Cómo llegar a Sochi: por qué hemos eliminado estas instrucciones

Las guías que antes estaban en esta dirección se han retirado. Eran tres: cómo llegar a Sochi, cómo alquilar un coche allí y cómo llegar a uno de los parques de la ciudad. En conjunto atraían más enlaces internos que cualquier otro artículo de nuestra sección sobre Rusia.

Respondemos directamente a la pregunta original del lector, pero no en la forma que esperaba. No hay servicio aéreo directo entre la Unión Europea y Rusia desde el 28 de febrero de 2022, los aeropuertos del sur de Rusia estuvieron fuera de servicio durante años y, desde el 1 de enero de 2026, las personas procedentes de la UE tienen prohibido prestar servicios relacionados directamente con actividades turísticas en Rusia y anunciar dichos servicios. Por eso este texto no contiene ni contendrá rutas, conexiones, pasos fronterizos ni formas de alquilar un coche.

💡 De un vistazo:

• por qué hemos retirado tres guías sobre cómo llegar a Sochi y alquilar un coche
• qué ha pasado con el servicio aéreo y con los aeropuertos del sur de Rusia
• qué reglamento de la UE nos impide publicar este tipo de guías
• qué destinos con rutas directas y predecibles siguen en nuestros materiales
• Última actualización: 09/2026

Por qué hemos eliminado estas guías

Una guía de transporte es el género más práctico del periodismo de viajes y, al mismo tiempo, el más frágil. Mientras la conexión funciona, ese texto es útil. Cuando la conexión deja de existir, el texto se convierte en una promesa que el editor no puede cumplir y en una pista sobre cómo eludir normas que afectan a un lector de la UE.

La invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia comenzó el 24 de febrero de 2022, y las decisiones que cambiaron el panorama del transporte en la región se tomaron en los primeros días posteriores a esa fecha. No añadimos un párrafo de advertencia a las guías antiguas. Un artículo cuyo valor entero reside en la descripción paso a paso de una ruta no se salva con una advertencia: o los pasos funcionan, o el texto no debería existir.

También hay una vertiente financiera, y conviene exponerla con precisión. El peso de los ingresos por petróleo y gas en el presupuesto ruso ha caído hasta aproximadamente el 22 por ciento, mientras que el de los ingresos no procedentes del petróleo y el gas, que incluyen los impuestos de los sectores de servicios y transporte, ha crecido hasta aproximadamente el 78 por ciento (OSW Centre for Eastern Studies, 09.12.2025). Un billete, el alquiler de un coche y el combustible son exactamente la parte del gasto de un visitante que entra en esta categoría.

Los cielos están cerrados desde el 28 de febrero de 2022

El 28 de febrero de 2022, el Consejo de la UE adoptó el Reglamento 2022/334, que prohibió a las aerolíneas rusas aterrizar, despegar o sobrevolar el territorio de la Unión Europea; la prohibición se aplica a las aeronaves registradas en Rusia o controladas por personas y empresas rusas, incluso mediante acuerdos de código compartido (EUR-Lex, Reglamento 2022/334). Ese mismo día, Rusia anunció restricciones espejo al uso de su espacio aéreo para aeronaves de 36 países, entre ellos los Estados miembros de la UE, el Reino Unido y Estados Unidos (Leiden Law Blog, panorama de las sanciones a la aviación).

Esto no es «se volvió más difícil volar» ni «subieron los precios». Es la ausencia de servicio directo como hecho, ya en su quinto año. Todo lo publicado en el género de «cómo llegar» después de febrero de 2022 describía rutas alternativas a través de terceros países, y nosotros no vamos a describirlas de ninguna forma.

Aeropuertos del sur de Rusia

Una parte aparte del panorama afecta a la propia región. Desde el inicio de la invasión a gran escala en febrero de 2022, 11 aeropuertos del sur y el centro de Rusia han suspendido operaciones, entre ellos Krasnodar, Anapa, Rostov del Don, Gelendzhik y los aeropuertos de Crimea; el cierre se presentó inicialmente como temporal y luego se prorrogó en repetidas ocasiones (The Moscow Times, 26.04.2024). Las reaperturas parciales no comenzaron hasta 2024 y 2025: Elista en mayo de 2024, Gelendzhik en el verano de 2025, Krasnodar el 11 de septiembre de 2025 con un horario limitado (The Moscow Times, 11.09.2025).

