Indonesia sin coche: 15 formas de moverte por las islas
Indonesia es un archipiélago de miles de islas. Casi todos los días del viaje implican desplazarse.
Entre ciudades hay trenes y autobuses, entre islas hay ferris y barcos, y dentro de las ciudades los scooters y los taxis de aplicaciones vienen al rescate. Hemos reunido los principales tipos de transporte local que encontrarás en un viaje y hemos desglosado qué es cada uno, cuánto cuesta y cuándo deberías elegir otra opción.
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Cómo funciona el transporte en Indonesia
💡 En resumen:
- Dentro de las ciudades, usa taxis de aplicaciones o un scooter: sale más barato que un coche con conductor.
- Entre islas, cuenta con un ferri y, para distancias largas, con un avión.
- Reserva los trenes en Java y los autobuses interurbanos con antelación, si no te quedarás con viajes nocturnos poco convenientes.
- Precios y horarios: a fecha de 09/2026, consultados en Ferizy y KAI.
Transporte | Dónde lo encontrarás | Precio | Para quién es |
|---|---|---|---|
Tren | Java | bajo | trayectos largos |
Avión | en todo el país | medio | cuando vas justo de tiempo |
Autobús | en todo el país | bajo | rutas interurbanas |
Coche con conductor | en todo el país | alto | grupos y excursiones de un día |
Ferri | entre islas | bajo | llevar un scooter contigo |
Scooter | Bali, Lombok, otras islas | bajo | viajar por tu cuenta |
Lancha rápida | entre islas | alto | ahorrar tiempo |
Barco de pesca | Togian, Sulawesi | bajo | travesías cortas |
Taxi | ciudades | medio | de noche y con maletas |
Carro tirado por caballos | Gili Trawangan | medio | trayectos cortos |
Moto taxi | ciudades | bajo | de día, para esquivar el tráfico |
Minibús | ciudades | bajo | cuando no tienes prisa |
Rickshaw motorizado | Gorontalo | bajo | recorrer la ciudad |
Rickshaw de pedales | Yogyakarta, Makassar | bajo | trayectos cortos |
Caballo | Bromo, Java | medio | donde no hay carreteras |
1. Tren (Kereta Api)
© Ardzun · CC BY-SAFoto: Ardzun, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsIndonesia tiene miles de islas y no puedes llegar a todas por tierra. Pero en Java, la isla principal del país, el ferrocarril está bien desarrollado.
Aquí puedes viajar cómodamente durante varias horas de Yakarta a Yogyakarta y pasar buena parte del trayecto mirando arrozales y volcanes por la ventana. Un viaje en tren también es una forma de conocer el país, porque las familias locales de al lado suelen entablar conversación por iniciativa propia.
Los billetes los vende el operador estatal KAI, así que reserva las rutas de larga distancia con al menos un día de antelación: en vacaciones, los asientos se agotan (a fecha de 09/2026, web oficial de KAI). Comparar fechas es fácil en Trip.com.
- La pega: no puedes llegar al este del país en tren, donde no hay ferrocarril, y tendrás que buscar un vuelo.
2. Avión (Pesawat)
© Gunawan Kartapranata · CC BY-SAFoto: Gunawan Kartapranata, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsIndonesia es muy grande, así que a veces es más fácil volar. De Yakarta a Flores o Papúa casi no hay otra forma, y la ruta por tierra se come varios días.
Los vuelos nacionales los operan Lion Air, Batik Air y AirAsia Indonesia. Compra los billetes con antelación: los precios suben antes de las vacaciones y en las rutas populares solo quedan vuelos de mañana. compara billetes en Kiwi.com
- La pega: el equipaje en los vuelos low cost a menudo se paga aparte, y eso suma bastante al coste del vuelo.
3. Autobús (bis)
© Mujiono Ma'ruf · CC BY-SAFoto: Mujiono Ma'ruf, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsLos autobuses interurbanos baratos recorren todo el país. El trayecto de Gorontalo a Manado en Sulawesi dura casi un día entero, y el autobús de Surabaya a Denpasar incluso sube a un ferry.
Los billetes a menudo hay que comprarlos con antelación. Algunos autobuses son nuevos y tienen aire acondicionado, otros se caen a pedazos en la carretera, así que antes de subir echa un vistazo al interior y evalúa su estado.
- La trampa: un viaje nocturno ahorra un día, pero no todo el mundo consigue dormir en la carretera.
4. Conductor privado (Sopir)
© musnahterinjak · CC BY-SAFoto: musnahterinjak, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia CommonsSi el transporte público va abarrotado, no cumple los horarios o simplemente resulta incómodo, alquilas un coche con conductor. Un conductor es fácil de encontrar sobre el terreno, cerca de tu hotel o directamente en la calle.
Es más fiable reservar a través de operadores turísticos que directamente con particulares: así conservas una confirmación de reserva y un teléfono de contacto. tours y traslados en GetYourGuide
- Para quién es: excursiones de un día por la isla y grupos de tres o cuatro personas, cuando un coche sale más barato que un taxi.
