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Gunkanjima: So kommst du zur Geisterinsel in Japan und was ein Ticket kostet

Gunkanjima: So kommst du zur Geisterinsel in Japan und was ein Ticket kostet

Gunkanjima ist anders als andere Geisterstädte. Sie wurde nicht durch eine Katastrophe oder eine Epidemie geleert, sondern durch die Schließung eines Kohlebergwerks. Der letzte Bewohner verließ die Insel 1974 (laut Tourismusbüro Nagasaki). Seit 2015 gehört die Insel als Teil der „Stätten der industriellen Meiji-Revolution in Japan" zum UNESCO-Weltkulturerbe (UNESCO). Heute kommst du nur per Boot und nur mit einem Guide hierher. Betreten ist ausschließlich auf dem restaurierten Rundweg erlaubt; alles andere siehst du von hinter einer Absperrung und vom Wasser aus. Unten findest du die Geschichte der Insel, ihren Zustand heute und praktische Infos für den Besuch, mit Preisen und Abfahrtszeiten. Vergleichen kannst du sie mit anderen verlassenen Orten in unserem Überblick über die 10 beliebtesten Geisterstädte.

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Ein Schiff vor der Küste Nagasakis

💡 Kurz gesagt:

  • Du erreichst die Insel nur mit einem lizenzierten Anbieter und nur mit Reservierung.
  • Abfahrten ab dem Hafen von Nagasaki gibt es um 9:00 und 13:00 Uhr, die Tour dauert etwa 2,5 Stunden (Abfahrtszeiten).
  • Ein Erwachsenenticket kostet 4.500 ¥ plus 650 ¥ städtische Eintrittsgebühr (Stand: 09/2026, Yamasa Shipping).
  • Preise und Öffnungszeiten: 09/2026, geprüft auf der offiziellen Website des Anbieters.

Die Insel Hashima ist unter dem Spitznamen Gunkanjima bekannt, was übersetzt „Schlachtschiff" bedeutet. Die Silhouette aus Betonwänden und Hochhäusern erinnert tatsächlich an einen Zerstörer, der auf offener See vor Anker liegt. Die Insel liegt etwa 15 km vor der Küste Nagasakis (laut offiziellem Tourismusportal). Die Bewohner blickten einst von ihren Balkonen auf die große Stadt am Festland. Heute schauen nur noch die leeren Fenster der Gebäude auf diese Stadt zurück.

Straße in Nagasaki mit Straßenbahngleisen© Masoud Akbari · CC BY-SAFoto: Masoud Akbari, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Du näherst dich der Insel per Boot, und das Erste, was du siehst, ist eine massive Mauer, so hoch wie ein Haus. Sie schützte die Bewohner vor Wellen und Taifunen. Zwischen der Mauer und dem Wasser gibt es keinen Strand: Die Insel erhebt sich als steile Klippe aus dem Meer. Vom Wasser aus wirkt sie fast unversehrt. Aus der Nähe bemerkst du Risse, eingestürzte Balkone und Löcher in den Böden.

Genau dieses Bild hat Gunkanjima zu einem der bekanntesten verlassenen Orte Asiens gemacht. Touristen aus aller Welt kommen für einen kurzen Spaziergang durch die Ruinen und seltene Fotomotive hierher.

Geschichte: Kohle, Mitsubishi und Leere

Die Kohle bestimmte das Schicksal der Insel. Anfang des 19. Jahrhunderts wurden hier Vorkommen entdeckt, und auf diesem Stückchen Land entbrannte ein Kampf um die Abbaurechte. Mitsubishi gewann. Das Unternehmen war es, das auf dem Riff eine Stadt errichtete, mit Bergwerk, Wohngebäuden und der gesamten Infrastruktur. Die Zahl der Arbeiter wuchs stetig, also wurde die Insel durch künstliche Aufschüttungen erweitert. So verwandelte sich das kleine Riff nach und nach in ein dicht bebautes Viertel mitten im Meer.

