Non sono molti i luoghi in Europa che si possano definire un laboratorio sperimentale per l'architettura. Le attrazioni di Rotterdam si basano proprio su questo principio: sorprendere i turisti con edifici insoliti in stili diversi. Tuttavia, la città portuale è percepita in modo molto organico e inimitabile e il notevole eclettismo non infastidisce nessuno. Non si può non ammirare la portata del pensiero creativo quando si vedono tutte queste case cubiche e musei, chiese e moschee, la Casa Bianca e il World Museum. Un altro “chip” è il rispetto dell'ambiente, sembra che la pulizia e un'area verde siano qui anche nelle zone portuali e industriali. Tutto sembra molto naturale, molto pulito e ben curato, ma questo livello non è così facile da raggiungere. Tale progresso è una delle conquiste degli olandesi. La direzione della città di Rotterdam fa ogni sforzo per modernizzare il più possibile questa parte del terreno, era pulita e confortevole.

Ponte Erasmus

Prende il nome da Erasmo da Rotterdam, è considerato uno dei più belli. Collegava il centro della città con l'area in crescita. Il ponte levatoio più lungo, raggiungendo gli 802 m, è costato 163 milioni di euro. L'alto costo è dovuto alla complessità del progetto, che combinava il ponte levatoio e il ponte sospeso.

La creazione asimmetrica del giovane architetto van Berkel – Lebed, come la chiamano i locali per l'eleganza del design e il pilone curvo di 139 metri che sale verso l'alto, è stata costruita per più di 6 anni. Durante la sua costruzione sono state utilizzate le tecniche e i materiali più recenti, che hanno permesso di costruire un ponte il cui spessore non supera i diversi metri. Aperta nel 2006 dalla Regina Beatrice, è stata ulteriormente migliorata per conferirle immobilità.

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Municipio

All'inizio del XX secolo. in sostituzione del vecchio municipio, che si rivelò non tanto spazioso quanto richiesto, l'architetto Evers ne costruì uno nuovo. La regina Guglielmina pose la prima pietra alle fondamenta e l'edificio stesso fu sollevato da una conchiglia in cinque anni. Durante la seconda guerra mondiale, il municipio fu danneggiato dai bombardamenti della città, ma sopravvisse. Il successivo restauro ha conferito al pretenzioso edificio un nuovo carillon con 48 campane.

La facciata dell'edificio neorinascimentale è decorata con sculture che trasmettono tratti nazionali: cautela, affidabilità, perseveranza e intraprendenza, e una statua della patrona della città. L'edificio ospita la Sala Civica, sede di ricevimenti ufficiali, feste e concerti di musica d'organo. Alcuni anni fa, polvere secolare è stata spazzata via dalle pareti del Municipio, permettendogli di assumere il suo colore originale.

Euromache

Euromast deve la sua apparizione sulla mappa della città al festival dei fiori – Floriade, che si tiene in Olanda una volta ogni 10 anni. Nel 1960, l'onore di ospitare la stravaganza floreale spettava a Rotterdam, dove fu bandito un concorso per il miglior edificio entro quella data. Il vincitore è stato il progetto di Hugh Maascant, che ha proposto di costruire una torre a forma di albero di una nave con un ponte in cima. L'altezza dell'Euromast era di 101 m e terminava con una piattaforma orizzontale con cupola di vetro. Nel 1970 si decise di integrare l'edificio con una torre spaziale di 85 metri, rendendolo l'edificio più alto dei Paesi Bassi.

La torre ospitava diversi ristoranti (uno si distingue per la cucina gourmet, l'altro è il solito fast food), un negozio di souvenir, diverse suite e 2 ponti di osservazione. I visitatori possono vedere il paesaggio urbano da un'altezza di 100 m – un ponte di osservazione aperto, da dove è possibile scendere con la corda. Un ascensore sale e scende lungo la parte in muratura, ruotando attorno ad un asse.

Zona Delfshaven

I turisti potranno toccare con mano i 300 anni di storia nel quartiere di Rotterdam, sopravvissuto anche ai bombardamenti della Seconda Guerra Mondiale, che si trova sulla riva destra del New Maas. Un tempo porto separato e poi comune, presenta un'architettura unica. Delfshaven è ricca di edifici storici, negozi di antiquariato, pub e ristoranti suggestivi. L'intera area è permeata da una rete di canali lungo i quali scorrono le barche.

