Wie du ein Fährticket in Griechenland kaufst und nicht zu viel bezahlst

Griechenland funktioniert mit Fähren. Sie bringen nicht nur Touristen auf die Inseln, sondern auch Lebensmittel, Treibstoff, Medikamente und sogar Post.

Der saisonale Fahrplan erscheint spät. Im Sommer sind beliebte Routen im Voraus ausgebucht, und einzelne Abfahrten fallen wegen Wind aus. Unten erklären wir, wie du eine Fähre auswählst, ein Ticket kaufst und deine Abfahrt nicht verpasst.

Der wichtigste Punkt gleich vorweg: Ein kurzer Sprung zwischen Nachbarinseln kostet ein paar Euro, eine Nachtlinie auf einer Autofähre kostet mehr, und für ein Fahrzeug zahlst du separat. Wir haben die Regeln und Preise im September 2026 auf den offiziellen Websites der Anbieter geprüft (Attica Group, Superfast Ferries).

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1. Fähren in Griechenland: Was du vorab wissen solltest

💡 Kurz gesagt:

• Inseln ohne Flughafen sind nur auf dem Wasserweg erreichbar.
• Für Nachtüberfahrten buche eine Kabine, keinen Sitzplatz.
• Fahrpläne und Beförderungsregeln: Stand: 09/2026, geprüft auf der offiziellen Website der Attica Group

Jeder fünfte Einwohner Griechenlands lebt auf einer Insel. Nur ein paar Dutzend Inseln haben einen Flughafen, daher ist die Fähre für Einheimische kein Vergnügen, sondern ganz normales Verkehrsmittel. Im Winter fahren manche Linien nur einmal pro Woche, und bestimmte Routen werden komplett eingestellt.

Wenn du nicht nach Kreta, Rhodos oder Santorini willst, hilft dir ein Flugzeug nicht weiter. Zwischen den Inseln verkehren kleine langsame Personenfähren, große Autofähren und schnelle Katamarane. Ein Katamaran bietet maximalen Komfort, kostet aber mehr. Moderne Schiffe teilen die Passagiere in Kategorien ein: offenes Deck, Sitzplatz im Salon, Premium-Salon.

Große Fähren haben Cafés, Restaurants, Geschäfte, Kinderspielbereiche und Sonnendecks mit Liegen. Die Deckklasse ist immer günstiger als der Salon. Für viele Menschen wird die Überfahrt selbst zu einem unvergesslichen Teil der Reise.

Fähren transportieren mehr als Passagiere. Auf den Inseln decken sie den Grundbedarf: Frische Lebensmittel, Treibstoff, Baumaterial und Post kommen alle auf dem Seeweg an. Deshalb hängen die Verbindungen zwischen den Inseln nicht von der Touristensaison ab, und in der Nebensaison dienen sie als Versorgungsrouten.

Häufige Fragen zu Fähren in Griechenland

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Wo kannst du alle Linien sehen? Es gibt kein einheitliches offizielles Verzeichnis. Am einfachsten gibst du deine Route in die Suche eines Buchungsportals ein und bekommst eine Liste der Abfahrten für dein gewünschtes Datum. So siehst du sofort, welche Anbieter auf dieser Route fahren.

Seit Tausenden von Jahren überqueren Menschen die Ägäis mit Fähren. Schon in der Steinzeit reisten die Menschen mit Ruder und Segel zwischen den Inseln. Heute ist die Route dieselbe, nur der Komfort hat sich geändert: mit Sonnendeck, Cafeteria und Klimaanlage.

Wähle deine Sitzplatzkategorie bewusst. Die Deckklasse ist am günstigsten, aber im Freien bist du Wind und Sonne ausgesetzt. Ein Sitzplatz im Salon kostet mehr und eignet sich besser für eine lange Überfahrt, während Premium-Salons für Nachtlinien gebucht werden. Auf einem kurzen Sprung ist der Preisunterschied kaum spürbar; auf einer Nachtüberfahrt wird er deutlich.

Für kleine Inseln bleibt die Fähre oft das ganze Jahr über das einzige Verkehrsmittel. Fällt eine Abfahrt wegen Wind aus, bleibt die Insel einen Tag ohne frische Lebensmittel und Post. Deshalb ist der lokale Fahrplan ein Versorgungsplan, keine touristische Formalität.

2. So kaufst du ein Fährticket für die griechischen Inseln

Buchungsportale sind praktisch, weil sie Routen, Zeiten und Preise in einer einzigen Suche anzeigen. Du gibst Abfahrtshafen, Datum und Zielhafen ein, und das System liefert alle Abfahrten auf dieser Route. Wenn du nicht weißt, welche Reederei eine Insel bedient, ist das der schnellste Weg, es herauszufinden.

Früher kaufte man Tickets am Schalter oder buchte telefonisch. Heute läuft fast alles online, und das Ticket kommt direkt nach der Zahlung per E-Mail.

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Wenn du mit Technik nicht so vertraut bist, gibt es am Hafen Ticketschalter und Agenturen. Jede große Reederei hat ihren eigenen Schalter, und kleine Linien verkaufen Tickets über lokale Agenten. Auf sehr kleinen Fähren werden Tickets manchmal direkt an Bord gekauft.