- La trampa: el precio siempre es negociable, así que acuérdalo antes del viaje.
5. Ferry (feri)
© Sakurai Midori · CC BYFoto: Sakurai Midori, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.5), Wikimedia CommonsLos ferris estatales cubren con regularidad las rutas entre las islas principales. A bordo suele haber varias clases: camarote, business, economy y tatami, y los billetes son baratos.
La ruta más popular va de Bali a Lombok, de Padangbai, en el este de Bali, a Lembar, en el oeste de Lombok. La travesía dura varias horas, la comodidad es mínima, pero viajas junto a los lugareños y puedes llevar tu scooter. Un billete de adulto cuesta unos 3-4 EUR, transportar una moto unos 10 EUR (a fecha de 09/2026, tarifas de ASDP).
En las rutas principales, los ferris salen varias veces al día y casi sin interrupciones. Cuanto más al este, menos fiables son los horarios. Durante la temporada de monzones, a veces el barco sale una vez por semana o una vez cada dos semanas.
La ruta Padangbai-Lembar la opera ASDP. La empresa estatal Pelni se encarga de los transbordadores de larga distancia. Sus barcos conectan islas desde Bali hasta Papúa y desde Kalimantan hasta Sumatra (a fecha de 09/2026, Pelni).
- La trampa: la travesía suele ser incómoda y, en el este del país, los horarios se ven alterados por el tiempo.
6. Scooter (sepeda motor)
© Thank You (25 Millions ) views from Fresno, USA · CC BYFoto: Thank You (25 Millions ) views from Fresno, USA, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia CommonsLa forma más sencilla de moverse sobre el terreno es una scooter. En Bali y Lombok eliges tu propia ruta y tus horarios.
Para alquilar una necesitarás un permiso de conducir internacional, algo de efectivo y, por lo general, una fianza: un documento o dinero. Ponte un casco y revisa los frenos antes de arrancar.
- La trampa: el tráfico es denso y caótico, y sin casco la policía local te multará.
7. Lancha rápida (perahu motor / kapal cepat)
© Imadedana · CC BY-SAFoto: Imadedana, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsSi quieres saltar de isla en isla, no puedes prescindir de un barco. Las lanchas rápidas son más veloces que los ferris, pero los billetes cuestan bastante más: el tramo corto de Padangbai a Gili Trawangan cuesta lo mismo que una excursión completa.
En muchas zonas, estas lanchas pertenecen a hoteles y escuelas de buceo, así que los asientos se venden directamente sobre el terreno. Para las rutas populares, es mejor reservar los billetes con antelación.
- La trampa: con viento el viaje se vuelve agitado y a veces se cancelan las salidas.
8. Barco de pesca (perahu)
En algunas zonas insulares, sobre todo en las islas Togian, frente a Sulawesi, las conexiones entre islas las cubren barcos de pesca locales y pequeños ferris públicos.
Es barato, pero lento y sin comodidades. Te sientas en un banco bajo un toldo y viajas junto a la carga y a otros pasajeros.
- La trampa: con mar gruesa, es mejor no subir a un barco pequeño: no siempre es estable.
9. Taxi (taksi)
En Indonesia hay taxis de sobra, y lo principal aquí es saber a qué compañía pertenece el coche. En Sulawesi, Dian Taxi es la marca consolidada, y en Bali, Blue Bird es de fiar.
Blue Bird funciona a través de su propia app MyBluebird y mediante Gojek (a fecha de 09/2026, Blue Bird). Con la app, pides un coche a un precio fijo y no tienes que regatear en la calle.
En zonas tranquilas y de noche, conseguir un coche es más difícil. En ese caso, es mejor reservarlo con antelación por teléfono o a través de la app.
- La trampa: sin taxímetro, el conductor puede pedirte un precio tres veces más alto, así que insiste en usar la app.
10. Carro de caballos (bendi)
Un bendi es un carro tradicional tirado por caballos. Este tipo de transporte es cómodo para distancias cortas, por ejemplo para atravesar el centro de la ciudad o para ir por la playa.
Los carros son especialmente conocidos en Gili Trawangan, donde casi no hay coches.
- Para quién es: trayectos cortos y sin prisas, e ir con niños.
- La pega: el trayecto no es rápido y las condiciones de vida de los caballos no siempre son buenas, así que no es para todo el mundo.
11. Moto-taxi (ojek)
© Galeri ega · CC BY-SAFoto: Galeri ega, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsUn ojek es un taxi de dos ruedas, normalmente un conductor de scooter que saca un dinero extra en su tiempo libre, y el precio se negocia.
De día, para distancias cortas dentro de una ciudad, es barato y rápido: un ojek se cuela entre el tráfico. Acuerda el precio antes del trayecto o reserva a través de una app.
La app GO-JEK, que ahora se llama Gojek, puso orden en este servicio: ves el precio y los datos del conductor por adelantado.
