Israele in treno: biglietti, Shabbat e tratte dall'aeroporto

Israele è piccolo, e qui il treno è spesso più veloce dell'autobus. La rete di Israel Railways collega l'aeroporto Ben Gurion, Tel Aviv, Gerusalemme, Haifa, Akko e Nahariya. I biglietti costano sensibilmente meno che in Germania, e in viaggio passi solo un'ora o due. Questa guida spiega come acquistare un biglietto, in cosa la carta Rav Kav differisce da un biglietto cartaceo, cosa fare durante lo Shabbat e quali tratte vale la pena percorrere almeno una volta.

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In treno attraverso Israele: veloce e conveniente

💡 In breve:

• I treni collegano l'aeroporto, Tel Aviv, Gerusalemme, Haifa, Akko, Nahariya e Be'er Sheva.
• I biglietti si acquistano in stazione o si caricano su una carta Rav Kav. Non esiste la prenotazione del posto online.
• Dal venerdì sera al sabato sera i treni non circolano affatto.
• Orari, prezzi e regole sui bagagli: aggiornati a 09/2026, verificati sull'orario ufficiale di Israel Railways.

Israel Railways copre quasi tutto il paese. I treni corrono da nord a sud lungo la costa mediterranea e si addentrano verso Gerusalemme e Be'er Sheva. Non esiste una diramazione verso le località del Mar Morto, quindi per arrivarci prendi un autobus. Lo stesso autobus serve per andare verso il Sinai.

Il servizio qui è frequente. Sulle tratte principali i treni passano ogni 15-30 minuti. Tra Tel Aviv e Haifa l'intervallo è ancora più breve, e di notte il servizio si ferma quasi ovunque. La puntualità è considerata la norma dall'operatore, quindi raramente incontrerai un ritardo superiore ai dieci minuti.

Il viaggio stesso vale come tour panoramico. La vecchia linea per Gerusalemme via Beit Shemesh e la stazione di Malha è particolarmente scenografica: il treno lascia la pianura costiera e sale lentamente verso i monti lungo un percorso tortuoso. Gerusalemme si trova a circa 800 metri di altitudine, quindi di solito lì fa più fresco che sulla costa (secondo il pianificatore di viaggio, aggiornato a 09/2026).

Andando verso nord, il treno corre lungo il mare e vedi l'acqua quasi per tutto il tragitto. La linea termina a Nahariya, proprio al confine con il Libano. Lungo il percorso passi Binyamina, Caesarea, Haifa e Akko, che da sole valgono metà delle principali mete turistiche del paese.

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Ora parleremo della flotta, dei biglietti e di itinerari specifici. Prima, vediamo su cosa viaggi davvero.

Quali treni circolano in Israele

Sulle linee operano tre tipi di convogli. Si tratta di carrozze blu a un piano, degli IC3 danesi e delle carrozze rosse a due piani costruite nello stabilimento Bombardier di Görlitz. Tutti sono puliti e confortevoli.

La trazione è affidata a locomotive diesel che accelerano i treni fino a 160 km/h. La rete viene gradualmente convertita all'alimentazione elettrica. Il primo tratto elettrificato è stata la linea ad alta velocità da Tel Aviv a Gerusalemme, inaugurata nel 2018. È il percorso più veloce del paese (secondo la rete di Israel Railways, aggiornato a 09/2026).

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L'elettrificazione procede per tappe, quindi su alcune linee circolano ancora convogli diesel. Questo non influisce sul comfort: le carrozze sono mantenute ugualmente bene lungo tutto il percorso.

Gli IC3 danesi si riconoscono facilmente. Hanno il frontale inclinato e una marcia fluida e regolare. Le carrozze rosse a due piani sono più alte delle altre, quindi dal piano superiore hai una vista migliore sul paesaggio. I convogli blu a un piano sono più comuni sulle tratte più vecchie.

Tutti e tre i tipi viaggiano con gli stessi biglietti. Non c'è differenza di prezzo tra loro, quindi non dovrai scegliere un convoglio. Se la vista per te conta, siediti al finestrino al piano superiore di una carrozza a due piani.

I treni vengono manutenuti nei depositi di tutto il paese, quindi l'orario resta stabile. I guasti sono rari e sulle linee principali non incontri quasi mai cancellazioni.

I posti sui treni israeliani

Sui treni c'è una sola classe. La disposizione è 2+2, spesso con gruppi di quattro posti uno di fronte all'altro. I sedili sono comodi, anche se non raggiungono il livello dell'ICE. È più simile al livello di un regionale RE tedesco.