Ein Ticketschalter hilft in der Nebensaison, wenn du zu Fuß unterwegs bist und deine Pläne spontan ändern möchtest. Aber am Schalter kann es eine Schlange geben: Einheimische kaufen ihre Tickets oft erst kurz vor der Abfahrt. In der Hochsaison und um das orthodoxe Osterfest sowie Mitte August sind beliebte Linien schnell ausverkauft. Vorausbuchen ist also besser, als bis zum letzten Moment zu warten.

Wenn du mit dem Auto unterwegs bist, buche rechtzeitig vor deiner Reise. Die Stellplätze für Fahrzeuge auf Fähren sind auf eine feste Anzahl begrenzt, und im Hochsommer sind sie zuerst ausgebucht.

Online kannst du ein Ticket direkt bei der Reederei oder über Buchungsportale kaufen. Direkt beim Anbieter zu buchen ist manchmal günstiger, aber ein Portal zeigt alle Optionen für eine einzige Anfrage auf einmal.

Fährbuchungsplattform

Prüfe den Hafen sorgfältig. In Athen fahren Fähren von Piräus, Rafina und Lavrio ab, und das sind drei verschiedene Häfen, die weit auseinanderliegen. Ein Fehler beim Hafen kostet dich eine Taxifahrt quer durch die ganze Stadt.

Online oder am Hafenschalter?

Die Antwort hängt von deinem Reisestil ab. Wenn du im Voraus planst und mit dem Auto unterwegs bist, kaufe ein paar Tage vorher online. Wenn du zu Fuß reist und gern improvisierst, funktioniert auch ein Hafenschalter.

In der Nebensaison kommt ein Passagier ohne Auto auf fast jede Abfahrt. Ein Fahrzeugstellplatz muss in jeder Saison im Voraus gebucht werden.

Vor- und Nachteile der Online-Buchung

Ein Ticket im Voraus zu kaufen ist bequem:

• du buchst von überall, ohne in der Schlange zu warten
• du verschwendest keine Zeit für den Weg zum Ticketschalter
• das Ticket kommt per E-Mail oder in der App
• mit einem QR-Code musst du nichts ausdrucken
• du siehst sofort Preise, Zeiten und Verfügbarkeit
• Aktionen und Aktionscodes der Anbieter sind manchmal verfügbar

Es gibt auch Nachteile, die du kennen solltest:

• kein persönlicher Ansprechpartner, wenn du Fragen hast
• das Portal kann eine kleine Servicegebühr erheben
• du hast nur ein digitales Ticket, und auf See gibt es nicht immer Internet
• du brauchst grundlegende Kenntnisse im Umgang mit Websites

3. Fähren von Italien nach Griechenland

Wenn du mit dem eigenen Auto oder Wohnmobil unterwegs bist, kannst du Griechenland auf dem Seeweg von Italien aus erreichen. Fähren fahren von mehreren Adriahäfen ab, und auf griechischer Seite kommst du in Igoumenitsa oder Patras an. Einige Sommerabfahrten legen auf Korfu und Kefalonia an.

Die Linien zwischen Italien und Griechenland werden von großen Reedereien betrieben (Superfast Ferries, Grimaldi Lines, Minoan Lines). Die Adria-Fahrpläne werden im Laufe des Jahres überarbeitet, also prüfe vor dem Kauf die aktuelle Version auf der Website des Anbieters.

Die Fahrzeit gilt für Abfahrten der Saison 2026 (Stand: 09/2026, Superfast Ferries). Plane in der Praxis etwas Puffer ein: In der Hochsaison verspätet sich die Fähre beim Verladen der Fahrzeuge.

Tickets auf diesen Routen werden im Voraus gebucht, besonders für Camper. Der Garagenplatz wird meterweise verkauft, und Sommertermine sind zuerst ausverkauft. Ohne Reservierung kommst du mit deinem Fahrzeug unter Umständen gar nicht an Bord.

4. Wie viel kosten Fähren in Griechenland

Die Fährpreise in Griechenland variieren stark je nach Region. Ein kurzer Sprung zwischen benachbarten Inseln kostet ein paar Euro, während eine Nachtroute nach Kreta deutlich mehr kostet. Die Regel ist einfach: Je beliebter die Route und je schneller das Schiff, desto höher der Fahrpreis.

Sechs Faktoren beeinflussen den Preis:

• Schiffstyp (eine alte Stahlfähre oder ein moderner Katamaran)
• Geschwindigkeit (eine Personenfähre oder ein schneller Katamaran)
• Reederei (ein lokales Unternehmen oder eine große Holding)
• Buchungszeitpunkt (Frühbucherrabatt oder spontane Reise)
• Dauer (eine kurze Überfahrt oder eine Nachtroute)
• Route (die viel befahrenen Kykladen oder eine ruhige Insel)

Auf kurzen Überfahrten zwischen benachbarten Inseln kostet ein Personenticket ein paar Euro. Diese Routen werden oft von lokalen Behörden subventioniert, was die Preise niedrig hält. Je weiter du reist, desto teurer wird das Ticket.

Konventionelle Personenfähren und Autofähren sind am günstigsten. Katamarane sind am teuersten: Eine Stunde an Bord kostet mehr als eine ganze Überfahrt auf einem langsamen Schiff. Für ein Auto oder Motorrad zahlst du separat, und nicht jede Fähre nimmt Autos an Bord.

Beispiele für Fährpreise in Griechenland

Die Spannen gelten für einen Fußpassagier für 2026 (Stand: 09/2026, Fahrpläne der Attica Group). Das obere Ende ist ein Katamaran in der Hochsaison, das untere Ende eine große Autofähre in der Nebensaison.

