🗺️ Was du in Montenegro mit dem Auto sehen solltest: 10 Tage auf einer Rundreise

Mit dem Auto lässt sich Montenegro in zehn Tagen durchqueren. Die Runde führt von der Bucht von Kotor nach Norden bis zum Durmitor, zieht nach Süden bis Ulcinj und kehrt über den Skutarisee nach Budva zurück. Die Entfernungen sind hier kurz, aber die Straßen sind schmal und die Serpentinen lang, realistisch schaffst du also drei oder vier Sehenswürdigkeiten pro Tag.

Wir haben eine Tagesroute mit 35 Stopps zusammengestellt: Städte, Festungen, Klöster, Strände und zwei Nationalparks. Zu jedem Punkt gibt es praktische Details. Was zuerst ansehen, wo das Auto abstellen, wie viel Zeit für Hitze und Aufstieg einplanen.

Die kurze Antwort: In zehn Tagen legst du rund sechshundert Kilometer zurück und siehst alle wichtigen Sehenswürdigkeiten des Landes. Es gibt drei Hauptstützpunkte: Kotor, Zabljak und Budva. Im Süden kommen je eine Übernachtung in Bar und Podgorica dazu. Juni und September sind die ruhigsten Monate für die Fahrten zwischen den Stopps, denn im Juli ist die Küste heiß und die Serpentinen sind langsam.

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Was du über die Rundroute wissen solltest

💡 Kurz gesagt:

Teile die Runde in zehn Tage auf: die Bucht und Lovcen, dann Durmitor, dann der Süden und die Budva Riviera.
Abblendlicht ist hier auch tagsüber Pflicht, und die Tempolimits sind niedriger als in Deutschland, plane also weniger Kilometer als gewohnt.
Tickets, Öffnungszeiten und Parkregeln: Stand: 09/2026, geprüft auf der offiziellen Website der Nationalparks.

Tag	Region	Hauptsehenswürdigkeiten
Eins	Bucht von Kotor	Kotor, Perast, Austernfarm
Zwei	Lovcen und Cetinje	Festung Gorazda, Mausoleum, Lipa-Höhle
Drei	Herceg Novi	Zanice, Blaue Grotte, Mamula
Vier	Bucht von Tivat	Tivat, Porto Montenegro, Kalardovo
Fünf	Norden	Piva-See, Zabljak, Durmitor
Sechs	Schluchten und Ostrog	Moraca, Ostrog, Ulcinj
Sieben	Zentrum	Skutarisee, Podgorica
Acht	Budva Riviera	Sveti Stefan, Praskvica
Neun	Pastrovici	Rustovo, Celobrdo
Zehn	Budva	Altstadt und Uferpromenade

Die Straßen im Land sind fast überall asphaltiert, aber schmal: zwei Spuren ohne Seitenstreifen, Felsen am Rand und eine Leitplanke gegen den Abhang. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Serpentinen sinkt auf dreißig Kilometer pro Stunde. Plane also nicht mehr als zweihundert Kilometer pro Tag, sonst kommst du im Dunkeln an den Sehenswürdigkeiten an.

Das Abblendlicht muss rund um die Uhr eingeschaltet sein, die Limits sind niedriger als in Deutschland, und die Polizei an der Küste kontrolliert oft die Papiere. Alkohol am Steuer ist ein No-Go, auch ein Glas Wein zum Mittagessen. Bring deinen eigenen Kindersitz mit oder fordere ihn vorab bei der Autovermietung an; vor Ort ist möglicherweise keiner verfügbar.

Parken in Kotor, Budva und in der Nähe von Sveti Stefan ist kostenpflichtig, und im Sommer sind die Plätze ab dem Morgen belegt. Lass das Auto am Hotel stehen und geh zu Fuß, und in den Bergen tanke vorher voll: Auf dem Aufstieg nach Lovcen und Durmitor gibt es fast keine Tankstellen.

Buche deinen Mietwagen von zu Hause aus: Vor Ort ist die Auswahl kleiner und die Preise sind höher. Ein Kompaktwagen reicht für die ganze Runde; Allrad brauchst du nur für steinige Abzweige zu abgelegenen Stränden. Prüfe, ob die grüne Karte enthalten ist und ob die Einreise nach Bosnien und Herzegowina erlaubt ist, wenn du den Piva-See von der Grenzseite aus sehen möchtest.

Küstenstraße entlang einer Bergbucht am Meer

KISymbolbild: KI-generiert

Der erste Abschnitt der Runde verläuft entlang der Bucht von Kotor, und du siehst fast die ganze Zeit Wasser. Zwischen Kotor und Herceg Novi steigt die Straße über die Bucht, dann fällt sie wieder zur Küste ab. Fotostopps sind eingerichtet, aber die Haltebuchten haben wenige Plätze.

Kotor

Kotor liegt an der engsten Stelle der Bucht, und du kannst die Altstadt in einer Stunde zu Fuß erkunden. Innerhalb der Mauern findest du den Uhrturm, den Fürstenpalast, die Nikolauskirche, die Lukasbasilika, die Tryphon-Kathedrale und die Festung St. Johannes am Hang über der Stadt.

Steige morgens auf die Festungsmauer, bevor die Sonne den Stein aufheizt. Der Aufstieg ist lang, die Stufen sind hoch, und du solltest feste Schuhe tragen. Unten warten gepflasterte Gassen, Plätze mit Brunnen und Handwerksläden. Die Altstadt und ihre Befestigungen stehen auf der Welterbeliste.