La región, entretanto, sigue bajo ataques regulares con drones: en mayo de 2026 se cerraron simultáneamente 13 aeropuertos del sur de Rusia (NV, 05.2026). El aeropuerto de Sochi forma parte de esa misma zona de restricción meridional a la que se refieren estos informes. Deliberadamente no hacemos ninguna afirmación sobre su horario actual: no tenemos ninguna fuente verificable que nos permita hablar de la situación a día de hoy, y especular en un texto sobre este tema es inaceptable.

Un viaje que no se puede confirmar de antemano no es una cuestión turística. Es una cuestión de riesgo, y no vamos a decidirla por el lector.

Qué significa esto para ti como lector de la UE

El alquiler de coches merece una mención aparte, porque el segundo texto eliminado trataba precisamente de eso. Un servicio de alquiler contratado en el momento se paga en el momento, y la tarjeta que se usa normalmente en Alemania no funciona allí desde marzo de 2022. Después vienen las cuestiones de seguro y responsabilidad, para las que el editor no tiene una respuesta que sea segura para el lector. Por eso se eliminaron por completo las listas de empresas de alquiler y los consejos sobre "qué elegir".

Adónde ir en su lugar

La necesidad que llevaba a los lectores a estos textos era la de una ruta predecible hacia un mar cálido. Las secciones activas del sitio responden a esa necesidad: Turquía, Bulgaria, Montenegro, Grecia, Chipre y, para quienes quieren un viaje corto desde Alemania, Italia y Croacia. Todos estos destinos tienen vuelos directos, tarjetas que funcionan y apoyo consular.

Nuestra postura general sobre Rusia está esbozada en el hub de esta sección. Textos temáticamente cercanos: nuestra postura sobre las vacaciones de verano en Sochi y sobre los hoteles de Sochi junto al mar.

Cuál es nuestra postura

Creemos que la pregunta de «cómo llegar» ha dejado de ser una pregunta de viaje, y que una respuesta honesta a ella no es una ruta, sino una explicación. A nuestro juicio, las instrucciones para viajar a un país que está librando una guerra, con el tráfico aéreo suspendido y una advertencia oficial del Ministerio de Asuntos Exteriores alemán, pasan de ser una referencia a ser un consejo, y no queremos ser nosotros quienes lo den. También hemos decidido no describir el «estado actual de los vuelos», porque cualquier referencia de ese tipo se convierte al instante en una guía práctica.

Escribimos sobre un Estado y sus políticas, no sobre las personas en función de su pasaporte. En Rusia hay personas que se pronunciaron en contra de la guerra y fueron condenadas a penas de prisión por ello. Nuestra decisión de no publicar guías de viaje a Rusia tiene que ver con el dinero, las sanciones y la seguridad de nuestros lectores, no con la nacionalidad.

Fecha de publicación: 3 de septiembre de 2026. Última actualización: 3 de septiembre de 2026.

⁉️🤔 Preguntas frecuentes

¿Es que no queréis escribir estas guías o es que está prohibido?

Las dos cosas, y la segunda importa más. El artículo 5n(2) del Reglamento 833/2014, modificado por el Reglamento 2025/2033 de 23.10.2025, prohíbe prestar servicios directamente relacionados con actividades turísticas en Rusia, y entre las aclaraciones se incluyen los servicios de agencia de viajes, los servicios de turoperador, los servicios de guía y la publicidad de dichos servicios. El periodo transitorio terminó el 1 de enero de 2026.

¿Puedes al menos decir si ahora mismo hay vuelos a Sochi?

