Sicilien, Rom, Milano, Florens – Italien som resmål är vackert i sin mångfald. Kultur, arkitektur, musik, mat… Jag vill prova, se, lyssna på så mycket som möjligt, för de kulturella särdragen i norra, södra och mitten av landet är olika. Men vad ska man göra när man vill göra mycket, men semestern är begränsad? Ta tåget
Italienska transportsätt förvånar med sin mångfald – flygplan och bussar, spårvagnar och elektriska tåg, taxibilar och hyrbilar, tunnelbana, gondoler och till och med flodbussar. Det är sant att allt detta är sämre än Hans Majestät tåget när det gäller tid, bekvämlighet och kostnad.
Det finns legender om det utvecklade järnvägssystemet bland resenärer och älskare av detta land. Det italienska nätverket har cirka 17 tusen kilometer järnvägar, fördelat på ett område på 302 tusen kvadratkilometer.
Skulle fortfarande! Lokalbefolkningen själva gillar inte bussar och använder dem bara när det inte går att resa med tåg. Förresten, det finns tre typer av dem i Italien.
Höghastighetståg
The Red Arrow eller Frecciarossa är järnvägsmotsvarigheten till en Lamborghini och det snabbaste italienska tåget, som ägs av det statligt ägda Trenitalia. Dess hastighet når 360 km/h, så det kommer att vara möjligt att ta sig till exempel från Milano till Neapel, vars avstånd är 657 km i rak linje, på bara 4,5 timmar. Det är sant att du kommer att få betala mycket för en biljett – priset i ekonomiklass från Tartu börjar från 77,90 €.
Förresten, på italienska tåg finns det ett ”ju förr desto bättre”-system: ju tidigare du bestämmer dig för datumet för din resa, desto billigare kommer biljetten att kosta.
Lite billigare i kostnad, men inte sämre i tid, kan du ta dig från Milano till Neapel med tåg från det privata företaget Italo. Biljettpriserna börjar från 59,90 €. En stor bonus för internationella resenärer är att på Italo -tåg är allt du behöver göra för att få Wi-Fi e-post. Medan du i ”pilar” också måste ange ett italienskt telefonnummer.
Eftersom det är mer lönsamt att resa med en andra operatör, varför valde vi den första? Faktum är att Trenitalia är den italienska järnvägens främsta monopolist. De har fler ruttalternativ. Dessutom ”nyper” Trenitalia sin direkta konkurrent överallt. Till exempel är de mest bekväma stationerna i de mest turistiska städerna endast tillgängliga för Trenitalia-tåg, medan Italo-tågen är reserverade för sekundära stationer.
Intercity (intercity)
Om din budget är begränsad är det värt att överväga intercitytåg. De finns i två typer – dagtid och natt. Sådana tåg rör sig i mer blygsamma hastigheter, men ur tids- och kostnadssynpunkt är detta det bästa alternativet. Dessutom kommer du i den här typen av tåg att hinna se de vackra vyerna utanför fönstret.
Regional
Det billigaste, men också långsammaste resalternativet är regionaltåg. De arbetar i första hand över korta avstånd, till exempel för närliggande småstäder.
Min man och jag reste över hela Italien med tåg. Det var bekvämt, snabbt och hade bra Wi-Fi. Vi har ännu inte kommit på ett bättre alternativ för att flytta runt i det här landet. I vår berättelsesamling fanns det till och med ett fall då bara tåget räddade oss från att komma för sent till planet. På avresedagen från Rom till Vilnius blev vägen till flygplatsen en riktig strävan – italienska taxichaufförer bestämde sig för att gå ut i strejk! Inte en enda tjänst fungerade. Som tur är går ett tåg från järnvägsstationen direkt till flygplatsen och vi kom dit i tid”, sa vår författare Alina.
