La Torre Eiffel es un edificio ubicado en el centro de la capital francesa – París. La tarjeta de visita de la ciudad, su orgullo, que es visitada por más de 6 millones de personas anualmente.
Historia de la construcción
En 1889, los franceses se preparaban para albergar la Exposición Universal en su tierra natal, dedicada al centenario de la revolución. El gobierno del país invitó a los ingenieros más famosos a desarrollar y presentar a concurso los dibujos de una estructura que desempeñaría el papel de un arco: la entrada a la exposición. Se pidió a los concursantes que desarrollaran un proyecto que mostrara el liderazgo de Francia en el campo técnico, su poder y sus logros.
Más de 100 proyectos participaron en la obra, incluido el trabajo del ingeniero Eiffel. Proporcionó a la comisión dibujos de una torre de 300 metros de altura y se convirtió en uno de los cuatro aspirantes a la victoria. Después de algunas mejoras, en su mayoría de carácter decorativo, el proyecto de su oficina de ingeniería recibió el primer premio.
En 1887, Eiffel, el estado y el municipio de Francia firmaron un acuerdo según el cual se asignaba al ingeniero 1,5 francos para la construcción y el derecho a alquilar el edificio a título personal durante 25 años. Esta cantidad era sólo una cuarta parte de los fondos necesarios. Para conseguir los que faltaban, se creó una Sociedad Anónima, pero Eiffel tuvo que donar el 50% del monto total de sus propios ahorros. En total, se recaudaron unos 8 millones de francos.
La construcción, que duró más de dos años, comenzó el 28 de enero de 1887. Lo terminaron en un tiempo récord para finales del siglo XIX, en muchos aspectos esto fue facilitado por excelentes dibujos. En la obra participaron hasta 300 personas. Una vez que se completó la construcción, la gran estructura se iluminó con miles de lámparas de gas, se instaló un reflector y un faro en la parte superior, cuyos rayos se pintaron con los colores de la bandera francesa: una vista increíble. Un año después, las lámparas de gas fueron reemplazadas por iluminación eléctrica.
Descripción
La Torre Eiffel se hizo popular de inmediato, causando sensación. La gente vino a ver este edificio incluso de otras ciudades. En la primera semana después de la inauguración, lo visitaron unas 30 mil personas, y durante la exposición, 2 millones de personas.
Pero no todos lo aceptaron incondicionalmente. La intelectualidad estaba especialmente indignada, entre la que se encontraban escritores, músicos y artistas tan famosos como Maupassant, Balzac, Garnier. Desde el mismo comienzo de la construcción, bombardearon al municipio con solicitudes de paralización de las obras, argumentando que la construcción no encajaría en el aspecto histórico de la capital. Como ha demostrado la historia, esto no sucedió. Durante 40 años, la Torre Eiffel fue el edificio más alto hasta que se construyó en Estados Unidos el Edificio Chrysler de Nueva York.
En su forma, la torre son dos pirámides tetraédricas truncadas de diferentes tamaños, hechas de acero (poco a poco, las partes de acero se reemplazan con aleaciones más ligeras y fuertes). Una pirámide más pequeña se instala en una pirámide más grande, forman niveles. Las columnas del segundo piso se acercan a la parte superior, sobre la cual se instala el tercer nivel con una plataforma de observación.
Sobre ella hay un faro con control de programa, y un asta de bandera, la aguja corona la estructura, aquí también se instalan antenas de radio y televisión. La torre se ve sofisticada, como una verdadera mujer francesa, a menudo cambiando su apariencia. Inicialmente se pintó de amarillo, luego de marrón, con un nuevo diseño cada 7 años. Durante las últimas décadas, ha sido teñida en un color «bronce», que está patentado como «marrón-eiffel». Curiosamente, después de cada teñido, el peso de la primera belleza de París, como se la llama cariñosamente, aumenta en varios montones.
Un equipo eléctrico también es digno de un residente metropolitano: desde 1900, la luz de fondo ha sido eléctrica. Desde 1925, durante casi 10 años, la publicidad de Citroen brilló en él. En 1985, justo antes del Año Nuevo, se vistió de oro y, con el cambio de milenio, se agregaron luces plateadas. A principios de 2000, se instaló nueva iluminación con 20.000 bombillas.
Los experimentos con comunicación inalámbrica se llevaron a cabo desde la parte superior de la torre, durante la Primera Guerra Mundial funcionó un transmisor de importancia estratégica y, desde 1920, estaciones de radio civiles.
