Pontos turísticos de Rotterdam – 25 lugares mais interessantes
Não há muitos lugares na Europa que possam ser chamados de laboratório experimental de arquitetura. Os pontos turísticos de Roterdã são baseados exatamente neste princípio – surpreender os turistas com edifícios incomuns em diferentes estilos. No entanto, a cidade portuária é percebida de forma muito orgânica e inimitável, e o ecletismo perceptível não incomoda ninguém. Não se pode deixar de admirar o alcance do pensamento criativo quando se vê todas essas casas cúbicas e museus, igrejas e mesquitas, a Casa Branca e o Museu do Mundo. Outro “chip” é o respeito ao meio ambiente, parece que a limpeza e uma área verde estão aqui mesmo em áreas portuárias e industriais. Tudo parece muito natural, muito limpo e bem cuidado, mas esse nível não é tão fácil de alcançar. Tal progresso é uma das conquistas dos holandeses. A administração da cidade de Rotterdam faz todos os esforços para modernizar ao máximo esta parte da terra, era limpa e confortável.
Ponte Erasmus
Nomeado em homenagem a Erasmus de Rotterdam, é considerado um dos mais bonitos. Ligava o centro da cidade com a área em crescimento. A ponte levadiça mais longa, com 802 m, custou 163 milhões de euros. O alto custo se deve à complexidade do projeto, que combinou a ponte levadiça e a ponte suspensa.
A criação assimétrica do jovem arquiteto van Berkel – Lebed, como os locais chamam pela elegância do design e pelo pilão curvo de 139 metros que se eleva, foi construída há mais de 6 anos. Durante a sua construção, foram utilizadas as mais recentes técnicas e materiais, o que permitiu construir uma ponte, cuja espessura não ultrapassa vários metros. Inaugurada em 2006 pela Rainha Beatriz, foi ainda melhorada para lhe dar imobilidade.
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Prefeitura
No início do século XX. para substituir a antiga Câmara Municipal, que acabou por não ser tão espaçosa quanto o necessário, o arquitecto Evers construiu uma nova. A rainha Guilhermina colocou a primeira pedra na fundação, e o próprio edifício foi erguido da rocha em cinco anos. Durante a Segunda Guerra Mundial, a prefeitura foi danificada devido ao bombardeio da cidade, mas sobreviveu. A restauração posterior deu ao pretensioso edifício um novo carrilhão com 48 sinos.
A fachada do edifício neo-renascentista é decorada com esculturas que transmitem traços nacionais: cautela, confiabilidade, perseverança e empreendimento, e uma estátua da padroeira da cidade. O edifício abriga o Salão Cívico, onde são realizadas recepções oficiais, celebrações e concertos de música de órgão. Há alguns anos, a poeira secular foi lavada das paredes da Câmara Municipal, permitindo-lhe assumir a sua cor original.
Euromache
O Euromast deve sua aparição no mapa da cidade ao festival de flores – Floriada, que acontece na Holanda uma vez a cada 10 anos. Em 1960, a honra de sediar a extravagância das flores pertenceu a Roterdã, onde foi anunciado um concurso para o melhor edifício até aquela data. O vencedor foi o projeto de Hugh Maascant, que propôs construir uma torre em forma de mastro de navio com uma ponte no topo. A altura do Euromast era de 101 m e terminava com uma plataforma horizontal com uma cúpula de vidro. Em 1970, foi decidido complementar o edifício com uma torre espacial de 85 metros, tornando-o o edifício mais alto da Holanda.
A torre albergava vários restaurantes (um distingue-se pela cozinha gourmet, o outro é o habitual fast food), uma loja de souvenirs, várias suites e 2 miradouros. Os visitantes podem ver a paisagem urbana de uma altura de 100 m – um deck de observação aberto, de onde você pode descer pela corda. Um elevador sobe e desce ao longo da parte embutida, girando em torno de um eixo.
Área Delfshaven
Os turistas poderão tocar a história de 300 anos no distrito de Roterdã, que sobreviveu mesmo aos bombardeios da Segunda Guerra Mundial, localizado na margem direita do Novo Maas. Outrora um porto separado e depois um município, apresenta uma arquitetura única. Delfshaven está repleta de edifícios históricos, lojas de antiguidades, pubs e restaurantes atmosféricos. Toda a área é permeada por uma rede de canais ao longo dos quais os barcos correm.