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Di solito non devi prenotare il posto. Ogni convoglio ha una carrozza con posti prenotabili, ma fuori dall'ora di punta trovi sempre un posto libero. La prenotazione ha senso solo per una famiglia o un gruppo numeroso. Puoi sederti in qualsiasi posto libero.

Nell'ora di punta le carrozze si riempiono, soprattutto sulla linea costiera tra Tel Aviv e Haifa. I treni passano frequentemente, quindi puoi facilmente saltare un convoglio troppo affollato e prendere il successivo. Tieni i bagagli accanto al posto: nelle carrozze ci sono pochi portabagagli.

Per una famiglia è più comodo un gruppo di quattro posti uno di fronte all'altro. Ci stanno gli zaini e un passeggino. Per un viaggio breve, quando viaggi leggero, è meglio un posto al finestrino.

Vale la pena prenotare alla vigilia delle grandi festività, quando tutto il paese viaggia per far visita alla famiglia. In un giorno normale risparmi tempo alla biglietteria e ti siedi semplicemente in qualsiasi posto libero.

Wi-Fi, prese e biciclette al seguito

Ci sono prese ai posti, i bagni sono puliti e il Wi-Fi è gratuito. Internet non funziona perfettamente, ma sui treni delle Deutsche Bahn spesso va peggio. I viaggi nazionali sono brevi, quindi qui non ci sono carrozze ristorante né treni notturni.

Porti la tua bicicletta gratuitamente. Una bici pieghevole conta come bagaglio a mano normale. Una bici di dimensioni standard va sul portabici vicino alla porta, dove ci sono due o tre posti. Gli orari di trasporto delle bici dipendono dal giorno: da domenica a giovedì le biciclette sono ammesse solo dalle 9 alle 15 e dalle 19 alle 6 del mattino, il venerdì puoi viaggiare con la bici tutto il giorno, mentre il sabato il trasporto è vietato (secondo le regole di trasporto delle biciclette, 09/2026).

© Geogast · CC BYFoto: Geogast, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

In estate i treni riprendono il servizio il sabato sera, quindi chi viaggia in bici dovrebbe pianificare il viaggio per la domenica o un giorno feriale.

Sicurezza nelle stazioni e sui treni

All'ingresso della stazione passi attraverso un metal detector. Un addetto controlla brevemente il tuo zaino e a volte i bagagli vengono scansionati. Il controllo è rapido e non richiede quasi nessun tempo.

Nelle carrozze vedrai dei soldati, spesso con le armi. Non è un segnale di pericolo. Stanno andando o tornando dal servizio e usano il treno gratuitamente. Viaggiare in treno in Israele è sicuro, quindi non lasciarti scoraggiare dalle uniformi militari intorno a te.

I controlli all'ingresso non sono legati a minacce specifiche. Sono una procedura standard per i trasporti israeliani, quindi prendila con filosofia.

Le armi portate dai soldati sono sempre scariche e messe in sicurezza, quindi non sono una tua preoccupazione. La sera le stazioni sono pattugliate dal personale e non rimani mai da solo su una banchina vuota.

Biglietti: Rav Kav o biglietto cartaceo

Un biglietto in Israele si presenta in due forme. È un normale biglietto cartaceo oppure la carta elettronica Rav Kav. Entrambi funzionano sugli stessi treni, quindi la scelta dipende solo dalla durata del tuo viaggio.

Rav Kav è una smart card che ricarichi con del denaro. Alla stazione la passi all'ingresso e all'uscita, e il sistema detrae automaticamente la tariffa. La carta offre sconti agli anziani e agli studenti delle università israeliane.

I turisti possono ottenere la carta senza problemi. Puoi procurarti una Rav Kav alle biglietterie delle stazioni Savidor, HaShalom e University a Tel Aviv. Porta il passaporto per la registrazione (secondo la carta Rav Kav, 09/2026). Puoi ricaricare la carta a una macchinetta in qualsiasi stazione, così mantieni il controllo del saldo.

Se sei in transito, un biglietto normale è più semplice. Non richiede registrazione e non lascia saldo sulla carta. Per un singolo viaggio verso Gerusalemme o Haifa, un biglietto cartaceo copre pienamente l'esigenza.

