Tour nell’Artico su una rompighiaccio: una crociera da Murmansk, prezzi 2021, recensioni

L'Artico è una parte misteriosa del mondo che colpisce non per il suo brillante colore locale, ma per l'atmosfera stessa, che incatena infinite distese con un pesante manto nevoso. Pertanto, la rilevanza dei tour nell'Artico non sorprende, perché tali viaggi sono garantiti per permetterti di immergerti nel mondo delle avventure “dure” in condizioni di isolamento quasi completo dal mondo civile, che sono già riusciti a delineare e Esplorare.

Tali crociere, comprese le crociere nell'Artico dalla Russia, consentono non solo di provare l'opzione di vita della nave o di godersi l'isolamento del mondo naturale, ma anche di conoscere alcuni degli insediamenti unici che stanno arrivando.

Molti sono anche contenti dell'opportunità di assaggiare personalmente la cosiddetta cucina polare, che è giustamente considerata insolita, ma, tuttavia, davvero sana e soddisfacente. I piatti serviti vengono cotti nella cenere, essiccati sul fuoco o essiccati. Forse non a tutti piacerà questa opzione gastronomica, tuttavia vale la pena provare la cucina polare almeno una volta.

Viaggio al Polo Nord sul rompighiaccio “50 Years of Victory”

Itinerario della crociera

Murmansk è il punto di partenza di questa crociera. Situata tra le rocce grigie della baia di Kola e i freddi trabocchi del Mare di Barents, Murmansk ha lo status di una delle più grandi città portuali della Russia. Nonostante la sua posizione più che remota – oltre il Circolo Polare Artico – c'è un'infrastruttura abbastanza sviluppata, una manciata di luci e attrazioni. Qui – nello stretto di Kola – attende i passeggeri il rompighiaccio “50 Years of Victory”, una delle più grandi creazioni “atomiche” del cantiere navale baltico. La salita a bordo termina il primo giorno di viaggio.

I prossimi due giorni – soggetti a una situazione favorevole – passano nelle acque del Mare di Barents, che forma un muro attorno ai confini terrestri di Norvegia e Russia. Gli ospiti del rompighiaccio avranno l'opportunità di osservare i paesaggi marini, imparare un po' di più sul funzionamento del rompighiaccio e conoscere le sue prestazioni meccaniche. Ci saranno anche briefing. Forse la parte relativa direttamente alle norme di sicurezza non interessa a nessuno, ma la prospettiva di partecipare a un'operazione di elisoccorso è generalmente accolta con grande entusiasmo.

Solo una volta nelle acque dell'Oceano Artico, gli ospiti del rompighiaccio iniziano a comprendere tutta la potenza della nave su cui si trovano a bordo. La sola vista del ghiaccio artico che si rompe sotto l'assalto di un rompighiaccio lascia una forte impressione. Un bonus speciale è l'opportunità di guardare questa immagine dall'alto, mentre si tuffa nel cielo artico nella cabina di pilotaggio di un elicottero. È impossibile dire esattamente quanto durerà questo viaggio in barca, poiché la situazione in mare è troppo mutevole. Questo elemento di improvvisazione porta un tocco di pericolosa anticipazione nel viaggio.

In un modo o nell'altro, ma l'obiettivo della vela sarà raggiunto: il Polo Nord, un luogo in cui tutti i meridiani convergono in un punto, un luogo che ufficialmente non appartiene a nessuno dei paesi del mondo. Di norma, il sesto giorno del viaggio si svolge in tale scenario – un giro del Polo Nord, un insolito picnic piuttosto polare, per gli amanti dell'indurimento e degli sport estremi – l'opportunità di nuotare nelle acque locali. La maggior parte dei partecipanti al tour utilizza anche un'altra opzione: la cosiddetta chiamata a un amico dal Polo Nord, che diventa possibile grazie alla presenza delle comunicazioni satellitari.

