Golden Gate Bridge di San Francisco – foto, descrizione, fatti interessanti, mappa
Gli americani hanno sempre cercato l'eccellenza. Hanno anche nomi corrispondenti. Ad esempio, lo stretto del Golden Gate, uno dei luoghi più colorati di San Francisco. È in questo posto favoloso che andremo oggi. Ma l'obiettivo principale della nostra visita turistica non è affatto conoscere le delizie del continente nordamericano. Questa volta visiteremo una delle strutture architettoniche più impressionanti per scopi pratici. Si tratta di un ponte sospeso che collega le due sponde dello stretto sopra citato, ed ha lo stesso nome.
cancello dorato
Il ponte è considerato una delle strutture più riconoscibili al mondo, che, come una guardia gigante, incontra tutti coloro che entrano nella baia di San Francisco dall'Oceano Pacifico. Questa è una specie di ingresso nel Nuovo Mondo. Nonostante tutte le sue dimensioni, il ponte fu costruito solo quattro anni, dal 1933 al 1937. Un tempo, la sua scala stupiva anche gli ingegneri mondani e l'idea stessa dei designer americani sembrava così audace che era difficile credere nel successo della loro avventura.
Nonostante tutte le contraddizioni e i dubbi, il ponte si è rivelato sorprendentemente stabile ed è diventato la struttura sospesa più grande del mondo. Presto il gigante di ferro celebrerà il suo prossimo anniversario, mentre migliaia di auto lo attraversano ogni giorno. Ci sono sei corsie di traffico qui.
Una caratteristica interessante del ponte è che solo gli automobilisti che si stanno spostando in direzione nord, cioè uscendo dalla città, possono percorrerlo gratuitamente, ma non sarà più possibile viaggiare gratuitamente in direzione opposta. Il costo per l'utilizzo del bridge sarà di diversi dollari. Puoi anche evitare di pagare nei giorni feriali e a condizione che ci siano più di 3 persone nella tua auto.
Escursione nella storia
Come accennato in precedenza, l'idea di costruire un enorme ponte sospeso aveva molti oppositori. Tuttavia, il buon senso e l'assertività degli ingegneri guidati da Joseph Strauss hanno superato lo scetticismo di alcuni cittadini e ci hanno regalato un edificio davvero sorprendente, che rivela perfettamente tutte le possibilità della natura umana.
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Ma l'autore del progetto, Joseph Strauss, ha dovuto aspettare diversi anni prima che la sua proposta venisse approvata dalla città di San Francisco. È interessante notare che il ponte doveva originariamente essere costruito su pilastri. Ecco perché il progetto non ha trovato il sostegno delle autorità. Pertanto, l'ingegnere ha dovuto chiedere aiuto a coloro che avevano almeno un'idea sulle specifiche dei ponti sospesi. E un tale specialista si è rivelato essere Leon Moiseev, considerato uno dei coautori dell'altrettanto famoso Manhattan Bridge a New York.
Oltre a loro, Charles Ellis (responsabile dei calcoli) e Irving Morrow (impegnato nella progettazione architettonica) hanno preso parte attiva allo sviluppo. A proposito, è stato quest'ultimo che ha avuto l'idea originale di dipingere il ponte di arancione.
Tra gli oppositori della costruzione del ponte c'erano molte persone influenti, compreso il personale militare. I generali della Marina degli Stati Uniti hanno ripetutamente sollevato preoccupazioni sul possibile sabotaggio che impedirebbe alle navi da guerra di entrare nell'Oceano Pacifico. Si opposero anche le compagnie ferroviarie, che prima della costruzione del ponte avevano monopolisti nel trasporto dei cittadini attraverso lo stretto tramite i traghetti. Ma la prova principale che toccò al lotto della “Porta d'Oro” fu la Grande Depressione, che quasi rovinò il grandioso progetto architettonico. Le autorità statunitensi hanno deciso di completare la costruzione emettendo prestiti obbligazionari.
Di conseguenza, più di 200mila persone sono accorse alla cerimonia di apertura del ponte e oggi tutti possono visitare l'unico edificio, che sembra fluttuare nell'aria a poche decine di metri sopra le acque scure dello stretto. La lunghezza totale del ponte è di 2737 metri e la lunghezza della sua parte sospesa è di 1966 m La larghezza del ponte è di 27 metri e ospita sei corsie di traffico e due marciapiedi. Ebbene, l'ultimo dato su cui vale la pena soffermarsi è lo spessore dei cavi principali, che è di 92 cm di diametro.