Perast

Perast braucht zwei bis drei Stunden, und das reicht. Die Stadt ist klein, aber die venezianische Linie zeigt sich in jeder Fassade: Steinhäuser, Paläste, Bogengalerien, Balkone und schmiedeeiserne Geländer. Die Uferpromenade ist schmal, also lass das Auto am Eingang stehen.

Das Hauptwahrzeichen ist die Nikolauskirche mit ihrem 55 Meter hohen Glockenturm. Gegenüber steht der Bujovic-Palast mit Flachreliefs und Skulpturen. Der Spaziergang lässt sich gut mit der Austernfarm verbinden: Sie ist in der Nähe, zehn Minuten am Ufer entlang.

Austernfarm

Etwa ein Dutzend Farmen in der Bucht von Kotor züchten Austern und Muscheln. Der Hauptfang kommt aus der Gegend um Perast, und dort wirst du auch verköstigt: Austern mit Zitrone, gegrillte Muscheln und ein Glas Weißwein. Die Tische stehen direkt am Wasser.

Die Betreiber stellen Masken zur Verfügung, und du kannst die Schalen selbst aus den Netzkörben an schwimmenden Containern ziehen. Nach der Verkostung bleibt noch Zeit für Liegen am Rand der Bucht. Die Preise liegen im mittleren Bereich für die Küste, also wirf vor Ort einen Blick auf die Karte.

Bucht von Kotor

Die Bucht von Kotor besteht eigentlich aus mehreren Buchten, die durch schmale Meerengen verbunden sind, und die größte von ihnen schneidet sich fast dreißig Kilometer tief in die Berge. Geschwungene Uferlinien, steile Felswände und smaragdgrünes Wasser halten dich hinter dem Lenkrad wach. Der Seitenstreifen ist schmal, also halte nur an ausgewiesenen Ausweichstellen.

Du kannst den Umfang der Bucht in einem halben Tag umrunden. Die Straße folgt dem Ufer, sodass du ständig das Wasser und die alten Städte auf der anderen Seite siehst. Der erste Tag der Schleife endet genau hier, in der Nähe von Kotor oder Tivat.

Festung Gorazda

Eingang zum österreichischen Fort Goražda unter einem Erdwall

Die Festung Gorazda wurde Ende des neunzehnten Jahrhunderts von österreichischen Ingenieuren erbaut und ist vom Meer aus kaum zu sehen. Die meisten ihrer Räume sind in den Berg gehauen, und die oberirdischen Bauten fügen sich in den Hang ein. Die Festung hat einen quadratischen Grundriss und ist von einem tiefen Graben umgeben.

Die Gewehr- und Geschützstellungen, Tunnel und Bunker sind frei zugänglich, und drinnen ist es kühl. Die Hauptbewaffnung bestand aus vier 120-Millimeter-Geschützen und schweren Maschinengewehren. Von hier hast du ein Panorama über beide Buchten, also vergiss nicht, Wasser mitzubringen.

Der Haken: Die Straße zur Festung ist schmal und voller Serpentinen, sodass es schwierig ist, an entgegenkommenden Autos vorbeizukommen.

Berg Lovcen

Berglandschaft des Lovćen mit einem grünen Tal

Der Lovcen erhebt sich auf fast 1.700 Meter und schließt die Küstenlinie der Bucht ab. Die Hänge sind von Spalten und Senken durchzogen, sodass der Berg selbst vom Wasser aus uneben wirkt. Du fährst eine schmale Straße mit engen Haarnadelkurven hinauf und kommst dabei an Nadelwäldern, Wiesen und Weiden vorbei.

Das Hauptziel des Aufstiegs ist das Mausoleum von Petar Njegos auf einem der Gipfel. Ein Tunnel mit vierhundert Stufen führt dorthin, und im Inneren siehst du eine Granitskulptur, einen Marmorsarkophag und eine vergoldete Decke. Die umliegenden Hänge und Täler gehören zu einem Nationalpark.

Der Haken: Der Aufstieg dauert über eine Stunde, und auf den Serpentinen gibt es fast keine Stellen zum Wenden.

Njegusi

Dorfplatz von Njeguši mit einem Denkmal und Bergen

Njegusi liegt in einem Tal am Fuß des Lovcen, und du erreichst es nach dem langen Aufstieg. Dies ist der Geburtsort der Njegos-Dynastie, die das Land über zweihundert Jahre lang regierte. Steinhäuser, enge Gassen und ein Blick von oben auf die Bucht von Kotor.

Das Dorf lebt von der Selbstversorgung: Käse, Prosciutto, Wein und gepökeltes Fleisch. Probiere Njegusi-Käse direkt auf den Höfen, wo sie auch hausgemachte Liköre verkaufen. Die Nadelwälder und blühenden Sträucher ringsum machen dies zu einem angenehmen einstündigen Zwischenstopp.

Cetinje

© I would appreciate being notified if you use my work outside Wikimedia. More of my work can be found in my personal gall · CC BY-SAFoto: I would appreciate being notified if you use my work outside Wikimedia. More of my work can be found in my personal gall, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

Cetinje war die Hauptstadt Montenegros und ist bis heute sein kulturelles Zentrum. Die Stadt liegt umgeben von Kalksteinbergen, und in ihren Straßen siehst du Herrenhäuser aus dem achtzehnten und neunzehnten Jahrhundert mit bunten Fassaden. Ehemalige Botschaftsresidenzen beherbergen heute Museen, Galerien und Bibliotheken.