Le attrazioni della zona includono la Chiesa dei Padri Pellegrini, la cui facciata laconica è coronata da una sovrastruttura a forma di campana, un mulino a vento restaurato e l'unico birrificio Pellegrino della città. Una copia della nave Delft, che prese parte alle battaglie del 18° secolo, è di costante interesse.

Museo Boijmans-van Beuningen

Uno dei più grandi musei dei Paesi Bassi sarà una vera scoperta per i viaggiatori. Il Kunstmuseum è stato fondato dopo che Frans Jakob Otto Boijmans ha lasciato in eredità la sua collezione a Rotterdam nel 1947. La seconda significativa collezione da aggiungere al fondo del museo nel 1958 è stata la collezione van Beuningen, che i suoi eredi hanno venduto al museo. Il Museo Boijmans-van Beuningen è insolito in tutto: dalla collezione e dall'esposizione all'edificio stesso. La maggior parte del fondo è stato ricevuto in dono.

Nel corso della sua esistenza, grazie a 1,5 mila collezionisti privati, si è rifornita di circa 50 mila opere d'arte. Questo è ciò che ha portato a una tale varietà e selezione di autori. La cosa più sorprendente del museo è l'esposizione, in cui non si osserva né la cronologia né l'eminenza dei creatori delle opere. Nomi famosi convivono con maestri alle prime armi e capolavori sono circondati da installazioni moderne.

Cattedrale di St Laurentskerk

Non sarai più in grado di vedere l'originale cattedrale medievale di St. Laurentskerk: era gravemente danneggiata. Da costruito nel XVI secolo. Dopo il bombardamento della cattedrale rimasero le mura e parte della torre, che furono restaurate nel 1968. Ma anche da esse si poteva osservare l'eterogeneità della struttura dovuta a ricostruzioni e integrazioni, in cui si perse lo stile gotico dell'edificio.

Tra i monumenti sopravvissuti della cattedrale ci sono le tombe dell'ammiraglio Witte de Witt e dell'antenato di Franklin Roosevelt – Henry Roosevelt, raffiguranti scene di guerra e pace, porte di bronzo e 3 organi. Il capo degli organi è il più grande dei Paesi Bassi. Nella cattedrale si tengono spesso concerti d'organo.

La torre di 65 metri funge da eccellente piattaforma di osservazione per il panorama di apertura. C'è una carica per scalarlo.

Chiesa di San Lorenzo

La Chiesa di S. Lorenzo, originariamente intitolata alla patrona dei poveri e degli affamati, S. Elisabetta, fu edificata in due fasi. In primo luogo, nel 1908 fu costruita la facciata, che era occupata dalla chiesa parrocchiale. Successivamente, dopo la prima guerra mondiale, furono aggiunte le torri. Anche in essi si rifletteva lo stile pseudoromanico scelto per l'edificio.

Durante la seconda guerra mondiale, 2 bombe caddero sulla chiesa, l'integrità di una è ancora in discussione. La chiesa restaurata fu trasformata in cattedrale nel 1956 e al nome fu aggiunto il nome del santo patrono di Rotterdam, San Lorenzo. I turisti nella cattedrale sono attratti da meravigliose vetrate, sculture e un altare a mosaico.

parco museale

Il parco del museo è uno dei luoghi più insoliti. Il suo territorio è suddiviso in 4 zone: una zona di sentieri, una zona di romanticismo con ponte, prati e aiuole, una zona urbana dove si tengono eventi e un giardino ben curato. La decorazione dello spazio sono i serbatoi, dove l'acqua scorre dal centro della città durante le forti piogge. Il parco deve il suo nome alla presenza di numerose gallerie d'arte e musei lungo il suo perimetro. Questo è il famoso Museo Boijmans-van Beuningen, e la Galleria Kunsthal, che colpisce per l'architettura insolita, dove le esposizioni cambiano mensilmente, l'Istituto di Architettura, che ha anche sale espositive, il Museo Shabo che presenta l'arte di Rotterdam, il Museo di Storia Naturale con una vasta collezione e un campione di funzionalismo Villa Sonneveld.

case a cubo

Gli edifici d'avanguardia, che l'architetto definì “foresta“, sono difficili da superare. Sono un cubo posto su un pilone esagonale. Si presumeva che un'area residenziale comunitaria di 55 case, una scuola e un'infrastruttura sarebbe stata eretta su un'autostrada trafficata. Il progetto è stato realizzato dall'architetto Piet Blom, che ha realizzato un complesso residenziale di 38 case. Lo spazio abitativo della casa ha 3 piani, ognuno dei quali ha una forma diversa (triangolo, poligono e piramide).

