
Nizhny Novgorod e Yekaterinburg: perché abbiamo rimosso queste guide
Qui c'erano tre contenuti: una lista di attrazioni di Nizhny Novgorod, una selezione di musei di Ekaterinburg e una selezione di hotel di campagna nei dintorni. Tutti e tre sono stati rimossi in ogni versione linguistica, e i vecchi URL ora reindirizzano in modo permanente a questa pagina.
I nostri testi precedenti presentavano entrambe le città nel genere del turismo industriale: il kremlino sopra la confluenza di due fiumi, il costruttivismo, la storia delle fabbriche come parte della leggenda della città. Non scriviamo più di questo come di un viaggio. Il tema delle fabbriche in queste città non è più storia: qui hanno sede imprese sotto sanzioni UE e occidentali che producono e modernizzano armi per la guerra contro l'Ucraina.
💡 In breve:
- quali tre contenuti sono stati rimossi e in quale genere erano scritti
- quali imprese sanzionate si trovano in queste città e cosa si sa di loro dai registri aperti
- cosa rischia uno straniero trovandosi in questo paese, illustrato da un caso finito in tribunale
- quali città industriali e museali in Europa restano nelle nostre sezioni attive
- Ultimo aggiornamento: 09/2026
Perché abbiamo eliminato queste guide
Due dei testi erano liste di luoghi da vedere, e il terzo era una selezione di hotel di campagna. Ognuno aveva una sezione pratica per cui i lettori venivano, e rimuoverla avrebbe lasciato una pagina vuota.
L'invasione su larga scala dell'Ucraina da parte della Russia è iniziata il 24 febbraio 2022 (comunicato stampa ONU GA/12407, 03.02.2022). Riteniamo che una redazione con sede nell'Unione Europea non possa, dopo quella data, pubblicare contenuti che organizzano viaggi in questo paese, e appare particolarmente fuori luogo in luoghi dove la leggenda della città si fonda sull'industria.
Sul denaro, in breve e senza esagerare. La quota delle entrate da petrolio e gas nel bilancio russo è scesa a circa il 22 percento nel 2025 e nel 2026, mentre la quota delle entrate non da petrolio e gas è salita a circa il 78 percento (OSW Centre for Eastern Studies, 09.12.2025). Un hotel, un biglietto per un museo e la cena di un visitatore rientrano tutti nella seconda categoria.
Cosa c'è davvero in queste città
Da qui in avanti, solo ciò che è registrato nei registri delle sanzioni e nei database aperti, con le fonti.
Lo stabilimento aeronautico Sokol di Nizhny Novgorod, una filiale della corporazione statale di costruzioni aeronautiche, effettua manutenzione e modernizzazione dei caccia intercettori MiG-31 per le forze armate russe. Alcuni degli aerei modernizzati sono equipaggiati con missili aerobalistici ipersonici usati nella guerra contro l'Ucraina; l'impresa è sotto sanzioni UE (registro sanzioni UE; OpenSanctions).
A Nizhny Tagil, nell'Oblast di Sverdlovsk, cioè nella stessa regione della seconda città del nostro cluster, si trova Uralvagonzavod, il più grande produttore mondiale di carri armati da battaglia. Lo stabilimento produce carri T-90M e modernizza carri T-72B3M ed è sotto sanzioni occidentali proprio per la sua fornitura di equipaggiamenti per la guerra contro l'Ucraina (secondo uamission.com: sintesi dei dati sulle sanzioni).
Citiamo questo non per dichiarare intere città off-limits. Il punto è diverso: il genere del turismo industriale presuppone che il tema delle fabbriche appartenga al passato e sia adatto a un exhibit museale. In queste città non appartiene al passato, e un testo che tace su questo vende al lettore la nostalgia invece della realtà.
Cosa rischia uno straniero
Un caso finito in tribunale spiega più di tanti avvertimenti generici.
A Ekaterinburg, Ksenia Karelina, cittadina statunitense e russa, è stata processata con l'accusa di tradimento per aver donato 51 dollari a un'organizzazione benefica ucraina negli Stati Uniti; in seguito è stata rilasciata nell'ambito di uno scambio separato (CBS News). Presentiamo solo ciò che è contenuto nella fonte e non aggiungiamo dettagli biografici né commenti.