© Umclidet · CC BY-SAFoto: Umclidet, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Nessun vincolo al treno e prezzi fissi

La stazione ha i tornelli. Scansioni il biglietto prima di salire e alla stazione di arrivo lo scansiona di nuovo. A volte il controllore verifica i biglietti direttamente in carrozza.

Non c'è alcun vincolo a un treno specifico. Compri un biglietto per una tratta precisa, per esempio da Tel Aviv a Haifa, e sali su qualsiasi treno adatto. I prezzi sulle tratte sono fissi, quindi la tariffa locale assomiglia di più al Flexpreis flessibile della Deutsche Bahn.

Viaggiare all'interno del paese costa poco. Puoi trovare il prezzo esatto per la tua coppia di stazioni sul calcolatore delle tariffe (dati di 09/2026). Ci sono sconti per bambini, studenti e anziani. Un biglietto per una tratta a lunga percorrenza attraverso tutto il paese costa più o meno quanto pagheresti in Germania per un breve tragitto.

In caso di ritardo valgono i diritti dei passeggeri. Un ritardo da 30 a 60 minuti ti dà diritto a una corsa gratuita, e se il ritardo supera l'ora ricevi due biglietti gratuiti (la procedura è descritta sul portale dei servizi del governo israeliano, 09/2026). Le richieste si presentano direttamente alla biglietteria della stazione e il voucher viene rilasciato sul posto.

Dove comprare il biglietto: biglietteria o macchinetta

Il modo più semplice è comprare il biglietto direttamente in stazione. Puoi farlo alla biglietteria o alla macchinetta.

Il personale della biglietteria parla bene inglese, quindi comunicare è facile. Alla biglietteria puoi anche restituire il biglietto se i tuoi piani cambiano. È comodo quando non hai ancora deciso se viaggerai verso nord oggi o domani.

Anche le macchinette si impostano in inglese e funzionano in modo intuitivo. Prima scegli la destinazione, per esempio da Tel Aviv ad Akko. Poi indichi per chi è il biglietto (adulto o bambino) e che tipo di viaggio ti serve: andata semplice «Single Ride» o andata e ritorno «Round Trip». La macchinetta stampa un biglietto separato per ogni passeggero. Non dimenticare di prenderlo dal tornello: ti servirà di nuovo all'uscita.

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Puoi pagare in contanti o con carta, e in alcuni punti funziona anche il contactless. Esiste anche un biglietto combinato che include il collegamento in autobus: costa meno di due biglietti separati. Alla macchinetta puoi anche ricaricare il Rav Kav.

Online: il pianificatore di percorso di Israel Railways

In Israele non esiste ancora una comoda prenotazione online dei biglietti. Online puoi solo caricare le corse sul tuo Rav Kav. Il sito del vettore, però, offre una panoramica completa di tratte e prezzi, e il biglietto vero e proprio lo ritiri comunque in stazione.

Il calcolatore funziona come un pianificatore di viaggio. Selezioni la stazione di partenza, quella di destinazione, la data e l'ora, poi premi cerca. Il sistema mostra i collegamenti disponibili, il percorso esatto e i punti di cambio. Dopo aver scelto un collegamento, indica il prezzo e ti chiede di specificare il tipo e il numero di biglietti. Puoi stampare l'importo totale.

Il pianificatore è utile anche prima del viaggio. Puoi usarlo per verificare se i collegamenti tornano quando cambi treno e quanto tempo richiederà il tragitto. In stazione puoi anche ritirare un mini orario stampato, utile se durante il viaggio internet non funziona.

Linee ferroviarie in Israele

Il paese ha quattro linee principali. La linea costiera collega Nahariya con Haifa, Tel Aviv e Be'er Sheva. La linea ad alta velocità va da Tel Aviv attraverso l'aeroporto Ben Gurion e Modi'in fino a Gerusalemme. La linea della valle collega Haifa con Afula e Beit She'an. Un'altra linea corre lungo l'est del paese.

Le linee hanno i loro colori, ma non dovresti fidarti. Non tutti i treni verso nord fermano a Hadera, per esempio: solo la linea arancione lo fa. Regolati sul numero del treno, così troverai più in fretta il treno giusto sul tabellone delle partenze.

Dal venerdì sera al sabato sera il servizio si ferma. Durante lo Shabbat non circolano né treni né autobus statali. Per spostarti nel paese in queste ore passi agli sherut. Si chiamano così i minibus privati: corrono tutti i giorni e costano poco. Nelle città più grandi sostituiscono anche gli autobus notturni (vedi dati sugli orari dello Shabbat, 09/2026).