Die Hauptsehenswürdigkeit ist der Klosterkomplex aus dem fünfzehnten Jahrhundert. In seiner Schatzkammer werden verehrte Reliquien aufbewahrt, darunter die Hand Johannes des Täufers und ein Fragment des Kreuzes. Zwei Stunden reichen für einen Spaziergang durch das Zentrum, danach führt die Route zur Höhle.

Lipa-Höhle

Die Lipa-Höhle wurde in der Nähe von Cetinje für Besucher geöffnet und ist eine der größten Höhlen des Landes. Die Gänge und Kammern erstrecken sich über etwa zweieinhalb Kilometer, und ein Guide führt dich über gesicherte Wege mit Geländern. Laut Lipa-Höhle beginnen die Touren um 10:00, 11:30, 13:00, 14:30 und 16:00 Uhr, und du musst 30 Minuten vor Beginn am Parkplatz sein.

Im Inneren herrscht das ganze Jahr über eine Temperatur von etwa plus zwölf Grad, also nimm auch im Juli eine Jacke mit. Die Wege sind mit Strahlern beleuchtet, und Steintreppen verbinden die Kammern. Stalaktiten und Stalagmiten wachsen hier seit Jahrtausenden, und sie zu berühren ist nicht erlaubt.

Der Haken: Die Temperatur in den Kammern ist konstant niedrig, also frierst du in Shorts und Sandalen.

Herceg Novi

Herceg Novi liegt auf einem Hügel unterhalb der Hänge des Orjen, und die Stadt fällt in Terrassen zum Meer ab. Festungsanlagen, der Uhrturm aus dem siebzehnten Jahrhundert und der Klosterkomplex von Saint Savina erinnern an die venezianische und österreichische Geschichte. Weiter oben in der Straße beginnen die Treppen.

Die Kirche des Erzengels Michael ist sehenswert: Ihre Fassade verbindet byzantinische und gotische Elemente. Von hier aus kommst du leicht mit dem Boot zur Blauen Grotte; die Anlegestellen sind nur einen Steinwurf vom Zentrum entfernt. Plane einen halben Tag ein, um die Stadt und die Uferpromenade zu sehen.

Der Haken: Die Stadt liegt auf einem Hügel, daher sind Treppen und Anstiege hier unvermeidlich.

Strand Žanjic

Žanjic liegt wenige Autominuten von Herceg Novi entfernt, und das Wasser ist hier fast immer türkis. Die Bucht ist vor Wind und Strömungen geschützt, das Ufer ist mit weißen Kieseln bedeckt, und dahinter wächst ein Olivenhain. Der Strand ist etwa dreihundert Meter lang, und im Sommer musst du dir morgens einen freien Platz sichern.

Es gibt Liegen, Sonnenschirme, Umkleidekabinen, Duschen und Parkplätze. Du kannst dich auch auf dein eigenes Handtuch legen; es ist genug Platz. Cafés und Restaurants säumen das Ufer, und vom Wasser aus siehst du die Festungen und Ziegeldächer von Herceg Novi.

Blaue Grotte

Im Inneren einer Meereshöhle mit türkisfarbenem Wasser und Felsen

Die Blaue Grotte erreichst du nur über das Wasser: Ausflugsboote fahren von den Anlegestellen in Herceg Novi dorthin. Ein Felsen mit steilen Hängen bildet einen großen Hohlraum, in den die Boote hineinfahren. Am Morgen fällt das Licht im richtigen Winkel ein, und das Wasser im Inneren färbt sich ultramarin.

Die Gewölbe der Grotte ragen bis zu etwa fünfundzwanzig Meter auf. Die Höhle entstand über Jahrtausende, als Wellen gegen das poröse Gestein schlugen. Schwimmen im Inneren ist nicht immer erlaubt; es hängt alles von den Seebedingungen ab, also hör auf den Kapitän.

Der Haken: Du kommst hier nicht über Land hin; ohne Boot wirst du die Höhle nicht sehen.

Festung Mamula

Auf dem Weg zur Blauen Grotte passierst du eine kleine unbewohnte Insel mit einer österreichischen Festung aus dem neunzehnten Jahrhundert. Das Fort wurde nach General Lazar Mamula benannt und diente in beiden Weltkriegen als Gefängnis. Heute ist es ein Festungsdenkmal, das vom Wasser aus vollständig zu sehen ist.

Im Inneren sind Türme, Schießscharten, ein Innenhof und ein weitläufiges Netz von Kellern erhalten. Die Hänge der Insel sind von Unterwassertunneln durchzogen, und das Ufer ist mit Kakteen und Agaven überwuchert. Eine Landung hängt vom Wetter ab; häufiger umrundet das Boot die Insel einfach.

Der Haken: Die Insel ist unbewohnt, daher gibt es dort keine Einrichtungen oder Cafés.

Der dritte Tag der Schleife endet in Tivat: Von Herceg Novi fährst du entlang der Küste und folgst der Bucht.

Tivat

Hafen mit Booten und einer Stadt an den Bergen

Tivat wird das Tor zur Bucht von Kotor genannt und ist der am weitesten entwickelte Ferienort an der Küste. Die palmengesäumte Uferpromenade ist mit Hotels, Geschäften und Restaurants bebaut, und Bänke am Wasser bieten Ausblicke auf Yachten und Berge. Hier kannst du einfach ohne Plan umherschlendern.