¿Qué ver en la planta baja?
La plataforma de la planta baja se eleva a una altura de unos 60 metros. Es fácil subir a pie, pero puedes usar el ascensor. El primer nivel ha sido remodelado recientemente, incluyendo el reemplazo de algunas partes y la construcción de un piso transparente. Los visitantes pueden observar el terreno desde una altura de casi 60 metros, obteniendo una experiencia inolvidable. La estructura de ingeniería parece frágil y poco fiable, pero es absolutamente segura.
El área del primer nivel es la más grande, aquí hay varios objetos interesantes:
- Restaurante con una categoría de precio medio: el almuerzo cuesta desde 40 euros por persona, la cena desde – 80. También hay un buffet donde puede tomar un bocado rápido pidiendo una taza de café, papas fritas o un croissant.
- Sala de cine. Muestra películas que cuentan sobre la construcción del legendario edificio, su historia y sus creadores.
- Museo
- Parte de la escalera de caracol original que conecta el primer y segundo piso.
- Acogedora zona de estar
- Tienda de recuerdos. Vende impresos, fotografía – todo está dedicado a la famosa «francesa»
347 escalones separan el primer piso de la base, no es difícil superarlos a pie y ahorrar en boletos de ascensor, pero hay un gran inconveniente: no será posible visitar el tercer nivel. Desde finales de 2004, se vertió una pista de patinaje en el piso inferior.
Qué ver en el segundo piso
En el segundo piso hay un lujoso restaurante «Jules Verne». Un almuerzo modesto costará al menos 80 euros, y con langostas y otras delicias, desde 200 euros. Puede llegar al restaurante por el ascensor ubicado en la columna sur, sin pasar por la entrada general. Habiendo pedido el almuerzo o la cena en él, no puede comprar boletos de entrada.
En el segundo piso hay: una galería de vidrieras, que habla sobre las características de diseño del diseño; buffet y quiosco con productos impresos y souvenirs, aseo. Desde el segundo nivel, se abren vistas inolvidables de París, la ciudad de todos los amantes.
Qué ver en el tercer piso
Los visitantes llegan al último nivel solo por ascensor. En el tercer nivel hay una plataforma desde la cual se tiene un vistazo a la capital, y nada se compara con el placer de admirar sus bellezas.
¡Interesante! Hasta el día de hoy se utilizan dos ascensores, montados durante la construcción. En un principio eran accionados por bombas hidráulicas, desde 1983 por un motor eléctrico.
A pesar de que el área del último nivel es relativamente pequeña (250 m2), aquí hay muchas cosas interesantes:
¿Dónde está la torre y cómo llegar a ella?
La Torre Eiffel se encuentra en la dirección: Francia, París, distrito 7, Champ de Mars, 5, Avenue Anatole France (Champ de Mars 5, Avenue Anftole France, 75007, París, Francia).
Es más conveniente subirse al metro:
En autobús – ruta NoNo42, 82, 87 y 69 – parada «Champ de Mars» o «Eiffel Tower».
En tranvías fluviales, ya que el edificio está situado cerca del río Sena, con parada en el puente de Alma.
Precio de los boletos
El costo de los boletos de entrada es diferente, según el nivel y el método de elevación, ya sea que el visitante use el ascensor o suba las escaleras.
Tercer nivel (euros):
Segundo nivel (por ascensor):
Segundo nivel (a pie):
Niños menores de 4 años entran gratis.
Puedes comprar los boletos en la boletería de la torre, están ubicadas en el primer piso en los soportes, o en línea. Es más conveniente comprar a través de Internet, no tiene que hacer dos filas, en el cajero y en el ascensor. Si compró boletos en línea, debe llegar un poco antes de la hora indicada y hacer una impresión. No se recomienda visitar este legendario lugar los fines de semana y días festivos debido a las grandes aglomeraciones.
Horas Laborales
Tenga en cuenta que los diferentes niveles cierran a diferentes horas: las escaleras y el ascensor al segundo nivel 45 minutos antes del cierre, al tercer nivel 1 hora y 45 minutos antes del cierre.
Al llegar a París, es imposible no visitar los lugares legendarios de la ciudad más romántica al menos una vez: los Campos Elíseos. La Catedral de Notre Dame y, por supuesto, la Torre Eiffel, un símbolo de la capital.