7 Gesunkene Schiffe: Tiefen von 12 bis 3.800 Metern
Manche gesunkenen Schiffe sind für jeden Sporttaucher zugänglich, andere erfordern eine technische Ausbildung. Der Unterschied zwischen ihnen hat nichts mit Romantik zu tun, sondern mit Tiefe und Wetter.
Die Fähre Zenobia liegt auf der Steuerbordseite in nur 18 Metern Tiefe vor der Küste von Larnaca, während die Titanic in fast 3.800 Metern Tiefe liegt.
Wir haben sieben Schiffe zusammengestellt, über die Taucher und Historiker am häufigsten schreiben. Zu jedem findest du die Tiefe, die Tauchbedingungen und was du am Grund sehen kannst.
Die besten Schiffswracks zum Tauchen
💡 Kurz gesagt:
- Manche Orte sind für Anfänger mit Open-Water-Brevet zugänglich, andere sind für Sporttaucher gesperrt.
- Die tiefsten und anspruchsvollsten Tauchgänge erfordern eine technische Ausbildung und spezielle Atemgasmischungen.
- Tiefen und Brevet-Anforderungen: 09/2026, Quellen sind im Abschnitt des jeweiligen Ortes angegeben, für die Zenobia ist es das Tauchzentrum bei Larnaca.
1. Fregatte Sirius vor der Küste von Mauritius
Die britische 36-Kanonen-Fregatte Sirius lief 1797 vom Stapel und nahm an der Blockade des napoleonischen Europas teil (Schiffsgeschichte). Ihre letzte Schlacht schlug sie im August 1810 in der Seeschlacht von Grand Port vor Mauritius, wo sie auf eine Korallenbank auflief.
Die Besatzung setzte das Schiff am 25. August 1810 in Brand, um es nicht in französische Hände fallen zu lassen. Das Wrack liegt vor der Südostküste der Insel in einer Tiefe, die für Sporttaucher erreichbar ist. Das ist eine seltene Gelegenheit, Artefakte der Napoleonischen Kriege unter Wasser zu sehen: Kanonen und Teile der Takelage sind rund um den Rumpf verstreut. Das Wasser ist hier das ganze Jahr über warm.
Anreise: Tauchgänge werden von Mauritius aus organisiert, mit dem Boot zur Südostküste.
Für wen / Nicht für: Wenn du Erfahrung hast, passt ein Bootstauchgang für dich; ein Anfänger startet besser mit einfacheren Orten.
2. Fähre Zenobia vor Larnaca
Die Zenobia sank 1980 am vierten Tag ihrer Jungfernfahrt (Ortsbeschreibung). Die Ursache des Untergangs ist bis heute nicht geklärt: Die Theorien reichen von einem Systemfehler bis zur vorsätzlichen Versenkung wegen der Versicherung. Rund 100 Lastwagen gingen mit dem Schiff unter.
Die Fähre ist über 170 Meter lang und liegt in einer Tiefe von 18 bis 42 Metern. Das Wasser vor Zypern ist klar, daher ist eine Außenbesichtigung für Taucher mit Advanced-Open-Water-Brevet zugänglich. In den Maschinenraum und das Restaurant gehen nur technische Taucher: Diese Bereiche erfordern Gasmischungen und ein Penetrationsbrevet.
Anreise: Das Boot legt vom Hafen von Larnaca ab, der Ort liegt etwa 1,4 km über das Wasser entfernt (Ortsbeschreibung).
Für wen / Nicht für: Außenbesichtigung für erfahrene Sporttaucher; Innenräume nur für technisches Niveau.
Der Haken: Kabinen und Ladedecks sind für Sporttaucher gesperrt.
© dronepicr · CC BYFoto: dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons3. Fujikawa Maru in der Truk-Lagune
Die Truk-Lagune in Mikronesien beherbergt den größten Friedhof japanischer Ausrüstung aus dem Zweiten Weltkrieg. Im Februar 1944 führten amerikanische Flugzeuge die Operation Hailstone durch und versenkten Dutzende Schiffe (Ortsgeschichte).