Ein günstiges Ticket bedeutet nicht immer eine langsame Fähre. Auch die Anzahl der Zwischenstopps und die Beliebtheit des Ziels beeinflussen den Preis. Vor dem Kauf lohnt es sich also, alle Abfahrten für dein Datum in einer einzigen Suche zu vergleichen.

So kaufst du ein Fährticket günstiger

Fähren bieten nicht die großen Rabatte, die Fluggesellschaften gewähren. Aber es gibt mehrere praktische Tricks, mit denen du Geld sparst:

• nutze Frühbucher-Aktionen, statt in letzter Minute zu kaufen
• nutze Ermäßigungen für Kinder, Studenten und Senioren
• zahle weniger für den Fahrzeugtransport durch Treueprogramme
• kaufe dein Ticket am offiziellen Hafenschalter statt bei einem Vermittler mit Aufschlag
• sammle Punkte im Seasmiles-Programm
• wähle eine alternative Route, zum Beispiel nach Kreta über einen anderen Hafen
• verzichte auf einer Nachtüberfahrt auf die Kabine und nimm einen Decksitzplatz
• vergleiche die Preise über Buchungsportale

Das Seasmiles-Programm gewährt Rabatte von bis zu 30% auf Tickets und bis zu 35% bei Partnern in Griechenland (Stand: 09/2026, Attica Group). Es ist das größte Treueprogramm unter griechischen Reedereien.

Kinder unter fünf Jahren fahren kostenlos auf Fähren. Das bestätigt die offizielle Preisliste eines lokalen Anbieters (Edipsos-Fähren): Für Kinder von fünf bis zehn Jahren gilt dort ein symbolischer Fahrpreis.

Frühbucher-Aktionen zahlen sich in der Nebensaison aus. Im Frühjahr und Herbst füllen die Reedereien ihre Schiffe mit Rabatten, am häufigsten für Fahrzeugstellplätze. Reguläre Decksitzplätze zu reduzierten Preisen tauchen ebenfalls von Zeit zu Zeit auf.

Fragen zu Fährkosten

Wie viel kostet es, ein Auto mitzunehmen? Auf griechischen Autofähren werden Autos problemlos mitgenommen, aber der Fahrpreis wird nach Größe und Länge berechnet. Für ein Motorrad gilt der Mindesttarif, für einen Pkw ist der Betrag höher, und ein Wohnmobil wird pro Meter berechnet. Große Schiffe parken Autos in der Hauptgarage, kleine laden sie in den Laderaum.

Die Fahrzeugkapazität auf einem Katamaran ist begrenzt. Hier kommt es auf den Buchungszeitpunkt an, denn die Plätze sind zuerst vergeben. Kleine Personenfähren nehmen nur Motorräder oder ein paar Autos mit.

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Wie viel kostet eine Kabine? Eine Kabine auf einer Fähre kostet mehr als ein Sitzplatz und wird für lange Nachtüberfahrten gebucht. Kabinen gibt es mit und ohne Fenster, und die zweite Kategorie ist günstiger. Wenn du allein reist, musst du trotzdem den vollen Preis einer Doppelkabine selbst zahlen. Familien mit Kindern erhalten einen Rabatt auf Kabinen.

Die Schiffsgeschwindigkeit spürst du im Geldbeutel. Eine reguläre Personenfähre bewegt sich langsam, etwa zwanzig Kilometer pro Stunde, während ein Katamaran um ein Vielfaches schneller beschleunigt.

Die längsten Überfahrten des Landes dauern mehr als einen Tag. Das sind die Routen von Kavala und von Piräus zu den weit entfernten Inseln im Südosten der Ägäis. Auf solchen Routen kostet ein Ticket mehrere zehn Euro, aber es gibt keine Alternative: Kein Flugzeug fliegt zu diesen Inseln.

5. Aktuelle Fährfahrpläne in Griechenland

Die Fährfrequenz hängt von der Touristensaison ab. Von April bis Oktober verkehren die meisten Routen regelmäßig, und einige werden täglich bedient. Das ist der sogenannte Sommerfahrplan, und er trägt den Hauptstrom der Passagiere.

© George E. Koronaios · CC BY-SAFoto: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

In der Nebensaison gibt es deutlich weniger Abfahrten. Der Winterfahrplan deckt die Grundbedürfnisse der Inselbewohner ab: Wenn eine Fähre im Sommer mehrmals täglich fährt, bleibt im Winter nur eine Abfahrt pro Woche. Einige Routen verkehren von November bis März überhaupt nicht, was du bereits in der Planungsphase erfährst.

Der neue Fahrplan für die neue Saison wird in der Regel im Frühjahr veröffentlicht, nach den Lizenzverhandlungen (offizielle Website der Attica Group). Bis dahin können einige Abfahrten für den Sommer in den Suchergebnissen fehlen, und das ist normal, kein Buchungsfehler.

Es gibt keine einzige konsolidierte Quelle für alle Fahrpläne. Das Fährnetz ist zu komplex, und jede Reederei veröffentlicht ihre Daten auf ihre eigene Weise. Das Verzeichnis des griechischen Reiseverlags GTP dient als Referenz, aber buchen musst du trotzdem bei der Reederei oder über ein Portal.

Fährhäfen in Griechenland

Piräus ist der wichtigste Fährhafen des Landes. Die meisten Abfahrten zu den Ägäisinseln starten von hier. Die übrigen Häfen verteilen sich über das Festland und bedienen ihre eigenen Regionen: die Ionischen Inseln, die nördliche Ägäis, die Sporaden.

