Calcuta: museos, metro y precios de entradas 2026

Kolkata es la antigua capital de la India británica en el este del país. Aquí, los palacios coloniales conviven con mercados bulliciosos, y el metro más antiguo de la India te lleva de un sitio a otro por menos que un taxi.

La ciudad se extiende a orillas del río Hooghly, un distributario del Ganges, y junto con sus suburbios alcanza casi cien kilómetros de norte a sur. El principal reto para el viajero es que hay muchos lugares que ver, y es fácil confundirse con los horarios de apertura y los días de cierre.

A continuación, veremos qué visitar, cómo llegar desde el aeropuerto y cómo moverte por la ciudad.

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Orientación en la ciudad

💡 En resumen:

• Explora el centro a pie: el Maidan, el Victoria Memorial, el Museo Indio y BBD Bagh están todos cerca unos de otros.
• Dedica un día a la arquitectura colonial y otro a los museos y al paseo marítimo del Hooghly.
• No planees visitas a museos para el lunes: casi todos están cerrados ese día.
• Precios y horarios de apertura: 09/2026, verificados en la web oficial.

Kolkata se extiende a lo largo de la orilla oriental del Hooghly. En la orilla occidental se encuentra Howrah, una importante ciudad industrial y el principal nudo ferroviario del país.

Lo que más te interesará es la parte central de la orilla oriental. Se divide en tres zonas: la parte norte con barrios antiguos, la parte central con el distrito financiero de BBD Bagh y la parte sur con museos y parques.

El centro de la ciudad lo ocupa el Maidan, un enorme parque con céspedes y paseos. A su alrededor se agrupan museos, catedrales y el Victoria Memorial, así que es cómodo buscar alojamiento cerca de Park Street y Sudder Street.

Cómo llegar: el aeropuerto y dos estaciones de tren

Si llegas del extranjero, aterrizarás en el Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose, conocido popularmente como Dum Dum. Está situado al noreste del centro y recibe vuelos diarios desde Delhi, Bombay, Chennai, Bangalore, Goa, Hyderabad y otras ciudades indias.

Desde agosto de 2025, la Línea Amarilla del metro llega al aeropuerto, con la estación Jai Hind Bimanbandar. También puedes entrar en la ciudad en taxi prepago desde la sala de llegadas. Usa el mostrador oficial en lugar de los conductores que hay dentro de la sala.

El tren conecta Kolkata con el resto de la India a través de dos estaciones. La estación de Howrah recibe trenes de otros estados, mientras que la estación de Sealdah da servicio a Bengala Occidental y sus suburbios.

© Das kr. ( talk ) ( Uploads ) · CC BY-SAFoto: Das kr. ( talk ) ( Uploads ), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

Junto a la estación de Howrah, el puente Howrah cruza el río; su nombre oficial es Rabindra Setu. Durante el día, interminables ríos de autobuses y coches lo cruzan, y las pasarelas peatonales se recorren mejor a primera hora de la mañana.

Transporte urbano: metro, tranvías y taxis

El metro de Kolkata fue el primero de la India: la primera línea se inauguró en 1984 y hoy la red ha crecido hasta unos 72 km, incluido un tramo submarino bajo el Hooghly (a 09/2026, Wikipedia).

Durante las horas punta de la mañana y la tarde, los vagones van llenos hasta los topes, así que lo mejor es planificar tu viaje fuera de esas franjas. El pago se hace con fichas y tarjeta inteligente; ten billetes a mano de antemano.

El tranvía sigue siendo un símbolo de la ciudad desde hace siglo y medio. El primer tranvía tirado por caballos salió a las calles en 1873, y esta es la última red de tranvías en funcionamiento de la India: hoy circulan dos rutas, la Ruta 5 de Shyambazar a Esplanade y la Ruta 25 de Gariahat a Esplanade (a 09/2026, Wikipedia). En 2026, las autoridades estatales anunciaron que los históricos vagones volverán a las calles.

