برج إيفل: تذاكر 2026 والطوابق وكيف لا تخسر ساعة عند شباك التذاكر

باريس لا يمكن تصورها من دون برج إيفل. يصعد إليه نحو 6 ملايين شخص كل عام (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج). ويقف جميعهم تقريبًا في الطابور نفسه للدخول.

المشكلة ليست في البرج نفسه، بل في التذاكر. السلالم، المصعد، الطابق الثاني، القمة، أوقات إغلاق مختلفة، ونفاد التذاكر في يوليو. فككنا نظام التذاكر لعام 2026، والطوابق، وأفضل أوقات الزيارة. بهذه الطريقة لن تخسر ساعة عند شباك التذاكر.

💡 باختصار:

• يمكنك الصعود سيرًا على القدمين أو بالمصعد، إلى الطابق الثاني أو إلى القمة.
• أرخص تذكرة تصعد بك عبر السلالم إلى الطابق الثاني.
• الأسعار وساعات العمل: 09/2026، تم التحقق منها على صفحة الأسعار.

إعلان: يحتوي هذا المقال على روابط تابعة، ونحصل على عمولة إذا حجزت عبرها، من دون أي تكلفة إضافية عليك.

تاريخ البناء

في عام 1889، استضافت فرنسا المعرض العالمي بمناسبة الذكرى المئوية للثورة. احتاجت الحكومة إلى قوس مدخل يبرز القوة التقنية للبلاد. قُدم أكثر من مئة مشروع إلى المسابقة.

وكان من بين المشاركين المهندس غوستاف إيفل. اقترحت شركته برجًا بارتفاع 300 متر. وبعد المراجعات، فاز المشروع بالجائزة الأولى وأصبح رمزًا للمعرض.

© Maksim Sokolov (maxergon.com) · CC BY-SAالصورة: Maksim Sokolov (maxergon.com), CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

في عام 1887، وقّع إيفل والدولة والبلدية عقدًا. حصل المهندس على إعانة وعلى حق استئجار الهيكل لمدة 25 عامًا. كانت الأموال شحيحة، فجُمع نحو 8 ملايين فرنك، وتحمّل إيفل بنفسه جزءًا كبيرًا من التكاليف.

بدأ البناء في 28 يناير 1887، واكتمل في عامين وشهرين. عمل في الموقع ما يصل إلى 300 شخص. وبعد الافتتاح، أُضيء الهيكل بآلاف مصابيح الغاز، ورُكّب في القمة كشّاف ومنارة.

لاحقًا، أصبح البرج منصة اختبار. أُجريت منه تجارب الاتصال اللاسلكي، وعمل فيه خلال الحرب العالمية الأولى جهاز إرسال ذو أهمية استراتيجية، ومنذ عام 1920 كانت محطات الراديو المدنية تبث بالفعل. وكان الراديو هو ما مدّد عمر الهيكل بعد انتهاء مدة الإيجار.

الوصف والهيكل

كان البرج ضجة فورية. في الأسبوع الأول بعد الافتتاح، زاره نحو 30 ألف شخص، ومليونان خلال المعرض.

ولم يرحّب به الجميع. طالب كتاب وفنانون، بينهم موباسان، بوقف البناء: فقد رأوا أن المعدن سيشوّه مظهر باريس. لكن التاريخ حكم بغير ذلك. وظل البرج لمدة أربعين عامًا أطول هيكل في العالم، إلى أن بُني ناطحة سحاب في نيويورك.

من حيث الشكل، هو هرمان من الفولاذ رباعيا الجوانب ومقطوعا القمة. يقع الأصغر فوق الأكبر ويشكّلان الطوابق. وتتقارب أعمدة الطابق الثاني عند القمة، حيث تقع المنصة الثالثة.

المعايير الإنشائية الرئيسية (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج):

وفوق المنصة الثالثة منارة تُدار بالبرمجيات، وسارية علم، وقمة مدببة. كما رُكّبت هناك هوائيات الراديو والتلفزيون.

يُطلى البرج بانتظام. كان في البداية أصفر، ثم بنيًا، ويُعاد طلاؤه كل سبع سنوات. واليوم يُستخدم لون مسجّل براءة اختراع يُسمى "بني برج إيفل". وبعد كل طلاء، يزداد وزن الهيكل عدة أطنان.