Der Stolz der Stadt ist ein botanischer Garten, der vier Hektar umfasst. Tannen, Palmen, Kiefern, Lärchen, Zedern und Magnolien wachsen im Schatten, und viele Bäume wurden aus anderen Ländern gebracht. Das Marinemuseum beherbergt eine Sammlung zur Geschichte der österreichisch-ungarischen, jugoslawischen und montenegrinischen Flotten.

Neben dem Freilichtmuseum steht ein etwa fünfzig Meter langes U-Boot, um das du herumgehen kannst. Am Abend ist die Uferpromenade beleuchtet, was einen Spaziergang angenehmer macht als während der Tageshitze. Ausflugsboote legen vom Pier in Tivat zu Rundfahrten durch die Bucht ab, wenn du die Küste vom Wasser aus sehen möchtest.

Der Haken: Die Parkplätze im Zentrum sind im Sommer voll; such dir einen freien Platz in der Nähe des Hafens.

Porto Montenegro

Porto Montenegro ist eine Marina und ein Wohnviertel neben Tivat, wo Yachten von zwölf bis einhundertachtzig Metern Länge anlegen. Die Tiefwasserliegeplätze bieten Platz für Hunderte von Schiffen, und das Areal ist mit Hotels, Villen, Yachtclubs, Boutiquen und Sportanlagen bebaut.

Das Gelände umfasst mehr als zehntausend Quadratmeter, und du kannst die Straßen frei erkunden. Gäste des Komplexes und Touristen schlendern über die Piers und betrachten die mehrstöckigen Schiffe. Hier zu übernachten ist teuer, aber für eine Stunde vorbeizuschauen lohnt sich.

Strand Kalardovo

Kalardovo zählt zu den besten Stränden in der Bucht von Tivat. Weicher Sand, flaches Wasser und ein sanfter Einstieg machen ihn praktisch für Familien mit Kindern, und der Strand hat die Blaue Flagge für Sauberkeit elfmal in Folge erhalten. Du kannst problemlos mit dem Auto hinfahren; in Ufernähe gibt es Parkplätze.

Der etwa zweihundert Meter breite Streifen ist mit Liegen, Sonnenschirmen, Umkleidekabinen und Toiletten ausgestattet. Es gibt Sportanlagen, Verleih von Wassersportgeräten, Kinderrutschen und Sandkästen. Der Strand liegt einen Kilometer vom Flughafen Tivat entfernt, sodass du vom Ufer aus Flugzeuge bei der Landung beobachten kannst.

Der Haken: Flugzeuge nähern sich dem Strand, daher wird es hier nicht ruhig sein.

Blumeninsel

Die Blumeninsel liegt neben Kalardovo und ist durch eine schmale Landenge mit dem Ufer verbunden. Sie ist klein: dreihundert Meter lang und zweihundert Meter breit. Ihren Namen verdankt die Insel den blühenden mediterranen Pflanzen, die fast die gesamte Fläche bedecken.

Die Ruinen des Klosters des Erzengels Michael aus dem sechsten Jahrhundert, das später von den Venezianern zerstört wurde, sind hier erhalten. Vom gesamten Komplex wurde nur die Dreifaltigkeitskirche restauriert. Der Rest der Fläche wird von einem Strand mit sandigen und kiesigen Abschnitten eingenommen, und im Schatten der Bäume findest du selbst mittags ein Plätzchen.

Der Haken: Bei Flut steht die Landenge unter Wasser, und dann führt der einzige Rückweg schwimmend oder mit dem Boot zurück.

Piva-See

Türkisfarbener Bergsee, umgeben von grünen Bergen

Der Piva-See liegt im Norden des Landes, nahe der Grenze zu Bosnien und Herzegowina, und von der Küste aus fährst du etwa drei Stunden dorthin. Der Stausee ist künstlich: Ein Damm hat ihn geschaffen, und der See fügt sich so gut in die Landschaft ein, dass du das vergisst. Der Stausee ist über vierzig Kilometer lang.

Die Straße verläuft am Wasser entlang durch Nadel- und Buchenwälder, und Hügel mit felsigen Ausläufern ragen über die Wasseroberfläche. Entlang der Ufer gibt es fast keine Dörfer, daher siehst du nur Natur. An mehreren Stellen sind Halteplätze für Fotos und Picknicks eingerichtet.

Žabljak

Žabljak liegt am Fuß des Durmitor auf etwa eintausendfünfhundert Metern Höhe und gilt als einer der höchstgelegenen Orte Europas. Der Ort ist klein: ein paar Straßen mit Häusern im Hüttenstil und Blick auf felsige Hänge. Hier übernachtest du, bevor die Schleife durch den Nationalpark beginnt.

Im Sommer bietet Žabljak Rafting auf Gebirgsflüssen, Klettern, Radfahren und Gleitschirmfliegen. Im Winter sind Skigebiete in der Nähe in Betrieb. Auch ohne Aktivitäten lohnt es sich, zu den Seen zu spazieren und den Sonnenuntergang über dem Bergkamm zu beobachten.

Der Haken: Abends ist der Ort fast leer, und die Cafés schließen früh.

Durmitor-Nationalpark

Berglandschaft mit grünen Hängen und Felsen

Der Durmitor ist ein Hochplateau mit Gipfeln über zweitausend Metern, Gletscherseen und tiefen Schluchten. Der Park umfasst fast vierhundert Quadratkilometer, und die Einfahrt mit dem Fahrzeug ist kostenpflichtig: Tickets gibt es am Eingang und online auf der Park-Website. Die Straße windet sich am Rand von Felswänden entlang, also lass dir Zeit.

