Manhattan Bridge em Nova York (EUA): descrição, foto, como chegar
Uma engenhosa obra de arte de engenharia, que já tem mais de 100 anos – a ponte de Manhattan em Nova York. Uma cidade enorme com seus arranha-céus mais altos, estradas intermináveis e córregos de água não é nada sem pontes, sendo a principal a ponte de Manhattan. O tamanho deste edifício é impressionante, oferece belas vistas.
história da ponte
Nova York se estende às margens do Oceano Atlântico, que dá origem a rios e baías. O East River atravessa toda a cidade. Para conectar as duas margens em que se localizam os bairros de Brooklyn e Manhattan, foram criadas três pontes. A Manhattan Bridge, a ponte mais jovem, começou a ser construída em 1º de outubro de 1901. Foi aberto ao tráfego em 31 de dezembro de 1909. Na véspera de Ano Novo de 1910, podia-se caminhar com segurança por ela ou dirigir um carro até o outro lado do rio.
O projeto da ponte, idealizado pelo engenheiro Leon Moiseiff, um imigrante da Rússia, tornou-se um modelo do novo na construção de pontes no início do século XX.
Elevando-se 40 metros acima da água, esta enorme e ao mesmo tempo estrutura a céu aberto se estendia por mais de dois quilômetros. É mais longo do que suas contrapartes em Nova York e tem duas camadas. O superior é aberto ao tráfego de várias pistas para veículos. Na parte inferior há caminhos para pedestres e ciclistas. Também no nível inferior estão quatro linhas de metrô. Portanto, a Manhattan Bridge, que na tradução significa a Manhattan Bridge, é muito mais funcional do que as pontes anteriores.
A base desta pomposa peça arquitetônica é adornada com esculturas do Espírito da Indústria e do Espírito do Comércio. No topo está a escultura Buffalo Hunt, de Charles Rumsey. O arco e a colunata são considerados marcos de Nova York.
A Ponte do Brooklyn é outra ponte famosa nos EUA. – Leia mais em nosso site.
No lado do Brooklyn da ponte havia figuras representando Manhattan e Brooklyn. Em 1960, as esculturas foram transferidas para o Museu do Brooklyn. Muitos Brooklynians consideram esse fato injusto.
A construção da ponte foi recebida com grande entusiasmo pela população da cidade, uma vez que a ponte do Brooklyn existente não aguentava mais o grande fluxo de transporte público e pessoal da enorme cidade. Em 1912, estava prevista a criação, para além da comunicação automóvel e pedonal, uma via ferroviária. Várias empresas estiveram envolvidas nesta construção. Foi concluído em 1915, e os trens funcionaram até 1929, quando começou a construção de linhas de metrô adicionais.
Eles foram colocados ao longo do lado externo da ponte e, com o tempo, as vibrações levaram à destruição parcial da ponte. Em 1986, tornou-se necessário fechar várias linhas de metrô para reparos. Assim, ao longo de vários anos, a ponte foi restaurada, fechando por sua vez as rotas norte e sul.
Um presente para Nova York foi o lançamento, em 2004, de quatro linhas de metrô, que ainda proporcionam uma movimentação rápida pela cidade para um grande número de passageiros.
A construção de pontes em Nova York perseguiu o objetivo de conectar várias áreas da cidade com convenientes artérias de transporte, de modo que as pontes são mais engenharia do que estruturas arquitetônicas. Mas graças ao design a céu aberto, esta estrutura poderosa, que pode suportar grandes cargas, não parece volumosa e se encaixa de forma muito orgânica na paisagem urbana.
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Ponte de Manhattan hoje
Você pode dar um passeio ao longo da ponte, armado com uma câmera, ao longo da trilha. Oferece uma vista maravilhosa da cidade. Estando entre os arranha-céus, você não poderá capturar as paisagens urbanas na íntegra. Só de lado você pode criar uma impressão da cidade com seus prédios, ruas e pontes. Esta oportunidade deve ser aproveitada ao caminhar ou dirigir sobre a ponte.
Se você andar no lado direito da rua na direção de Manhattan ao Brooklyn, uma vista maravilhosa se abre. Daqui você pode tirar muitas fotos lindas com vista da cidade e da Ponte do Brooklyn. E fotos com arranha-céus e um panorama da cidade valem a pena aguentar o barulho do metrô atrás. O passeio é protegido em ambos os lados com uma malha que não interfere na admiração da cidade.
A ponte foi criada usando tecnologias que existiam no momento de sua criação. Portanto, é muito interessante observar os rebites com os quais esse design foi criado. Na era das estruturas soldadas, é comovente sentir o calor das mãos que inseriram esses rebites.
Se você espera o trem do metrô e tira fotos enquanto ele passa, como resultado da vibração, um efeito interessante de mudança de inclinação é sobreposto à foto.
Moradores da cidade milhares de vezes, passando pela Manhattan Bridge, admiram sua cidade e a Brooklyn Bridge até mesmo do vagão do metrô.
Caminhando ao longo da ponte, você pode ver a vida se agitando sob você, como se estivesse pairando acima do comum.
Ponte de Manhattan no cinema
Os diretores escolheram essa estrutura de engenharia e arquitetura como pano de fundo para muitos filmes.
No filme Independence Day, os alienígenas que vieram para dominar a Terra aparecem pela primeira vez neste lugar. No filme Impacto Profundo, um tsunami monstruoso destrói as pontes de Brooklyn e Manhattan até o chão. Em fragmentos de mais de 30 filmes de Hollywood, a ponte aparece no quadro.
Como chegar por conta própria
Se você quiser visitar Nova York e ver seus pontos turísticos com seus próprios olhos, é melhor voar para o Aeroporto JFK. Do aeroporto para Manhattan você pode obter:
De táxi amarelo por US$ 50;
Trem aéreo e metrô – por US$ 7,5. O Air Train, que sai do aeroporto, leva você em poucos minutos e US$ 5 até a estação Jamaica. Lá você muda para o metrô. A passagem custa R$ 2,5.
A Manhattan Bridge está localizada nas estações High Street e East Broadway na linha F, a estação High Street na linha A.