Hier sind die wichtigsten Häfen und ihre Ziele:

• Piräus: Kreta, Kykladen, Dodekanes, nördliche Ägäisinseln, Saronische Inseln
• Rafina: Andros, Tinos, Mykonos
• Lavrio: Kea, Kythnos, westliche Kykladen (Milos, Kimolos, Folegandros)
• Thessaloniki: Limnos, Chios
• Kavala: Limnos, Thassos
• Volos: Skiathos, Skopelos, Alonissos
• Patras: Kefalonia, Ithaka sowie Fähren nach Italien
• Kyllini: Zakynthos, Kefalonia
• Igoumenitsa: Korfu, Paxos, Fähren nach Italien
• Agios Konstantinos: Skiathos, Skopelos

Wichtige Umsteigeknoten innerhalb der Inselwelt sind der Hafen von Heraklion auf Kreta sowie die Häfen von Syros, Naxos, Rhodos und Lesbos. Täglich laufen hier Dutzende Routen zusammen, und von hier aus kannst du in eine andere Inselgruppe umsteigen.

© Apaleutos25 (Giorgos Voudouris) · CC BY-SAFoto: Apaleutos25 (Giorgos Voudouris), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Ein gutes Planungswerkzeug ist eine Portkarte. Gib deinen Abfahrtshafen in eine Portalsuche ein, und manche Plattformen zeigen dir die erreichbaren Ziele ab diesem Hafen auf einer Karte an. So siehst du nicht nur die Insel, sondern auch die Entfernung und kannst einschätzen, ob sich die Strecke realistisch an einem Tag bewältigen lässt.

Fast alle Routen des Landes sind im Verzeichnis des griechischen Tourismusverlags GTP gesammelt. Es ist kein Buchungssystem, sondern eine Routendatenbank: Praktisch, um zu prüfen, ob eine Verbindung zwischen zwei Inseln überhaupt existiert. Tickets kaufst du weiterhin beim Anbieter oder auf einem Portal.

Behalte die Geografie im Hinterkopf. Piräus deckt die Ägäis ab, Patras und Kyllini bedienen die Ionischen Inseln, Volos und Mantoudi sind für die Sporaden zuständig, und Thessaloniki und Kavala verantworten den Norden. Wenn du von Athen zu den Ionischen Inseln reist, führt die kurze Route über Häfen im Westen der Peloponnes, nicht ab Piräus.

6. Boarding, Gepäck und Regeln auf Fähren in Griechenland

Eine Überfahrt auf dem Meer ist einfacher als ein Flug. Vor dem Boarding gibt es in der Regel keine Sicherheitskontrolle, aber am Eingang werden Ticket und Ausweis geprüft. Alles andere läuft zügig ab, denn die Fähre liegt nur kurz am Kai und legt schnell wieder ab.

Gleichzeitig gelten an Bord strenge Regeln. Die Crew darf dein Ticket jederzeit kontrollieren, auch wenn du schon auf dem Schiff bist. Ein Passagier ohne Ticket oder mit abgelaufenem beziehungsweise ungültigem Ticket wird nicht befördert.

© Manfred Werner (Tsui) · CC BY-SAFoto: Manfred Werner (Tsui), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Wenn du das Ticket im Büro oder bei einem Vermittler gekauft hast, bist du für die Überfahrt bereits eingecheckt. Du musst nichts weiter tun, komm einfach vor der Abfahrt.

Ein Online-Ticket funktioniert anders. Manchmal musst du den Web-Check-in abschließen, die Anleitung kommt spätestens einen Tag vor der Reise per E-Mail. Ausdrucken musst du das Ticket nicht, aber eine Papierkopie hilft, wenn dein Handy unterwegs leer ist.

Boarding der Fähre

Für einen Passagier ohne Auto reicht es, etwa eine halbe Stunde vor Abfahrt am Hafen zu sein. Mit Auto komm mindestens eine Stunde früher: Die Garage ist zu dieser Zeit voll, und die Autos werden der Reihe nach und nach Anweisung der Crew verladen.

© Manfred Werner (Tsui) · CC BY-SAFoto: Manfred Werner (Tsui), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Griechische Fähren sind für ihre Pünktlichkeit bekannt. Der Stopp im Hafen ist kurz, meist etwa eine Viertelstunde. In der Sommerhitze sind manche Häfen überlastet, aber der Fahrplan wird im Allgemeinen eingehalten. Du darfst also nicht zu spät kommen: Die Fähre wartet nicht und kommt nicht zurück.

Das Boarding beginnt nach dem Anlegen. Zuerst steigen die Passagiere aus und die Autos fahren von Bord, dann wirst du über die Laderampe an Bord gebeten. Achte auf deine Umgebung: Auf der Rampe fahren Autos und Lastwagen an dir vorbei.

Dein Gepäck lässt du im Stauraum am Eingang. Hier wird dein Ticket ein zweites Mal geprüft, und erst danach kannst du auf das Oberdeck gehen. Auf den meisten Fähren gibt es keine festen Sitzplätze.

Im Sommer empfehlen wir das offene Deck. Dort gibt es frischen Wind, Sonne und den Blick aufs Meer, und Kindern gefällt es dort sogar besser als im Spielbereich an Bord. Drinnen sind die Lounges von der Klimaanlage überkühlt und in der Hochsaison voller Menschen. Einen Snack bekommst du im Café an Bord; die Restaurantküchen auf großen Schiffen sind in Ordnung.