Il viaggio prosegue ancora lungo le acque del Mare di Barents, ma questa volta lo scopo del viaggio è alquanto spostato: il corso verso la terra di Francesco Giuseppe. Questo arcipelago non è ancora sufficientemente esplorato, tuttavia vi sono numerose stazioni, inclusa una meteorologica. Ma vale la pena dare un'occhiata qui non per il bene dei ricercatori congelati, ma per il bene dei residenti permanenti dell'arcipelago. Il rompighiaccio entrerà nella baia di Tikhaya il nono giorno del viaggio. La baia offre una vista impressionante dello scoglio Rubini, che da tempo si è trasformato in qualcosa di simile a una casa “da pavimento” per uccelli polari. Ma questi non sono gli unici abitanti dell'arcipelago.

Sulla Terra di Francesco Giuseppe, i trichechi, che sembrano davvero imponenti, e gli orsi polari convivono abbastanza comodamente. Questi ultimi, inoltre, abituati alla presenza di ospiti abituali nell'arcipelago, spesso si avvicinano molto alla murata. Resta solo da sfruttare l'occasione e fare un'altra serie di colpi impressionanti. Ma non tutti i panorami di questo arcipelago sono ugualmente stimolanti: una stazione di ricerca abbandonata tra ghiacciai dall'aspetto distaccato fa un'impressione deprimente.

](https://tourism.com.de/wp-content/uploads/2021/11/post-367075-6191f7d486afc.webp)[

E poi – torna alla roccaforte. Due giorni sul mare di Barents terminano a Murmansk. Il viaggio di dodici giorni si conclude con il trasferimento in aeroporto subito dopo l'attracco dei rompighiaccio nella baia.

Cosa è incluso nel prezzo del tour

Assicurazione personale, che comprende i rischi del rimpatrio e dell'evacuazione di emergenza.

Trasferimento da e per l'aeroporto sulla via del ritorno.

Programmi di escursioni di gruppo (anche allo sbarco), escursioni in elicottero, servizi di guida.

Sistemazione e pasti a bordo (incluso snack bar e caffè), acqua potabile disponibile 24 ore su 24.

Materiale didattico di naturalisti e ricercatori russi e stranieri.

Materiali contenenti informazioni sull'Antartico, nonché diari e note di spedizione dei viaggiatori, materiale fotografico (i materiali sono forniti in russo).

Noleggio di giacche da spedizione, oltre a stivali di gomma, che possono tornare utili durante la discesa a terra.

Accappatoio e asciugacapelli nelle cabine.

Costi tecnici sostenuti durante la crociera.

Cosa non è incluso nel prezzo del tour

Cosa portare in crociera

Il pacchetto per una crociera nell'Artico è sempre individuale, ma ci sono alcuni consigli generali che dovresti conoscere in anticipo.

La parte più importante del bagaglio è l'abbigliamento. Dovrebbe essere selezionato in base alle condizioni in cui ti troverai. I capispalla dovrebbero essere impermeabili e ben protetti dal vento, poiché l'umidità e i venti freddi dell'Artico accompagnano quasi tutti i viaggi in questa direzione.

Non riempire la valigia con cose ingombranti che sembrano calde. Il segreto principale per tenersi al caldo sta nella natura multistrato del set di vestiti previsto. Quindi, le cose possono essere relativamente sottili, ma, tuttavia, mantengono perfettamente una temperatura corporea confortevole. Un altro vantaggio di questa opzione di abbigliamento è la capacità di adattarsi rapidamente alle mutevoli condizioni di temperatura regolando la tuta.

Vanno bene anche i pantaloni impermeabili rispetto ai normali, quelli di stoffa.

Vale anche la pena occuparsi della scelta delle scarpe. Di norma gli stivali di gomma vengono forniti direttamente sulle barche, tuttavia è meglio prendere delle pratiche scarpe con suola a coste, che siano abbastanza stabili e adatte a lunghe passeggiate su terreni non sempre omogenei. Tutti coloro che andranno a conquistare l'Artico devono avere guanti e un cappello!

Tra le altre cose che ogni viaggiatore dovrebbe avere, vale la pena notare soprattutto gli occhiali da sole, oltre alla crema solare. E questo non è uno scherzo: in un ambiente in cui la maggior parte delle superfici riflette perfettamente la luce solare, la protezione solare è essenziale.

Puoi anche portare con te alcuni farmaci, ma la loro scelta è puramente individuale. Altri – caricatori, schede flash, attrezzatura fotografica e così via – questa è una scelta personale di ognuno.