Il gigante del metallo proviene dalla California del Nord
Il ponte è considerato non solo una delle principali autostrade dello stato, ma anche la sua attrazione popolare, che è stata a lungo scelta da più di una generazione di turisti e amanti degli imponenti edifici architettonici.
Il numero di turisti che ogni anno vengono a vedere con i propri occhi questo miracolo della creazione umana raggiunge diversi milioni di persone. Il suggestivo scenario di questi luoghi, unito all'originario colore arancione del “gigante di ferro” pone questo capolavoro architettonico tra i primi tre contendenti al titolo di “ponte più fotografato del mondo”.
Anche se ti trovi a San Francisco in visita di lavoro o solo di passaggio, trova un paio d'ore per visitare il Golden Gate Bridge, immergiti nell'era storica e senti con il tuo cuore quanto può essere creativo un pensiero umano, che nasce nelle teste calde delle menti luminose dell'umanità.
Dopo aver fermato l'auto in un luogo appositamente designato (gli americani reagiscono molto dolorosamente alle violazioni della legge e dell'ordine), fai una passeggiata lungo il ponte. Cammina fino al primo supporto e, soprattutto, al centro del ponte. Guarda le onde dell'oceano in tempesta, apprezza le dimensioni della struttura e dai un'occhiata alla città serale.
Cos'altro guardare?
Dopodiché, affrettati verso le scogliere costiere di Marin County. Da lì, si aprono viste semplicemente mozzafiato sulla città e sulla baia. Inoltre, ci sono altri tre luoghi straordinari che vale la pena visitare. La prima è la Battery Spencer, la più vicina di un intero complesso di batterie costruite nel 1897. e avevano lo scopo di proteggere il porto. È possibile visualizzare la struttura da un'apposita piattaforma, che si trova sopra la scogliera. La batteria è composta da cannoni da 16 pollici, una raffica di cui è in grado di far girare la nave. Tali cannoni furono installati su corazzate militari durante la seconda guerra mondiale.
Il secondo luogo che non può essere privato della sua attenzione sarà un altro simbolo della città: l'edificio piramidale della Transamerica Corporation, meglio noto come “la cruna dell'ago”. La piramide ha preso il nome dal fatto che la guglia situata in cima cade, come nella “cruna di un ago” del pilastro settentrionale del Golden Gate Bridge. E puoi catturare un'immagine così straordinaria solo in un posto – a cavallo dei boschetti di eucalipti. Centinaia di fotografi professionisti hanno già le immagini di questa azione architettonica nei loro album fotografici.
Bene, la terza tappa per te dovrebbe essere la cima di Falcon Hill. È da qui che si apriranno davanti a voi i paesaggi divini e immensi della valle, Capo Bonita, che adorna il faro. Inoltre, le sconfinate distese dell'Oceano Pacifico appaiono davanti ai tuoi occhi, che ti invitano a tuffarti nelle loro acque, bruciandoti il viso con raffiche acute di vento oceanico. Questo luogo è uno dei preferiti da tutti coloro che vogliono stare da soli con i propri pensieri e godersi appieno il grandioso panorama che si apre sulla “città nebbiosa di Frisco”.
Tali viaggi dovrebbero essere pianificati tenendo conto di una piccola caratteristica di questi luoghi: le nebbie. Di solito questo fenomeno climatico avvolge la valle e lo stretto di notte e si dissolve completamente verso mezzogiorno. La nebbia qui è piuttosto fitta ed è un notevole ostacolo per godersi appieno i panorami mozzafiato.
Non dimenticare di dare un'occhiata al polo di prova del Golden Gate, che è esposto nel vicino padiglione turistico. Questa è una copia di 3,5 metri del molo del ponte, che è completamente in acciaio inossidabile ed è stata utilizzata nei calcoli ingegneristici nel 1933. Non lontano dal padiglione è allestita un'altra mostra legata alla storia del ponte. Questo è un taglio della corda principale, che ha un diametro di 92 cm (secondo altre fonti – 93 cm). Per realizzarlo ci sono voluti più di 27mila piccoli cavi, di pochi millimetri di diametro.
La lunghezza totale del cavo utilizzato sul ponte è di 2331 metri, la lunghezza totale di tutti i cavi è di 128 km e il peso del cavo è di 24,5 tonnellate!
Inutile dire che il Golden Gate Bridge è un vero capolavoro del pensiero architettonico, patrimonio storico e ingegneristico di tutta l'umanità. Tutti dovrebbero assolutamente visitare lo stretto, vedere la scala e l'imponenza della struttura!