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Airlander 10 e un volo al Polo Nord: prezzo, rotta e tempi

Airlander 10 e un volo al Polo Nord: prezzo, rotta e tempi

Un volo verso il Polo Nord in dirigibile non dura un'ora, ma due giorni. L'Airlander 10 vola basso, così vedi il ghiaccio non attraverso un piccolo oblò, ma in tutta la sua vastità.

La spedizione è organizzata dalla società svedese OceanSky Cruises. Parte e termina a Longyearbyen, nelle Svalbard, a bordo ci sono otto cabine e il prezzo di una cabina per due persone parte da 2.000.000 di corone svedesi (a partire da 09/2026, pagina della spedizione OceanSky).

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Come funziona la spedizione

💡 In breve:

  • Parte e fa ritorno a Longyearbyen, nelle Svalbard
  • Due giorni in volo con un atterraggio al Polo Nord
  • Otto cabine e fino a sedici passeggeri per volo
  • Prezzi e date: 09/2026, verificati sul sito ufficiale di OceanSky

La spedizione è pensata per i viaggiatori che vogliono vedere l'Artico non dal ponte di una nave, ma dall'alto.

  • Per chi è: per chi cerca un'esperienza rara e una vista sul ghiaccio alla deriva dall'alto
  • Non è per: chi ha bisogno di un modo rapido ed economico per raggiungere il polo
  • Il punto critico: non puoi scegliere la data esatta del volo, tutto dipende dal programma del produttore

Chi porta i turisti al polo

La spedizione è organizzata da OceanSky Cruises, con sede a Stoccolma. Il suo obiettivo è semplice: riportare i dirigibili nell'aviazione passeggeri e dimostrare che le rotte a lungo raggio possono essere silenziose e quasi a zero emissioni.

Il progetto si basa su un volo storico. Il 12 maggio 1926 il dirigibile Norge sorvolò per la prima volta il Polo Nord, e il suo equipaggio era guidato da Roald Amundsen (a partire da 09/2026, storia del Norge sul sito di OceanSky). Il Norge volò dalle Svalbard all'Alaska e non fece ritorno. Anche la nuova spedizione parte dalle Svalbard, ma torna a Longyearbyen.

Il fondatore della società, Carl-Oscar Lawaczeck, definisce il progetto il primo passo verso voli artici regolari. Per ora non è un tour nel senso comune del termine: non ti viene offerto un posto su un aereo, ma un viaggio tutto incluso.

Rotta e durata del volo

La spedizione parte da Longyearbyen, la città più settentrionale del pianeta. Da lì il dirigibile punta a nord sopra il ghiaccio alla deriva, atterra al Polo Nord e torna indietro per la stessa via. L'intero volo dura 48 ore (a partire da 09/2026, sito di OceanSky).

La stagione nelle Svalbard va da marzo a ottobre. I primi voli, Pioneer, sono previsti per marzo e aprile, ma sono solo su invito. I voli estivi, Adventurer, si svolgono da maggio a ottobre e ci si iscrive tramite una lista d'attesa (a partire da 09/2026, sito di OceanSky).

La data di partenza dipende dal programma del produttore. L'Airlander 10 non è ancora entrato in produzione di serie, quindi la società non fornisce date precise. Tieni presente: non stai prenotando un biglietto per una data specifica, ma un posto su una spedizione futura.

Airlander 10: dirigibile ibrido

L'Airlander 10 è costruito dalla società britannica Hybrid Air Vehicles. Non è un dirigibile classico: l'involucro riempito di elio è integrato con ali e una coda, così parte della portanza deriva dal flusso d'aria in arrivo (a partire da 09/2026, Wikipedia sull'Airlander 10).

Dirigibile ibrido Airlander 10 su un prato verde

Il vantaggio principale di questo design è che il dirigibile non ha bisogno di una pista. Atterra su neve piatta, ghiaccio o un sito vicino a una città dove un aereo non può atterrare.

Caratteristica

Valore

Lunghezza dello scafo

circa 91 m (a settembre 2026, Wikipedia)

Volume dell'involucro

38.000 m³ (a settembre 2026, Wikipedia)

Tipo

dirigibile ibrido, elio più portanza aerodinamica

Motori

quattro eliche diesel in anelli intubati

Consegne di serie

2028 (a settembre 2026, Wikipedia)

Il primo prototipo ha preso il volo nel 2012, ma il velivolo è dovuto essere ricostruito dopo la chiusura di un progetto militare statunitense. Ora il produttore sta costruendo uno stabilimento a Doncaster e promette velivoli di serie entro il 2028 (a settembre 2026, Wikipedia sullo sviluppo).

Cosa c'è a bordo: cabine, un ristorante e un pavimento trasparente

Il volo è pensato per sedici passeggeri, sistemati in otto cabine con bagno privato (a settembre 2026, sito di OceanSky).