Inizialmente alcune case erano concepite come residenziali, mentre altre erano destinate ad uffici. Ma le case erano così per il gusto dei turisti, che volevano assolutamente dare un'occhiata alla sistemazione da soli, che un appartamento fu assegnato a un museo. Ora tutti possono vedere l'insolito edificio e la sua disposizione.

Giardino botanico “Arboretum Trompenburg”

L'orto botanico Arboretum Trompenbrg è un paradiso per i veri amanti della natura. Non ci sono zone di intrattenimento o caffè al suo interno, l'intero territorio è suddiviso in zone con microclima e sistema di irrigazione sapientemente creati. Il giardino nasce con una collezione privata, le cui radici risalgono alla metà dell'Ottocento. al cognome Van Hoy Smith. A quel tempo, alla periferia della città, si trovava un arboreto di 7 ettari.

Nel corso degli anni, i membri della famiglia si sono aggiunti alla collezione. Ma l'arboreto si è rivelato nel pieno centro della città e le tasse si sono rivelate insopportabili per un privato. Nel 1996 è stato creato un fondo di gestione, proprietario dell'orto botanico. Ogni anno più di 50mila visitatori giungono al giardino per ammirare la più grande collezione di querce, faggi, rododendri, Rogersia, piante grasse.

Zoo di Blaydorp

Uno degli zoo più belli d'Europa, Blaydorp è il luogo preferito dai residenti e dagli ospiti della città. La collezione di animali qui riuniti è molto ricca; molti esemplari rari. Lo zoo è suddiviso in zone tematiche: Amazonica, Africa, Asia, Riviera, Grotta di ghiaccio, Oceanium, ecc. Alcune zone sono occupate da padiglioni coperti, come parte dell'Amazzonia, dove sono collocate farfalle grandi e piccole, o l'Oceania, che si propone di essere visto da un tunnel di vetro.

Altre aree sono in recinti all'aperto, come l'Africa con okapi e gorilla di pianura, l'America con vigogne e bisonti. Nello zoo i turisti possono assistere all'alimentazione degli animali, il cui orario è specificato sul sito ufficiale, oppure per 2 € possono apparire come animali preferiti nella foto.

Argine di sculture

L'argine del canale Westersingel può essere definito una galleria all'aperto gratuita. Ospita 17 oggetti d'arte: sculture insolite e installazioni provocatorie, disponibili a qualsiasi ora del giorno. Tra questi ci sono le opere di Karl Visser, Umberto Mastroianni, Auguste Rodin, Joel Shapiro e altri, alcuni dei quali sono installati su speciali piedistalli, come “Marching Man”, “Great Musician”, “Farewell” o “Reclining Figure”. Altri sono posti in mezzo al prato – “Altezza”, che rappresenta un albero appeso a un metro da terra, o tronchi o bruchi multicolori, disposti a scacchiera.

La straordinaria scultura di Shapiro un tempo suscitò una raffica di indignazione tra gli abitanti. Consideravano “Senza nome” per non adattarsi al paesaggio circostante. E il lavoro di Fisser “Mother and Child” è diventato una vera provocazione. Dormienti nel ruolo di una madre e un bambino come una bambola smontata: l'arte contemporanea non era accessibile a tutti.

Museo del Minimondo

Miniworld è il mondo dei lillipuziani, uno straordinario museo che permette di vedere la città e i suoi dintorni in miniatura. Questo progetto include uno dei modelli in scala più grande del mondo di 535 m2, realizzato in scala 1:87. Inoltre, l'edificio ospita un ristorante, laboratori e un negozio di articoli da regalo. La città stessa nel layout occupa solo circa 200 m2, su cui sono raccolti gli edifici e i luoghi più iconici, e ovviamente il porto. Il resto riflette i dintorni della città: i suoi sobborghi, i paesaggi costieri, Kinderdijk, i polder verdeggianti, i fiumi e i canali.

Tutto questo è permeato da una rete di strade e ferrovie, lungo la quale il traffico non si ferma. Ogni 24 minuti cambia giorno e notte. I visitatori potranno osservare come vengono realizzate parti del modello nelle officine, come vengono controllati i movimenti di treni e auto dal punto di controllo.

Museo Marittimo

Uno dei primi cinque musei marittimi del mondo e il più antico dei Paesi Bassi. È stata fondata dal principe Nedrik nel 1873. Il fondo del museo comprende oltre 850 mila reperti. Tra questi ci sono modelli di navi antiche e moderne, atlanti nautici, globi e mappe, strumenti di navigazione, equipaggiamenti e attrezzature navali, progetti per strutture future, resoconti su scoperte e conquiste, ecc.