No, y es una decisión deliberada. No tenemos una fuente verificable del horario actual de un aeropuerto concreto, y publicar una suposición en un texto que la gente lee como referencia antes de un viaje no es aceptable. Solo incluimos lo que está confirmado: la magnitud y el calendario de los cierres de aeropuertos en el sur de Rusia.

¿Por qué también se ha eliminado el texto sobre la carretera al parque de la ciudad?

Porque pertenecía a la misma categoría. Describía cómo llegar a un destino dentro de Rusia, es decir, información práctica de viaje que ya no publicamos sobre ningún destino del país.

¿Puedo pagar un alquiler de coche con una tarjeta emitida en la UE?

No cubrimos opciones de pago ni ofrecemos soluciones alternativas. Lo único que afirmamos es que las tarjetas Visa y Mastercard emitidas fuera de Rusia no funcionan allí desde el 10 de marzo de 2022. Así lo informó The Moscow Times.

¿A dónde llevan los enlaces de las direcciones antiguas de estas guías?

A esta página. De este modo, un lector que llegue desde un buscador o desde un enlace interno de otro de nuestros artículos encuentra una explicación en lugar de una página de error.

En resumen

Tres guías sobre cómo llegar a Sochi y alquilar un coche se han eliminado por completo. Las normas de la UE prohíben prestar servicios relacionados con el turismo en Rusia y hacerles publicidad. Los destinos con acceso directo al mar figuran más arriba.

Cómo puedes ayudar

No recaudamos dinero y no recibimos nada de los enlaces que figuran a continuación. Son sitios web oficiales de organizaciones que trabajan con las consecuencias de la guerra:

• ACNUR, la Agencia de la ONU para los Refugiados, unhcr.org
• UNICEF, unicef.org
• Cruz Roja Ucraniana, redcross.org.ua

Fuentes

• Reglamento (UE) 2022/334 del Consejo, de 28.02.2022, cierre del espacio aéreo de la UE, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=celex%3A32022R0334
• Leiden Law Blog, panorama de las sanciones de la UE a la aviación y las restricciones espejo de Rusia, 2022. https://www.leidenlawblog.nl/articles/turbulence-in-the-air-and-space-industry-eu-sanctions-against-russia
• The Moscow Times, sobre el cierre de 11 aeropuertos en el sur y el centro de Rusia, 26.04.2024. https://www.themoscowtimes.com/2024/04/26/russia-to-reopen-first-airport-shuttered-since-ukraine-invasion-a84964
• The Moscow Times, sobre la reapertura del aeropuerto de Krasnodar, 11.09.2025. https://www.themoscowtimes.com/2025/09/11/krasnodars-main-airport-reopens-after-more-than-3-year-closure-a90503
• NV, sobre el cierre simultáneo de 13 aeropuertos en el sur de Rusia, 05.2026. https://english.nv.ua/nation/collapse-of-air-travel-in-russia-more-than-13-airports-may-be-closed-by-may-12-50606398.html
• Reglamento (UE) 2025/2033 del Consejo, de 23.10.2025, por el que se modifica el Reglamento 833/2014, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502033
• Skadden, análisis del decimonoveno paquete de sanciones de la UE, 11.2025. https://www.skadden.com/insights/publications/2025/11/eu-adopts-19th-sanctions-package
• Fieldfisher, análisis del decimonoveno paquete de sanciones de la UE, 2025. https://www.fieldfisher.com/en/insights/the-eu-s-19th-sanctions-package-against-russia
• Auswärtiges Amt, Federación de Rusia: recomendaciones de viaje y seguridad, a 02.09.2026. https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/russischefoederation-node/russischefoederationsicherheit-201536?isLocal=false&isPreview=false
• The Moscow Times, sobre la suspensión de operaciones de Visa y Mastercard, 06.03.2022. https://www.themoscowtimes.com/2022/03/06/visa-mastercard-suspend-operations-in-russia-a76784
• Centre for Eastern Studies OSW, el presupuesto ruso de 2026, 09.12.2025. https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2025-12-09/russias-2026-budget-mounting-financial-challenges-and-economic

Fecha de verificación de enlaces: 03.09.2026.