Der bekannteste Ort, der Schwarze See, spiegelt die Bergkämme und alte Fichten in seinem Wasser. Die Hänge sind mit Urwäldern bedeckt, weiter oben beginnen alpine Wiesen. An den Aussichtspunkten verstehst du, warum dieses Massiv in die Welterbeliste aufgenommen wurde.

Der Haken: eine hochgelegene Straße mit engen Abschnitten; bei Nebel sinkt die Sicht auf wenige Dutzend Meter.

Đurđevića-Tara-Brücke und die Tara-Schlucht

Đurđevića-Tara-Bogenbrücke über der Tara-Schlucht

Die Đurđevića-Tara-Brücke ist das wichtigste von Menschen geschaffene Wahrzeichen des Parks. Sie wurde vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut, die Betonkonstruktion ist über dreihundert Meter lang und erhebt sich einhundertzweiundsiebzig Meter über dem Wasser. Ihren Namen verdankt die Brücke einem Bauern, dessen Hof in der Nähe stand, und sie ist der einzige Übergang über die Schlucht auf diesem Straßenabschnitt.

Von der Brücke aus siehst du die Schlucht des Flusses Tara, die als die tiefste Europas gilt. Rafter befahren den Fluss, und unten sind die Einstiegsstellen zu erkennen. Der Fußgängerweg ist von der Fahrbahn getrennt, aber der Wind auf der Brücke ist stark, also halte dein Handy gut fest.

Der Haken: Auf der Brücke ist es ständig windig, und der Parkplatz davor ist klein.

Morača-Schlucht

Von Žabljak aus führt die Schleife hinab in die Schlucht des Flusses Morača, und das ist einer der schönsten Straßenabschnitte des Landes. Die schmale Fernstraße windet sich entlang des smaragdfarbenen Gewässers und führt immer wieder durch in den Fels gehauene Tunnel. Der Fluss ist über einhundert Kilometer lang.

Halte an den improvisierten Ausweichstellen: Von dort siehst du die tiefe Schlucht, steile Ufer und Bergkämme. Der grüne Wald an den Hängen setzt sich kilometerlang ohne Unterbrechung fort. Im Tal steht ein orthodoxes Kloster mit Kirchen im byzantinischen Stil, Mönchszellen und Nebengebäuden.

Der Haken: Es gibt nur wenige Ausweichstellen an der Straße, und es gibt kaum Möglichkeiten zum Überholen.

Kloster Ostrog

Ostrog ist in eine Nische in einer steilen Felswand auf etwa neunhundert Metern Höhe gehauen, und eine Serpentinenstraße am Rand des Abgrunds führt dorthin. Es ist ein aktives Männerkloster und eines der wichtigsten orthodoxen Heiligtümer auf dem Balkan. Als sein Gründer gilt der serbische Heilige Basilius von Ostrog.

Die Fassade des dreistöckigen Gebäudes ist weiß gestrichen, und die Wände sind mit Fresken, Bögen und Galerien geschmückt. Die Reliquien des Basilius von Ostrog werden als wundertätig verehrt, und Pilger kommen aus ganz Europa hierher. Geh in angemessener Kleidung hinein, mit bedeckten Schultern und Knien.

Der Haken: Der Aufstieg ist steil und eng, und bei Regen wird die Straße rutschig.

Ulcinj

Ulcinj gilt als der südlichste Badeort an der Küste, und hier endet der adriatische Teil der Schleife. Steinhäuser verteilen sich über die Hügel neben modernen Hotels. Im Lauf seiner Geschichte wurde der Ort von Griechen, Römern, Venezianern, Osmanen und Piraten beherrscht, daher die Mischung aus östlichen und europäischen Stilen.

Sechs Moscheen, eine katholische Kirche und eine orthodoxe Kirche sind in der Stadt erhalten geblieben. Innerhalb der Festungsmauern siehst du enge mittelalterliche Viertel, einen venezianischen Palast, den ehemaligen Sklavenmarkt, ein archäologisches Museum und den Balšić-Turm. Die Küstenlinie erstreckt sich über fast dreißig Kilometer, und die Straßen sind mit Olivenbäumen und jahrhundertealten Bäumen bepflanzt.

Insel Ada Bojana

Ada Bojana liegt zwischen zwei Armen des Flusses Bojana und dem Meer. Die dreieckige Insel ist für ihre unberührte Natur bekannt, die ihr den Beinamen „europäisches Amazonien" eingebracht hat. Hier wachsen reliktische subtropische und mediterrane Pflanzenarten.

Das Gebiet ist von Bungalowanlagen und Restaurants geprägt, und der breite Strand aus Korallen- und Muschelsand gilt als wichtigstes Gut der Insel. Der Sand enthält Mineralpartikel, daher kommen Menschen auch zur Gelenktherapie hierher. Windsurfen, Segeln und Tauchausrüstung sind verfügbar. Der Sonnenuntergang hier ist etwas Besonderes: Himmel, Wasser und Sand laufen in einer einzigen Linie zusammen.

Der Haken: Die Infrastruktur konzentriert sich auf die Hotels, und es gibt nur wenige eigenständige Cafés am Strand.

Bar

Marina mit Yachten und felsigen Hügeln in Bar

Bar gilt als bedeutende Hafenstadt an der Küste, und seine Altstadt ist an drei Seiten von Felsklippen umgeben. Alt-Bar wurde in ein Freilichtmuseum verwandelt: Kirchen, steinerne Aquädukte, Palastbauten und Wohnhäuser tragen Spuren des Mittelalters. Die neuen Viertel sind mit Wohngebäuden und Einkaufskomplexen bebaut.