Il museo comprende uno spazio all'aperto nel porto, dove sono ormeggiate più di 20 navi: dagli yacht moderni alle navi dei primi dell'ottocento. Ai visitatori viene offerto di vedere alcune delle navi dall'interno. Di particolare interesse è la nave speronatrice “Buffalo”, dove si ricrea la consueta atmosfera lavorativa: dai sussurri dei marinai sotto la doccia ai suoni della musica negli alloggi degli ufficiali.

Villaggio di Kinderdijk

Il villaggio unico di Kinderdijk è un patrimonio mondiale dell'UNESCO, a simboleggiare la sapiente collaborazione tra l'uomo e la natura. È un simbolo dei Paesi Bassi, un biglietto da visita riconoscibile che rappresenta 19 mulini a vento. Arrivati in questi luoghi, i coloni furono costretti a riconquistare costantemente la terra prima dalla palude, poi dai fiumi. Per vivere serenamente si costruirono dighe e quando non bastavano nacque l'idea di utilizzare enormi mulini a vento, con i quali si pompava l'acqua dai canali ad apposite cisterne in caso di eccesso e ritorno in caso di siccità. Costruiti nel 1740, i mulini sono ancora funzionanti in caso di guasto dei moderni macchinari che li hanno sostituiti. Tutti sono residenziali, in uno c'è un museo.

Museo Etnografico

Il Museo Etnografico (meglio conosciuto come Museo del Mondo) è un museo sulla cultura del presente e del passato. Deve la sua scoperta nel 1883 ai membri del Royal Yacht Club, che dai loro viaggi portarono reliquie e oggetti insoliti, che in seguito divennero mostre. Le esposizioni del museo racconteranno usi e costumi dei popoli che abitano l'Asia, l'America, l'Africa e l'Oceania. Il fondo è di quasi 2mila reperti.

Tra questi ci sono mappe, atlanti, ricostruzioni di abitazioni e trasporti, oggetti di piume e bronzo, oggetti rituali e religiosi, ecc. Alcune sale sono decorate come palazzi o templi e un accompagnamento musicale appropriato aiuta a immergerti ulteriormente nell'atmosfera.

Costruzione della stazione ferroviaria

Il flusso di passeggeri in rapido aumento ha mostrato la necessità di ricostruire l'edificio della stazione ferroviaria, costruito nel 1957. Come molti edifici moderni, la nuova stazione incarnava idee innovative e le ultime tecnologie. Il progetto unico è costato 630 milioni di euro per niente a causa dei materiali. Nella costruzione sono stati utilizzati principalmente materiali naturali: legno e vetro. Decorazione murale, sia interna che esterna, travi in legno, tetto in vetro. Questa scelta ci ha permesso di risparmiare notevolmente sull'illuminazione. I pannelli solari installati sul tetto forniscono alla stazione l'elettricità necessaria.

Sotto lo stesso tetto si trovavano il locale di manutenzione e le piattaforme. I tunnel pedonali con i negozi che vi conducono si trovano sotto i binari della ferrovia. La parte interrata è protetta da tornelli, che transitano con una smart card. Sopra l'uscita sud della stazione c'è una console che protegge dai raggi luminosi del sole o della pioggia.

La casa Bianca

Passeggiando per la città, non si può non notare che le autorità comunali non si sono concentrate nel preservare il più possibile l'aspetto del Vecchio Mondo. Una scommessa sul modernismo e la sperimentazione, questa è la più “americana” di tutte le città d'Europa. E dove, se non proprio nel cuore della nostra civiltà, erano destinati a nascere i primi grattacieli, come la Casa Bianca. Per gli standard odierni, questo non è affatto un grattacielo, ma lo stile dell'edificio di 11 piani con un tetto a punta è impressionante. Per la tradizione europea del 19° secolo, questo era un progetto su larga scala.

Witte Huis è sopravvissuta ai bombardamenti della seconda guerra mondiale, conservata in forma quasi originale. Il primo grattacielo europeo ha fatto scalpore tra coloro che desideravano guardare alla “costruzione del secolo”. Questo “centro d'affari” è stato incluso nell'elenco dei siti olandesi protetti dall'UNESCO. Per qualche ragione, il resto dei grattacieli dall'altra parte di Oudehaven (Old Harbour) non evoca un tale entusiasmo, normali edifici per uffici in netto contrasto con la Casa Bianca.