Negli altri giorni le frequenze sulle tratte principali sono di 15-30 minuti. Tra Tel Aviv e Gerusalemme i treni passano spesso, con punte al mattino e alla sera.

La linea costiera è la più lunga. La linea ad alta velocità è breve, ma è la più veloce e moderna. La linea della valle si addentra nella verde Galilea.

Nei giorni di festa gli orari differiscono da quelli abituali, quindi controlla il planner in anticipo.

Biglietti e coincidenze in tutto il paese si verificano facilmente sulla pagina dei treni di Trip.com.

Come arrivare dall'aeroporto Ben Gurion

L'aeroporto si trova fuori Tel Aviv, quasi a metà strada verso Gerusalemme. Il treno da qui è più veloce dell'auto, perché l'autostrada tra le due città è spesso intasata.

Per il centro di Tel Aviv il viaggio dura circa 15 minuti. I treni partono all'incirca ogni 30 minuti, quindi non dovrai aspettare molto. Scendi alla stazione Savidor se la tua destinazione è Tel Aviv: la stazione centrale degli autobus è lì vicino. Da lì raggiungi facilmente il tuo hotel o Giaffa.

Arrivare a Gerusalemme è più semplice di cinque anni fa. La linea ad alta velocità va dall'aeroporto direttamente alla stazione Yitzhak Navon. Il viaggio dura circa 26 minuti e il treno passa una volta all'ora (secondo i dati del tabellone delle partenze della stazione, 09/2026). Un cambio a Tel Aviv non è più necessario.

Appena esci dal terminal degli arrivi, cerca le insegne gialle dei treni. Portano dritte al binario della stazione. Compra il biglietto alla macchinetta, poi sali su un treno in direzione Nahariya: ferma in tutte le stazioni di Tel Aviv. Il tabellone all'aeroporto mostra le partenze anche in inglese.

Di notte il servizio è sospeso. Se il tuo volo atterra tardi, controlla il primo treno dopo lo Shabbat o una festività. La stazione ha emettitrici di biglietti e una biglietteria, e il personale parla inglese.

Controlla il prezzo in anticipo sulla tabella tariffaria del vettore (aggiornata a 09/2026). Un taxi per il centro costa diverse volte tanto, e l'autobus è più lento del treno.

Se la tua prima tappa sono gli hotel di Tel Aviv, vale la pena confrontare le opzioni in anticipo: puoi facilmente controllare i prezzi degli hotel a Tel Aviv prima ancora di lasciare il terminal.

Treno da Tel Aviv a Gerusalemme

Il tratto più panoramico della rete è considerato la vecchia linea per Gerusalemme via stazione Malha. Lì il treno sale a zigzag attraverso i monti della Giudea. La città ti accoglie a un'altitudine di circa 800 metri, quindi qui è più fresco che sul mare (secondo la guida di Gerusalemme, 09/2026).

© Ilya Varlamov · CC BY-SAFoto: Ilya Varlamov, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

La linea ad alta velocità ha ridotto il viaggio a poco più di mezz'ora. Termina alla stazione sotterranea Yitzhak Navon, aperta nel 2018. Da lì scendi al tram e raggiungi la Città Vecchia in un paio di fermate.

La vecchia linea è ancora in funzione e arriva alla stazione Malha, in periferia. I treni ad alta velocità vanno a Yitzhak Navon, e questo ti risparmia un cambio. Dalla stazione alla Città Vecchia c'è il tram, e il mercato Mahane Yehuda è a due passi. Per un pernottamento nella capitale scegli una zona vicino alla linea del tram: gli hotel di Gerusalemme è meglio prenotarli prima del viaggio.

Da Tel Aviv il treno parte da diverse stazioni. Il punto di partenza più comodo è la stazione Savidor: ha il miglior collegamento con i trasporti urbani. Vicino alla stazione HaHagana c'è la stazione centrale degli autobus, da dove parte l'autobus 41 per la torre dell'orologio di Giaffa. Sali alla stazione University se alloggi nel nord della città.

Beit Shemesh si trova sulla vecchia linea via Malha; i treni ad alta velocità non ci passano. Arriva presto in stazione: tra tornelli e controlli di sicurezza perdi dieci o quindici minuti.

Dalla stazione Yitzhak Navon alla Città Vecchia il tram è l'opzione più comoda. Si avvicina a Porta di Giaffa, da dove entri direttamente nel labirinto di vicoli. Il percorso per Porta di Damasco passa dalla stazione centrale degli autobus.

