Міст Золоті ворота у Сан-Франциско – фото, опис, цікаві факти, карта
Американці завжди прагнули досконалості. У них навіть відповідні назви. Наприклад, протока Золоті Ворота, що є одним із найбарвистіших місць Сан-Франциско. Саме в це казкове місце сьогодні ми й поїдемо. Але головна мета нашого туристичного візиту полягає зовсім не у знайомстві з принадами північноамериканського континенту. Цього разу ми їдемо в гості до однієї з найбільш вражаючих архітектурних споруд практичного призначення. Це підвісний міст, що з'єднує обидва береги згаданої вище протоки і має однойменну назву.
Золоті ворота
Міст вважається однією з найвідоміших споруд у світі, який, немов гігантський страж, зустрічає всіх тих, хто входить до затоки Сан-Франциско з боку Тихого океану. Це своєрідний вхід у Нове світло. Незважаючи на всю свою масштабність, міст зводився лише чотири роки – з 1933 по 1937 роки. Свого часу його масштаби вражали навіть бачили види інженерів, а сам задум американських проектувальників здавався настільки зухвалим, що важко вірилося в успіх їхньої авантюри.
Незважаючи на всі протиріччя та сумніви, міст вийшов напрочуд стійким і став найбільшою підвісною спорудою у світі. Незабаром залізний гігант відсвяткує свій черговий ювілей, тоді як ним щодня проїжджають тисячі автомобілів. Тут одразу шість смуг для руху автомобілів.
Цікавою особливістю мосту є те, що пересуватися ним безкоштовно можуть лише автомобілісти, що рухаються у північному напрямку, тобто виїжджають із міста, а ось здійснити поїздку у зворотному напрямку безкоштовно вже не вийде. Вартість за використання мосту становитиме кілька доларів. Також уникнути оплати можна у будні дні та за умови, що у вашому автомобілі буде більше 3 осіб.
Екскурс в історію
Як згадувалося вище, ідеї будівництва величезного підвісного мосту було чимало противників. Але все ж таки здоровий глузд і наполегливість інженерів під проводом Джозефа Страуса переважили скепсис деяких громадян і подарували нам воістину чудову споруду, яка якнайкраще розкриває всі можливості людської сутності.
Як оформити візу до США самостійно читайте у нашому лайфхаку.
Але автору проекту Джозефу Страуссу довелося чекати кілька років, перш ніж його пропозиція погодить міська влада Сан-Франциско. Цікаво, що спочатку передбачалося будувати міст на опорах. Саме тому проект і не знайшов підтримки у влади. Тому інженеру довелося просити допомоги у тих, хто мав бодай якесь уявлення про специфіку підвісних мостів. І таким фахівцем виявився Леон Мойсеєв, який вважається одним із співавторів не менш відомого Манхеттенського мосту у Нью-Йорку.
Крім них активну участь у розробці брали Чарльз Елліс (відповідав за розрахунки) та Ірвінг Морроу (займався архітектурним проектуванням). До речі, саме останньому належить оригінальна ідея пофарбувати міст у помаранчевий колір.
Серед противників будівництва мосту було чимало впливових людей, зокрема й військовослужбовців. Генерали військово-морського флоту США неодноразово висловлювали побоювання щодо можливої диверсії, що перешкоджатиме виходу військових кораблів у Тихий океан. Проти виступали і залізничні компанії, які до зведення мосту були монополістами у переправленні громадян через протоку за допомогою поромів. Але головним випробуванням, яке випало на частку «Золотих Воріт», стала Велика депресія, яка мало не занапастила грандіозний архітектурний проект. Влада США прийняла рішення завершити будівництво за рахунок випуску облігацій позики.
В результаті на церемонію відкриття мосту прийшло понад 200 тис. людей, а сьогодні відвідати унікальну будову, яка ніби ширяє в повітрі за кілька десятків метрів над темними водами протоки, може кожен охочий. Загальна довжина мосту становить 2737 метрів, а довжина його підвісної частини дорівнює 1966 м. Ширина мосту становить 27 метрів і вміщує шість смуг для руху автомобілів та два тротуари. Ну і остання цифра, на якій варто акцентувати увагу, – це товщина основних тросів, яка становить 92 см у діаметрі.