A quei tempi, il progetto fu criticato a lungo, gli scettici sostenevano che i terreni deboli non avrebbero resistito. Ma era destinato a incarnarsi, nonostante le difficoltà con i pali e le fondamenta. Difficile paragonarlo a qualcosa, la struttura ricorda un po' un castello futuristico. Oggi è un eccellente ponte di osservazione di un edificio storico con una pittoresca facciata in stile Art Nouveau e la scritta “Het Witte Huis”.

Museo di Storia Naturale

Forse, in ogni Paese che si rispetti dovrebbe esserci un museo di storia naturale, e questo non è necessariamente un privilegio delle capitali. Il Museo di Storia Naturale conta circa 400.000 oggetti ed è uno dei siti più visitati. La sua esposizione ha sede nella Villa Dijkzigt (Villa Dijkzigt per la famiglia Van Hoboken, costruita nel 1852) nel territorio del Museumpark, non lontano dal Municipio e dal Museo Boijmans van Beuningen.

Il Museo di Storia Naturale è stato aperto nel 1927 con oltre 44.000 visitatori, un record per quei tempi. Ha unito diverse sezioni, trasformandosi in un museo da collezioni private di filantropi e mecenati olandesi. Nel 1922 questa iniziativa fu sostenuta dall'Associazione di Storia Naturale dei Paesi Bassi (Associazione per la creazione e la manutenzione del Museo di Storia Naturale), 5 anni dopo fu aperta.

Questa è una collezione museale di Rotterdam di medie dimensioni, ma ha grande prestigio e influenza nel settore della storia naturale europea. La sua enfasi sull'ecologia urbana rimane unica. Per qualche tempo ha avuto un nome diverso: il Museo della Natura di Rotterdam (1986 – 2005) La direzione ambientale in rapida evoluzione è diventata un esempio per altre istituzioni di questo tipo.

Künsthal

Kunsthal è un grande sito museale quasi al centro, è il territorio del Parco dei Musei, che appartiene a diverse collezioni di reperti rari. Da più di 20 anni consecutivi, questo luogo ospita mostre di vario contenuto che cambiano tematicamente, principalmente dedicate all'arte contemporanea. Nelle guide turistiche, questo luogo è segnalato come uno degli oggetti più attraenti per gli ospiti della città.

L'edificio del museo è stato progettato dall'architetto olandese Rem Kolgas nel 1992. Vale la pena passeggiare nel parco del museo in qualsiasi momento dell'anno, l'ingresso al Kunsthal è dal Westzeedijk. Il museo ha una famigerata notorietà per il numero di dipinti rubati. Questa fama gli ha portato una sorta di “anti-record”. Da qui sono stati trafugati 7 capolavori per un valore complessivo di circa 200 milioni di dollari, tra cui la Testa d'arlecchino di Pablo Picasso e La donna con gli occhi chiusi di Lucian Freud.

Tuttavia, l'ondata di rapine nel 2012 ha colpito anche altri musei d'arte europei e le misure di sicurezza sono state rafforzate a Rotterdam. Qui puoi vedere le migliori opere dei maestri del XX secolo. Ad esempio, una delle copie di “The Scream” di Andy Warhol, opera dell'eccentrico fotogenio Chuck Close e Arne Quince, artista e scultore belga che ha costruito un nido di legno nella sua città natale.

Moschea Mevlana

La moschea è un edificio riconoscibile con due alti minareti vicino alla linea ferroviaria, chiaramente visibile sulla destra se si va in treno da Delft. Se conti il tempo lungo il percorso, pochi minuti prima di raggiungere la stazione centrale. Questo è un edificio abbastanza grande, stilisticamente in qualche modo ricorda la Moschea Blu di Istanbul, solo il formato e il numero dei minareti sono più piccoli.

Oggi si discute molto sulla probabilità di assorbimento della cultura europea da parte dell'Islam, ma questa è la realtà del nostro tempo. Forse a causa della frettolosa costruzione di moschee da parte dei turchi, il loro paese non ha fretta di essere accettato come membro a pieno titolo dell'UE. Due o tre moschee sono la norma per una grande città multinazionale in Europa, che ha una grande diaspora dai paesi tradizionalmente musulmani.

Un cortile ben curato con parcheggio, dove la maggior parte delle auto di marchi prestigiosi sono tradizionali per qualsiasi moschea europea. C'è un altro edificio religioso in città, simile alla Moschea Mevlana, all'uscita per Dodrecht, sul lato destro. L'edificio della stazione Mevlana con alti minareti appartiene alla comunità olandese-turca.

