Pont de Manhattan à New York (USA): description, photo, comment se rendre

Une œuvre ingénieuse d’art technique, qui a déjà plus de 100 ans – le pont de Manhattan à New York. Une ville immense avec ses plus hauts gratte-ciel, ses routes sans fin et ses cours d’eau n’est rien sans ponts, dont le principal est le pont de Manhattan. La taille de ce bâtiment est impressionnante, il offre de belles vues.

Histoire du pont

New York est située sur les rives de l’océan Atlantique, qui donne naissance à des rivières et des baies. L’East River traverse toute la ville. Afin de relier les deux rives sur lesquelles se situent les quartiers de Brooklyn et de Manhattan, trois ponts ont été créés. Le pont de Manhattan, le plus jeune pont, a commencé à être construit le 1er octobre 1901. Il a été ouvert à la circulation le 31 décembre 1909. Le soir du Nouvel An 1910, on pouvait y marcher en toute sécurité ou conduire une voiture de l’autre côté de la rivière.

Le projet de pont, qui a été créé par l’ingénieur Leon Moiseiff, un immigrant de Russie, est devenu un modèle de la nouvelle construction de ponts au début du XXe siècle.

S’élevant à 40 mètres au-dessus de l’eau, cette structure immense et à la fois ajourée s’étendait sur plus de deux kilomètres. Il est plus long que ses homologues de New York et comporte deux niveaux. La partie supérieure est ouverte à la circulation multivoies pour les véhicules. En bas, il y a des sentiers pour les piétons et les cyclistes. Également au niveau inférieur se trouvent quatre lignes de métro. Par conséquent, le pont de Manhattan, qui signifie en traduction le pont de Manhattan, est beaucoup plus fonctionnel que les ponts précédents.

La base de cette pompeuse architecture est ornée de sculptures de l’Esprit de l’Industrie et de l’Esprit du Commerce. Au sommet se trouve la sculpture Buffalo Hunt de Charles Rumsey. L’arc et la colonnade sont considérés comme des monuments de New York.

Le pont de Brooklyn est un autre pont célèbre aux États-Unis. – En savoir plus sur notre site Web.

Du côté Brooklyn du pont se trouvaient des personnages représentant Manhattan et Brooklyn. En 1960, les sculptures ont été transférées au Brooklyn Museum. De nombreux habitants de Brooklyn considèrent ce fait comme injuste.

La construction du pont a été accueillie avec beaucoup d’enthousiasme par les habitants de la ville, car le pont de Brooklyn existant ne pouvait plus faire face au flux important de transports publics et personnels de l’immense ville. En 1912, il est prévu de créer, en plus de la communication automobile et piétonne, une voie ferrée. Plusieurs entreprises ont participé à cette construction. Il a été achevé en 1915 et les trains ont fonctionné jusqu’en 1929, date à laquelle la construction de lignes de métro supplémentaires a commencé.

Ils ont été posés le long du côté extérieur du pont et au fil du temps, les vibrations ont entraîné la destruction partielle du pont. En 1986, il devient nécessaire de fermer plusieurs lignes de métro pour réparation. Ainsi, au cours de plusieurs années, le pont a été restauré, fermant tour à tour les voies nord et sud.

Un cadeau pour New York a été le lancement en 2004 de quatre lignes de métro, qui permettent toujours à un grand nombre de passagers de se déplacer rapidement dans la ville.

La construction de ponts à New York poursuivait l’objectif de relier divers quartiers de la ville avec des artères de transport pratiques, de sorte que les ponts sont plus de l’ingénierie que des structures architecturales. Mais grâce à la conception ajourée, cette structure puissante, qui peut supporter d’énormes charges, ne semble pas encombrante et s’intègre de manière très organique dans le paysage urbain.

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Pont de Manhattan aujourd’hui

Vous pouvez vous promener tranquillement le long du pont, armé d’un appareil photo, le long du sentier. Il offre une vue magnifique sur la ville. Étant parmi les gratte-ciel, vous ne pourrez pas capturer les paysages urbains dans leur intégralité. Ce n’est que de côté que vous pouvez créer une impression de la ville avec ses bâtiments, ses rues et ses ponts. Cette opportunité doit être utilisée lors de la marche ou de la conduite sur le pont.

Si vous marchez sur le côté droit de la rue en direction de Manhattan à Brooklyn, une vue magnifique s’ouvre. De là, vous pouvez prendre beaucoup de belles photos avec vue sur la ville et le pont de Brooklyn. Et les clichés avec des gratte-ciel et un panorama de la ville valent la peine de supporter le bruit du métro derrière. Le sentier est protégé des deux côtés par un grillage qui ne gêne pas l’admiration de la ville.

Le pont a été créé à l’aide de technologies qui existaient au moment de sa création. Par conséquent, il est très intéressant de regarder les rivets avec lesquels ce design a été créé. À l’ère des structures soudées, il est émouvant de sentir la chaleur des mains qui ont inséré ces rivets.

Si vous attendez la rame de métro et que vous prenez des photos pendant qu’elle passe, à la suite de vibrations, un effet d’inclinaison intéressant se superpose à la photo.

Les habitants de la ville des milliers de fois, passant sur le pont de Manhattan, admirent leur ville et le pont de Brooklyn même depuis le métro.

En marchant le long du pont, vous pouvez voir la vie bouillonner sous vous, comme si elle planait au-dessus de l’ordinaire.

Pont de Manhattan au cinéma

Les réalisateurs ont choisi cette structure technique et architecturale comme toile de fond pour de nombreux films.

Dans le film Independence Day, les extraterrestres qui sont venus conquérir la Terre apparaissent pour la première fois sur cet endroit. Dans le film Deep Impact, un tsunami monstrueux détruit les ponts de Brooklyn et de Manhattan jusqu’au sol. Dans des fragments de plus de 30 films hollywoodiens, le pont apparaît dans le cadre.

Comment devenir autonome

Si vous voulez visiter New York et voir ses sites de vos propres yeux, il est préférable de prendre l’avion pour l’aéroport JFK. De l’aéroport à Manhattan, vous pouvez obtenir:

En taxi jaune pour 50 $;

Air Train et métro – pour 7,5 $. Air Train, qui part de l’aéroport, vous emmènera en quelques minutes et 5 $ à la gare de la Jamaïque. Là, vous changez pour le métro. Le billet coûte 2,5 $.

Le pont de Manhattan est situé aux stations High Street et East Broadway sur la ligne F, la station High Street sur la ligne A.