
Tutte le strade portano a Roma: cosa ne resta oggi
Tutte le strade portano a Roma. La frase non è nata dalla bellezza, ma dalla logistica: l'impero restava in contatto con le sue province lungo strade lastricate, e su quelle strade marciavano legioni, posta, merci e tasse.
Una parte di questa rete è sopravvissuta fino ai giorni nostri, e puoi vederla con i tuoi occhi. È meglio conservata nel parco dell'Appia Antica, a sud della città.
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Qui sotto vedremo come la città sui sette colli è diventata la capitale di un impero, perché aveva bisogno di una rete stradale e cosa resta di essa che vale la pena vedere.
La leggenda della fondazione di Roma
💡 In breve:
- Romolo e Remo sono cresciuti in una famiglia di pastori e hanno fondato la città dopo un litigio.
- Inizia a esplorare i luoghi leggendari dal Palatino e dal Campidoglio.
- Verificato il 13/09/2026: la lupa di bronzo, simbolo della città, è esposta nei Musei Capitolini (sito ufficiale del museo).
La figlia di un re deposto ha dato alla luce due figli da Marte, il dio della guerra. Il nuovo sovrano ordinò di uccidere la donna e di gettare i neonati nel Tevere, ma lo schiavo incaricato di eseguire l'ordine si spaventò per l'acqua che saliva e lasciò il cesto sulla riva.
I gemelli furono allattati da una lupa, e in seguito un pastore del re li trovò e diede ai bambini i loro nomi: Romolo e Remo. I fratelli crebbero coraggiosi, difesero i deboli e si guadagnarono il rispetto del popolo.
© lienyuan lee · CC BYFoto: lienyuan lee, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia CommonsUn giorno il loro nonno, il re deposto Numitore, sentì la storia dei giovani e capì che erano i suoi nipoti. Con il loro aiuto, il vecchio riprese il potere sulle sue terre.
Per gratitudine, offrì ai fratelli la possibilità di fondare una nuova città, ma Romolo e Remo litigarono sul luogo delle future mura. Il litigio si trasformò in una rissa, e Romolo uccise il fratello, poi diede alla città sul colle Palatino il proprio nome: Roma.
La tradizione antica data la fondazione della città all'VIII secolo a.C., ma non esistono documenti scritti di quell'epoca, quindi questa è una leggenda più che una cronaca. Tuttavia, gli archeologi hanno effettivamente trovato i resti dei primi insediamenti sul Palatino: il colle vicino al fiume non fu scelto per caso, perché era facile da difendere e l'acqua offriva una via commerciale.
Dal regno all'impero
Roma iniziò come un piccolo regno sui colli. I suoi eserciti conquistarono gradualmente le terre vicine, e in città affluirono coloni, anche se avevano meno diritti degli abitanti originari. Il risentimento si accumulò per secoli.
Alla fine del VI secolo a.C., il re fu cacciato e Roma divenne una repubblica: le decisioni venivano prese dal senato, e i nuovi residenti ottennero gradualmente accesso alle cariche e alle leggi.
© This Photo was taken by Wolfgang Moroder . Feel free to use my photos, but please mention me as the author and send me a · CC BY-SAFoto: This Photo was taken by Wolfgang Moroder . Feel free to use my photos, but please mention me as the author and send me a, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsDopo aver risolto le sue dispute interne, la repubblica si dedicò alla conquista. Già prima, nel 390 a.C., i Galli per poco non presero la città, e i Romani furono salvati dalle oche. Dapprima i Romani si affermarono nell'Italia centrale e settentrionale, poi si spinsero oltre la penisola.
Nel III secolo a.C., Roma prese la Sicilia, la Sardegna e la Corsica. Nel II secolo a.C. cadde Cartagine, seguita da Macedonia, Grecia, Siria, Egitto, penisola iberica, Armenia e Palestina. Ogni nuovo confine richiedeva una comunicazione affidabile con il centro.