As atrações da área incluem a Igreja dos Padres Peregrinos, cuja fachada lacônica é coroada por uma superestrutura em forma de sino, um moinho de vento restaurado e a única cervejaria Peregrina da cidade. Uma cópia do navio Delft, que participou das batalhas do século XVIII, é de interesse constante.
Museu Boijmans-van Beuningen
Um dos maiores museus da Holanda será uma verdadeira descoberta para os viajantes. O Kunstmuseum foi fundado depois que Frans Jakob Otto Boijmans legou sua coleção a Rotterdam em 1947. A segunda coleção significativa a adicionar ao fundo do museu em 1958 foi a coleção van Beuningen, que seus herdeiros venderam ao museu. O Museu Boijmans-van Beuningen é incomum em tudo: desde a coleção e exposição até o próprio edifício. A maior parte do fundo foi recebida como um presente.
Durante a sua existência, graças a 1,5 mil colecionadores particulares, foi reabastecido com cerca de 50 mil peças de arte. Foi isso que levou a tamanha variedade e seleção de autores. O mais surpreendente no museu é a exposição, na qual não se observa nem a cronologia nem a eminência dos criadores das obras. Nomes conhecidos convivem com mestres novatos e obras-primas são cercadas por instalações modernas.
Catedral de St Laurentskerk
Você não poderá mais ver a Catedral medieval original de St. Laurentskerk – ela foi bastante danificada. De construído no século XVI. Após o bombardeio da catedral, permaneceram paredes e parte da torre, que foram restauradas em 1968. Mas mesmo a partir delas pode-se observar a heterogeneidade da estrutura devido a reconstruções e acréscimos, em que o estilo gótico do edifício foi perdido.
Entre os pontos turísticos sobreviventes da catedral estão os túmulos do almirante Witte de Witt e do ancestral de Franklin Roosevelt – Henry Roosevelt, retratando cenas de guerra e paz, portas de bronze e 3 órgãos. O chefe dos órgãos é o maior da Holanda. Concertos de órgão são frequentemente realizados na catedral.
A torre de 65 metros serve como uma excelente plataforma de observação para o panorama de abertura. Há uma taxa para escalá-lo.
Igreja de São Lourenço
A Igreja de São Lourenço foi originalmente nomeada em homenagem à padroeira dos pobres e famintos, Santa Isabel, e foi construída em duas etapas. Primeiro, a fachada foi construída em 1908, que foi ocupada pela igreja paroquial. Mais tarde, após a Primeira Guerra Mundial, foram adicionadas torres. O estilo pseudo-românico que foi escolhido para o edifício também se refletiu neles.
Durante a Segunda Guerra Mundial, 2 bombas caíram sobre a igreja, a integridade de uma das quais ainda está sendo debatida. A igreja restaurada foi transformada em catedral em 1956 e o nome do santo padroeiro de Roterdã, São Lourenço, foi adicionado ao nome. Os turistas na catedral são atraídos por maravilhosos vitrais, esculturas e um altar de mosaico.
parque do museu
O parque do museu é um dos lugares mais inusitados. O seu território está dividido em 4 zonas: uma zona de caminhos, uma zona de romance com ponte, relvados e canteiros, uma zona urbana onde se realizam eventos e um jardim bem cuidado. A decoração do espaço são os reservatórios, onde a água flui do centro da cidade durante as chuvas fortes. O parque recebeu esse nome porque há muitas galerias de arte e museus ao longo de seu perímetro. Este é o famoso Museu Boijmans-van Beuningen, e a Galeria Kunsthal, impressionante com arquitetura incomum, onde as exposições mudam mensalmente, o Instituto de Arquitetura, que também possui salas de exposições, o Museu Shabo apresentando a arte de Roterdã, o Museu de História Natural com uma grande coleção e uma amostra do funcionalismo Villa Sonneveld.
casas cubo
Edifícios de vanguarda, que o arquiteto chamou de “floresta”, são difíceis de passar. Eles são um cubo colocado em um pilão hexagonal. Presumia-se que uma área de habitação comunitária de 55 casas, uma escola e infraestrutura seria erguida sobre uma rodovia movimentada. O projeto foi realizado pelo arquiteto Piet Blom, que construiu um complexo residencial de 38 casas. A área de estar da casa tem 3 andares, cada um com uma forma diferente (triângulo, polígono e pirâmide).