منذ عام 1900، يُضاء البرج بالكهرباء. ومنذ عام 1925، أضاء عليه إعلان لسيتروين قرابة عشر سنوات. وفي عام 1985، بمناسبة العام الجديد، "ارتدى" اللون الذهبي، وعند مطلع الألفية أُضيفت أضواء فضية. وفي أوائل الألفينيات، رُكّبت إضاءة جديدة تضم 20,000 مصباح.

ما تراه في الطابق الأول

يرتفع الطابق الأول 57 مترًا. يمكنك الصعود سيرًا على القدمين أو بالمصعد. وبعد التجديد، أُضيف هنا أرضية شفافة، وترى الأرض من ارتفاع يقارب 60 مترًا.

© Maria Eklind · CC BY-SAالصورة: Maria Eklind, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

تضم المنصة الأولى عدة معالم جاذبة:

• مطعم متوسط الأسعار: الغداء هنا أرخص من العشاء.
• كشك وجبات خفيفة لأكلة سريعة: قهوة، بطاطس مقلية، كرواسون.
• صالة سينما تعرض أفلامًا عن بناء البرج.
• متحف صغير عن تاريخ المنشأة.
• جزء من الدرج الحلزوني الأصلي.
• منطقة استراحة ومتجر هدايا تذكارية.

من الأرض إلى الطابق الأول 347 درجة (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج). صعود الدرج أرخص من المصعد. لكن انتبه: بتذكرة الدرج لا يمكنك الوصول إلى القمة.

ما يمكن مشاهدته في الطابق الثاني

يعمل مطعم "لو جول فيرن" في الطابق الثاني. إنه من الفئة السعرية المرتفعة، وسيكلفك غداء مع أطباق فاخرة الكثير. يمكنك الوصول إلى المطعم عبر مصعد منفصل في العمود الجنوبي، متجاوزًا المدخل الرئيسي. وإذا حجزت طاولة، فلست بحاجة إلى شراء تذاكر الدخول.

© Stephan Juillard · CC BY-SAالصورة: Stephan Juillard, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

إلى جانب المطعم، يضم المستوى الثاني رواقًا من الزجاج المعشق، وكشك وجبات خفيفة، وكشك هدايا تذكارية، ودورات مياه. ويتيح لك المستوى الثاني بانوراما واسعة لباريس.

ما يمكن مشاهدته في الطابق الثالث

لا يمكنك الوصول إلى القمة إلا بالمصعد. تقع منصة الطابق الثالث على ارتفاع 276 مترًا (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج). ويعمل هنا بار للشامبانيا، كما أُعيد إنشاء مكتب غوستاف إيفل القريب بتماثيل شمعية. وفي الطقس الصافي تمتد الرؤية لعشرات الكيلومترات.

© HerrAdams · CC BY-SAالصورة: HerrAdams, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

لا يزال مصعدان رُكّبا أثناء البناء يعملان حتى اليوم. كانا يعملان في الأصل بمضخات هيدروليكية، ومنذ عام 1983 حل محرك كهربائي مكانهما. وهذه أبرز سمة هندسية يعرف بها البرج.

أين يقع البرج وكيف تصل إليه

العنوان: شان دو مارس، 5 شارع أناتول فرانس، 75007 باريس، الدائرة السابعة (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج).

المترو هو الخيار الأكثر ملاءمة. تقودك محطتا بير حكيم وتروكاديرو إلى البرج من ضفتي السين. وعلى خط RER C تنزل في محطة شان دو مارس - برج إيفل. وتتوقف الحافلات 42 و69 و82 و87 قرب شان دو مارس وبجوار البرج مباشرة. وعلى طول السين يمكنك السير إلى الرصيف القريب من جسر ألما.

التذاكر وساعات العمل

يعتمد السعر على المستوى وطريقة الصعود:

الأسعار لتذكرة شخص بالغ (حتى 09/2026، الأسعار الحالية). يدخل الأطفال دون 4 سنوات مجانًا. لا توجد تذكرة منفصلة "بالدرج إلى القمة": فالدرج يصل إلى الطابق الثاني فقط، ثم تصعد إلى الأعلى بالمصعد.

