Manhattan Bridge w Nowym Jorku (USA): opis, zdjęcie, jak się dostać

Pomysłowe dzieło sztuki inżynierskiej, które ma już ponad 100 lat – Manhattan Bridge w Nowym Jorku. Ogromne miasto z najwyższymi drapaczami chmur, niekończącymi się drogami i strumieniami wody to nic bez mostów, z których głównym jest Most Manhattan. Wielkość tego budynku jest imponująca, oferuje piękne widoki.

Historia mostu

Nowy Jork rozciąga się na brzegach Oceanu Atlantyckiego, z którego powstają rzeki i zatoki. Przez całe miasto przepływa rzeka East River. Aby połączyć dwa brzegi, na których znajdują się dzielnice Brooklyn i Manhattan, stworzono trzy mosty. Most Manhattan Bridge, najmłodszy most, zaczęto budować 1 października 1901 roku. Oddano ją do ruchu 31 grudnia 1909 roku. W sylwestra 1910 roku można było po nim spokojnie przejść lub przejechać samochodem na drugą stronę rzeki.

Projekt mostu, który stworzył inżynier Leon Moiseiff, imigrant z Rosji, stał się wzorem nowego w budownictwie mostowym początku XX wieku.

Wznosząca się 40 metrów nad wodę ta potężna i jednocześnie ażurowa konstrukcja ciągnęła się na ponad dwa kilometry. Jest dłuższy niż jego odpowiedniki w Nowym Jorku i ma dwa poziomy. Górna jest otwarta dla ruchu wielopasmowego dla pojazdów. Na dole znajdują się ścieżki dla pieszych i rowerzystów. Również na niższym poziomie znajdują się cztery linie metra. Dlatego most Manhattan Bridge, co w tłumaczeniu oznacza most Manhattan Bridge, jest znacznie bardziej funkcjonalny niż poprzednie mosty.

W 1910 r. rozpoczęto tworzenie wyglądu architektonicznego wejść na most. Projekt został stworzony przez Carrer i Hastings. Budowę ukończono w 1912 roku. Od strony Manhattanu wzniesiono łuk, z którego kolumny rozchodzą się po obu stronach drogi. Cały zespół to półkole. Samochody wjeżdżają przez łuk i wjeżdżają na wyższy poziom mostu.

Podstawę tego pompatycznego dzieła architektonicznego zdobią rzeźby Ducha Przemysłu i Ducha Handlu. Na górze znajduje się rzeźba Charlesa Rumseya Buffalo Hunt. Łuk i kolumnada są uważane za zabytki Nowego Jorku.

Most Brookliński to kolejny słynny most w USA. – Przeczytaj więcej na naszej stronie internetowej.

Po stronie mostu Brooklyn były figury przedstawiające Manhattan i Brooklyn. W 1960 rzeźby zostały przeniesione do Brooklyn Museum. Wielu mieszkańców Brooklynu uważa ten fakt za niesprawiedliwy.

Budowa mostu spotkała się z wielkim entuzjazmem mieszczan, ponieważ istniejący Most Brookliński nie był już w stanie poradzić sobie z dużym przepływem komunikacji miejskiej i osobistej ogromnego miasta. W 1912 r. zaplanowano utworzenie, obok komunikacji samochodowej i pieszej, również kolei. W tę budowę zaangażowanych było kilka firm. Ukończono ją w 1915 r., a pociągi kursowały do ​​1929 r., kiedy rozpoczęto budowę dodatkowych linii metra.

Układano je po zewnętrznej stronie mostu iz czasem drgania doprowadziły do ​​częściowego zniszczenia mostu. W 1986 r. konieczne stało się zamknięcie kilku linii metra do remontu. Tak więc w ciągu kilku lat most został odrestaurowany, zamykając kolejno trasy północną i południową.

Prezentem dla Nowego Jorku było uruchomienie w 2004 roku czterech linii metra, które wciąż zapewniają szybkie poruszanie się po mieście dla dużej liczby pasażerów.

Budowa mostów w Nowym Jorku miała na celu połączenie różnych części miasta wygodnymi arteriami komunikacyjnymi, więc mosty są bardziej inżynieryjne niż architektoniczne. Ale dzięki ażurowej konstrukcji ta potężna konstrukcja, która może wytrzymać ogromne obciążenia, nie wydaje się nieporęczna i bardzo organicznie wpasowuje się w miejski krajobraz.

Polecamy również:

Most Manhattan dzisiaj

Możesz spokojnie przespacerować się po moście, uzbrojony w aparat fotograficzny, po ścieżce. Oferuje wspaniałe widoki na miasto. Będąc wśród drapaczy chmur nie będziesz w stanie w pełni uchwycić panoramy miasta. Tylko z boku można stworzyć wrażenie miasta z jego budynkami, ulicami i mostami. Ta okazja musi być wykorzystana podczas chodzenia lub przejeżdżania przez most.

Jeśli idziesz prawą stroną ulicy w kierunku z Manhattanu na Brooklyn, otwiera się wspaniały widok. Można stąd zrobić wiele pięknych zdjęć z widokiem na miasto i Most Brookliński. A ujęcia z wieżowcami i panoramą miasta są warte zniesienia szumu metra z tyłu. Chodnik zabezpieczony jest z obu stron siatką, która nie przeszkadza w podziwianiu miasta.

Most powstał przy użyciu technologii, które istniały w momencie jego powstania. Dlatego bardzo ciekawie jest przyjrzeć się nitom, z których powstał ten projekt. W erze konstrukcji spawanych wzruszające jest uczucie ciepła dłoni, które wkładały te nity.

Jeśli czekasz na pociąg metra i robisz zdjęcia podczas jego przejazdu, to w wyniku wibracji na zdjęcie nakłada się ciekawy efekt tilt-shift.

Mieszkańcy miasta tysiące razy, przechodząc przez Most Manhattan, podziwiają swoje miasto i Most Brookliński nawet z metra.

Idąc po moście, możesz obserwować życie kłębiące się pod tobą, jakby unosiło się nad zwyczajnością.

Most Manhattan w kinie

Reżyserzy wybrali tę inżynierską i architektoniczną konstrukcję jako tło dla wielu filmów.

W filmie Dzień Niepodległości kosmici, którzy przybyli, aby przejąć Ziemię, po raz pierwszy pojawiają się w tym miejscu. W filmie Deep Impact potworne tsunami niszczy mosty na Brooklynie i Manhattanie. We fragmentach ponad 30 hollywoodzkich filmów most pojawia się w kadrze.

Jak dostać się na własną rękę

Jeśli chcesz odwiedzić Nowy Jork i zobaczyć jego zabytki na własne oczy, lepiej polecieć na lotnisko JFK. Z lotniska na Manhattan możesz dostać się:

Żółtą taksówką za 50 dolarów;

Pociąg lotniczy i metro – za 7,5 USD. Pociąg lotniczy, który odjeżdża z lotniska, zabierze Cię w kilka minut i 5 USD na stację Jamaica. Tam przesiądziesz się do metra. Bilet kosztuje 2,5 USD.

Most Manhattan Bridge znajduje się na stacjach High Street i East Broadway na linii F, stacja High Street na linii A.