ole vitsi – ympäristössä, jossa useimmat pinnat heijastavat täydellisesti auringonvaloa, aurinkosuoja on välttämätöntä.
Voit myös ottaa joitain lääkkeitä mukaasi, mutta niiden valinta on puhtaasti yksilöllinen. Muut – laturit, flash-kortit, valokuvauslaitteet ja niin edelleen – tämä on jokaisen henkilökohtainen valinta.