Questo caso non è isolato. Il 1° agosto 2024 ha avuto luogo il più grande scambio di prigionieri dalla Guerra Fredda, con 24 persone coinvolte, tra cui un giornalista del Wall Street Journal, un ex marine statunitense, oltre a Vladimir Kara-Murza e alla giornalista Alsu Kurmasheva (CNN, 01.08.2024). Secondo Travel and Tour World, a giugno 2026 almeno otto cittadini statunitensi restano imprigionati in Russia (panoramica basata su materiali del Dipartimento di Stato, 2026).
Le agenzie ufficiali lo dicono senza giri di parole. Il Ministero degli Affari Esteri tedesco avverte del pericolo di detenzione arbitraria per i cittadini tedeschi e per le persone con doppia cittadinanza tedesco-russa (Auswärtiges Amt). Il Dipartimento di Stato americano mantiene il paese al Livello 4 "Non viaggiare", riemesso il 29 dicembre 2025, citando il rischio di detenzione illegittima (U.S. Department of State).
Cosa significa questo per te come lettore dall'UE o dagli Stati Uniti
Voce | Stato al 09/2026 | Fonte |
|---|---|---|
Servizi legati al turismo in Russia | Vietati dall'articolo 5n(2) del regolamento 833/2014 come modificato dal regolamento 2025/2033 del 23.10.2025 | |
Periodo transitorio | Terminato il 01.01.2026 | |
Imprese in queste città | Sokol è sotto sanzioni UE; Uralvagonzavod è sotto sanzioni occidentali | |
Rischio di detenzione arbitraria | Il ministero degli Esteri tedesco lo segnala esplicitamente | |
Avviso del Dipartimento di Stato USA | Livello 4: non viaggiare, riemesso il 29.12.2025, con indicatore di rischio di detenzione ingiustificata |
Dove andare invece
Chi leggeva queste guide cercava una grande città con un passato industriale, architettura costruttivista e buoni musei, più un albergo in campagna nelle vicinanze per un fine settimana. Le sezioni attive del sito rispondono proprio a questo: la Polonia con Łódź, Katowice e la rotta industriale dell'Alta Slesia, la Germania con la regione della Ruhr, Lipsia e Dessau, la Cechia con Ostrava e Zlín, la Finlandia con Tampere. Non citiamo singoli alberghi: le rassegne di hotel sono esattamente il formato da cui ci siamo allontanati in questa sezione.
La spiegazione completa dell'intera sezione è raccolta nella pagina di riferimento. Temi correlati: la nostra posizione su Tula e Ryazan e la nostra posizione su Kaliningrad.
La nostra posizione
Riteniamo che il turismo industriale esiga un'onestà particolare, perché questo genere lavora con il passato industriale. A nostro giudizio, scrivere della leggenda produttiva di una città mentre l'impresa attiva sul posto modernizza aerei da combattimento per una guerra contro un paese vicino, e non dire nulla al riguardo, significa ingannare il lettore. Abbiamo deciso di rimuovere tutte e tre le guide e di spiegare il perché allo stesso indirizzo.
Non scarichiamo la responsabilità sui lavoratori di queste imprese e non scriviamo nulla sul loro conto: le nostre fonti sono i registri delle sanzioni, che riguardano persone giuridiche, non persone fisiche. Per lo stesso motivo, il caso citato sopra è trattato esattamente nella misura contenuta nella pubblicazione, e non una riga di più.
Scriviamo di uno Stato e delle sue politiche, non di persone in base al passaporto. In Russia ci sono persone che si sono schierate contro la guerra e per questo hanno ricevuto condanne detentive. La nostra decisione di non pubblicare guide sulla Russia riguarda soldi, sanzioni e sicurezza dei lettori, non la nazionalità.
Data di pubblicazione: 3 settembre 2026. Ultimo aggiornamento: 3 settembre 2026.
⁉️🤔 Domande frequenti
L'impianto e il museo sono due cose diverse. Perché uno esclude l'altro?
Non lo esclude. Non stiamo dicendo che il museo sia un male; stiamo dicendo che non pubblicheremo un testo che invita ad andarci. La base giuridica: i servizi legati alle attività turistiche in Russia sono vietati alle persone dell'UE dal 1° gennaio 2026.
State accusando i residenti di queste città?
No. Le nostre fonti sono registri sanzionatori che elencano persone giuridiche. Non scriviamo nulla delle persone che lavorano o vivono lì.