© Naikshweta747 · CC BY-SAFoto: Naikshweta747, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

También puedes moverte por la ciudad en taxis Ambassador amarillos y con las aplicaciones Uber y Ola. Los rickshaws tirados a mano solo sobreviven en ciertos barrios y no sirven para trayectos largos.

Qué ver: el Victoria Memorial y el museo más antiguo de la India

© Biswarup Ganguly · CC BYFoto: Biswarup Ganguly, CC BY (https://creativecommons.org/licenses/by/3.0), Wikimedia Commons

Empieza por el Victoria Memorial, un monumento de mármol blanco dedicado a la reina Victoria en el centro del Maidan. Dentro verás una galería de retratos y una colección de pinturas, y a su alrededor se extiende un jardín bien cuidado.

• Festivos: en los días festivos nacionales, las galerías del museo también cierran.
• La trampa: las taquillas cierran media hora antes de la hora de cierre, así que llega temprano.

El Museo Indio está a un paso de Park Street y está considerado el museo más antiguo y más grande del país, fundado en 1814 (a 09/2026, web oficial).

Importante: la web del museo tiene un aviso de que algunas galerías pueden estar cerradas a los visitantes en 2026. Consulta el estado en esa misma página antes de tu viaje.

• Coste: la entrada para menores de 18 años cuesta ₹20.

© Subhrajyoti07 · CC BY-SAFoto: Subhrajyoti07, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

La catedral de San Pablo se construyó en la época británica y hoy es una de las iglesias principales de la ciudad. Cerca se encuentran la Biblioteca Nacional y la universidad más antigua del país, la Universidad de Calcuta.

Entre otros puntos de la ruta merecen atención el Jardín Botánico con su baniano gigante, la casa de la Madre Teresa y la sede de la Misión Ramakrishna. Fort William sigue siendo una base militar activa sin acceso público, así que se contempla desde el exterior, desde el Maidan.

Cómo nació Calcuta: el puesto comercial de la Compañía de las Indias Orientales

El nombre de la ciudad probablemente proviene del pueblo de Kolikata, a orillas del Hooghly. A finales del siglo XVII había aquí tres asentamientos de pescadores: Sutanati, Govindapur y Kolikata.

El comercio de la seda y el salitre atrajo a los mercaderes británicos a Bengala. Al principio, el puesto comercial principal de la Compañía de las Indias Orientales operaba en Surat, en el oeste de la India, pero la ruta de Bengala pronto cobró más importancia.

En 1690, el nuevo nawab invitó a regresar a Job Charnock, agente de la Compañía de las Indias Orientales. La bandera británica se izó sobre el pueblo de Sutanati (según Britannica). Estos pueblos se convirtieron después en la mayor ciudad de la costa oriental.

Para proteger el asentamiento, a finales del siglo XVII se trazó Fort William, bautizado en honor al rey Guillermo III. Un nuevo fuerte se construyó en el siglo XVIII, después de que las tropas del nawab tomaran brevemente la ciudad.

Capital de la India británica y su legado

De 1773 a 1911, Calcuta fue el centro de las posesiones británicas en la India (según Britannica). En esa época se convirtió en una próspera ciudad comercial con edificios góticos, iglesias y bulevares.

Su posición favorable sobre el Hooghly convirtió a Calcuta en el principal puerto del comercio colonial. A mediados del siglo XIX surgieron aquí fábricas y molinos de yute, y la ciudad se convirtió en la segunda más importante del imperio.

© Paul Hamilton · CC BY-SAFoto: Paul Hamilton, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

Este legado aún se puede ver hoy: el edificio del Tribunal Superior, la antigua Oficina Central de Correos y el Palacio de Mármol recuerdan aquellos tiempos. Es fácil recorrerlos en un día con una ruta por BBD Bagh.