Inicialmente, algumas das casas foram concebidas como residenciais, enquanto outras destinavam-se a escritórios. Mas as casas eram tão do gosto dos turistas, que definitivamente queriam dar uma olhada no arranjo, que um apartamento foi alocado para um museu. Agora todos podem ver o edifício incomum e seu arranjo.
Jardim botânico “Arboretum Trompenburg”
O Jardim Botânico Arboretum Trompenbrg é um paraíso para os verdadeiros amantes da natureza. Não há zonas de entretenimento ou cafés, todo o território é dividido em zonas com microclima e sistema de irrigação habilmente criados. O jardim começou com uma coleção particular, cujas raízes remontam a meados do século XIX. ao sobrenome Van Hoy Smith. Naquela época, um arboreto de 7 hectares estava localizado na periferia da cidade.
Ao longo dos anos, os membros da família foram adicionados à coleção. Mas o arboreto acabou sendo no centro da cidade e os impostos se tornaram insuportáveis para uma pessoa privada. Em 1996, foi criado um fundo gestor, proprietário do jardim botânico. Todos os anos, mais de 50 mil visitantes vêm ao jardim para admirar a maior coleção de carvalhos, faias, rododendros, Rogersia, suculentas.
Zoológico de Blaydorp
Um dos zoológicos mais bonitos da Europa, Blaydorp é um dos locais preferidos dos moradores e visitantes da cidade. A coleção de animais aqui reunida é muito rica; muitos exemplares raros. O zoológico é dividido em zonas temáticas: Amazônica, África, Ásia, Riviera, Caverna de Gelo, Oceanium, etc. é proposto para ser visto de um túnel de vidro.
Outras áreas estão em recintos ao ar livre, como a África com ocapi e gorilas da planície, a América com vicunhas e bisões. No zoológico, os turistas podem assistir à alimentação dos animais, cujo horário é especificado no site oficial, ou por 2 €, eles podem aparecer como um animal favorito na imagem.
Aterro de esculturas
O aterro do canal Westersingel pode ser chamado de galeria ao ar livre. Abriga 17 objetos de arte: esculturas inusitadas e instalações provocantes, disponíveis a qualquer hora do dia. Entre eles estão as obras de Karl Visser, Umberto Mastroianni, Auguste Rodin, Joel Shapiro e outros, algumas delas instaladas em pedestais especiais, como “Marchando Homem”, “Grande Músico”, “Despedida” ou “Figura Reclinada”. Outros são colocados no meio do gramado – “Altura”, representando uma árvore pendurada a um metro do chão, ou toras ou lagartas multicoloridas, dispostas em um padrão quadriculado.
A extraordinária escultura de Shapiro certa vez causou uma onda de indignação entre os habitantes. Eles consideraram que “Nameless” não se encaixava na paisagem circundante. E o trabalho de Fisser “Mother and Child” tornou-se uma verdadeira provocação. Dorminhocos no papel de mãe e filho como boneca desmontada – a arte contemporânea não era acessível a todos.
Museu do Minimundo
Miniworld é o mundo dos liliputianos, um museu incrível que permite ver a cidade e seus arredores em miniatura. Este projeto inclui uma das maiores maquetes do mundo de 535 m2, feitas em escala 1:87. Além disso, o prédio abriga um restaurante, oficinas e uma loja de presentes. A cidade em si no layout ocupa apenas cerca de 200 m2, nos quais estão reunidos os edifícios e lugares mais emblemáticos e, claro, o porto. O resto reflete os arredores da cidade: seus subúrbios, paisagens costeiras, Kinderdijk, polders verdejantes, rios e canais.
Tudo isso é permeado por uma rede de estradas e ferrovias, ao longo da qual o trânsito não para. A cada 24 minutos há uma mudança de dia e noite. Os visitantes poderão observar como são feitas as peças da maquete nas oficinas, como os movimentos dos trens e carros são controlados a partir do ponto de controle.