Ruinen von Betongebäuden auf Hashima im Meer© Hisagi ( 氷鷺 ) · CC BY-SAFoto: Hisagi ( 氷鷺 ), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Das Gelände war von einer dicken Betonmauer umschlossen, die die Gebäude vor Tsunamis schützte. Die Wohnhäuser wurden aus Stahlbeton gebaut, deshalb stehen viele Bauten noch heute, Jahrzehnte später, ohne jegliche Reparaturen. In seiner Blütezeit lebten hier mehrere tausend Menschen auf einer Fläche, die kleiner ist als ein Häuserblock. Für alle war gesorgt: Eine Schule, ein Krankenhaus und Geschäfte befanden sich direkt auf der Insel.

Dann sank die Nachfrage nach Kohle: Das Land stellte auf Öl um. Die Wirtschaftlichkeit des Bergwerks ging nicht mehr auf, und die Menschen begannen, die Insel zu verlassen. Das Bergwerk schloss 1974, und innerhalb weniger Monate leerte sich die Insel (laut der Website von Discover Nagasaki). So entstand der Name „Geisterinsel". Wenn du dich für Industriegeschichte interessierst, erzählen dir die Details dieses Ortes mehr als jedes Lehrbuch.

Was du heute auf der Insel siehst

Heute lebt niemand mehr auf Gunkanjima, und genau das spürst du von der ersten Minute an. Die Tour führt dich über Aussichtsplattformen im restaurierten Teil der Insel. Von dort siehst du mehrstöckige Wohnblocks, Treppenaufgänge und die Mauer auf der Meerseite.

Gunkanjima-Ruinen vom Meer aus, Blick auf Betongebäude

Die Natur erobert den Beton langsam zurück: Auf den Dächern wachsen Bäume, und in Fensteröffnungen sprießt Gras. Kein Gebäude wird instand gesetzt, daher verändert sich das Bild mit jedem Jahr.

Es gibt keinen freien Zugang zur Insel. Die Behörden begründen das Verbot mit Einsturzgefahr: Die Bauten haben ihre Stabilität längst verloren.

In Japan wurde darüber diskutiert, Gunkanjima in ein Freilichtmuseum zu verwandeln. Die Idee scheitert am Geld: Fast alle Gebäude sind in kritischem Zustand, und eine Restaurierung wäre teuer. Vorerst wird Touristen nur ein sicherer Abschnitt gezeigt. Unerlaubtes Anlanden endet mit einem Bußgeld, das Risiko lohnt sich also nicht.

Touren und Tickets (Stand: 09/2026)

Auf die Insel kommst du nur mit einem lizenzierten Anbieter; eigenständiges Anlanden ist verboten. Der Zugang zum Pier ist gesperrt, wenn die Wellen höher als einen halben Meter sind oder der Wind stärker als 5 m/s weht (Abfahrtsregeln auf See). Die Abfahrten erfolgen ab dem Hafen von Nagasaki um 9:00 und 13:00 Uhr, die Fahrt dauert etwa 2,5 Stunden (laut Website des Anbieters).

Ein Erwachsenenticket kostet 4.500 ¥ zuzüglich einer städtischen Gebühr von 650 ¥ (Stand: 09/2026, Preisliste von Yamasa). Das Anlanden hängt vom Wetter ab: Erfolgreiche Tage gibt es etwa 100 Mal im Jahr. Wenn das Anlegen nicht möglich ist, wird aus der Kreuzfahrt eine 110-minütige Seetour, und ein Teil des Geldes wird erstattet.

Du solltest im Voraus buchen, und am Pier unterschreibst du eine Sicherheitsvereinbarung. An bestimmten Tagen wird kostenlos ein englisch- oder chinesischsprachiger Guide gestellt. Nimm Medikamente gegen Reisekrankheit mit: Die offene See ist selbst bei ruhigem Wetter unruhig.

Straßenbahnhaltestelle Wakabamachi in Nagasaki am Abend© Masoud Akbari · CC BY-SAFoto: Masoud Akbari, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

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Anreise ab Nagasaki

Eine logische Route startet in Nagasaki. Von Tokio oder Osaka nimmst du einen Inlandsflug, und vom Flughafen fährt ein Bus in die Stadt. Als Nächstes brauchst du den Hafen: Dort legen die Boote zur Insel ab.