Für lange Nachtüberfahrten, zum Beispiel von Italien nach Griechenland oder von Piräus zu den Inseln der östlichen Ägäis, buche eine Kabine. So kommst du ausgeruht an statt erschöpft. Wenn du eine Kabine bezahlt hast, geh zuerst zur Rezeption: Man zeigt dir den Weg zu deiner Tür.

Vor der Ankunft wird das Ausschiffen über die Lautsprecheranlage auf Englisch und Griechisch angekündigt. Die Durchsage ist auf dem ganzen Schiff zu hören; danach ist es Zeit, zum Ausgang hinunterzugehen.

Verspätungen, Stürme und Streiks

Im Sommer verspäten sich Fähren wegen des Touristenstroms und der allgemeinen Hektik im Hafen. Hunderte Menschen müssen an Bord gebracht werden, und Autos und Lastwagen müssen noch im Frachtraum verstaut werden. Dazu kommt immer ein Passagier, der im letzten Moment vor der Abfahrt auftaucht.

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In der Nebensaison ist alles ruhiger. Es gibt genug verfügbare Schiffe, die Stopps dauern selten länger als eine Viertelstunde, und am Kai herrscht keine Eile.

Eine Überfahrt kann wegen schlechten Wetters oder eines Streiks ausfallen. In dem Fall sitzt du einen Tag auf der Insel fest, und hier kann der Hotelbesitzer oder Reiseveranstalter helfen. In der Praxis bleibt das Ticket gültig, und du kannst die Reise in einem Ticketbüro umbuchen.

Die wichtigste Planungsregel: Lege Fähre und Rückflug nicht auf denselben Tag. Lass einen Puffer von ein oder zwei Tagen dazwischen. Eine Verspätung von ein paar Stunden kostet dich mehr als eine zusätzliche Nacht auf der Insel.

Im Sommer, zwischen Juni und September, weht der Meltemi, ein trockener und kräftiger Nordwind. In der Hitze bringt er Abkühlung, aber er schlägt auch Wellen. Bei Sturmstärke auf der Beaufort-Skala werden Fähren aus Sicherheitsgründen gestoppt, und der Betrieb wird meist am nächsten Tag wieder aufgenommen. Die Reedereien warnen per E-Mail oder Nachricht vor Störungen, und vor der Abfahrt kannst du bei der Hafenbehörde nachfragen.

Die Regel mit der frühen Buchung gilt auch für Häfen. Ein Passagier ohne Auto kann am Abreisetag noch ein Ticket kaufen, aber ein Garagenplatz an einem beliebten Datum ist dann schon vergeben. Prüfe den Fahrplan im Voraus und lass die Entscheidung nicht bis zum letzten Abend liegen.

Fährpläne online

Aktuelle Abfahrten lassen sich leicht in der App oder auf der Website der Reederei prüfen. Es gibt Dienste, die die Bewegung eines Schiffs in Echtzeit zeigen, darunter Marine Traffic und VesselFinder.

Gepäck auf Fähren in Griechenland

Wie viel darfst du mitnehmen? In der Regel ist jedem Passagier, auch Kindern, ein Koffer oder eine große Tasche plus Handgepäck erlaubt. Der Gepäcktransport ist im Fahrpreis bereits enthalten und wird nicht separat bezahlt.

Große Gepäckstücke lässt du im Gepäckbereich. Dort gibt es Fächer nach Hafen sortiert, so findest du deine Tasche beim Ausschiffen wieder. Die Stauräume werden von der Crew beaufsichtigt und bleiben bis zur Ankunft verschlossen.

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Kleine Taschen und Rucksäcke kannst du mit aufs Deck nehmen. Sie stören nicht, wenn du mit leichtem Gepäck reist.

Tiere an Bord

Haustiere werden auf griechischen Fähren kostenlos oder gegen einen kleinen Aufpreis befördert. Welche Regelung gilt, hängt von der Reederei ab, also prüfe die Bedingungen beim Ticketkauf.

Ein Hund oder eine Katze muss bei der Buchung angemeldet werden, und am Eingang werden die Papiere kontrolliert. Auf den Schiffen gibt es Zwinger und Kabinen für Tiere, aber sie sind nicht überall verfügbar und schnell belegt. Wenn diese Plätze besetzt sind, darfst du mit deinem Tier meist nur auf dem offenen Deck bleiben.

Ein Auto auf der Fähre

Vor dem Verladen wird ein Schild mit dem Zielhafen unter den Scheibenwischer deines Autos geklemmt. Die Crew in der Garage weist dir damit einen Platz zu. Danach bewegst du dich auf Kommando: Auf Griechisch bedeutet „ela" „komm vorwärts", „pame" bedeutet „los geht's", „stop" bedeutet „stopp".

Das Rangieren auf einer großen Fähre ist eng. Wenn du unsicher bist, gib die Schlüssel einem Crewmitglied, und es parkt das Auto selbst. Vor der Ankunft werden die Fahrer in die Garage gerufen, und du fährst ohne langes Warten von Bord.

Ein Motorrad darf gegen eine separate Gebühr mit auf die Fähre. Plätze dafür sind am Garageneingang reserviert, und die Crew sichert das Bike mit Gurten. Besser bringst du eigene Spanngurte mit.