Il mercato Mahane Yehuda si trova sulla strada dalla stazione. Se arrivi al mattino, vale la pena fermarsi subito qui: a mezzogiorno è già affollato. Locali e visitatori vengono qui per prodotti freschi e street food.

Al mattino i treni da Tel Aviv passano con maggiore frequenza. Partire presto ti fa risparmiare mezza giornata in città, e alla sera puoi tornare comodamente con l'ultimo treno.

Treni per Haifa, Acri e Nahariya

I treni verso nord corrono lungo la costa fino a Nahariya. Binyamina, Caesarea, Haifa e Acri sfilano sotto le ruote. Il paesaggio qui è più semplice che sulla linea per Gerusalemme, ma vedi il mare per quasi tutto il tragitto.

Il viaggio in treno da Tel Aviv a Nahariya dura circa 1 ora e 45 minuti. Lungo il percorso si trovano Haifa e Akko, quindi per raggiungerle il tragitto è più breve (secondo gli orari sul sito del vettore, 09/2026). Non tutti i treni fermano in ogni stazione, quindi a volte è necessario un cambio.

I treni su questa linea passano circa ogni mezz'ora. Se vai ad Akko o a Haifa, prendi un treno che ferma in entrambe le stazioni. Queste corse sono più comode per i turisti e non richiedono cambi.

Haifa: una città sottovalutata

Haifa sorge sul pendio del Monte Carmelo e scende a terrazze verso il porto. Molti turisti si fermano qui un paio d'ore e ripartono dopo una foto ai Giardini Bahá'í. È un errore: la città merita una giornata intera.

L'attrazione principale di Haifa è il Santuario del Báb e i Giardini Bahá'í a terrazze. Si sviluppano su diciannove livelli e sono aperti ai visitatori gratuitamente, ma solo in determinate fasce orarie. Più in basso si trovano le case dei Templari, costruite in stile tedesco meridionale. Sopra gli ingressi si leggono ancora versi biblici in antico tedesco.

Se hai tempo, dai un'occhiata al quartiere arabo di Wadi Nisnas. Vi operano mercati e piccoli caffè, ed è una Haifa completamente diversa, per nulla simile ai giardini formali.

La stazione HaShmona si trova accanto a Piazza Parigi. Da lì si cammina fino alla stazione inferiore della funicolare, che porta sul Monte Carmelo. Dall'alto si apre un panorama sulla città e sui Giardini Bahá'í. Vicino alla stazione sorge un enorme silo del grano, che ospita anche un museo al suo interno.

La salita sul Monte Carmelo richiede qualche minuto. Dall'alto vedi l'intera baia, il porto e le terrazze dei giardini. La sera i giardini sono illuminati, quindi vale la pena rimandare la passeggiata verso le terrazze superiori al tramonto.

Tra la città bassa e la vetta corre una funicolare, che gli abitanti chiamano metro. È breve, ma fa risparmiare parecchie energie nella salita. Camminare su per le strade ripide è faticoso, soprattutto con il caldo.

Se hai mezza giornata, scendi al porto vecchio. Vi operano caffè e un mercato, e lì vicino si trovano i quartieri restaurati della Colonia Tedesca. È un angolo tranquillo, lontano dai percorsi turistici.

Akko: la città dei crociati

Akko è una delle città più antiche della costa. La sua storia abbraccia diversi millenni, e le prime menzioni scritte risalgono a molto prima della nostra era.

© Dennis G. Jarvis · CC BY-SAFoto: Dennis G. Jarvis, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Akko è nota soprattutto per le strutture fortificate dell'ordine degli Ospitalieri. Furono scoperte per caso durante dei lavori di costruzione, e oggi sono sale sotterranee con soffitti a volta altissimi. È facile immaginare i cavalieri che cenano in queste sale o che vi passano la notte. Vale la pena anche percorrere il Tunnel dei Templari: il passaggio sotterraneo porta dritto al porto.

La stazione di Akko si trova a circa due chilometri dalla Città Vecchia, in David Remez Street. La stazione centrale degli autobus è nelle vicinanze. Puoi raggiungere le attrazioni a piedi in circa mezz'ora oppure prendere l'autobus numero 3.

La Città Vecchia si visita in mezza giornata, e le sale sotterranee è meglio visitarle al mattino, prima che arrivino i gruppi turistici. Le mura e le torri guardano direttamente il mare, quindi porta con te acqua e un cappello.

