Veneza é uma cidade na água, recebendo cerca de 16 milhões de turistas anualmente. O destino desta área única foi determinado pela sua localização geográfica. O Grande Canal é a principal “rua” da cidade, ao longo da qual se erguem palácios, catedrais e hotéis. Edifícios construídos em diferentes épocas refletem mudanças nos estilos arquitetônicos ao longo dos séculos. Tudo isso incorpora a herança cultural única e representa o valor histórico único de Veneza.
História do Grande Canal
O Grande Canal é uma testemunha do nascimento e desenvolvimento histórico de Veneza. Todos os grandes eventos e transformações da cidade ocorreram dentro deste corredor de água. Em meados do século 4 dC, o Império Romano foi atacado pelas antigas tribos germânicas. Muitos povos sofreram com os ladrões, incluindo os industriosos e altos Venets, que viviam na costa norte do Mar Adriático. Em busca de salvação da invasão dos inimigos, eles foram forçados a deixar suas casas e se estabelecer em um pequeno povoado em ilhas pantanosas, banhadas por uma lagoa rasa. A superfície da água serviu como uma barreira confiável para os alienígenas alemães.
Os Veneti construíram suas moradias em estacas de madeira, enfiando toras afiadas na base sólida do fundo da lagoa. O lodo do pântano cobria os suportes e, assim, os protegia da decomposição. Isso tornou possível manter casas por muitos anos. Desde então, começou o reassentamento de pessoas ricas para essas ilhas. Em sua essência, eles também eram refugiados, buscando a salvação dos ataques dos godos. A vila cresceu gradualmente e se transformou em uma cidade, o Grande Canal tornou-se sua principal artéria. Com o tempo, a construção naval começou a florescer em Veneza, o que levou ao surgimento de muitas empresas comerciais. O crescimento econômico e a conjuntura política contribuíram para o surgimento de um estado como a República de Veneza.
No século X, o Grande Canal já era um grande mercado e um importante centro logístico. Navios ultramarinos atracavam diretamente nas casas, que eram armazéns de mercadorias de diversas partes do mundo. Os comerciantes enriqueciam rapidamente, o que indicava um aumento acentuado na construção de edifícios e estruturas ao longo do canal. O período dos séculos XII-XIII foi marcado pela transformação da aparência externa de Veneza. Casas de mármore foram erguidas no canal, decoradas com arcos altos alongados e amplas varandas. Surgiram os primeiros edifícios luxuosos. Nos séculos seguintes, foram construídos palácios em diferentes estilos arquitetônicos, como bizantino, gótico, barroco e renascentista.
Veneza aproveitou sua posição geográfica única entre o Império Bizantino e o mundo ocidental daquela época. O território da república tornou-se um porto chave, ligando as economias da civilização ocidental e oriental. O bem-estar dos venezianos dependia em grande parte das relações comerciais marítimas com a China, o Egito e a Índia. Excelentes marítimos e hábeis empresários, os habitantes de Veneza transformaram a lagoa pantanosa em uma joia arquitetônica da Europa. O Grande Canal foi testemunha direta das vicissitudes históricas de diferentes séculos. A água guarda a memória dos bravos marinheiros e mercadores da Idade Média, bem como o advento dos moradores napoleônicos, austro-húngaros e alemães.
Artéria histórica do Grande Canal de Veneza
Chegando do continente italiano, os turistas chegam imediatamente ao Grande Canal. Esta é a principal artéria de água que atravessa Veneza com seu canal curvo. Historicamente, o canal é a única e principal “estrada” da cidade. Seu comprimento é de 4 km e a largura atinge de 30 a 70 metros. Os venezianos vivem como se estivessem em outro mundo. Nas ruas não encontrará semáforos e estradas com inúmeros cruzamentos.
Veneza consiste em seis distritos adjacentes a um grande canal, uma extremidade da qual leva à lagoa até a estação ferroviária e a outra deságua no Mar Adriático. Os bairros da cidade estão ligados por quatro pontes que atravessam o Grande Canal. Cada ponte tem seu próprio nome: Rialto, Scalzi, Acadêmicos e Constituições. Os turistas certamente nadarão sob cada um deles. A ponte mais famosa da cidade é a de Rialto, esta estrutura em arco de um só vão foi construída no século XVI e foi a única passagem para pedestres durante vários séculos.