Il caso Karelina è un episodio isolato. Basta per trarre una conclusione?
Non traiamo una conclusione solo da quello. Accanto ci sono altri casi dalla sezione sui rischi e un avvertimento diretto del Ministero degli Esteri tedesco sulle detenzioni arbitrarie.
Un viaggio laggiù può essere considerato un modo per capire il paese?
Non stiamo dissuadendo nessuno né giudicando le decisioni private. Spieghiamo perché noi stessi non pubblichiamo più materiale che organizza un viaggio del genere, e perché per un editore dell'UE questa è una questione di legge, non di gusto.
Cosa succede ora ai vecchi indirizzi?
Portano qui. Il lettore trova una spiegazione e un elenco di destinazioni industriali in Europa che continuiamo a raccontare.
In breve
Tre articoli su Nižnij Novgorod e Ekaterinburg sono stati rimossi del tutto; i vecchi indirizzi ora rimandano qui. Il genere del turismo industriale presuppone che la storia della fabbrica sia nel passato. A Nižnij Novgorod, lo stabilimento Sokol, sotto sanzioni UE, modernizza caccia utilizzati nella guerra. A Nižnij Tagil, nella stessa regione di Ekaterinburg, Uralvagonzavod opera sotto sanzioni occidentali. Per uno straniero, il paese resta un luogo di vero rischio legale; gli esempi sono sopra. Il quadro giuridico dell'UE si applica a prescindere dallo scopo del viaggio. Le città industriali in Europa che continuiamo a raccontare sono elencate sopra.
Come puoi aiutare
Non raccogliamo denaro e non riceviamo nulla dai link qui sotto. Sono i siti ufficiali di organizzazioni che lavorano con le conseguenze della guerra:
- UNHCR, l'Agenzia ONU per i rifugiati, unhcr.org
- UNICEF, unicef.org
- Croce Rossa Ucraina, redcross.org.ua
Fonti
- Assemblea generale delle Nazioni Unite, risoluzione ES-11/1 «Aggression against Ukraine», 02/03/2022. https://press.un.org/en/2022/ga12407.doc.htm
- EU Sanctions Tracker, stabilimento aeronautico di Nizhny Novgorod «Sokol». https://data.europa.eu/apps/eusanctionstracker/subjects/160176
- OpenSanctions, scheda sulla stessa società. https://www.opensanctions.org/entities/NK-hH8VPW294FY8MrzBMgwSSj/
- uamission.com, sintesi dei dati sulle sanzioni relative a Uralvagonzavod. https://uamission.com/sanctions/sanctioned-entities/uralvagonzavod/
- CBS News, sul caso di Ksenia Karelina e sulla sua liberazione. https://www.cbsnews.com/news/russia-frees-american-ksenia-karelina-prisoner-swap/
- CNN, sullo scambio di prigionieri del 01/08/2024. https://www.cnn.com/2024/08/01/politics/russia-us-prisoner-swap/index.html
- Travel and Tour World, panoramica basata sui materiali del Dipartimento di Stato americano sui cittadini statunitensi ancora detenuti, 2026. https://www.travelandtourworld.com/news/article/russia-joins-china-iran-venezuela-myanmar-nicaragua-and-more-in-a-strategic-analysis-of-the-2026-u-s-state-department-travel-advisory-and-global-wrongful-detention-risk-protocols-new-alert-trav/
- Auswärtiges Amt, Russische Föderation: Reise- und Sicherheitshinweise, aggiornato al 09/02/2026. https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/russischefoederation-node/russischefoederationsicherheit-201536?isLocal=false&isPreview=false
- U.S. Department of State, Russia Travel Advisory, livello 4, riemesso il 29/12/2025. https://travel.state.gov/en/international-travel/travel-advisories/russia.html
- Regolamento (UE) 2025/2033 del Consiglio del 23/10/2025 che modifica il regolamento 833/2014, EUR-Lex. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202502033
- Skadden, analisi del 19° pacchetto di sanzioni dell'UE, 11/2025. https://www.skadden.com/insights/publications/2025/11/eu-adopts-19th-sanctions-package
- Centre for Eastern Studies OSW, il bilancio russo per il 2026, 09/12/2025. https://www.osw.waw.pl/en/publikacje/osw-commentary/2025-12-09/russias-2026-budget-mounting-financial-challenges-and-economic
Data di verifica dei link: 03.09.2026.