Auch ein Elektroauto kann transportiert werden. Da es bereits zu Zwischenfällen gekommen ist, verlangen die Reedereien einen teilweisen Ladestand der Batterie: in der Regel nicht mehr als vierzig Prozent (laut Attica Group). Lade das Auto im Voraus mit Blick auf diese Grenze.

7. Griechische Fährgesellschaften

Mehrere Dutzend griechische Unternehmen betreiben Passagierverbindungen. Die Hauptstrecken auf den Kykladen, Sporaden und anderen Inselgruppen werden seit Jahren von Schiffen der Attica Group (zu der Blue Star Ferries und Hellenic Seaways gehören) und SeaJets gehalten (laut Attica Group).

Lizenzen für Strecken innerhalb der Inselgruppen werden jedes Jahr überprüft und manchmal an andere Betreiber übertragen. Eine Strecke, die du von einer früheren Reise kennst, kann im Sommer also von einer anderen Gesellschaft bedient werden. Prüfe die Fahrpläne vor der Saison.

Fähren zu den Kykladen

Die Kykladen sind das am stärksten frequentierte Reiseziel Griechenlands. Hier sind unter anderem folgende Anbieter unterwegs:

• Blue Star Ferries: von Piräus nach Syros, Paros, Naxos, Ios, Santorini und Amorgos
• SeaJets: von Piräus zu fast allen Inseln der Inselgruppe
• Hellenic Seaways: von Piräus nach Syros, Tinos, Mykonos, Paros, Naxos, Ios und Santorini
• Golden Star Ferries: von Piräus und Rafina nach Andros, Tinos, Mykonos, Ios und Paros
• Fast Ferries: von Rafina nach Andros, Tinos und Mykonos
• Aegean Sea Lines: von Piräus nach Kythnos, Serifos, Sifnos, Milos und Kimolos
• Zante Ferries: von Piräus nach Serifos, Sifnos, Milos, Kimolos, Folegandros, Sikinos und Santorini
• Magic Sea Ferries, Goutos Lines, Triton Ferries und Saos Ferries: von Lavrio nach Kythnos und Kea

© Zde · CC BY-SAFoto: Zde, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Fähren zum Dodekanes

Der Dodekanes liegt in der südöstlichen Ägäis. Hier sind unter anderem folgende Anbieter unterwegs:

• Blue Star Ferries: verbindet Piräus mit Patmos, Leros, Kalymnos, Kos, Nisyros, Tilos und Rhodos
• Dodekanisos Seaways: verbindet fast alle Inseln der Inselgruppe miteinander
• Anem Kalymnou: verbindet Kalymnos mit Kos, Pserimos und Nisyros
• Saos Ferries: bedient einen Teil der internen Strecken der Inselgruppe

Fähren zu den Sporaden

Die Sporaden liegen näher am Festland, hier ist alles auf kleineren Schiffen unterwegs:

• SeaJets: von Volos und Mantoudi zu den Sporaden (Skiathos, Skopelos, Alonissos)
• Aegean Flying Dolphins: von Volos und Agios Konstantinos zu den Inseln der Inselgruppe
• Anes Ferries: von Mantoudi nach Skopelos und Skiathos
• Skyros Shipping: von Kymi nach Skyros

© dronepicr · CC BYFoto: dronepicr, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Fähren zu den Ionischen Inseln

Im Westen des Landes ist das Netz um zwei Häfen herum aufgebaut, Kyllini und Igoumenitsa:

• Levante Ferries: von Kyllini nach Zakynthos und Kefalonia
• Ionion Pelagos: von Kyllini nach Kefalonia und Ithaka
• Kerkyra Seaways: von Igoumenitsa nach Korfu und Paxos
• Joy Cruises: zwischen Lefkada und den Inseln Meganisi und Ithaka
• Triton Ferries: von Lavrio nach Kythira, Antikythira und Neapolis auf der Peloponnes
• SeaJets: von Piräus nach Kythira, Antikythira und Gytheio auf der Peloponnes
• Aspiotis Lines: von Korfu zu den Diapontischen Inseln, einschließlich Othoni

© Hedwig Storch · CC BY-SAFoto: Hedwig Storch, CC BY-SA (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/), Wikimedia Commons

Fähren zu den Saronischen Inseln

Die Saronischen Inseln sind die Athen am nächsten gelegene Inselgruppe, praktisch für einen Tagesausflug:

• Blue Star Ferries: von Piräus nach Ägina, Poros, Hydra, Ermioni, Spetses und Porto Heli
• Alpha Lines: von Piräus nach Hydra, Poros und Spetses
• Hellenic Seaways: von Piräus nach Ägina, Poros, Hydra und Spetses
• Aegina Ferries, San Lorenzo Ferries und Aegean Flying Dolphins: von Piräus nach Ägina

© George E. Koronaios · CC BY-SAFoto: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Fähren zu den nördlichen Ägäisinseln

Der nördliche Teil der Inselwelt wird über Strecken ab Piräus, Thessaloniki und Kavala bedient:

• Blue Star Ferries: von Piräus nach Chios, Lesbos, Limnos und Samos
• Hellenic Seaways: von Thessaloniki und Kavala nach Chios, Lesbos, Limnos und Samos
• Zante Ferries: von Alexandroupoli nach Samothraki und Limnos
• Thassos Ferries: von Kavala nach Thassos

© Zanteferries · CC BY-SAFoto: Zanteferries, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Fähren nach Kreta

Kreta ist mit dem Festland durch große Autofähren verbunden, die über Nacht fahren:

• Minoan Lines: von Piräus nach Heraklion
• ANEK Lines: von Piräus nach Chania und Heraklion
• Blue Star Ferries: von Piräus nach Heraklion
• Superfast Ferries: von Piräus nach Heraklion
• SeaJets: von Piräus über die Kykladen nach Heraklion

© Robert Linsdell from St. Andrews, Canada · CC BYFoto: Robert Linsdell from St. Andrews, Canada, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0), Wikimedia Commons

Die Liste ist nicht vollständig, und die Zusammensetzung der Anbieter ändert sich jede Saison. Prüfe die aktuellen Abfahrten und kaufe Tickets auf den Websites der Gesellschaften selbst, dort sind auch Preise und Erstattungsbedingungen aufgeführt.

