🏛️ Rom: 10 skäl att besöka den eviga staden 🇮🇹
Nu är detta ett talesätt som betyder: oavsett vilket beslut du fattar, kommer det att leda till samma resultat. Och i antiken tolkades frasen bokstavligt: alla vägar ledde faktiskt till Rom, eller snarare från Rom till de nyerövrade städerna.
Men även i vår tid är Rom platsen dit alla vill åka. Majestätisk, monumental, fylld av konst, med mer än två tusen års historia. Var du än vänder på huvudet, på varje gata och varje korsning, finns det sådan skönhet att din mun inte sluter sig!
Vill du se den eviga staden med dina egna ögon? Observera att du måste ansöka om visum till Italien. För att lära känna Rom kan du använda guiden som min kollega skapade. Och jag ska berätta om hur Rom blev så stort och varför alla vägar ledde hit.
Legenden om grundandet av Rom
Dottern till en nyligen avsatt kung födde två söner från Mars själv, krigsguden. Den nya suveränen fick reda på detta och beordrade att flickan skulle dödas och barnen kastas i floden. Men ett åskväder bröt ut och Tibern rasade – slaven som utförde ordern blev rädd, övergav tvillingarna nära stranden och sprang iväg. Bebisarna räddades och ammades av en hon-varg.
När bröderna växte upp fann den kunglige herden dem. Han döpte pojkarna till Romulus och Remus. Killarna förvandlades till modiga kämpar för rättvisa, för vilka de fick respekt och ära från folket. Den tidigare härskaren över dessa länder blev intresserad av killarna. De unga delade med honom historien om deras ankomst till herdens hus – och den äldre insåg att det var hans barnbarn.
Efter att ha lärt sig sanningen bestämde sig männen för att hämnas på den nuvarande kungen – de gjorde uppror och gav tillbaka makten till sin farfar. I tacksamhet bjöd han in Romulus och Remus att bygga en ny stad. Glaciärerna bråkade om exakt var de skulle bygga den . Och även om argumenten från den första så småningom vann, kunde den andra inte acceptera detta – en konflikt följde där Romulus dödade sin bror. Han byggde staden där han planerade den och döpte den till hans ära – Roma (Rom). Detta hände ungefär 750 f.Kr. e.
Från det romerska kungariket till det romerska riket
Steg 1. Rom blev inte bara en stad, utan ett separat kungarike. Hans trupper erövrade gradvis närliggande territorier. Men människor som flyttade till Rom från nya länder hade inte samma rättigheter som ursprungsbefolkningen.
Under två århundraden växte missnöjet fram till omkring 500 f.Kr. e. de lokala invånarna utvisade inte kungen och förvandlade inte det romerska riket till den romerska republiken.
Steg 2. Efter att ha löst frågan om jämlikhet mellan plebejer (nya invånare i Rom) och patricier (urfolk), stärktes landet och började förbereda sig för nya erövringar. Till en början gick det inte särskilt smidigt: en dag erövrade gallerna nästan Rom – staden räddades av gäss som väckte invånarna under ett hemligt möte i trädgårdarna.
Vid mitten av 300-talet f.Kr. e. militära angelägenheter började uppleva större framgångar. Romarna fick kontroll över centrala och norra Italien – det var här de var tvungna att organisera transportförbindelser med nya städer.
Ytterligare 150 år senare föll Kartago under press från den romerska armén. Och saker och ting gick enligt plan: den romerska republiken erövrade Sicilien, Sardinien, Korsika, Makedonien, Syrien, Egypten, annekterade alla grekiska stater, territoriet mellan Pyrenéerna och Alperna, nästan hela den iberiska halvön, Armenien, Palestina, Judéen…
Steg 3. Under 1:a århundradet f.Kr., även om krigen om nya territorier fortsatte, inträffade interna konfrontationer. Hennes motståndare, Caesar, bestämde sig för att slåss med konsul Pompejus, en anhängare av Senatsrepubliken. Och han lyckades ta makten i Rom.
Med tiden kunde anhängare av republiken, ledda av Brutus, komma nära härskaren och döda honom. Sedan började ett nytt inbördeskrig, där Caesars arvtagare, Octavian Claudius, vann. Han är i 30 f.Kr. och grundade det romerska riket.
Så hur är det med vägarna?
Under den romerska republiken skapades standarder för vägbyggnad och underhåll. Men den första stenlagda gatan dök upp 300 f.Kr. e. Den förband Rom och Capua. Motorvägen fick sitt namn efter sin skapare – ”Appian Way” (Via Appia). Denna väg finns med i listan över legendariska historiska rutter.
Vid tillkomsten av det romerska imperiet var hela Apenninhalvön täckt av ett nätverk av liknande vägar. De fick också namn på sponsorer, eftersom det var en dyr affär. Eller så fick de namn utifrån riktningarna och områdena som vägarna passerade.
Rom började bygga transportvägar i de nyerövrade områdena. De gjorde det möjligt att hålla kontakten med viktiga politiska och ekonomiska centra. Var 15:e kilometer på en sådan sträcka kunde man hitta en poststation, och efter 30-50 kilometer kunde man hitta en plats att sko hästar, äta och övernatta.
De första trafikreglerna dök upp under Caesar. Samtidigt mättes alla sträckor och ritades kartor. Och grundaren av det romerska imperiet, Octavianus år 20 e.Kr. etablerade ”Golden Milestone” – nu skulle den kallas ”noll kilometer”. Namnen på imperiets huvudstäder och avstånden till dem var inskrivna på den förgyllda bronspelaren.
Man tror att under imperiets storhetstid var den totala längden på romerska vägar cirka 300 tusen kilometer. Vem som helst kunde använda dem. Tack vare ett så omfattande nätverk började handelsvägar över land utvecklas. Och att ta sig till Rom var lika lätt som att beskjuta päron – vid vägskäl behövde man bara välja den bredaste vägen.
Romerska vägar idag
Vid vägbyggen låg tyngdpunkten på underlagets styrka och hållbarhet. För att göra detta använde man stora huggna stenar, som lades på kalkbruk. De försökte göra vägarna så jämna som möjligt, något högre än marken, så att vatten skulle rinna av dem. Sten välvda broar spänner över floder. Numera skämtar man om att man förr i tiden visste hur man byggde vägar, men i modern tid gjorde man det inte.
Jag bor i utmarken av Portugal och det finns många kullerstensgator från romarrikets tider, många stenvalvbroar har bevarats, några av dem används fortfarande av fordon. I Italien har ännu fler forntida vägar överlevt till denna dag.
Se till att organisera din semester i Italien! Att gå över en bro som är över tvåtusen år gammal är en otrolig känsla. Tja, det är helt enkelt omöjligt att vara i Italien och inte besöka Rom, dit alla vägar ledde! För att ha tid att bekanta dig med sevärdheterna i den eviga staden och dess utmärkta kök, avsätt helst 5-7 dagar och boka utflykter i Italien. Jag var där i fem dagar, nästa gång vill jag flyga en vecka.