Decorada com baixos-relevos de mármore e colunas esculpidas, a ponte se destaca harmoniosamente no contexto de edifícios arquitetônicos históricos. Sob a altura de oito metros do Rialto, os primeiros navios passaram, entregando mercadorias dos países do Oriente. Na própria ponte, com 22 metros de largura, havia galerias comerciais. Rialto é um objeto estrategicamente importante da Veneza moderna. Oleodutos e gasodutos são colocados dentro da estrutura da ponte.
Pontos turísticos do canal em Veneza
No Grande Canal de Veneza estão as principais atrações da cidade. As maravilhas da arquitetura foram erguidas principalmente nos séculos XIII-XVIII. É incrível que a cidade moderna tenha conseguido preservar a aparência de magníficos palácios em seu estado original. Hoje, os grandes salões e apartamentos dos requintados palácios são museus, galerias de arte, bibliotecas, hotéis e cassinos.
Viajando ao longo do Grande Canal, os turistas ficam impressionados com a abundância de edifícios únicos. Aqui você pode ver exemplos do estilo gótico clássico. Eles são caracterizados por arcos pontiagudos altos e numerosas colunas finas. A fachada da casa Kadoro é especialmente bonita. Suas paredes são decoradas com varandas esculpidas e painéis de mosaico. Perto está o Palácio de Sagredo. Recria a atmosfera da Veneza medieval, combinando o charme e a harmonia do estilo arquitetônico da época. O grandioso castelo do Doge surpreende com seu revestimento de mármore multicolorido e arcos inusitados apoiados em colunas. No centro do edifício há uma grande varanda cercada por esculturas. A fachada é encimada por ameias de pedra branca. Este palácio foi a residência dos governantes venezianos – o Doge.
O castelo Fondaco dei Turchi é considerado um dos objetos mais antigos. Este edifício de três andares em estilo bizantino foi construído na primeira metade do século XIII. Pertencia a mercadores turcos que usavam as enormes galerias como depósito de suas mercadorias. Navios com carga eram atracados diretamente no porão. A fachada do palácio consiste em duas torres laterais conectadas por duas fileiras de arcos com colunas. O sótão abre com brechas.
Os palácios de Dario e Grimani são obras-primas impressionantes do Renascimento. Ambos os edifícios são revestidos com mármore colorido e decorados com amplos arcos. O Palazzo Calegri é considerado um edifício clássico do Renascimento, incorporando a proporcionalidade e a beleza dos elementos arquitetônicos da fachada. Grandes aberturas de janelas arqueadas e acabamentos decorativos adicionam elegância à obra-prima arquitetônica. A casa já foi o lar do compositor alemão Richard Wagner.
A Catedral de Santa Maria ergue-se acima do Grande Canal. A estrutura é coroada por duas cúpulas, elevadas no centro de uma estrutura octogonal, cercada por altos arcos. A igreja foi construída no século 17 em gratidão aos santos por salvar as pessoas da peste. Digno de atenção especial é a capela de San Simeone Picolo. O marco religioso parece uma cúpula de cobre apoiada em colunas maciças. Uma ampla escadaria frontal leva à entrada do santuário diretamente da água do canal. Os amantes da pintura moderna, assim como os conhecedores da arte asiática, estarão interessados em visitar o palácio de mármore de Capesaro. Este edifício foi construído no século XVIII em estilo barroco veneziano e hoje é uma galeria e museu internacional.
O transporte aquático é o principal e único meio de transporte no Grande Canal de Veneza. Barcos a diesel de prazer de vários tamanhos são muito populares entre os turistas. Eles são chamados de vaporetto. O “ônibus” público veneziano circula nas rotas que ligam o aeroporto e a estação de trem à parte central do Grande Canal.
É difícil imaginar Veneza sem gôndolas. Este transporte é considerado o mais desejável para os turistas. A eclusa, onde o remo é inserido, permite ao gondoleiro manobrar habilmente pelas águas do Grande Canal. Muitos moradores, hóspedes da cidade, bem como serviços municipais (polícia, bombeiros, médicos) viajam de barcos e barcos.