Es lohnt sich, zum Palast von König Nikola mit seiner Kapelle und dem botanischen Garten zu fahren. Die Tempelruinen stammen aus dem dreizehnten und fünfzehnten Jahrhundert. Das wichtigste orthodoxe Heiligtum der Stadt bleibt die Kathedrale des Heiligen Jovan Vladimir mit ihren vergoldeten Kuppeln und hohen Glockentürmen. Bar selbst ist in Grün getaucht: Obstgärten und Olivenhaine sind überall.

Der sechste Tag der Schleife endet in Bar, und von hier aus geht es ins Landesinnere Richtung Skutarisee.

Skutarisee

Der Skutarisee gilt als das größte Süßwasserreservoir des Balkans, umgeben von Bergketten auf allen Seiten. Sein Name ist weit über die Landesgrenzen hinaus bekannt, denn hier leben über zweihundert Vogel- und Tierarten. Aufs Wasser kommst du mit einem Boot von einem der Küstendörfer aus.

Gelbe Teichrosen und weiße Seerosen sind über die Wasserfläche verstreut, und die Uferlinie ist mit Buchten, Einbuchtungen und Sümpfen gegliedert. Die alten Dörfer an den Ufern haben steinerne Häuser und Mühlen bewahrt. Pelikane, Kormorane, Enten und Reiher kommen fast sofort in Sicht, besonders bei morgendlichen Ausflügen: Nach Mittag frischt der Wind auf und die Vögel verstecken sich im Schilf.

Der Haken: Am Wasser gibt es viele Mücken, also nimm unbedingt ein Repellent mit.

Rijeka Crnojevića

Rijeka Crnojevića liegt am Fuß grüner Hügel am Rand des Skutarisees. Etwa einhundertfünfzig Menschen leben dauerhaft im Dorf, und der Fluss schlängelt sich an den Ufern mit Steinhäusern unter orangefarbenen Dachziegeln entlang. Roadtripper kommen wegen der Ruhe hierher.

Die Uferpromenade wurde restauriert: Von Bäumen gesäumte Promenaden mit Bänken und kleinen Restaurants verlaufen am Wasser entlang. Das Wahrzeichen des Dorfes bleibt die steinerne Brücke mit zwei Bögen, erbaut Mitte des neunzehnten Jahrhunderts. Für einen Spaziergang wirst du ein bis zwei Stunden einplanen.

Podgorica

Podgorica ist nach wie vor die größte Stadt des Landes und seine Hauptstadt, sechzig Kilometer von der Adria entfernt. Die Stadt liegt in einer Ebene in einem Bergtal, und die Flüsse Morača und Ribnica vervollständigen die Landschaft. Ein halbtägiges Kulturprogramm findest du hier allemal: Denkmäler, Parks, Boulevards, Museen und Galerien.

Achte auf die Kathedrale der Auferstehung Christi mit ihrem hohen Glockenturm und der reichen Innenausstattung. Die Kirche des Heiligen Georg stammt aus dem elften Jahrhundert und hat den Geist der Antike bewahrt. In den Parks stehen Skulpturen von Puschkin und Wyssozki, und von den Boulevards aus siehst du Minarette und Kirchenkuppeln. Die Altstadt und die neuen Viertel verbindet die Schrägseilbrücke Millennium Bridge.

Der Haken: Meer gibt es hier keins, geschwommen wird in Podgorica also nicht.

Der siebte Tag der Runde endet in der Hauptstadt, und von dort führt die Straße weiter an die Budva-Riviera.

Insel Sveti Nikola

Die Insel Sveti Nikola liegt einen Kilometer vor Budva, und der einzige Weg dorthin führt übers Wasser, mit einem Boot oder einem kleinen Schiff. Ihren Namen verdankt die Insel der mittelalterlichen Kirche des heiligen Nikolaus. Das felsige Ufer ist dicht bewachsen, und zwischen den Klippen verstecken sich abgeschiedene Buchten.

Auf der Insel verbringst du den ganzen Tag: Baden in türkisfarbenen Buchten, riesige Felsbrocken über dem Wasser und fast menschenleere Uferabschnitte. Es gibt Liegenverleih, Umkleiden, Duschen und ein Café. Im Nadelwald leben Hirsche, Mufflons und Hasen.

Der Haken: Ohne Boot kommst du nicht auf die Insel, und die Rückfahrt hängt vom Wetter ab.

Sveti Stefan

Sveti Stefan ist durch einen hundert Meter langen Damm mit dem Festland verbunden und gilt als der bekannteste Anblick der Budva-Riviera. Die Insel ist mit Häusern mit Ziegeldächern bebaut, im Inneren befinden sich teure Apartments und Hotelanlagen. Das Erscheinungsbild der Gassen ist in seiner ursprünglichen Form erhalten geblieben.

Die Insel darfst du nur mit einer geführten Gruppe betreten, ein individueller Zugang ist nicht möglich. Gegenüber, im gleichnamigen Dorf, gibt es dagegen Sandstrände, Villen und Hotels verschiedener Kategorien. Im Schatten des Parks lässt sich die Hitze gut aushalten, und von dort hast du einen schönen Blick auf die Insel vom Wasser aus.

Der Haken: Auf die Insel kommst du nicht auf eigene Faust, nur mit einer Gruppe.

Kloster Praskvica

Praskvica liegt unweit von Sveti Stefan, und sein Name stammt vom Wort „praskva", was Pfirsich bedeutet. Die erste schriftliche Erwähnung geht auf das frühe vierzehnte Jahrhundert zurück. In der Nähe des Klosters entspringt eine Quelle, deren Wasser der örtlichen Legende nach nach Früchten duftet.