Museo Shabo

Gode di un costante interesse tra gli ospiti, sebbene la città abbia molte altre esposizioni uniche della parte meridionale dei Paesi Bassi. Gli intenditori d'arte vengono qui per immergersi più a fondo nel mondo dell'espressionismo, incomprensibile per chi non lo sapesse. Già sulla strada per il Museo Shabo, c'è qualcosa da ammirare: una villa bianca in stile moderno colpisce per la sua armonia ed eclettismo.

Il palazzo vicino al Museum Park contiene schizzi, tele, grafica e sculture del famoso olandese. Il famoso artista espressionista non ha collezionato i propri dipinti e sculture, ma questa è la più grande raccolta dei suoi schizzi, foto e schizzi. Oltre a una piccola parte del suo patrimonio creativo, qui vengono periodicamente esposte opere di altri artisti – locali, olandesi ed europei.

Il genio creativo di Hendrik Chabot aveva una visione speciale delle cose. I suoi dipinti “The Fire of Rotterdam” e “The Greengrocer” stupiscono con un dramma speciale. Fu un innovatore dell'arte europea della prima metà del XX secolo. La maggior parte della sua eredità creativa è raccolta non in questa Villa Bianca, ma nei migliori musei europei.

Parco del Cappello

Tra lo strano tipo di edifici urbani e monumenti “non è chiaro il perché”, c'è una bellissima area verde. È bello trascorrere del tempo qui, riposando dallo “shock culturale” dei musei locali e dalla percezione di tutto questo caos di stili architettonici. Het Park è un pezzo di terra ben curato in stile europeo, bonificato dal mare.

In Olanda, come sapete, i fiori e gli spazi verdi sono trattati con soggezione e amore speciali. Questo è ovvio quando ti trovi in un magnifico parco in stile inglese, aperto a turisti e cittadini dal 1852. Alle famiglie piace rilassarsi qui nei fine settimana: ci sono aree barbecue, caffetterie, un ristorante locale che soddisfa sempre con prezzi convenienti e delizioso cibo fatto in casa. Inoltre, tutto è previsto per gli appassionati di outdoor: campi, tapis roulant e piste ciclabili.

Specialisti in “architettura verde” hanno fatto tutto il possibile per rendere questo luogo bello in qualsiasi momento dell'anno. Da sotto la neve, che raramente giace a lungo a causa del clima marittimo, fanno capolino alcune piantagioni di conifere. In primavera e in estate, tutto è sepolto nel verde e nei fiori, l'autunno colpisce con un tripudio di colori. Per gli amanti della progettazione del paesaggio, c'è Tuin Schoonoord, un'area decorativa adiacente ad est.

Parco Plaswijk

Qualsiasi città europea può catturare con le sue aree verdi ben curate e parchi di divertimento. Le famiglie vengono qui: ci sono parchi giochi, luoghi per barbecue, attrazioni e programmi di intrattenimento per il pubblico di diverse età.

Il lago del parco è l'habitat degli uccelli acquatici, ci sono cigni e pellicani, con i quali i turisti amano fare foto. C'è un mini-zoo e una zona pedonale con gazebo, panchine e prati per il relax. Questa è una piccola area, ma c'è abbastanza spazio per tutti. Sembra che il tempo si sia fermato, e il trambusto della città è lontano, anche se il ritmo frenetico del porto più grande d'Europa pulsa a pochi metri da questo luogo.

Parco sul tetto di Dakpark

Qualcuno ha mai sentito parlare di parchi sui tetti di grattacieli, hotel e centri commerciali? Ed esistono, uno di questi è a Rotterdam. Si tratta di un ampio giardino sul tetto del complesso commerciale, dove arrampicarsi dopo una faticosa spesa. Con tempo ventoso, è improbabile che qui sia comodo, ma durante un mare calmo, puoi goderti il bellissimo panorama della “Città del futuro”. Il mercato è così grande che quando sali al piano di sopra, dimentichi che c'è un edificio funzionante sotto.

Le oasi di livello superiore tra la giungla di pietra una volta sembravano una fantasia. Ma nel breve termine, una tale soluzione può diventare una valida alternativa all'urbanizzazione generale della Vecchia Europa con la costruzione totale di ogni metro quadrato di territorio. Per una città con un'architettura futuristica, questa è un'opzione paesaggistica abbastanza accettabile.