- La pega: de noche y en zonas remotas, es mejor evitar esta opción, sobre todo si eres mujer.
12. Microbuses (Microlet, Pete-Pete, Bemo)
No hay nada más barato que los microbuses urbanos en Indonesia. Cada ciudad tiene su propio nombre para ellos: pete-pete en Makassar, mikrolet en Manado, bemo en Bali y Java.
Circulan tanto dentro de las ciudades como entre pueblos vecinos. Normalmente no hay paradas como tal: te pones al borde de la carretera, esperas a que pase un microbús y levantas la mano.
- La pega: nadie anuncia realmente la ruta ni la parada, así que la primera vez es mejor ir con alguien de la zona o preguntar al conductor.
13. Rickshaw motorizado (Bentor)
Un bentor es un cruce entre una moto y un rickshaw. Encontrarás este vehículo sobre todo en Gorontalo, en Sulawesi.
El pasajero va delante y el conductor detrás. Incluso tiene techo para la lluvia, lo que viene muy bien durante la temporada del monzón.
Al principio el trayecto se siente raro, porque el vehículo avanza por la calle casi sin protección. Pero en cuanto te acostumbras, es una forma divertida de ver el entorno.
- La pega: estás expuesto al viento, a la lluvia y a los humos.
14. Rickshaw de pedales (Becak)
© Andreanrama · CC BY-SAFoto: Andreanrama, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsEn un rickshaw de pedales, el conductor pedalea mientras tú vas delante contemplando la ciudad. En Yogyakarta y Makassar, los conductores suelen echarse una cabezada en sus carros a mediodía, y es un motivo fotográfico muy popular.
El trayecto es corto y barato, pero con el calor es un trabajo duro para quien pedalea. Acuerda el precio antes del trayecto.
- La pega: es lento, así que esta opción solo funciona para distancias cortas.
15. Caballo (Kuda)
© Chafidwahyu · CC BY-SAFoto: Chafidwahyu, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia CommonsEn algunas zonas turísticas, los caballos se usan como transporte. Donde no llega ni un scooter ni un coche, el caballo sigue siendo la única opción, por ejemplo en Java de camino al cráter del monte Bromo.
Es una forma lenta y no especialmente barata de moverse. Además, el trato que reciben los animales plantea dudas, así que la decisión es tuya.
- La pega: el trayecto depende del estado del animal, y no todos los turistas lo consideran ético.
⁉️🤔 Preguntas frecuentes
¿Cómo se va de una isla a otra de Indonesia?
Para islas lejanas, vuela, y entre las vecinas, coge un ferry o una lancha rápida. Los grandes barcos de larga distancia de Pelni, de gestión estatal, conectan islas desde Bali hasta Papúa, y en los trayectos cortos hay varios operadores. Reserva los billetes de ferry con antelación en temporada alta, si no, solo quedarán salidas nocturnas poco convenientes.
¿Hace falta carné para alquilar un scooter?
Sí, necesitas un permiso internacional de conducir para scooter. Muchos locales de alquiler te entregan la moto sin él, pero entonces te arriesgas a una multa o a perder la cobertura del seguro en caso de accidente. Pide también un casco y comprueba los frenos antes de salir.
¿Es seguro usar moto-taxis?
De día y dentro de una ciudad, un ojek es cómodo y barato, pero el trayecto siempre implica riesgo en la carretera. De noche y en zonas remotas, es mejor evitar esta opción, sobre todo si eres mujer. Es más seguro reservar a través de una app: ves el precio y los datos del conductor por adelantado.
¿Cuánto cuesta el ferry de Bali a Lombok?
En el ferry de ASDP en la ruta Padangbai-Lembar, un billete de adulto cuesta unos 3-4 EUR, y transportar una moto unos 10 EUR (a fecha de 09/2026, tarifas de ASDP). La travesía dura varias horas. Los ferris salen varias veces al día, pero durante la temporada del monzón una salida puede retrasarse varios días.
¿Cómo ir del aeropuerto a la ciudad?
En las grandes ciudades, la opción más barata es un taxi de app: Gojek, Grab o Blue Bird. En Bali y Yogyakarta, regatea con los conductores a la salida solo si conoces los precios locales. Los taxis oficiales del aeropuerto son más caros, pero la tarifa es fija y no tendrás que discutir por el importe.
En resumen: qué conviene reservar
Si vas a Java, coge el tren: es rápido y barato. Para Bali y Lombok, elige un scooter si estás listo para el tráfico denso, o un taxi de app si no lo estás. Entre islas, cuenta con un ferry y, para largas distancias, mira vuelos.
Los vuelos nacionales se comparan fácilmente en Kiwi.com, y reserva ferris y trenes al menos un día antes de tu viaje.
Una redacción pequeña que escribe guías para viajar por libre. Viajamos nosotros mismos, pero no hemos estado en todas partes, así que comprobamos en fuentes oficiales los precios, los horarios y cómo llegar.