Steinkirche des Klosters Praskvica zwischen Zypressen

Die Steingebäude des Klosters verstecken sich hinter Olivenbäumen, Zypressen und Feigenbäumen. In den Mönchszellen ist eine Museumssammlung untergebracht: Handschriften, Bücher, Ikonen, Kirchengerät, Waffen, Urkunden und Siegel. Das Gelände ist gepflegt, der Eintritt ist frei, die Kleidung sollte jedoch dezent sein.

Der Haken: Die Museumssammlung ist nicht immer geöffnet; prüfe die Zeiten vor Ort.

Kloster Rustovo

Rustovo ist ein Frauenkloster hoch in den Bergen nahe dem Dorf Sveti Stefan. Die Geschichte des Klosters ist mit den tragischen Ereignissen des vierzehnten Jahrhunderts verbunden: Der Überlieferung nach starben hier rund vierzehnhundert Menschen aus dem Stamm der Paštrovići. Zum Gedenken an sie wurde die Klosteranlage gegründet.

Auf dem Gelände stehen drei kleine Kirchen: die Entschlafung der Allerheiligsten Gottesmutter, die der heiligen königlichen Märtyrer und die des heiligen Benedikt. Die Gebäude wurden in verschiedenen Epochen errichtet, daher wirken die Steinstrukturen abwechslungsreich. Die Schwestern laden Gäste ins Refektorium ein, und im Laden kannst du Balsame, Öle, Tees und Tinkturen kaufen.

Berg Čelobrdo

Čelobrdo ist ein Aussichtspunkt oberhalb der Budva-Riviera, von dem aus du das Meer, die Berge und Sveti Stefan in voller Größe siehst. Der Aufstieg folgt einer Bergstraße zum Kloster Praskvica, ein Denkmal für die Opfer des Zweiten Weltkriegs und eine Quelle dienen als Orientierungspunkte. Den Sonnenuntergang von hier wirst du lange in Erinnerung behalten.

Einen Teil der Strecke kannst du auf der alten Steinstraße gehen, die als „Jegor-Stroganow-Straße" bekannt ist. Der Überlieferung nach wurde sie von einem einarmigen russischen Mönch angelegt, und der Weg ist etwa drei Kilometer lang. Trag Schuhe mit gutem Profil, denn der Stein bröckelt stellenweise.

Budva und Umgebung

Panorama von Budva mit Meer, Insel und Bergen

Budva schließt die Runde ab und verdient einen ganzen Tag. Die Altstadt ist von einer Festungsmauer umgeben, und im Inneren gehst du über gepflasterte Gassen zwischen venezianischen Häusern. Die Glocken der katholischen Kirche des heiligen Johannes des Täufers sind von überall im Zentrum zu hören.

Besuche unbedingt die orthodoxe Kirche der Heiligen Dreifaltigkeit: Sie wurde aus weißem und rotem Stein im byzantinischen Stil erbaut, und hinter ihrer schlichten Fassade verbirgt sich ein reich verzierter Innenraum. Rund um Budva gibt es Festungen, feinkiesige Strände und Klöster, und die Uferpromenade eignet sich wunderbar für einen abendlichen Spaziergang, wenn das Wasser ruhiger wird.

Der Haken: Im Sommer ist die Altstadt überfüllt, und einen Parkplatz in der Nähe der Mauern zu finden, ist fast unmöglich.

Montenegro-Rundreise auf der Karte

Die Runde fährst du am besten im Uhrzeigersinn: Kotor, Perast, Lovćen, Cetinje, dann Herceg Novi, Tivat, Piva-See und Žabljak, von dort der Morača-Canyon, Ostrog, Ulcinj, Skutarisee, Podgorica und die letzten Tage an der Budva-Riviera. Diese Reihenfolge minimiert den Gegenverkehr auf den Serpentinen. Öffne die Karte unten direkt im Auto, die Punkte sind bereits gesetzt.

