Puente Vasco da Gama en Lisboa: el puente más largo de Europa, foto, descripción, mapa
Al planificar un recorrido por Portugal, sería un error que los viajeros curiosos se olvidaran de la ruta europea «E01». Cruzando la enorme bahía formada por el río Tajo en Lisboa, la ruta pasa por el puente más largo de Europa, con más de 17 km de longitud. Su apariencia impacta con una combinación de belleza y confiabilidad. Los logros de las tecnologías de construcción modernas en este ejemplo son encantadores. Al no tener una forma clásica, se adapta armoniosamente a los paisajes naturales, sorprende por su ligereza y, al mismo tiempo, su funcionalidad.
diseño de puente
Un verdadero milagro de la ingeniería, el puente fue diseñado durante un año y medio, teniendo en cuenta el paisaje y las condiciones climáticas, todas las pequeñas cosas posibles que podrían afectar la resistencia de esta grandiosa estructura. Los requisitos de los científicos ambientales no fueron ignorados, para preservar el ecosistema del río, incluso la iluminación nocturna no cae sobre el agua.
Debido a la longitud, curiosamente, los expertos calcularon un error de 80 cm debido a la forma esférica del planeta. Cada uno, hasta el más mínimo detalle, está diseñado de forma muy fiable, de modo que durante un período de funcionamiento de al menos 120 años, la estructura podría soportar vientos de hasta 250 km/h, terremotos que son más de cuatro veces más fuertes que el que sacudió Lisboa en 1755, la fuerza de los temblores entonces sólo ligeramente por debajo de 9 puntos.
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Destination cannot be blank.
Solo piense, las pilas con un diámetro de 2,2 metros llegan a una profundidad de 95 metros bajo el nivel del mar. Seis carriles atienden hasta 52 mil personas. coches por día. Al mismo tiempo, si su número aumenta (el rendimiento máximo es de hasta 130 mil automóviles por día), se abren dos carriles adicionales. La velocidad máxima es de 120 km/h, se reduce a 90 km/h con mal tiempo.
construcción de puentes
El puente fue construido por cuatro empresas diferentes, cada una de ellas tenía sus propias tareas separadas, que se completaron con éxito. En poco tiempo, solo un año y medio, la construcción se completó con éxito. Se prestó especial atención a la seguridad. No se registraron violaciones. No hubo accidentes ni durante la obra ni en el uso posterior del puente.
El tiempo en esta aventura fue de fundamental importancia para los portugueses. La apertura del movimiento está programada para una fecha histórica. En 1498, el famoso navegante Vasco da Gama trazó una ruta marítima que conectaba Europa con la India. El puente lleva su nombre. Tal día como hoy, 29 de marzo de 1998, quinientos años después, a lo largo de todo el camino que cruza el río, se colocó una enorme mesa festiva con refrigerios para todos los invitados que acudieron a la celebración y más de tres mil trabajadores que participaron en el proyecto.
La construcción no fue financiada con fondos públicos, esta fue realizada por el consorcio Lusoponte. Viajar en el puente Vasco da Gama se paga si te mueves hacia Lisboa. Dependiendo del tipo de transporte, la tarifa es de 2,5 a 5,85 € para coches y hasta 11,2 € para camiones. Desde la ciudad, en dirección sur, se puede ir gratis.
Lo interesante del puente para los turistas.
Vasco da Gama atrae tanto a constructores profesionales como a amantes de las impresiones estéticas. Durante el día, cuando el sol está despejado, el puente produce un efecto deslumbrante. Pilares de cojinetes blancos llevan la carretera hasta el horizonte. Su final no es visible, está escondido, absorto en la combinación de agua turquesa y cielo azul. Una estrecha franja azul entre ellos apenas deja ver el otro lado del río.
Por la noche, una arteria sale de la metrópoli que arde con luces, y a través del aire, a través de la oscuridad impenetrable, la luz brillante de las linternas y los faros de los automóviles lleva, flota en algún lugar en la distancia… Cruzar el puente de noche es fascinante. Delante y detrás, la sección iluminada del camino está rodeada por un velo negro, las orillas están ocultas en algún lugar de la oscuridad, las olas salpican desde abajo. Y solo desde arriba, una miríada de estrellas intentan sin éxito iluminar todo el camino.
Al amanecer, los encantos de la naturaleza circundante se hacen visibles. Un automóvil en movimiento alcanza un camino plateado, un reflejo del sol naciente. La frescura del aire vigoriza, y el camino sin fin inspira nuevos viajes. Hay maravillosas áreas de parque cerca de las vías de acceso a las orillas. En Lisboa, a la gente del pueblo y a los invitados les encantaba caminar por estos callejones.
Se obtienen fotografías gloriosas con una vista del puente, parecen especialmente únicas en la noche, cuando los soportes están pintados en tonos naranjas y rojos del sol poniente. Todos los colores del arcoíris se pueden ver aquí a esta hora del día. Sobre el fondo de un cielo ultramar, el puente juega con diferentes tonos con cada centímetro del sol poniente. Incluso en el clima más desagradable, esta estructura, como una fortaleza inquebrantable, protege a los viajeros y encanta con su belleza.
Portugal puede estar orgulloso de un hito como el Puente Vasco da Gama. La comunidad mundial lo ha incluido en el tesoro de los mayores logros arquitectónicos de la humanidad a finales del siglo XX.