Металевий гігант родом із Північної Каліфорнії
Міст вважається не просто однією з головних транспортних магістралей штату, а й його популярною пам'яткою, яку давно облюбувало не одне покоління туристів та любителів вражаючих архітектурних будівель.
Кількість туристів, які щорічно приїжджають на власні очі побачити на це диво людського творіння, сягає кількох мільйонів людей. Мальовничі пейзажі тутешніх місць у поєднанні з оригінальним помаранчевим кольором «залізного велетня» ставить цей архітектурний шедевр у першу трійку претендентів на звання «найбільше фотографованого мосту у світі».
Навіть якщо ви опинитеся в Сан-Франциско з робочим візитом або просто проїздом, знайдіть пару годин для відвідування мосту Золоті ворота, пориньте в історичну епоху і відчуйте своїм серцем те, наскільки творчою може бути людська думка, що народжується в гарячих головах світлих розумів людства.
Зупинивши автомобіль у спеціально відведеному місці (американці дуже болісно реагують на порушення правопорядку), прогуляйтеся пішки мостом. Пройдіться до першої опори, а найкраще до середини мосту. Погляньте вниз, на бурхливі океанічні хвилі, оцініть масштаби споруди і подивіться на вечірнє місто.
На що подивитися?
Після цього поспішайте до прибережних скель округу Марін. Звідти відкриваються захоплюючі види на місто і бухту. Крім цього, варто відвідати ще три примітні місця. Перше це Battery Spencer – найближча з цілого комплексу батарей, що були зведені ще 1897р. та призначалися для захисту гавані. Оглянути споруду можна зі спеціального майданчика, розташованого над урвищем. Батарея складається з 16-дюймових знарядь, залп із яких здатний розгорнути корабель. Такі гармати встановлювалися на військові лінкори за часів Другої світової війни.
Другим місцем, яке не можна обділити своєю увагою, буде ще один символ міста – будівля-піраміда корпорації Трансамерика, яка відома під назвою «вушко голки». Таку назву піраміда отримала через те, що розташований на її вершині шпіль, потрапляє, наче в «вушко голки» північної опори мосту Золоті ворота. І відобразити таку дивовижну картину можна лише в одному місці – на повороті у евкаліптових чагарників. Сотні професійних фотографів вже мають знімки цього архітектурного дійства у своїх фотоальбомах.
Ну і третьою зупинкою для вас має стати вершина Соколиного пагорба. Саме звідси перед вами відкриються божественні та неосяжні краєвиди долини, мису Боніта, який прикрашає маяк. Далі перед поглядом постають безкраї простори Тихого океану, які так і ваблять зануритися в їхні води, обпалюючи обличчя різкими поривами океанічного вітру. Це місце є улюбленим для всіх, хто хоче побути наодинці зі своїми думками і повною мірою насолодитися грандіозним виглядом, що відкривається на «туманне місто Фріско».
Планувати такі поїздки слід з урахуванням однієї невеликої особливості місцевих місць – туманів. Зазвичай це кліматичне явище огортає долину і протоку ще вночі і повністю розсіюється ближче до полудня. Туман тут досить густий і є істотною перешкодою для повноцінної насолоди захоплюючими видами.
Не забудьте подивитись на тестову опору Золотих воріт, що виставлена на загальний огляд у розташованому неподалік туристичному павільйоні. Це 3,5-метрова копія опори моста, що повністю виконана з нержавіючої сталі та використовувалася під час проведення інженерних розрахунків у 1933 році. Неподалік павільйону виставлено на огляд ще один експонат, пов'язаний з історією мосту. Це відріз основного каната, що у діаметрі становить 92 див (за іншими даними – 93 див). Для його створення знадобилося понад 27 тисяч дрібних тросів, діаметром кілька міліметрів.
Загальна довжина використаного кабелю на мосту становить 2331 метр, загальна довжина всіх тросів – 128 км, а вага кабелю становить 24,5 тонни!
Що й казати, міст Золоті ворота представляє справжній шедевр архітектурної думки, історичне та інженерне надбання всього людства. Побувати в протоці, побачити масштабність та велич споруди, безумовно, варто кожному!