Darunter ist das 132 Meter lange Frachtschiff Fujikawa Maru. Das Schiff sank am 17. Februar 1944 und liegt fast aufrecht auf dem Grund, wobei die Aufbauten bis auf 12 Meter an die Oberfläche heranreichen (Daten des Tauchboots). Zerlegte A6M-Zero-Jagdflugzeuge liegen in den Laderäumen, und Korallen und Riffhaie halten sich in der Nähe des Decks auf.
Anreise: Liveaboard vom Hafen Weno auf den Chuuk-Inseln.
Für wen / Nicht für: Für Anfänger geeignet, ein Open-Water-Brevet genügt.
Der Haken: Die Lagune ist weit vom Festland entfernt, du kommst nur per Liveaboard dorthin.
© montereydiver · CC BYFoto: montereydiver, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons4. Selbstversenkte Flotte in Scapa Flow
Am 21. Juni 1919 versenkten deutsche Matrosen ihre eigene Flotte in der britischen Basis Scapa Flow vor den Orkney-Inseln (Ereignisbeschreibung). So verhinderten sie, dass die Alliierten die Schiffe nach der deutschen Kapitulation unter sich aufteilten.
74 Schiffe wurden in den Hafen gebracht, und die meisten davon gingen auf Grund (historisches Dokument). Heute liegen noch sieben große Rümpfe unter Wasser; der Rest wurde zur Verschrottung gehoben. Tauchen ist hier hart: kaltes Wasser und starke Strömung, aber am Grund kannst du die Geschütztürme sehen.
Anreise: Tauchcenter operieren von Stromness aus, mit dem Boot zu den Wrackstellen.
Für wen / Nicht für: du brauchst einen Trockentauchanzug und Erfahrung im Kaltwassertauchen.
Der Haken: kaltes Wasser und starke Strömungen im Hafen.
5. Das Dampfschiff Baron Gautsch vor Rovinj
Das österreichische Passagierdampfschiff Baron Gautsch wurde 1908 gebaut und lief 1914 vor der Küste Kroatiens auf eine Mine (Schiffsgeschichte). Vor dem Krieg transportierte es Nachschub nach Kotor und evakuierte später Menschen aus dem Kampfgebiet.
Heute liegt das Wrack in einer Tiefe von 28 bis 40 Metern und gilt als einer der schönsten Tauchplätze der Adria (Daten des Tauchcenters). Das Schiff steht als Kulturerbe unter Schutz, daher ist zum Tauchen eine Genehmigung erforderlich. Taucher mit Erfahrung und mindestens 50 Tauchgängen dürfen ins Innere, und Rumpf und Deck sind gut erhalten.
Anreise: etwa 10 Seemeilen von Rovinj entfernt, rund 45 Minuten mit dem Boot.
Für wen / Nicht für: Advanced-Open-Water-Niveau und Erfahrung mit Nacht- oder Tieftauchgängen.
Der Haken: Tauchen ist nur mit offizieller Genehmigung möglich.
6. Der Ozeandampfer Andrea Doria im Atlantik
Der italienische Ozeandampfer Andrea Doria kollidierte im Nebel mit dem schwedischen Schiff Stockholm und sank am 26. Juli 1956 (Britannica-Eintrag). 51 Menschen starben, und mehr als 1.650 Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden von Schiffen gerettet, die zur Hilfe kamen.
Das Wrack liegt auf 73 bis 76 Metern Tiefe vor Nantucket, etwa 80 km von der Küste entfernt (Daten der Tauchexpedition). Es ist einer der anspruchsvollsten Tauchgänge der Welt: kaltes Wasser, häufig null Sicht und Unterwasserströmungen. Wegen des Risikos sind hier bereits mehrere erfahrene Taucher ums Leben gekommen, daher ist der Tauchplatz nur für technisches Niveau zugänglich.
Anreise: Expeditionen starten von Häfen in Neuengland; das Tauchfenster ist von Juli bis September.
Für wen / Nicht für: ausschließlich technische Taucher mit Dekompressionserfahrung; nicht für Anfänger geeignet.
Der Haken: große Tiefe, Kälte und ein Wrack, das allmählich zerfällt.