Autoroute durch Montenegro

Orte auf der Karte

Kotor Altstadt an der engsten Stelle der Bucht, UNESCO-Welterbe
Perast Venezianische Fassaden, Nikolauskirche mit Glockenturm
Austernfarm Verkostung von Austern und Muscheln am Wasser bei Perast
Bucht von Kotor Mehrere Buchten, die sich dreißig Kilometer in die Berge schneiden
Festung Gorazda Österreichische Festung Ende des 19. Jahrhunderts, in den Berg gehauen
Berg Lovćen Fast 1700 Meter, Mausoleum von Petar Njegoš auf dem Gipfel
Njeguši Heimat der Dynastie Njegoš, Käse und getrocknetes Fleisch
Cetinje Ehemalige Hauptstadt, Klosterkomplex aus dem 15. Jahrhundert mit Reliquien
Lipa-Höhle Etwa 2,5 km Gänge, ausgebaute Wege mit Führung
Herceg Novi Uhrturm aus dem 17. Jahrhundert, Kloster des Heiligen Sava
Strand Žanjic Türkisfarbenes Wasser, weißer Kiesstrand, Olivenhain
Blaue Grotte Meeresgrotte, das Wasser wird morgens ultramarinblau
Festung Mamula Österreichische Festung aus dem 19. Jahrhundert auf einer unbewohnten Insel
Tivat Tor zur Bucht von Kotor, botanischer Garten
Porto Montenegro Marina und Wohnviertel für Yachten bis zu 180 Meter
Strand Kalardovo Feiner Sand, elfmal in Folge die Blaue Flagge
Blumeninsel Durch eine Landenge verbunden, Ruinen des Erzengel-Michael-Klosters
Piva-See Künstlicher Stausee, über vierzig Kilometer lang
Žabljak Am Fuß des Durmitor, etwa 1500 Meter Höhe
Nationalpark Durmitor Gipfel über zweitausend Meter, der Schwarze See
Đurđevića-Tara-Brücke und Tara-Schlucht 172 Meter hohe Brücke über Europas tiefster Schlucht
Morača-Flussschlucht Smaragdgrüner Fluss, Tunnel im Fels, Kloster im Tal
Kloster Ostrog In den Fels gehauen auf 900 Metern, Heiligtum des Balkans
Ulcinj Südlicher Ferienort, sechs Moscheen und ein venezianischer Palast
Ada Bojana Dreieckige Insel zwischen den Flussarmen und dem Meer
Bar Altstadt von Bar als Freilichtmuseum, Palast von König Nikola
Skutarisee Größtes Süßwasserreservoir des Balkans, über 200 Vogelarten
Rijeka Crnojevića Steinbrücke aus dem 19. Jahrhundert, rund 150 Einwohner
Podgorica Hauptstadt des Landes, Kathedrale der Auferstehung Christi
Insel des Heiligen Nikolaus Einen Kilometer von Budva entfernt, türkisfarbene Buchten und Felsblöcke
Sveti Stefan Insel-Hotel, durch einen hundert Meter langen Damm verbunden
Kloster Praskvica Gegründet Anfang des 14. Jahrhunderts, Museumssammlung in den Zellen
Kloster Rustovo Frauenkloster in den Bergen, drei kleine Kirchen
Berg Čelobrdo Aussichtspunkt über der Budva-Riviera, Blick auf Sveti Stefan
Budva Altstadt hinter der Festungsmauer, Kirche des Heiligen Johannes des Täufers

Wenn du kein eigenes Auto hast, miete eins an einem der beiden Flughäfen: Tivat eignet sich gut für die Küste, Podgorica ist praktisch für den Bergabschnitt. Übernimm das Auto mit vollem Tank, fotografiere Karosserie und Innenraum vor der Abfahrt und prüfe im Vertrag die Klausel für Grenzübertritte. Für enge Serpentinen wähle ein Auto mit Automatikgetriebe.

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⁉️🤔 Häufige Fragen

Wie viele Tage brauchst du für eine Montenegro-Rundreise?

Zehn Tage reichen aus, um alle wichtigen Punkte ohne Hetze abzudecken. Du fährst etwa sechshundert Kilometer, aber wegen der Serpentinen schaffst du nur drei oder vier Sehenswürdigkeiten pro Tag. Wenn du weniger Zeit hast, streiche den Norden: Piva-See, Žabljak und Durmitor brauchen zwei volle Tage, und ohne sie schrumpft die Runde auf sieben Tage.

Wo solltest du entlang der Route übernachten?

Drei Standorte funktionieren gut: Kotor oder Tivat für die Bucht, Žabljak für den Durmitor und Budva für den Süden. Im Süden kommen je eine Nacht in Bar und Podgorica hinzu. Die meisten Fahrten dauern ein bis zwei Stunden. Die längste Etappe ist die von der Küste zum Piva-See, etwa drei Stunden. In der Hochsaison buche im Voraus: Im Juli gibt es in Kotor kaum noch freie Zimmer.

Wann ist die beste Reisezeit?

Die angenehmsten Monate für die Runde sind Juni und September. Im Juli und August ist die Küste heiß, die Parkplätze sind voll, und die Serpentinen bewegen sich wegen des Verkehrs nur langsam. Im Winter können hoch gelegene Abschnitte beim Durmitor gesperrt sein, plane bei Schnee also nur die Küste ein.

Wie viel kosten Nationalparks und Höhlen?

Die Preise variieren je nach Park: Durmitor und Lovćen haben eigene Tickets, die Lipa-Höhle ebenfalls. Aktuelle Preise und Online-Tickets findest du auf dem offiziellen Portal der Nationalparks und auf der Website der Höhle (Stand: 09/2026). Wir nennen hier keine Beträge, weil die Parks ihre Tarife jede Saison ändern.

Braucht das Auto eine grüne Karte?

Für Fahrten innerhalb Montenegros reicht die Versicherung, die der Vermieter stellt. Wenn du nach Bosnien und Herzegowina oder Kroatien einreisen möchtest, ist eine grüne Karte Pflicht, und der Mietvertrag muss die Erlaubnis enthalten, das Land zu verlassen. Informiere den Vermieter im Voraus, denn der Aufpreis vor Ort ist meist höher.

Kurz gesagt: was du buchen solltest

Die Schleife läuft auf drei Entscheidungen hinaus: Unterkunft, ein Auto und eine Bootstour.

Wenn du nur die Küste machst: Buche Hotels in Kotor und Budva auf Trip.com.
Wenn du die vollen zehn Tage fahren willst: Vergleiche zuerst die Mietwagenpreise und fahre die Schleife in deinem eigenen Tempo.
Wenn du das Wasser ohne die Serpentinen willst: Touren durch die Bucht von Kotor zeigen dir die Bucht und die Blaue Grotte vom Boot aus.

Plane die Schleife im Voraus, plane auf jeder Serpentine extra Zeit ein, und Montenegro öffnet sich dir entspannt und ohne Hetze.

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