Venise est une ville sur l’eau, accueillant environ 16 millions de touristes par an. Le destin de cette zone unique a été déterminé par sa situation géographique. Le Grand Canal est la « rue » principale de la ville, le long de laquelle s’élèvent palais, cathédrales et hôtels. Les bâtiments construits à différentes époques reflètent les changements de styles architecturaux au cours des siècles. Tout cela incarne le patrimoine culturel unique et représente la valeur historique unique de Venise.
Histoire du Grand Canal
Le Grand Canal est un témoin de la naissance et du développement historique de Venise. Tous les grands événements et transformations de la ville ont eu lieu dans ce couloir d’eau. Au milieu du 4ème siècle après JC, l’Empire romain a été attaqué par les anciennes tribus germaniques. De nombreux peuples ont souffert des voleurs, y compris les Vénètes industrieux et grands, qui vivaient sur la côte nord de la mer Adriatique. À la recherche du salut de l’invasion des ennemis, ils ont été forcés de quitter leurs maisons et de s’installer dans une petite colonie sur des îles marécageuses, baignées par un lagon peu profond. La surface de l’eau servait de barrière fiable aux extraterrestres allemands.
Les Veneti ont construit leurs habitations sur des pilotis en bois, enfonçant des bûches tranchantes dans les fondations solides du fond de la lagune. Le limon des marais recouvrait les supports et les protégeait ainsi de la pourriture. Cela a permis de garder les maisons pendant de nombreuses années. Depuis lors, la réinstallation de personnes aisées dans ces îles a commencé. À la base, ils étaient aussi des réfugiés, cherchant le salut des raids des Goths. Le village s’est peu à peu agrandi et s’est transformé en ville, le Grand Canal en est devenu l’artère principale. Au fil du temps, la construction navale a commencé à prospérer à Venise, ce qui a conduit à l’émergence de nombreuses entreprises commerciales. La croissance économique et la conjoncture politique ont contribué à l’émergence d’un État tel que la République vénitienne.
Au Xe siècle, le Grand Canal était déjà un grand marché et un important centre logistique. Les navires d’outre-mer amarraient directement aux maisons, qui étaient des entrepôts pour les marchandises de différentes parties du monde. Les marchands s’enrichissent rapidement, ce qui indique une forte augmentation de la construction de bâtiments et d’ouvrages le long du canal. La période des XII-XIII siècles a été marquée par la transformation de l’aspect extérieur de Venise. Des maisons en marbre ont été érigées sur le canal, décorées de hautes arches allongées et de larges balcons. Les premiers immeubles luxueux apparaissent. Au cours des siècles suivants, des palais ont été construits dans différents styles architecturaux, tels que byzantin, gothique, baroque et Renaissance.
Venise a profité de sa position géographique unique entre l’Empire byzantin et le monde occidental de cette époque. Le territoire de la république est devenu un port clé, reliant les économies de la civilisation occidentale et orientale. Le bien-être des Vénitiens dépendait en grande partie des relations commerciales maritimes avec la Chine, l’Égypte et l’Inde. Excellents marins et hommes d’affaires qualifiés, les habitants de Venise ont transformé la lagune marécageuse en un joyau architectural de l’Europe. Le Grand Canal a été un témoin direct des vicissitudes historiques des différents siècles. L’eau garde le souvenir des braves marins et marchands du Moyen Âge, ainsi que l’avènement des résidents napoléoniens, austro-hongrois et allemands.
Artère historique du Grand Canal de Venise
En provenance de l’Italie continentale, les touristes arrivent immédiatement sur le Grand Canal. C’est la principale artère d’eau qui traverse Venise avec son canal courbe. Historiquement, le canal est la seule et principale « voie » de la ville. Sa longueur est de 4 km et sa largeur atteint de 30 à 70 mètres. Les Vénitiens vivent comme dans un autre monde. Dans les rues, vous ne trouverez pas de feux de circulation et de routes avec de nombreuses intersections.
Venise se compose de six quartiers adjacents à un grand canal, dont une extrémité mène à la lagune jusqu’à la gare et l’autre côté se jette dans la mer Adriatique. Les quartiers de la ville sont reliés par quatre ponts enjambant le Grand Canal. Chaque pont a son propre nom: Rialto, Scalzi, Académiques et Constitutions. Les touristes nageront certainement sous chacun d’eux. Le pont le plus célèbre de la ville est le Rialto, cet ouvrage en arc à travée unique a été construit au XVIe siècle et a été le seul passage piéton pendant plusieurs siècles.