Museu Marítimo
Um dos cinco principais museus marítimos do mundo e o mais antigo da Holanda. Foi fundado pelo príncipe Nedrik em 1873. O fundo do museu inclui mais de 850 mil exposições. Entre os quais estão modelos de navios antigos e modernos, atlas náuticos, globos e mapas, instrumentos de navegação, equipamentos e apetrechos de navios, projetos de estruturas futuras, relatórios de descobertas e conquistas, etc.
O museu inclui uma área aberta no porto, onde estão atracados mais de 20 navios: de iates modernos a navios do início do século XIX. Os visitantes são oferecidos para ver alguns dos navios de dentro. De particular interesse é o navio abalroador “Buffalo”, onde se recria o ambiente de trabalho habitual: dos sussurros dos marinheiros no chuveiro aos sons da música nos aposentos dos oficiais.
vila de Kinderdijk
A singular vila de Kinderdijk é um Patrimônio Mundial da UNESCO, simbolizando a hábil colaboração entre o homem e a natureza. Ela é um símbolo da Holanda, um cartão de visita reconhecível representando 19 moinhos de vento. Chegando a esses lugares, os colonos foram obrigados a reconquistar constantemente terras primeiro do pântano, depois dos rios. Para viver em paz, foram construídas barragens e, quando não eram suficientes, surgiu a ideia de usar enormes moinhos de vento, com os quais se pode bombear água dos canais para tanques especiais em caso de excesso e voltar em caso de seca. Construídos em 1740, os moinhos ainda estão em funcionamento caso a maquinaria moderna que os substituiu falhe. Todos eles são residenciais, em um há um museu.
Museu etnográfico
O Museu Etnográfico (mais conhecido como Museu do Mundo) é um museu sobre a cultura do presente e do passado. Ele deve sua descoberta em 1883 aos membros do Royal Yacht Club, que trouxeram relíquias e objetos inusitados de suas viagens, que mais tarde se tornaram exposições. As exposições do museu contarão sobre os costumes e tradições dos povos que habitam a Ásia, América, África e Oceania. O fundo é de quase 2 mil exposições.
Entre eles estão mapas, atlas, reconstruções de habitações e transportes, artigos de penas e bronze, objetos rituais e religiosos, etc. Alguns salões são decorados como palácios ou templos, e o acompanhamento musical apropriado ajuda a mergulhar ainda mais na atmosfera.
Edifício da estação ferroviária
O rápido aumento do fluxo de passageiros mostrou a necessidade de reconstrução do edifício da estação ferroviária, construído em 1957. Como muitos edifícios modernos, a nova estação incorporava ideias inovadoras e as mais recentes tecnologias. O projeto único custou 630 milhões de euros não por causa dos materiais. Na construção, foram utilizados principalmente materiais naturais: madeira e vidro. Decoração de paredes, internas e externas, vigas de madeira, telhado de vidro. Esta escolha permitiu-nos poupar significativamente na iluminação. Painéis solares instalados no telhado fornecem à estação a eletricidade necessária.
Sob o mesmo teto abrigava a sala de manutenção e as plataformas. Os túneis de pedestres com lojas que levam a eles estão localizados sob os trilhos da ferrovia. A parte subterrânea é protegida por catracas, que passam com um cartão inteligente. Acima da saída sul da estação há um console que protege dos raios brilhantes do sol ou da chuva.
A casa branca
Andando pela cidade, não se pode deixar de notar que as autoridades municipais não se preocuparam em preservar ao máximo a aparência do Velho Mundo. Aposta no modernismo e na experimentação, esta é a mais “americana” de todas as cidades da Europa. E onde, se não no próprio coração de nossa civilização, os primeiros arranha-céus, como a Casa Branca, estavam destinados a nascer. Pelos padrões de hoje, este não é um arranha-céu, mas o estilo do edifício de 11 andares com telhado pontiagudo é impressionante. Para a tradição europeia do século 19, este foi um projeto de grande escala.
Witte Huis sobreviveu aos bombardeios da Segunda Guerra Mundial, preservado em sua forma quase original. O primeiro arranha-céu europeu já causou furor entre aqueles que desejavam olhar para a “construção do século”. Este “centro de negócios” foi incluído na lista de sítios holandeses protegidos pela UNESCO. Por alguma razão, o resto dos arranha-céus do outro lado de Oudehaven (Old Harbor) não evocam tanto entusiasmo, edifícios de escritórios comuns em contraste com a Casa Branca.