Die Überfahrt dauert etwa 30 Minuten pro Strecke (laut Kreuzfahrtanbieter). Vom Deck aus siehst du, wie die Silhouette des „Schiffs" wächst und zu einer Wand wird. An Land gehen kannst du nur mit einem Guide und nach dem Fahrplan der Kreuzfahrt.

Straße in Nagasaki mit Straßenbahngleisen© Nesnad · CC BYFoto: Nesnad, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0), Wikimedia Commons

Es ist einfacher, die Insel vorab auf einer Karte zu öffnen. Nutze den Hafen von Nagasaki als Orientierungspunkt, denn alle Kreuzfahrten zur Insel starten von dort.

Gunkanjima (Hashima) auf der Karte

Orte auf der Karte
  • Gunkanjima (Hashima) Geisterinsel, UNESCO-Weltkulturerbe seit 2015
  • Hafen von Nagasaki Von hier fahren Boote um 9:00 und 13:00 Uhr zur Insel

Gunkanjima (Hashima) auf der Karte

⁉️🤔 Häufige Fragen

Kannst du Gunkanjima auf eigene Faust besuchen?

Nein. Die Bedingungen für das Anlanden sind im Abschnitt „Touren und Tickets" beschrieben. Sich dem Pier auf eigene Faust zu nähern ist gesetzlich verboten, und die Gewässer rund um die Insel werden von der Wasserpolizei überwacht. Verstöße werden mit einem Bußgeld geahndet, daher sind alle Touren organisiert.

Wie viel kostet ein Ticket zur Insel?

Das Ticket setzt sich aus der Bootsfahrt und einer städtischen Anlandegebühr zusammen (Stand: 09/2026, Preise der Anbieter). Die Preise für Erwachsene findest du im Abschnitt „Touren und Tickets". Kinder zahlen weniger. Den genauen Betrag bestätigst du bei der Buchung bei deinem gewählten Anbieter.

Welche Jahreszeit ist am besten für einen Besuch?

Das Anlanden hängt von Wellen und Wind ab, Details dazu stehen im Abschnitt „Touren und Tickets" (laut Kreuzfahrtanbieter). Am häufigsten sind das ruhige Monate mit kleineren Wellen. Im Winter und während der Taifunsaison werden die Fahrten öfter abgesagt, und du bekommst eine Bootstour ohne Landgang.

Warum ist die Insel für den freien Zugang gesperrt?

Dafür gibt es zwei Gründe. Die Bauwerke zerfallen seit Langem, und der Aufenthalt zwischen ihnen ist lebensgefährlich. Die Behörden beschränken den Zugang außerdem, damit die Insel nicht von Souvenirjägern geplündert wird. Touristen dürfen nur den restaurierten Bereich mit sicheren Aussichtsplattformen betreten.

Wo liegt Gunkanjima?

Die Insel liegt im Meer vor der Westküste Japans, in der Nähe von Nagasaki (laut Tourismusbüro Nagasaki). Die genaue Entfernung findest du im Abschnitt „Ein Schiff vor der Küste von Nagasaki". Die nächste Großstadt und der Abfahrtshafen ist Nagasaki. Von dort dauert die Bootsfahrt etwa 30 Minuten.

Kurz gesagt: was du buchen solltest

Wenn du einen freien Tag in Nagasaki hast, nimm die morgendliche Kreuzfahrt: Vor dem Mittag ist das Meer ruhiger, und eine Landung ist wahrscheinlicher. Wenn du mit kleinen Kindern reist, bleiben sie an Bord, während du an Land gehst. Wenn dir Industriegeschichte wichtig ist, ergänze deine Reise um weitere Meiji-Erbestätten in der Region.

Buche deinen Platz im Voraus und behalte die Wellenvorhersage im Auge. Denk daran: Das Wetter entscheidet, ob du an Land gehst, nicht dein Ticket.

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