A bordo ci sono una zona lounge per rilassarsi, un bar e un ristorante. Ti promettono cucina europea e servizio completo per tutta la durata del percorso.

L'area di osservazione merita una menzione speciale. Divani morbidi poggiano su un pavimento trasparente, così puoi vedere il ghiaccio proprio sotto i piedi. Dall'alto i passeggeri osservano le balene al limite del ghiaccio e gli orsi polari. L'aurora boreale si può ammirare solo sui voli di marzo e aprile; da maggio a ottobre nell'Artico c'è il sole di mezzanotte.

Il tempo nell'Artico cambia in fretta, perciò il programma dei voli resta flessibile. Anche in piena stagione alcuni giorni possono non essere adatti alla partenza, e te lo comunicheranno in anticipo.

Quanto costa il volo

Il prezzo parte da 2.000.000 di corone svedesi per cabina per due persone (a settembre 2026, sito di OceanSky). Sono circa 200 mila dollari, e l'importo finale dipende dal cambio al momento del pagamento.

Per passeggero si arriva a circa 100 mila dollari (a settembre 2026, condizioni di OceanSky). L'azienda definisce il viaggio tutto incluso: pasti, servizio e pernottamento a bordo sono compresi nel prezzo.

Al lancio del progetto il prezzo era indicato molto più basso e si versava un acconto di qualche punto percentuale. Da allora le condizioni sono cambiate, quindi verifica l'importo esatto e le regole di rimborso direttamente con l'azienda.

Come arrivare a Longyearbyen

A Svalbard si può arrivare solo in aereo. I voli di linea per Longyearbyen partono da Oslo e Tromsø, e l'aeroporto li riceve tutto l'anno.

Longyearbyen con tubazioni fuori terra e vista sull'Adventfjord© Rob Oo from NL · CC BYFoto: Rob Oo from NL, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

La città è piccola, ci sono pochi hotel e in alta stagione le camere si esauriscono in fretta. Se stai pianificando un viaggio in vista di un futuro volo in dirigibile, prenota l'alloggio insieme ai biglietti. Altrimenti la scelta si riduce a un paio di opzioni per le date che ti servono.

⁉️🤔 Domande frequenti

Quando avrà luogo il primo volo verso il Polo Nord?

Non esiste una data precisa. L'azienda lega il lancio al calendario del produttore dell'Airlander 10, e le consegne di serie sono previste per il 2028. I prossimi voli del Pioneer sono in programma a marzo e aprile, ma si può salire a bordo solo su invito (dati aggiornati a settembre 2026, pagina della spedizione al Polo Nord).

Quanto costa un posto sul dirigibile?

Una cabina per due persone parte da 2.000.000 di corone svedesi, circa 200.000 dollari. Pasti e servizio sono già inclusi nel prezzo (dati aggiornati a settembre 2026, listino prezzi OceanSky).

Quanto dura la spedizione?

Il volo dura 48 ore. Un aereo coprirebbe questa rotta in un paio d'ore, ma qui la velocità non è il punto: conta il viaggio in sé (dati aggiornati a settembre 2026, sito OceanSky).

Cosa si può vedere a bordo?

I passeggeri osservano il ghiaccio alla deriva, gli orsi polari, le volpi artiche e le mandrie di renne sulle isole delle Svalbard. Vicino al bordo del ghiaccio si possono avvistare le balene. L'aurora boreale si vede solo sui voli di marzo e aprile; in estate l'Artico vive il giorno polare. Una zona panoramica con il pavimento trasparente amplifica l'effetto (dati aggiornati a settembre 2026, sito OceanSky).

Serve una preparazione particolare?

No. Non è una spedizione sportiva, ma un viaggio con servizio a bordo: alloggi in una cabina con bagno e pasti al ristorante. Verifica in anticipo con l'organizzatore l'abbigliamento caldo per le uscite sul ghiaccio e i dettagli dell'attrezzatura.

In breve: cosa vale la pena prenotare

Un volo verso il Polo Nord sull'Airlander 10 non è come un volo normale. È una spedizione di due giorni con un atterraggio sul ghiaccio, e finché il dirigibile di serie non sarà lanciato, le date continuano a spostarsi e il prezzo resta alto.

  • Se è il dirigibile in sé che ti interessa: segui il calendario di Hybrid Air Vehicles e iscriviti alla lista d'attesa di OceanSky

  • Se vuoi vedere l'Artico subito: scegli voli per Svalbard e un alloggio a Longyearbyen

  • Se il tuo budget è limitato: confronta le crociere expedition verso il polo, costano meno e sono più accessibili

Puoi dare un'occhiata agli hotel a Longyearbyen prima del viaggio su Trip.com.