7. Die Titanic in 3.800 Metern Tiefe
Die Titanic sank 1912 nach der Kollision mit einem Eisberg (Überblick zum Ozeandampfer). Das Wrack wurde erst 1985 von Robert Ballard gefunden, und seitdem sind nur eine Handvoll Menschen zu ihm hinabgetaucht.
Das Schiff liegt in fast 3.800 Metern Tiefe (NOAA-Daten). Der Tiefenrekord für bemannte Tauchgänge gehört dem Bathyscaph Trieste. 1960 sank er auf etwa 10.900 Meter hinab. Heute ist die Stätte durch ein internationales Abkommen geschützt, das sie als Massengrab anerkennt und den Erhalt an Ort und Stelle bevorzugt. Touristisches Tauchen findet hier praktisch nicht mehr statt, und geborgene Gegenstände werden in Museen ausgestellt.
Anreise: Tauchgänge von Spezialschiffen aus, nur im Rahmen wissenschaftlicher Expeditionen.
Für wen / Nicht für: Die Stätte ist für dich gesperrt; nur wissenschaftliche Expeditionen kommen infrage.
Der Haken: Unabhängige Tauchgänge zum Wrack sind verboten.
⁉️🤔 Häufige Fragen
Brauche ich eine Zertifizierung, um zu einem Schiffswrack zu tauchen?
Ja, fast immer. Zur Fujikawa Maru nehmen sie dich mit Open Water mit. Für eine Außentour an der Zenobia brauchst du eine Advanced-Open-Water-Zertifizierung. Innenräume, Kälte und Tiefe erfordern technische Ausbildung: Gasmischungen, einen Penetrationskurs und Erfahrung.
Wie viel kostet ein Wracktauchgang?
Der Preis hängt von der Region und dem Anbieter ab, also erkundige dich vor Ort. Ein einzelner Tauchgang bei Larnaka kostet deutlich weniger, während eine Expedition zur Andrea Doria dich ein Vielfaches kostet: Es ist ein mehrtägiger Trip mit technischer Ausrüstung und Boot.
Warum tauchen nur Profis an der Andrea Doria?
Der Liner liegt in großer Tiefe, wo Dekompressionsstopps und spezielle Gasmischungen nötig sind. Das Wasser ist kalt, die Sicht sinkt auf null, und das Wrack zerfällt. Im Lauf der Jahre sind hier mehrere erfahrene Taucher ums Leben gekommen.
Kann man die Titanic sehen?
Praktisch nein. Die Stelle liegt in enormer Tiefe und ist durch ein internationales Abkommen als Gedenkstätte geschützt (Regeln zum Schutz von Wracks). Private Touristentauchgänge wurden eingestellt, und geborgene Artefakte werden in Museen ausgestellt.
Welche Ausrüstung brauche ich?
Für Warmwasserstellen reicht die Standardausstattung eines Tauchcenters. Für Scapa Flow brauchst du einen Trockentauchanzug; für das Eindringen in ein Schiff eine Lampe, eine Leinenrolle und eine redundante Luftquelle. Technische Tauchgänge beinhalten immer Dekompressionsstopps.
Kurz gesagt: Was sich zu buchen lohnt
Wenn du Anfänger bist, starte mit der Fujikawa Maru in der Truk-Lagune. Dort ragt der Aufbau bis auf 12 Meter empor, das Wasser ist warm, und das Tauchcenter stellt die Ausrüstung.
Wenn du auf Advanced-Niveau bist, nimm eine Außentour an der Zenobia bei Larnaka, Scapa Flow mit Trockentauchanzug und das Wrack der Baron Gautsch bei Rovinj dazu.
Wenn du technischer Taucher bist, ziele auf die Andrea Doria, aber plane die Expedition weit im Voraus und behalte das Wetter im Blick.
Überlass die Titanic den Museen: Touristische Tauchgänge dorthin sind eingestellt. Was auch immer du wählst, buche deinen Platz frühzeitig bei einem Anbieter, denn in der Hochsaison sind die Gruppen schnell ausgebucht.
Eine kleine Redaktion, die Reiseführer für Individualreisende schreibt. Wir reisen selbst, waren aber nicht überall. Preise, Öffnungszeiten und Anreise prüfen wir deshalb anhand offizieller Quellen.