Ponte Vasco da Gama a Lisbona – il ponte più lungo d’Europa, foto, descrizione, mappa
Quando si pianifica un tour del Portogallo, per i viaggiatori curiosi sarebbe un errore dimenticare il percorso stradale europeo “E01”. Attraversando l'enorme baia formata dal fiume Tago a Lisbona, il percorso passa sul ponte più lungo d'Europa, lungo più di 17 km. Il suo aspetto colpisce con una combinazione di bellezza e affidabilità. I risultati delle moderne tecnologie di costruzione in questo esempio sono deliziosi. Non avendo una forma classica, si inserisce armoniosamente nei paesaggi naturali, sorprende per la sua leggerezza e allo stesso tempo funzionalità.
progettazione del ponte
Un vero miracolo di ingegneria, il ponte è stato progettato per un anno e mezzo, tenendo conto delle condizioni paesaggistiche e meteorologiche, tutte piccole cose possibili che potrebbero intaccare la forza di questa grandiosa struttura. I requisiti degli scienziati ambientali non sono stati ignorati, per preservare l'ecosistema del fiume, anche l'illuminazione notturna non cade sull'acqua.
A causa della lunghezza, è interessante notare che gli esperti hanno calcolato un errore di 80 cm dovuto alla forma sferica del pianeta. Ciascuno, anche il più piccolo dettaglio, è progettato in modo molto affidabile, in modo che per un periodo di funzionamento di almeno 120 anni, la struttura possa resistere a venti fino a 250 km / h, terremoti più di quattro volte più forti di quello che ha scosso Lisbona in 1755, la forza dei tremori quindi solo leggermente inferiore a 9 punti.
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Destination cannot be blank.
Basti pensare che pali con un diametro di 2,2 metri arrivano a una profondità di 95 metri sotto il livello del mare. Sei corsie servono fino a 52mila persone. auto al giorno. Allo stesso tempo, se il loro numero aumenta (la capacità massima è di 130.000 auto al giorno), vengono aperte altre due corsie. La velocità massima è di 120 km/h, in caso di maltempo si riduce a 90 km/h.
costruzione di ponti
Il ponte è stato eretto da quattro diverse società, ognuna delle quali aveva i propri compiti separati, che sono stati completati con successo. In poco tempo, solo un anno e mezzo, la costruzione fu completata con successo. Particolare attenzione è stata riservata alla sicurezza. Non sono state registrate violazioni. Non si sono verificati incidenti né durante i lavori né nel successivo utilizzo del ponte.
Il tempismo in questa impresa era di fondamentale importanza per i portoghesi. L'apertura del movimento è cronometrata a una data storica. Nel 1498 il famoso navigatore Vasco da Gama pose una rotta marittima che collegava l'Europa con l'India. Il ponte porta il suo nome. In questo giorno, il 29 marzo 1998, cinquecento anni dopo, lungo l'intera lunghezza della strada attraverso il fiume, fu apparecchiata una grande tavola festiva con rinfresco per tutti gli invitati accorsi alla celebrazione e per gli oltre tremila lavoratori intervenuti nel progetto.
La costruzione è stata finanziata non con fondi statali, questo è stato fatto dal consorzio Lusoponte. Viaggiare sul ponte Vasco da Gama è a pagamento se ti sposti verso Lisbona. A seconda del tipo di trasporto, la tariffa è di € 2,5-5,85 per le auto e fino a € 11,2 per i camion. Dalla città, in direzione sud, si può andare gratuitamente.
Cosa c'è di interessante nel ponte per i turisti
Vasco da Gama attira sia i costruttori professionisti che gli amanti delle impressioni estetiche. Durante il giorno, quando il sole è limpido, il ponte produce un effetto sorprendente. I pilastri bianchi portano l'autostrada fino all'orizzonte. La sua fine non è visibile, è nascosta, assorbita dalla combinazione di acque turchesi e cielo azzurro. Una sottile striscia blu tra di loro mostra a malapena l'altro lato del fiume.
Di notte, un'arteria esce dalla metropoli ardente di luci, e attraverso l'aria, attraverso l'oscurità impenetrabile, la luce brillante delle lanterne e dei fari delle auto trasporta, fluttua via da qualche parte in lontananza…. Attraversare il ponte di notte è affascinante. Davanti e dietro la sezione illuminata del sentiero è avvolta da un velo nero, le sponde sono nascoste da qualche parte nell'oscurità, le onde si infrangono dal basso. E solo dall'alto, una miriade di stelle stanno cercando senza successo di illuminare l'intera strada.
All'alba, il fascino della natura circostante diventa visibile. Un'auto in movimento raggiunge un sentiero argentato, riflesso del sole nascente. La freschezza dell'aria rinvigorisce e la strada senza fine ispira nuovi viaggi. Ci sono meravigliose aree del parco vicino alle strade di accesso sulle sponde. A Lisbona, i cittadini e gli ospiti adoravano passeggiare lungo questi vicoli.
Fotografie gloriose si ottengono con la vista del ponte, sembrano uniche soprattutto la sera, quando i supporti sono dipinti nei toni dell'arancione e del rosso del sole al tramonto. Tutti i colori dell'arcobaleno possono essere visti qui a quest'ora del giorno. Sullo sfondo di un cielo oltremare, il ponte gioca con tonalità diverse a ogni centimetro del sole al tramonto. Anche nel tempo più disgustoso, questa struttura, come una fortezza incrollabile, protegge i viaggiatori e incanta con la sua bellezza.
Il Portogallo può giustamente essere orgoglioso di un punto di riferimento come il ponte Vasco da Gama. La comunità mondiale l'ha inclusa nel tesoro delle più grandi realizzazioni architettoniche dell'umanità alla fine del XX secolo.