8. Fährtypen: von der Autofähre bis zum Katamaran

Das griechische Fährnetz ist eines der umfangreichsten der Welt. Passagiere, Fahrzeuge und Fracht werden von vier Haupttypen von Schiffen befördert, die sich in Geschwindigkeit, Komfort und Preis unterscheiden. In der Ägäis kommt der Wind als weiterer Faktor hinzu, und er trifft kleine Schiffe am härtesten.

© Piergiuliano Chesi · CC BYFoto: Piergiuliano Chesi, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Personenfähren

• relativ langsame Überfahrt
• die günstigsten Tickets in Griechenland
• Tickets werden an Bord oder im Hafen gekauft
• kompakte Bauweise und minimale Ausstattung, eine Sitzklasse
• verkehrt zwischen zwei Inseln als Versorgungsschiff oder Ausflugsboot
• schaukelt bei Wellengang spürbar
• Abfahrten mehrmals pro Woche
• läuft bis Windstärke fünf nach Beaufort aus

Kleine Ro-Ro-Fähren

• niedrige Geschwindigkeit
• sehr günstige Tickets
• einfacher Komfort, meist eine Sitzklasse
• das offene Deck eignet sich gut zum Sonnenbaden
• die offene Bauweise lässt viel Platz für Autos
• Einheimische nennen diese Boote wegen ihrer Form „Pantoffeln"
• verkehrt nur zwischen zwei Inseln, zum Beispiel Paros und Antiparos
• läuft bis Windstärke vier oder fünf aus

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Große Autofähren

• mittlere Geschwindigkeit
• die Überfahrt ist immer noch günstig
• Tickets werden online oder am Ticketschalter im Hafen gekauft
• an Bord gibt es ein Café, Restaurants und ein Sonnendeck
• mehrere Sitzklassen und Kabinen
• transportieren Autos und Fracht jeder Art
• schwerer Seegang ist kaum zu spüren
• läuft alle zwei bis vier Tage Häfen an
• läuft bis Windstärke acht aus

Highspeed-Katamarane

• hohe Geschwindigkeit
• selbst auf kurzen Strecken teuer
• Komfort wie im Flugzeug, mehrere Sitzklassen
• das offene Deck ist während der Fahrt unbequem
• wenige Plätze für Autos
• rüttelt bei Wellengang stark, für Menschen mit Seekrankheit ungeeignet
• verkehrt im Sommer fast täglich zwischen den Inseln
• läuft bis Windstärke sechs aus

© George E. Koronaios · CC BY-SAFoto: George E. Koronaios, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

9. Praktische Beobachtungen zu Fähren in Griechenland

Aus unserer Erfahrung mit Fährreisen ist die wichtigste Erkenntnis: Die maritime Logistik in Griechenland funktioniert berechenbar, und Störungen entstehen häufiger durch den Passagier selbst.

Das Verladen von Autos und Menschen dauert, aber die Griechen halten sich an den Fahrplan. Am meisten verspäten sich diejenigen, die die Anfahrt zum Hafen unterschätzt haben. Piräus ist riesig, und eine zusätzliche Stunde am Eingang ist schnell verloren, deshalb lohnt es sich, die Route zum Liegeplatz vorab zu fahren oder einen Puffer einzuplanen.

Ein Anfängerfehler ist, zu spät loszufahren. Am Liegeplatz stellen sich die Autos in mehreren Reihen auf, und die Fähre legt pünktlich ab. Wenn du selbst fährst, verlasse das Hotel mit Zeitreserve und verlasse dich nicht auf eine schnelle Einfahrt in den Hafen.

In der Nebensaison bekommst du Tickets problemlos vor Ort, aber eine Kabine solltest du im Voraus buchen: Es gibt nur wenige, und auf einer Familienreise macht das einen echten Unterschied. Mit einem kleinen Kind schläfst du in einer Kabine besser als in einem Loungesessel.

Hier ist eine kurze Liste mit Erkenntnissen, die du dir merken solltest:

• mit lokalen Fähren reist du günstiger, wenn du ohne Auto unterwegs bist
• ein Katamaran ist der schnellste Weg zu einer anderen Insel
• eine große Autofähre bietet die ruhigste Überfahrt
• ruhige Inseln abseits der Touristenrouten sind nur auf dem Seeweg erreichbar
• in der Nebensaison ist das Reisen angenehmer als im Hochsommer
• prüfe die Route zum Hafen im Voraus, idealerweise auf einer Karte
• plane beim Inselhopping freie Tage ein, damit du nicht vom Fahrplan abhängig bist
• kläre unklare Fragen am Ticketschalter im Hafen
• Fahrpläne lassen sich leichter über Portale mit Datumsfilter prüfen

Kleine Inseln sind eine eigene Geschichte. Orte wie Telendos oder Kasos sind mit der Nachbarinsel nur durch kleine Boote verbunden, und Einheimische fahren dort gemeinsam mit Touristen und Kisten aus dem Laden. Hier zählt der Fahrplan besonders, denn am Abend gibt es möglicherweise gar keine Abfahrt.

