🛫 10 головних правил безпеки при авіаперельотах

Згідно з дослідженням журналу The Economist і соціологів з YouGov, 40% людей відчувають дискомфорт при авіаперельотах, а 15% і зовсім відверто бояться літати. Занурюючись у крісло на борту літака, немає гірших супутників, ніж думки про трагедію 9/11 чи зникнення малайзійського лайнера у 2014 році.

“Спокій тільки спокій!” — як говорив великий фахівець у польотах пан Карлсон (а ми для спокою тих, хто летить уперше, підготували спеціальний гайд). Прямо зараз у небі над нами перебувають тисячі літаків, які перевозять мільйони людей. Найбезпечніший вид транспорту, яким є літаки, доставить пасажирів до точки призначення в цілості та безпеці. Звичайно ж, за умови, що професіонали будуть не лише за штур валом, а й на борту. І це ми зараз про вас. Кожен пасажир своєю поведінкою сприяє безпеці польоту, оберігаючи як себе, а й інших. Розповідаємо та пояснюємо як.

Відключайте електронні девайси при зльоті та посадці

Серед усього переліку правил лише це (поки що) обґрунтовано теорією, а не практикою.

Щоразу, коли екіпаж просить перевести електронні пристрої в політний режим, я помічаю пасажирів поряд, які вважають, що це їх не стосується. Власне, опитування Allianz Travel Insurance показало, що 17,2% пасажирів ніколи себе не турбують відключенням девайсів.

З одного боку, в історії ще не було катастроф авіалайнерів через освічених електронікою пасажирів перешкод. А самі авіакомпанії активно розвивають сервіс інтернету на борту (ось список тих, у кого це найкраще виходить). Але з іншого, це не означає, що ризик нульовий, потенційна небезпека, на думку експертів Boeing, є.

Наполегливе прохання відключити гаджети пов'язане з тим, що вони можуть створити перешкоди для авіоніки літака та навіть наземних служб аеропорту. Максимальна кількість програм та електроніки задіяна під час зльоту та посадки літака. Саме тоді лайнери стають найбільш уразливими. Особливо небезпечними для літаків є мережі 5G, які можуть порушити роботу радіовисотоміра. На даний прилад пілоти покладаються при зльоті та посадці в умовах поганої видимості. А ще вони покладаються на вашу свідомість – тому девайси відключаємо.

Спинки крісел приведені у стандартне положення, ілюмінатори відкриті

Така вимога бортпровідників супроводжує кожні зліт та посадку. Не думайте, що стюарди просто хочуть на заваді відпочивати на законних 40 сантиметрах простору.

Спочатку про спинки крісел і відкидні столики. У разі аварії на борту у вас, як і у пасажирів, що сидять за вами, повинна бути можливість швидко і безперешкодно залишити борт літака. Це і народжує вимогу привести крісло в початкове становище, піднявши його з колін позаду сидячого.

Тепер про ілюмінатори. Вам пропонують оглядати не тільки прекрасні види землі, що наближається, але й стан лайнера: крило, двигун, обшивка, — є багато цікавих деталей, яким варто було б залишитися при літаку до закінчення польоту. Головним чином, звичайно, це справа бортпровідників. Але інстинкт самозбереження змусить вас бити на сполох, якщо раптом побачите проблеми з технікою.

А ще ілюмінатори просять відкрити для того, щоб ваші очі звикли до природного освітлення. Тому вночі при зльоті-посадці літаком гасять світло. Хочете більше комфорту при перельоті та розмірковуєте, яке місце вибрати? Ми підкажемо в нашій публікації.

Зайвий раз не вставайте з крісла

І, звичайно ж, будьте пристебнуті. Пілоти не завжди бачать зону турбулентності. Іноді вона наздоганяє нас також раптово, як закінчення довгоочікуваної відпустки.

Найчастіше турбулентність – це легка тряска. Гірше, коли вона не дозволяє рівно стояти на ногах людині, що йде по проходу. І нікому не бажаю потрапити в таку турбулентність, яка трясе літак як брокколі в блендері, змушуючи відкриватися навіть багажні полиці.

Ні, для літака вона не є небезпечною. А ось пасажир може отримати травми від падіння або від речей, що звалилися на нього, з багажу. У країні світу, що літає, США, з 2009 по 2023 роки зафіксовано 163 інциденти з турбулентністю, що призвели до серйозних травм пасажирів.

До речі, свіжа нагода пристебнутися на борту — аварія багатостраждального Boeing 737 Max 9 компанії Aliaska Airlines 6 січня 2024 року. На літаку під час польоту просто відвалилася частина корпусу і в дірку, що утворилася, розміром з холодильник буквально засмоктало жінку. Добре, обійшлося одним переляком. Але саме ремені безпеки здатні позбавити повторення долі при розгерметизації.

Під час реєстрації вивчіть список допустимих предметів у ручній поклажі

На цей раз нашкодити безпеці польоту вам навряд чи вдасться за всього бажання. На контролі безпеки все заборонене знайдуть і вилучать. Так що ваші превентивні заходи просто позбавлять вас непотрібних витрат і втрат. Якщо везете з собою в салоні вихованця, прочитайте поради досвідчених мандрівників про те, як це правильно робити.