Ed è qui che entra in gioco la logistica: le legioni dovevano raggiungere rapidamente i confini, e i governatori dovevano inviare rapporti e riscuotere le tasse. Un compito militare si trasformò in un programma di costruzione di strade.
Nel I secolo a.C., la repubblica fu dilaniata dalle guerre civili. Cesare prese il potere, ma i sostenitori del senato lo uccisero, e il vincitore della nuova guerra fu Ottaviano, l'erede di Cesare. Divenne il primo imperatore, e Roma si trasformò da città in capitale di un impero.
L'Appia Antica: regina delle strade romane
La prima strada lastricata collegava Roma a Capua: fu tracciata alla fine del IV secolo a.C. e prese il nome dal suo promotore, Appio Claudio.
All'inizio la strada aveva uno scopo militare, e le legioni la usavano per raggiungere rapidamente il sud. In seguito mercanti, posta e viaggiatori seguirono il percorso, e il parco dell'Appia Antica la chiama "Regina Viarum", la regina delle strade (a settembre 2026, sito del Parco Regionale dell'Appia Antica).
Gli standard per costruire e mantenere le strade apparvero già in epoca repubblicana, e in epoca imperiale la penisola era coperta da una rete di strade simili. I nomi venivano dati dagli sponsor, poiché la costruzione era costosa, o dalle regioni che la strada attraversava.
© Livioandronico2013 · CC BY-SAFoto: Livioandronico2013, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsLe strade avevano due tipi di stazioni. In quelle piccole si cambiavano i cavalli, e in quelle grandi, che erano più distanziate, i viaggiatori mangiavano e pernottavano. Così la strada divenne un servizio, non solo una superficie.
Le prime regole del traffico apparvero sotto Cesare, e più o meno nello stesso periodo le strade furono misurate e inserite sulle mappe. Ottaviano collocò nel Foro il "Miliario d'Oro", che oggi si chiamerebbe chilometro zero: sulla colonna dorata erano incisi i nomi delle principali città dell'impero e le distanze da esse.
La lunghezza totale della rete nei suoi anni migliori è stimata in centinaia di migliaia di chilometri, e chiunque poteva usare le strade. Arrivare a Roma era semplice: a ogni bivio, scegli la strada più larga.
Come i Romani costruivano le strade
La superficie era fatta di grandi pietre tagliate posate su malta di calce, così le fondamenta erano pesanti e quasi mai venivano portate via dall'acqua.
Elemento stradale | Perché veniva fatto |
|---|---|
Pietre tagliate su malta di calce | Una superficie durevole che sostiene il peso dei carri |
Una leggera salita verso il centro della strada | L'acqua defluiva nei fossati lungo i bordi |
Ponti in pietra ad arco | Attraversare i fiumi senza fermare il traffico |
Stazioni di posta lungo il percorso | Cambio dei cavalli, alloggio e cibo per i corrieri |
Il fondo stradale era reso il più possibile pianeggiante, e sui fiumi venivano gettati ponti ad arco. Alcuni di questi ponti sono ancora in piedi oggi, e puoi attraversarli con una normale automobile.
© Bert Kaufmann from Roermond, Netherlands · CC BY-SAFoto: Bert Kaufmann from Roermond, Netherlands, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia CommonsLa durabilità della pavimentazione ha superato ogni aspettativa: in Portogallo e in Italia, le strade lastricate in epoca romana resistono ancora oggi.
Da qui la battuta: gli antichi sapevano costruire le strade, e i moderni se ne sono dimenticati. Un fondo di verità c'è, ma il segreto è semplice: i Romani costruivano per durare secoli perché una strada era una questione di potere, non di economia.
Cosa resta delle strade romane
Il modo più semplice per vederlo con i tuoi occhi è andare sulla Via Appia. La sezione pedonale del parco si estende per più di 16 chilometri ed è aperta tutto l'anno (dati aggiornati a 09/2026, dati attuali del parco).