De viktigaste fördelarna med att resa med tåg:
1 Bekvämlighet
Den består av flera saker. För det första, bagage. När du reser med tåg behöver du inte oroa dig för vikten på dina väskor eller vad du kan och inte kan bära. Du kan lägga dina resväskor åt sidan och sitta i bekväma och rena stolar och njuta av utsikten utanför fönstret.
För det andra, köpa biljetter. Att köpa dem online är ännu mer lönsamt än på stationen. När allt kommer omkring, precis innan avresa kan priset vara högre än flera veckor eller till och med månader före köpet. Förresten, du behöver inte skriva ut din tågbiljett, du behöver bara ladda ner den till din telefon.
Med en onlinebiljett, vid ankomsten till stationen, kan du gå direkt till perrongen, kringgå processen att söka efter biljettkontor och stolt titta på människorna i köerna.
2 Tidsbesparing
Någon kanske invänder: vad kan vara snabbare än ett flygplan? Om du flyttar mellan länder, då, naturligtvis, ingenting. Men om du reser inom staten är det bättre att välja järnväg. Du kan trots allt flyga dit på en halvtimme, men att checka in för flyget och vänta på ditt bagage vid ankomst kommer att ta tid. Och flygplatser, till skillnad från järnvägsstationer, ligger inte i centrum, så det kommer att ta längre tid att ta sig dit.
Som jämförelse: från Rom kan du ta dig till Milano och Verona på 3 timmar, till Florens och Neapel – på 1,5 timme, till Venedig – på 3 timmar och 45 minuter.
Det är en annan sak om du planerar att resa söderut – Sicilien eller Sardinien. I Italien flyger Ryanairs och Wizz Airs plan mellan städer – så om du vill åka för att värma upp måste du använda ett lågprisflygbolag.
3 bonusar och kampanjer
Nästan varje italiensk transportör har ett ganska utvecklat system med rabatter. Längre resa – lägre biljettpris. Planerar du en resa med familj eller vänner på tre till fem personer? Läs om erbjudandet ”Tillsammans” – rabatt från 30 till 50%. Reser ni tillsammans? För par finns det en kampanj ”Jag och du”, som ger dem rätt till rabatt från 20 till 50 % av hela biljettpriset.
Så, efter att noggrant ha studerat alla erbjudanden och kampanjer, kan du lönsamt planera en resa runt om i landet.
Finns det några nackdelar?
Men a priori kan inte allt vara perfekt, så vi får lägga en fluga i glädjebägaren till de italienska tågen, som vi med rätta generöst hällde honung på. Om du kan jämföra dina klockor enligt det schweiziska järnvägsschemat är det vanligt för den italienska järnvägen att komma för sent med 10-20 minuter. När du reser med transfer, tänk på detta!
Tänk också på att strejk är ett av de mest älskade orden bland Italiens folk. Lyckligtvis strejkar inte järnvägsarbetare så ofta. Till exempel inträffade den senaste strejken den 9 september 2022. Ledande företag: Trenitalia, Italo och Trenord krävde att säkerställa säkerheten för konduktörer och förare. Anledningen till strejken var flera fall av aggression från passagerarnas sida.
Annars är italienska tåg och stationer, där de lagar samma pizza och latte framför dig, helt enkelt skapade för att resa runt i landet. Landet finansierar generöst projekt för nya höghastighetslinjer och tågsäkerhetssystem.
Till exempel, enligt affärsplanen för 2019-2023, investerades 58 miljarder euro i statliga järnvägar. Dessa medel användes för att utöka nätverket av konventionella järnvägstransporter och förortsrutter. Behöver du mer fakta om var lokalbefolkningens kärlek till tåg kommer ifrån?
Om du efter att ha läst det här materialet på allvar funderar på en resa till Apennine Boot, behöver du en miniordbok för att resa med tåg:
- Partenze – avgång;
- Arrivi – ankomst;
- Bin — plattformsnummer;
- Carroza – vagnnummer;
- Pozti — platsnummer.
Buona fortuna och ha en trevlig resa!