Se Akko è nel tuo itinerario, affidati a una visita guidata: i tour di Akko su GetYourGuide ti aiutano a non perderti nelle sale sotterranee.

Nahariya e Rosh HaNikra

Nahariya raramente finisce nella lista delle destinazioni. Questa città nel nord del paese è soprattutto un nodo di trasporto. Da qui si parte per Rosh HaNikra, il punto più a nord-ovest della costa mediterranea israeliana.

© Chadica from Jerusalem, Israel · CC BYFoto: Chadica from Jerusalem, Israel, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Rosh HaNikra si trova proprio sul confine con il Libano. Attraversarlo è consentito solo ai peacekeeper dell'ONU, quindi non puoi andare oltre. Ma le grotte e le scogliere qui sono impressionanti: persino le coppie israeliane vengono qui per le foto pre-matrimonio. Una funivia piuttosto ripida scende fino alle grotte.

L'autobus 31 collega la stazione di Nahariya al parcheggio di Rosh HaNikra, e il viaggio dura circa 30 minuti. Tieni presente che l'autobus passa più o meno ogni 2,5 ore. Se lo perdi, ti aspetta una lunga attesa, quindi controlla gli orari in anticipo.

Treni per Afula e Beit She'an

Nell'autunno del 2016 è stata inaugurata una linea da Haifa ad Afula fino a Beit She'an. Durante il giorno i treni passano una volta all'ora, e verso sera l'intervallo si riduce a 30 minuti. Il viaggio da Haifa a Beit She'an dura 50 minuti.

Afula è comoda come base per la Galilea. Da qui partono gli autobus per Tiberiade sul Lago di Galilea: passano più o meno ogni 40 minuti, e il viaggio dura un'ora. L'autobus 365 va a Nazareth, passa una volta all'ora e impiega circa 30 minuti. La fermata è vicino alla Basilica dell'Annunciazione.

C'è anche un'opzione più breve per Nazareth. Prendi il treno fino alla stazione di Migdal haEmek, e da lì arrivi in autobus in meno di dieci minuti.

⁉️🤔 Domande frequenti

I treni circolano di Shabbat?

No. Dal venerdì sera al sabato sera il servizio si ferma, e nemmeno gli autobus pubblici circolano. In quelle ore l'unica opzione è lo sherut, un minibus privato condiviso che corre tutti i giorni. Programma il tuo trasferimento per la domenica o per un giorno feriale, così non resti bloccato alla stazione.

Posso comprare il biglietto online?

Non esiste una prenotazione online completa. Online puoi solo ricaricare la tua carta Rav Kav, mentre i biglietti normali si comprano in stazione. Il sito del vettore, però, ha un pianificatore di viaggio: mostra percorsi, coincidenze e il prezzo per la data che ti serve.

Devo prenotare il posto?

Di solito no. I treni hanno una sola classe, e fuori dalle ore di punta trovi sempre un posto libero. Ogni treno ha una carrozza con posti riservati, ma raramente ti serve. La prenotazione vale la pena per una famiglia numerosa o un gruppo, quando volete sedervi insieme nella stessa carrozza.

Quanto costa un viaggio dall'aeroporto?

Il prezzo si calcola con il calcolatore tariffario sul sito di Israel Railways e dipende dalla distanza e dalle zone. Un viaggio verso il centro di Tel Aviv costa poco ed è decisamente più economico di un taxi.

Posso portare la bicicletta?

Sì, è gratis. Una bici pieghevole conta come bagaglio a mano in qualsiasi momento. Una bici a grandezza naturale va su un supporto vicino alla porta, dove ci sono due o tre posti. Da domenica a giovedì è consentita dalle 9 alle 15 e dalle 19 alle 6 del mattino, il venerdì tutto il giorno, mentre il sabato non è consentita.

In breve: cosa conviene prenotare

Il treno in Israele resta il modo più semplice per collegare l'aeroporto, Tel Aviv, Gerusalemme, Haifa e Akko. I biglietti costano poco, la prenotazione del posto non serve quasi mai, e l'unica interruzione del servizio è di Shabbat.

Se hai tre o quattro giorni: prenota un hotel a Tel Aviv e prendi il treno verso nord e verso Gerusalemme. Se parti per una settimana e vuoi vedere la Galilea: aggiungi una notte a Haifa o ad Akko. È comodo confrontare gli alloggi in anticipo tramite la ricerca hotel su Trip.com.