Il parco copre 4.580 ettari ed è considerato la più grande area urbana protetta d'Europa (descrizione del parco e dei suoi territori, aggiornata a 09/2026). Lungo i bordi delle strade si trovano i resti di ville imperiali, acquedotti e antiche fattorie.
Camminare lungo la strada stessa è gratuito: paghi solo l'ingresso alle catacombe e alle singole ville. Prenota in anticipo i biglietti con orario di ingresso, perché gli slot del mattino si esauriscono più in fretta.
I biglietti per i musei e i principali monumenti di Roma si consultano facilmente su Tiqets: lì puoi anche vedere dove è richiesto uno slot orario specifico.
Tour e biglietti a Rome
Visite guidate, biglietti salta-fila e attività: la maggior parte è cancellabile gratuitamente.
Vedi le offerte su TiqetsIl widget viene caricato dopo il tuo consenso.
Poi scegli il tuo formato di visita: a piedi puoi coprire il tratto principale in mezza giornata, mentre in bici puoi arrivare fino agli acquedotti. Il noleggio delle bici è attivo proprio nel parco.
© Falk2 · CC BY-SAFoto: Falk2, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons⁉️🤔 Domande frequenti
In che anno è stata fondata Roma?
Non esiste una data esatta: la tradizione antica colloca la fondazione nell'VIII secolo a.C., e i ritrovamenti sul Palatino sono più antichi di qualsiasi documento scritto. Per un viaggio conta altro: il colle, il Foro e il Colosseo sono vicini tra loro e puoi visitarli a piedi in un giorno, quindi lascia tempo per la salita alla terrazza panoramica.
Quanto costa una passeggiata lungo la Via Appia?
La strada stessa e il parco sono gratuiti: puoi camminare senza biglietto. Paghi l'ingresso alle catacombe, alle ville imperiali e ai musei lungo il percorso. Prezzi e orari cambiano con le stagioni, quindi controlla la pagina ufficiale del parco e prenota in anticipo i biglietti con ingresso a orario prestabilito.
Come si arriva al parco dal centro?
Dal Colosseo all'ingresso del parco ci sono circa un chilometro, più o meno quindici minuti a piedi (dati di settembre 2026, dati del parco). Dopo, il percorso prosegue verso sud e una parte è più comoda da coprire in bici: trovi il noleggio proprio all'ingresso.
Quanto tempo ci vuole per la passeggiata?
A piedi, calcola tre o quattro ore se vuoi arrivare agli acquedotti e tornare indietro. In bici ne bastano due, e d'estate parti la mattina: a mezzogiorno la strada aperta si scalda e lungo il percorso non c'è quasi ombra, quindi acqua e cappello sono indispensabili.
Cosa si può vedere dell'epoca romana proprio in centro?
Il Colosseo, il Pantheon e gli archi trionfali restano in centro, con frammenti di pavimentazione antica tra l'uno e l'altro. La maggior parte delle strade e degli acquedotti sopravvive nel parco a sud, quindi se ti interessa l'ingegneria, non solo le facciate, dedica un giorno a parte a questa passeggiata: così vedrai quello che di solito resta nascosto sotto l'asfalto.
In breve: cosa prenotare
Roma non richiede un piano complicato: stabilisci quanti giorni hai e raggruppa le attrazioni per zona.
Se hai un giorno: il centro, il Colosseo con orario prestabilito la mattina e il Pantheon. Se hai due giorni: aggiungi il Palatino e una passeggiata lungo la Via Appia. Se hai una settimana: usa Roma come base e dedica un giorno alle catacombe.
Gli hotel a Roma è meglio sceglierli vicino alla metro: vedi le opzioni su Trip.com.
Visite guidate del centro e delle catacombe: vedile su GetYourGuide.
Transfer dall'aeroporto di Fiumicino: prenota su Kiwitaxi.
La cosa più importante: prenota in anticipo, i biglietti per il Colosseo e le catacombe finiscono per primi.