Eine weitere Angewohnheit, die deine Nerven schont: fragen. Am Liegeplatz gibt es immer einen Ticketschalter und Personal der Reederei. Wenn du noch Fragen zu deinem Auto, zur Kabine oder zur Mitnahme eines Haustiers hast, kläre sie im Voraus, nicht erst beim Verladen. Im Hafen antwortet man schnell und auf den Punkt.

Auf langen Strecken nimm Wasser und leichte Verpflegung mit. Das Café an Bord funktioniert, aber in der Hochsaison gibt es eine Schlange, und auf kleinen Fähren gibt es möglicherweise gar kein Café. Das ist eine Kleinigkeit, die die Überfahrt spürbar angenehmer macht.

10. Inselhopping mit Fähren

Inselhopping ist die Königsklasse des Seereisens in Griechenland. Hier planst du nicht eine einzelne Überfahrt, sondern eine Kette aus mehreren Stopps, und auf jeder Insel suchst du eine Unterkunft passend zu den Fährterminen.

Hopping findet meist innerhalb einer Inselgruppe statt: den Kykladen, dem Dodekanes, den Sporaden oder den Ionischen Inseln. Du verbringst ein paar Tage auf jeder Insel und ziehst dann zur nächsten weiter. Je mehr Inseln auf deiner Route liegen, desto wichtiger wird ein Zeitpuffer.

Plane die Kette so, dass zwischen langen Überfahrten ein Ruhetag liegt. Sonst wird die Reise zu einem Rennen zwischen den Kais, und alles, woran du dich erinnerst, sind Gangways und Taschen.

⁉️🤔 Häufige Fragen

Wo kauft man Fährtickets zu den griechischen Inseln?

Du kaufst ein Ticket direkt auf der Website der Reederei oder über ein Buchungsportal. Große Anbieter haben eigene Ticketschalter in den Häfen; bei kleineren Linien verkaufen lokale Agenturen die Tickets. Ein Passagier ohne Auto bekommt oft sogar am Abreisetag noch ein Ticket, aber ein Stellplatz fürs Fahrzeug muss im Voraus gebucht werden.

Wann erscheint der Sommerfahrplan der Fähren?

Der Fahrplan für die Saison von April bis Oktober erscheint in der Regel bis Ende März (laut Superfast Ferries). Davor sind manche Sommerabfahrten in der Suche nicht sichtbar, und das ist eine normale Situation, kein Buchungsfehler. Plane deine Reise mit diesem Zeitrahmen und schiebe den Ticketkauf nicht auf.

Kann man mit einem Mietwagen auf eine andere Insel fahren?

In der Regel nein. Der Mietvertrag verbietet die Mitnahme des Autos auf einer Fähre, und die Versicherung erlischt, wenn du dagegen verstößt. Selbst wenn es technisch möglich ist, das Auto an Bord zu bringen, trägst du die Verantwortung für die Folgen. Kläre die Bedingungen mit dem Vermieter, bevor du die Fähre buchst.

Welche Fähre solltest du wählen, wenn dir seekrank wird?

Nimm eine große, langsame Autofähre. Je größer das Schiff, desto weniger spürst du die Wellen, und in einer Kabine auf dem unteren Deck ist die Bewegung am wenigsten zu spüren. Katamarane fahren schnell, aber die Fahrt ist deutlich unruhiger, besonders auf offenen Abschnitten der Ägäis.

Wie viel Gepäck ist auf einer Fähre erlaubt?

Üblicherweise ist pro Passagier ein Koffer oder eine große Tasche plus Handgepäck erlaubt, auch für Kinder. Der Gepäcktransport ist bereits im Fahrpreis enthalten und wird nicht separat bezahlt. Große Gepäckstücke bleiben im Frachtbereich; kleine Taschen kannst du mit an Deck nehmen.

Wie nimmst du einen Hund oder eine Katze auf die Fähre mit?

Du meldest das Haustier bei der Buchung an, und die Dokumente werden am Eingang geprüft. Der Transport kann kostenlos sein oder einen kleinen Aufpreis kosten; jede Reederei hat ihre eigenen Bedingungen. Zwinger und Haustierkabinen gibt es nicht auf allen Schiffen, buche sie deshalb im Voraus.

Kurz gesagt: Was sich zu buchen lohnt

Wenn du mit dem Auto unterwegs bist, buche die Fähre im Voraus: Garagenplätze sind zuerst ausgebucht, besonders auf Routen ab Italien und nach Kreta. Wenn du zu Fuß unterwegs bist, bekommst du in der Nebensaison ein Ticket vor Ort und im Sommer ein paar Tage im Voraus.

Für Nachtüberfahrten ab Italien, von Piräus nach Kreta oder in die östliche Ägäis nimm eine Kabine. Für kurze Sprünge zwischen Nachbarinseln reicht der Deckplatz, und ein Katamaran bringt dich am schnellsten ans Ziel.

Prüfe vor der Reise die Abfahrt für dein Datum und die Transportbedingungen auf der offiziellen Website der Reederei (zum Beispiel Attica Group). So stehst du nicht mit einem Ticket für eine gestrichene Abfahrt am Kai.