Naquela época, o projeto foi criticado por muito tempo, os céticos argumentavam que solos fracos não resistiriam a ele. Mas ele estava destinado a ser encarnado, apesar das dificuldades com estacas e fundações. É difícil compará-lo com qualquer coisa, a estrutura lembra um pouco um castelo futurista. Hoje é um excelente mirante de um edifício histórico com uma pitoresca fachada Art Nouveau e a inscrição “Het Witte Huis”.
Museu de história natural
Talvez, em todo país que se preze, devesse haver um museu de história natural, e isso não é necessariamente um privilégio das capitais. O Museu de História Natural tem cerca de 400.000 objetos e é um dos locais mais visitados. Sua exposição é baseada na Villa Dijkzigt (Villa Dijkzigt para a família Van Hoboken, construída em 1852) no território do Museumpark, não muito longe da Prefeitura e do Museu Boijmans van Beuningen.
O Museu de História Natural foi inaugurado em 1927 com mais de 44.000 visitantes, o que foi considerado um recorde para a época. Ele uniu várias seções, crescendo em um museu de coleções particulares de filantropos e patronos holandeses. Em 1922, esta iniciativa foi apoiada pela Associação Holandesa de História Natural (Associação para a criação e manutenção do Museu de História Natural), 5 anos depois foi aberta.
Esta é uma coleção de museu de Roterdã de tamanho médio, mas tem grande prestígio e influência no setor de história natural europeu. Sua ênfase na ecologia urbana permanece única. Por algum tempo teve um nome diferente – o Museu da Natureza de Rotterdam (1986 – 2005) A direção ambiental em desenvolvimento dinâmico tornou-se um exemplo para outras instituições desse tipo.
Kunsthal
Kunsthal é um grande museu quase no centro, é o território do Parque dos Museus, que pertence a várias coleções de exposições raras. Há mais de 20 anos consecutivos, este local recebe exposições de diversos conteúdos que mudam tematicamente, principalmente dedicadas à arte contemporânea. Nos guias turísticos, esse local é apontado como um dos objetos mais atrativos para os hóspedes da cidade.
O prédio do museu foi projetado pelo arquiteto holandês Rem Kolgas em 1992. Vale a pena passear pelo parque do museu em qualquer época do ano, a entrada do Kunsthal é pelo Westzeedijk. O museu tem uma notória notoriedade pelo número de pinturas roubadas. Essa fama lhe trouxe uma espécie de “anti-record”. Daqui foram roubadas 7 obras-primas com um valor total de cerca de 200 milhões de dólares, incluindo Cabeça de Arlequim de Pablo Picasso e Mulher de Olhos Fechados de Lucian Freud.
No entanto, a onda de roubos em 2012 também afetou outros museus de arte europeus, e as medidas de segurança foram reforçadas em Roterdã. Aqui você pode ver as melhores obras de mestres do século XX. Por exemplo, uma das cópias de “O Grito” de Andy Warhol, obra do excêntrico fotogênio Chuck Close e Arne Quince, um artista e escultor belga que construiu um ninho de madeira em sua cidade natal.
Mesquita Mevlana
A mesquita é um edifício reconhecível com dois minaretes altos perto da linha ferroviária, que pode ser visto claramente à direita se você for de trem de Delft. Se contarmos o tempo ao longo do caminho – alguns minutos antes de chegar à estação central. Este é um edifício bastante grande, estilisticamente um pouco reminiscente da Mesquita Azul de Istambul, apenas o formato e o número de minaretes são menores.
Hoje há muito debate sobre a probabilidade de absorção da cultura europeia pelo Islã, mas essa é a realidade do nosso tempo. Talvez devido à construção apressada de mesquitas pelos turcos, seu país não tem pressa em ser aceito como membro pleno da UE. Duas ou três mesquitas é a norma para uma grande cidade multinacional na Europa, que tem uma grande diáspora de países tradicionalmente muçulmanos.