يفتح البرج أبوابه يوميًا من الساعة 9:30. وفي الصيف يغلق نحو الساعة 00:45، وفي بقية الأوقات نحو الساعة 23:45 (حتى 09/2026، ساعات العمل). آخر صعود إلى الطابق الثاني يكون قبل الإغلاق بنحو 45 دقيقة. ويمكنك الصعود إلى القمة في موعد لا يتجاوز ساعة و45 دقيقة قبل الإغلاق. ويختلف الجدول الدقيق حسب التاريخ، لذا تحقق منه قبل رحلتك.

تُباع التذاكر في شبابيك التذاكر وعلى الإنترنت. والشراء عبر الإنترنت أكثر راحة: طابور واحد بدل طابورين. واحضر قبل موعدك المحدد. وتشهد عطلات نهاية الأسبوع أعلى معدلات الازدحام، لذا اختر يومًا من أيام الأسبوع.

يمكنك العثور على تذاكر بموعد محدد على Tiqets.

برج إيفل على الخريطة

يقع البرج في شام دو مارس في الدائرة السابعة من باريس. تسهّل الخريطة أدناه عليك تخطيط مسار من فندقك أو من ضفاف نهر السين.

⁉️🤔 الأسئلة الشائعة

كم تبلغ تكلفة الصعود إلى برج إيفل في 2026؟

تبدأ تذكرة الشخص البالغ من 14.80 يورو عبر السلالم إلى الطابق الثاني وتصل إلى 36.70 يورو عبر المصعد إلى القمة (حتى 09/2026، أسعار التذاكر). تبلغ تكلفة الجمع بين "السلالم والمصعد" 28.00 يورو (حتى 09/2026، سعر القمة عبر السلالم والمصعد). يدخل الأطفال دون الرابعة مجانًا. تتغير الأسعار بحسب الموسم، لذا تحقق من الموقع الإلكتروني قبل الشراء.

هل يمكنك الصعود إلى برج إيفل سيرًا على الأقدام؟

نعم، لكن إلى الطابق الثاني فقط. عبر السلالم تصعد 674 درجة وتدفع أقل من المصعد (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج). المصعد وحده هو الذي يصل إلى القمة، لذا لا توجد تذكرة منفصلة "بالسلالم إلى القمة".

كم تستغرق الزيارة؟

احسب من ساعة ونصف إلى ساعتين للطابق الثاني، ومن ساعتين إلى ساعتين ونصف للقمة (حتى 09/2026، الموقع الرسمي للبرج). يستهلك التفتيش الأمني وانتظار المصعد والنزول معظم الوقت. لا تضع زيارة البرج مباشرة قبل متحف بموعد دخول محدد أو قبل قطار.

ما أفضل وقت للزيارة لتجنب الزحام؟

الصباح أو المساء هو الأفضل. الصباح أسهل من حيث التنظيم، والمساء أجمل بفضل الإضاءة. من منتصف يونيو إلى أوائل سبتمبر يبلغ الزحام ذروته. وأقل عدد من الزوار يأتي في أكتوبر ونوفمبر ويناير.

ماذا يمكنك أن ترى من الطابق الثاني ومن القمة؟

من الطابق الثاني على ارتفاع 115 مترًا، تصبح باريس أوضح للعين: يمكنك رؤية نهر السين ومتحف اللوفر وقوس النصر وكنيسة ساكري كور. أما القمة على ارتفاع 276 مترًا فتمنحك أوسع إطلالة، لكن المدينة تتحول إلى خريطة. والرياح أقوى هناك، لذا خذ معك سترة.

باختصار: ماذا تحجز

يعتمد اختيار التذكرة على أولوياتك.

• إذا كانت هذه أول زيارة لك إلى باريس ولا تريد أن تتعب: اختر المصعد إلى الطابق الثاني.
• إذا كنت تبحث عن التوفير ولا مانع لديك من المشي: فالسلالم إلى الطابق الثاني خيار جيد.
• إذا كنت تريد القمة تحديدًا: فالجمع بين "السلالم والمصعد" أرخص من المصعد الكامل.
• إذا كنت مسافرًا مع أطفال أو والدين مسنين: فالمصعد إلى أي طابق.

يمكنك مقارنة التذاكر بموعد دخول محدد على Tiqets.