🏛️ Рим: 10 причин відвідати Вічне місто 🇮🇹
Зараз це приказка, яка означає: яке б ти рішення не прийняло, воно приведе до одного підсумку. А в давні часи фраза трактувалася буквально: всі дороги, дійсно, вели до Риму, а точніше з Риму — у свіжо завойовані міста.
Але й у час Рим є тим місцем, куди хоче потрапити кожен. Величний, монументальний, сповнений мистецтва, з більш ніж двохтисячолітньою історією. Куди голову не поверни, на будь-якій вуличці та кожному перехресті, така краса, що рот не закривається!
Хочете побачити вічне місто на власні очі? Врахуйте, доведеться відкрити візу до Італії. Щоб познайомитись з Римом, ви можете скористатися гайдом, який створив мій колега. А я розповім вам про те, як Рим став таким великим і чому всі дороги вели саме сюди.
Легенда про заснування Риму
Дочка нещодавно поваленого царя народила від Марса, бога війни, двох синів. Новий государ дізнався про це і велів убити дівчину, а малюків кинути у річку. Але вибухнула гроза і Тибр вирвався — раб, який виконував наказ, злякався, кинув близнюків біля берега і втік. Немовлят врятувала та вигодувала вовчиця.
Коли брати підросли, знайшов їх царський пастух. Він назвав хлопчиків Ромул та Рем. Хлопці перетворилися на відважних борців за справедливість, за що здобули повагу та славу у народу. Дітлахами зацікавився колишній правитель цих земель. Молоді люди поділилися з ним історією свого попадання в будинок пастуха — і старець зрозумів, що це його онуки.
Дізнавшись правду, чоловіки вирішили помститися нинішньому цареві — підняли повстання та повернули владу дідові. На подяку той запропонував Ромулу і Рему побудувати нове місто. Нас льодовики сперечалися, де саме його звести. І хоч доводи першого в підсумку перемогли, другий не міг цього прийняти — почався конфлікт, у якому Ромул убив свого брата. Він побудував місто, де й планував, назвавши його на свою честь – Roma (Рим). Сталося це приблизно 750 років до зв. е.
З Римського царства до Римської імперії
Крок 1. Рим став непросто містом, а окремим царством. Його війська поступово захоплювали сусідні території. Але люди, які переселялися до Риму з нових земель, не мали тих самих прав, що корінне населення.
Два століття зросло невдоволення, поки, приблизно в 500 році до н. е.., місцеві жителі не вигнали царя і не перетворили Римське царство на Римську республіку.
Крок 2. Вирішивши питання рівноправності плебеїв (нових мешканців Риму) і патрицій (корінних), країна зміцніла і почала готуватися до нових завоювань. Спочатку справи йшли не дуже гладко: одного разу гали мало не захопили Рим — місто врятували гуси, що розбудили мешканців під час таємної сади.
На середину 3 століття до зв. е. військовим справам почав супроводжувати більший успіх. Римляни придбали Середню і Північну Італію — ось тут і довелося організовувати транспортне сполучення з новими містами.
Ще через 150 років під тиском римської армії загинув Карфаген. І пішло по накатаній: Римська республіка захопила Сицилію, Сардинію, Корсику, Македонію, Сирію, Єгипет, анексувала всі грецькі держави, територію між Піренеями та Альпами, практично весь Піренейський півострів, Вірменію, Палестину, Юдею.
Крок 3. У 1 столітті до н.е., хоч війни за нові території тривали, трапилося внутрішнє протистояння. З консулом Помпеєм, прихильником сенатської республіки, вирішив поборотися її противник Цезар. І йому вдалося захопити владу у Римі.
Згодом прихильники республіки на чолі з Брутом змогли підібратися до правителя і вбити його. Тоді розпочалася нова громадянська війна, перемогу в якій здобув спадкоємець Цезаря – Октавіан Клавдій. Він у 30 р. до н.е. та заснував Римську Імперію.
То що щодо доріг?
За часів Римської республіки було створено норми будівництва та обслуговування доріг. Але перша брукована вулиця з'явилася за 300 років до н. е. Вона з'єднала Рим та Капую. Назвали шосе на честь творця – “Апієва дорога” (Via Appia). Ця дорога входить до списку легендарних історичних маршрутів.
До появи Римської імперії весь Апеннінський півострів був покритий мережею подібних доріг. Їм також давали імена спонсорів, адже справа була дорога. Або називали виходячи з напрямків та областей, через які проходили дороги.
Рим став будувати транспортні шляхи та на новозавойованих територіях. Вони дозволяли тримати зв'язок із важливими політичними та економічними центрами. Через кожні 15 кілометрів на такій трасі можна було зустріти поштову станцію, а через 30-50 знайти місце, щоб підкувати коней, поїсти та переночувати.
Перші правила дорожнього руху з'явилися за Цезаря. У цей же час усі траси виміряли та склали карти. А засновник Римської імперії Октавіан у 20 році н.е. встановив “Золотий мильний камінь” – тепер його назвали б “нульовим кілометром”. На позолочену бронзову колону завдали назви головних міст Імперії та відстані до них.
Вважається, що під час розквіту Імперії загальна довжина римських шляхів становила близько 300 тисяч кілометрів. Ними могли користуватися всі охочі. Завдяки такій великій мережі стали розвиватися сухопутні торгові маршрути. А дістатися до Риму було простіше простого — на перехрестях треба було вибрати лише найширшу дорогу.
Римські дороги в наші дні
При будівництві доріг наголос був на міцність і довговічність покриття. Для цього використовували великі тесані камені, які клали на вапняний розчин. Дороги намагалися робити максимально рівними, трохи вищими за землю, щоб з них стікала вода. Через річки перекидали кам'яні аркові мости. Зараз жартують, мовляв, у давнину люди вміли будувати дороги, а в сучасні — ні.
Я живу в глибинці Порту галії і зустрічаю тут чимало мощених вуличок часів Римської Імперії, збереглося багато кам'яних арочних мостів, деякими з них досі їздить транспорт. В Італії старовинних доріг донині дожило ще більше.
Обов'язково організуйте собі відпочинок в Італії! Пройтися мостом, якому понад дві тисячі років, неймовірне відчуття. Ну, а опинитися в Італії і не відвідати Рим, куди й вели всі дороги, просто неможливо! Щоб встигнути познайомитися з визначними пам'ятками вічного міста та його чудовою кухнею, в ідеалі виділити 5-7 днів та замовити екскурсії в Італії. Я була п'ять днів, наступного разу хочу прилетіти на тиждень.