Um pátio bem cuidado com estacionamento, onde a maioria dos carros de marcas de prestígio são tradicionais para qualquer mesquita europeia. Há outro edifício religioso na cidade, semelhante à Mesquita Mevlana, na saída para Dodrecht, do lado direito. O edifício da estação Mevlana com altos minaretes pertence à comunidade holandesa-turca.
Museu Shabo
Goza de interesse constante entre os hóspedes, embora a cidade tenha muitas outras exposições únicas da parte sul da Holanda. Os apreciadores de arte vêm aqui para mergulhar mais fundo no mundo do expressionismo, incompreensível para os não iniciados. Já no caminho para o Museu Shabo, há algo para admirar – uma mansão branca em estilo moderno impressiona com sua harmonia e ecletismo.
A mansão próxima ao Parque dos Museus contém esboços, telas, gráficos e esculturas do famoso holandês. O famoso artista expressionista não colecionou suas próprias pinturas e esculturas, mas esta é a maior coleção de seus esboços, fotos e esboços. Para além de uma pequena parte do seu património criativo, aqui são expostas periodicamente obras de outros artistas – locais, holandeses e europeus.
O gênio criativo de Hendrik Chabot tinha uma visão especial das coisas. Suas pinturas “The Fire of Rotterdam” e “The Greengrocer” surpreendem com um drama especial. Foi um inovador da arte europeia da 1ª metade do século XX. A maior parte da sua herança criativa está recolhida não nesta Villa Branca, mas nos melhores museus europeus.
Parque do Chapéu
Entre o estranho tipo de edifícios e monumentos urbanos “não se sabe porquê”, há uma bela área verde. É bom passar um tempo aqui, descansando do “choque cultural” dos museus locais e da percepção de todo esse caos de estilos arquitetônicos. Het Park é um pedaço de terra bem cuidado de estilo europeu recuperado do mar.
Na Holanda, como você sabe, as flores e os espaços verdes são tratados com admiração e amor especiais. Isso fica claro quando você se encontra em um magnífico parque de estilo inglês, aberto a turistas e cidadãos desde 1852. As famílias gostam de relaxar aqui nos finais de semana – há churrasqueiras, cafeterias, um restaurante local que sempre agrada com preços acessíveis e deliciosa comida caseira. Além disso, tudo é fornecido para os entusiastas do ar livre – quadras, esteiras e ciclovias.
Especialistas em “arquitetura verde” fizeram todo o possível para tornar este lugar bonito em qualquer época do ano. De baixo da neve, que raramente permanece por muito tempo devido ao clima marítimo, espreitam algumas plantações de coníferas. Na primavera e no verão, tudo está enterrado em vegetação e flores, o outono impressiona com uma profusão de cores. Para os amantes do paisagismo, há Tuin Schoonoord, uma área decorativa adjacente ao leste.
Parque Plaswijk
Qualquer cidade europeia pode capturar com suas áreas verdes bem cuidadas e parques de diversões. Famílias vêm aqui – há playgrounds, locais para churrascos, atrações e programas de entretenimento para o público de diferentes idades.
O lago do parque é o habitat das aves aquáticas, há cisnes e pelicanos, com os quais os turistas gostam de tirar fotos. Há um mini-zoológico e uma área de caminhada com gazebos, bancos e gramados para relaxar. Esta é uma área pequena, mas há espaço suficiente para todos. Parece que o tempo parou e a agitação da cidade está longe, embora o ritmo frenético do maior porto da Europa pulsa a poucos metros deste lugar.
Dakpark na cobertura
Alguém já ouviu falar de parques nos telhados de arranha-céus, hotéis e centros empresariais? E eles existem, um deles está em Rotterdam. Este é um grande jardim na cobertura do complexo comercial, onde você pode subir depois de uma cansativa compras. Com tempo ventoso, é improvável que seja confortável aqui, mas durante um mar calmo, você pode apreciar o belo panorama da “Cidade do Futuro”. O mercado é tão grande que, quando você sobe, esquece que há um prédio funcionando abaixo.
Oásis de nível superior entre a selva de pedra já parecia uma fantasia. Mas, a curto prazo, tal solução pode se tornar uma alternativa digna à urbanização geral da Velha Europa com a construção total de cada metro quadrado de território. Para uma cidade com arquitetura futurista, esta é uma opção de paisagismo bastante aceitável.