На борт не можна брати колючі та ріжучі предмети, зброю, вогненебезпечні та вибухові речовини (у тому числі піротехніку), токсичні та радіоактивні матеріали, перекиси, отруйні речовини.

Окремо зупинимося на незамінному супутнику мандрівника – пауербанку. Їх можна брати тільки в ручну поклажу, здавати в багаж не можна. Втім, як і будь-які пристрої із літієвими батареями. Вони мають бути під контролем пасажира та бортпровідників.

Крім того, деяким зарядним пристроям місце на борту замовлено: у більшості авіакомпаній допустимо брати на борт пауербанки потужністю до 100 Вт/год (27 000 міліампер/год). Вивчіть свій пристрій щодо наявності відповідної інформації. Якщо його потужність більша або вона взагалі не вказана, можуть виникнути проблеми і пауербанк залишиться у служби безпеки аеропорту.

До речі, із кумедних обмежень: деякі авіакомпанії, що прямують із кандинавських країн, окремо попереджають про неприпустимість перебування в салоні банки з сюрстремінгом — тухлим шведським оселедцем. Її розгерметизація здатна влаштувати справжню хімічну атаку.

Візьміть на борт свої медикаменти

Це поширена помилка мандрівників — відправити таблетки з багажем, поклавшись на те, що літак не менш як аптека, що літає. Насправді навіть солідні перевізники найчастіше мають вкрай убогу аптечку. В якій навряд чи знайдеться місце чогось серйознішого, ніж аспірин та йод. Тому порятунок хворих – справа рук самих хворих. Особливо на тривалих перельотах.

Окреме лихо – вода. Вона потрібна не лише людям із хронічними захворюваннями, а й будь-якому пасажиру. Особливо на лоукостах, де просто так її не допитаєшся. Зверніть увагу, що в більшості аеропортів дозволено проносити тару з рідинами лише до 100 мл. Потрібно більше? Прийде купувати в Duty Free. Врахуйте, що до порожньої тари це обмеження не стосується.

З хороших новин: аеропорти поступово модернізуються, і в деяких з них нові системи контролю дозволяють пасажирам брати більші обсяги. Наприклад , аеропорт Гельсінкі з 2023 року дозволяє пронос на боротьбу рідини до двох літрів.

В екстреній ситуації забудьте про багаж

Цю, найнеприємнішу тему, не обійти ніяк. Що робити, якщо аварія сталась саме на вашому рейсі? Відповідь проста: нічого крім того, про що чітко просить екіпаж літака. Він знає алгоритми поведінки для різних позаштатних ситуацій і навчений не панікувати.

Найжахливіше відбувається, коли літак дістався землі, пасажири перебувають за крок від безпеки, але попри вимогу екіпажу рятують як себе, а й свої речі. Якщо на борту пожежа чи задимлення, то дорога кожна секунда. І наступному за вами пасажирові її може не вистачити. Тому забудьте про ручну поклажу на полицях. Паспорт можна відновити, а життя — ні.

Протверезити дбайливого пасажира має історія SSJ-100, що згорів в аеро порту Шереметьєва в 2019 році. За однією з версій, причиною загибелі 41 пасажира стало те, що багато хто намагався дістати свій багаж із полиць, заважаючи евакуації.

А надихнути інша історія. Під час аварії Airbus А350 у Токіо 2 січня 2024 року вижили всі 379 людей. Одним із факторів стало те, що пасажири масово виявили дисципліну, точно виконували вимоги екіпажу та не стали діставати багаж із полиць. Беремо п рим ер.

Що якщо ви летите з дітьми

Для дітей новий вид транспорту, що ширяє в небесах, – пригода. Діти не знають страху у своєму настирливому дослідженні літака. А батьки розслабляються: куди ж дитина подінеться з авіалайнера. Насправді авіакомпанії наполегливо рекомендують дотримуватися наступних порад під час подорожей з дітьми:

• маленьких дітей не можна відпускати вільно пересуватися по салону поодинці або бігати. Поясніть дитині, що літак не є ігровим майданчиком. Дитина, що біжить у проході, не тільки заважає бортпровідникам та іншим пасажирам, а й може серйозно постраждати при раптовій турбулентності;
• сидіти на одному місці тривалий термін, звичайно, складно. Тому подбайте про розвагу заздалегідь. Візьміть улюблені іграшки дитини, розмальовки чи книги;
• якщо летите з дитиною грудного віку, попросіть спеціальний додатковий ремінь для фіксації немовляти, то воно буде в безпеці;
• на рейсах, де розсадка здійснюється в довільному порядку, краще доплатіть за вибір місця, щоб опинитися поряд з дитиною, поступатися вам ніхто не зобов'язаний і в цьому криється ризик конфліктів.

Бронюйте польоти вашої мрії у надійних операторів. Так позбавтеся непотрібного стресу при плануванні подорожі. Спокійного польоту та м'якої посадки!