Los edificios victorianos alrededor de BBD Bagh conviven con oficinas modernas, y esta es la mejor zona para pasear entre arquitectura colonial. Ve por la mañana, antes de que apriete el calor.

Calcuta después de la independencia

En 1911, la capital imperial se trasladó a Delhi y la influencia de la ciudad se redujo un poco (según Britannica). Durante la Segunda Guerra Mundial, Calcuta fue bombardeada dos veces por los japoneses, y la hambruna de 1943 se cobró entre 2 y 3 millones de vidas.

La partición de India y Pakistán en 1947 desencadenó una ola de violencia y una llegada masiva de refugiados hindúes procedentes de Bengala Oriental. Una nueva oleada de migrantes llegó tras la guerra de 1971, cuando surgió Bangladesh como país independiente (según Britannica).

Las reformas económicas de los años noventa abrieron nuevas oportunidades para la ciudad en el sector servicios y la industria de la periferia. En 2000, las autoridades rebautizaron oficialmente Calcuta como Kolkata (según Britannica).

Hoy es una de las megaciudades más grandes del mundo. Las estimaciones sitúan la población de la ciudad en unos 4,5 millones de habitantes, y el área metropolitana del Gran Kolkata supera los 14 millones (según Britannica).

Una parte importante de los residentes nació en otros estados, sobre todo en Bihar y Odisha. Los principales problemas de Kolkata son los mismos que los de otras megaciudades asiáticas: la contaminación del aire y la masificación.

⁉️🤔 Preguntas frecuentes

¿Cuántos días necesitas para Kolkata?

Dos días completos bastan para lo esencial: el Maidan, el Victoria Memorial, el Museo Indio, la catedral de San Pablo y un paseo hasta el puente de Howrah. Para el tercer día, añade el Jardín Botánico o los templos de las afueras. Si te interesa la historia colonial, planifica cuatro días sin dudarlo.

¿Cuándo es la mejor época para visitar Kolkata?

El periodo más agradable va de noviembre a febrero, cuando el calor da tregua. En verano, las temperaturas superan los 35 grados y empieza la temporada de lluvias, y en octubre la ciudad celebra el Durga Puja y las calles están abarrotadas. Para los museos, elige la estación seca y un día entre semana.

¿Qué hacer el lunes si los museos están cerrados?

El Victoria Memorial, el Museo Indio y la mayoría de las galerías cierran los lunes. Ese día, pasea por el Maidan, contempla las fachadas coloniales de los alrededores de BBD Bagh o acércate al puente de Howrah. El jardín del Victoria Memorial abre todos los días, así que también puedes visitarlo.

¿Cómo llegar del aeropuerto al centro?

La opción más cómoda es el metro de la Línea Amarilla o un taxi de prepago en la sala de llegadas. La distancia es corta, pero por los atascos el trayecto dura bastante más de lo que muestra el mapa. Las apps Uber y Ola funcionan; conviene subir en la zona oficial de recogida.

¿Es segura Kolkata y qué hay del dinero?

Como en cualquier gran ciudad india, toma las precauciones habituales: no lleves grandes cantidades de efectivo y no camines por callejones desiertos de noche. Para las entradas de los museos y el metro, lleva rupias en efectivo: no en todas partes aceptan tarjeta.

En resumen: qué reservar

Kolkata no exige una preparación larga: dos o tres días, calzado cómodo y rupias en efectivo cubren casi todo.

• Si tienes dos días: alójate en la zona de Park Street y recorre el Maidan a pie.
• Si llegas con el calor: reserva los museos para la mañana y los paseos para la tarde.
• Si viajas con niños: el Museo Indio y el jardín del Victoria Memorial son mejores que las caminatas largas.
• Si la historia te importa: reserva un día para las fachadas coloniales de los alrededores de BBD Bagh.

Consulta entradas y horarios en las webs oficiales de los museos, y resulta cómodo mirar con antelación los tours y excursiones por la ciudad: tours y excursiones en GetYourGuide.