Orné de bas-reliefs en marbre et de colonnes sculptées, le pont se détache harmonieusement sur fond d’édifices architecturaux historiques. Sous les huit mètres de hauteur du Rialto, les premiers navires sont passés, livrant des marchandises des pays de l’Est. Sur le pont lui-même, large de 22 mètres, il y avait des galeries marchandes. Le Rialto est un objet stratégiquement important de la Venise moderne. Des conduites d’eau potable et de gaz sont posées à l’intérieur de la structure du pont.
Sites du canal à Venise
Sur le Grand Canal de Venise se trouvent les principales attractions de la ville. Les merveilles de l’architecture ont été principalement érigées aux XIIIe-XVIIIe siècles. Il est étonnant que la ville moderne ait pu conserver l’apparence de magnifiques palais dans son état d’origine. Aujourd’hui, les grandes salles et les appartements des palais exquis sont des musées, des galeries d’art, des bibliothèques, des hôtels et des casinos.
En voyageant le long du Grand Canal, les touristes sont émerveillés par l’abondance de bâtiments uniques. Ici vous pouvez voir des exemples du style gothique classique. Ils sont caractérisés par de hauts arcs en ogive et de nombreuses colonnes minces. La façade de la maison Kadoro est particulièrement belle. Ses murs sont ornés de balcons sculptés et de panneaux de mosaïque. A proximité se trouve le Palais Sagredo. Il recrée l’atmosphère de la Venise médiévale, alliant le charme et l’harmonie du style architectural de l’époque. Le grandiose château des Doges surprend par son revêtement de marbre multicolore et ses arches insolites reposant sur des colonnes. Au centre du bâtiment se trouve un grand balcon entouré de sculptures. La façade est surmontée de créneaux en pierre blanche. Ce palais était la résidence des souverains vénitiens – le Doge.
Le château Fondaco dei Turchi est considéré comme l’un des objets les plus anciens. Ce bâtiment de trois étages de style byzantin a été construit dans la première moitié du XIIIe siècle. Il appartenait à des marchands turcs qui utilisaient les immenses loggias comme entrepôt pour leurs marchandises. Les navires chargés de marchandises étaient amarrés directement au sous-sol. La façade du palais se compose de deux tours latérales reliées par deux rangées d’arcs à colonnes. Grenier baille avec meurtrières.
Les palais de Dario et Grimani sont des chefs-d’œuvre frappants de la Renaissance. Les deux bâtiments sont revêtus de marbre coloré et décorés de larges arcs. Le Palazzo Calegri est considéré comme un bâtiment classique de la Renaissance, incarnant la proportionnalité et la beauté des éléments architecturaux de la façade. De grandes ouvertures de fenêtres cintrées et des garnitures décoratives ajoutent de l’élégance à ce chef-d’œuvre architectural. La maison était autrefois la demeure du compositeur allemand Richard Wagner.
La cathédrale de Santa Maria s’élève au-dessus du Grand Canal. La structure est couronnée de deux dômes, élevés au centre d’une structure octogonale, qui est entourée de hautes arches. L’église a été construite au 17ème siècle en remerciement aux saints pour avoir sauvé les gens de la peste. La chapelle de San Simeone Picolo mérite une attention particulière. Le monument religieux ressemble à un dôme de cuivre reposant sur des colonnes massives. Un large escalier avant mène à l’entrée du sanctuaire directement depuis l’eau du canal. Les amateurs de peinture moderne, ainsi que les connaisseurs d’art asiatique, seront intéressés par la visite du palais de marbre de Capesaro. Ce bâtiment a été construit au XVIIIe siècle dans le style baroque vénitien et est aujourd’hui une galerie et un musée internationaux.
Le transport par eau est le principal et unique moyen de transport sur le Grand Canal de Venise. Les bateaux de plaisance diesel de différentes tailles sont très appréciés des touristes. Ils sont appelés vaporetto. Le « bus » public vénitien circule sur les lignes reliant l’aéroport et la gare à la partie centrale du Grand Canal.
Difficile d’imaginer Venise sans gondoles. Ce transport est considéré comme le plus souhaitable pour les touristes. La dame de nage, où la rame est insérée, permet au gondolier de manœuvrer habilement dans les eaux du Grand Canal. De nombreux habitants, hôtes de la ville, ainsi que des services municipaux (policiers, pompiers, médecins) se déplacent en barques et barques.