الصين بالقطار: القطارات الليلية وتذاكر 12306 والخطوط الرئيسية

قطار في الصين يعرض لك البلد من النافذة ويوفّر ميزانيتك. يبلغ طول خط بكين-شنغهاي فائق السرعة 1,318 كم، وتستغرق الرحلة من 4.5 إلى 6 ساعات. تسير قطارات الليل أبطأ، لكنها تغنيك عن ليلة في فندق. نستعرض أدناه أنواع القطارات ودرجات العربات والمسارات بين المدن الكبرى.

إعلان: يحتوي هذا المقال على روابط تابعة، ونحصل على عمولة إذا حجزت عبرها، من دون أي تكلفة إضافية عليك.

لماذا يجب أن تسافر في الصين بالقطار

💡 باختصار:

• قطار الليل يغنيك عن ليلة في فندق ويوفّر عليك يوم سفر كامل.
• تربط الخطوط فائقة السرعة جميع المدن الكبرى في البلد.
• يبدأ بيع التذاكر مسبقًا، لكن في الأعياد تضيق النافذة الزمنية بشكل حاد.
• التذاكر والجداول: حتى 09/2026، تم التحقق منها على موقع 12306 الرسمي.

يربط سكك حديد الصين جميع المدن الكبرى في البلد تقريبًا. تستقل القطار في بكين صباحًا وتنزل في تشنغدو مساءً، من دون أن تخسر نصف يوم في الوصول إلى المطار. تسير القطارات وفق الجدول، والتأخير نادر هنا حتى على المسارات التي تمتد آلاف الكيلومترات.

تنمو الخطوط فائقة السرعة كل عام. بحلول نهاية 2024، تجاوزت شبكة السكك الحديدية الصينية 160,000 كم، منها نحو 48,000 كم خطوط فائقة السرعة (حتى 09/2026، سكك حديد الصين الحكومية). للمقارنة، يستغرق القطار بين بكين وشنغهاي أقل من ست ساعات.

تمنحك رحلة القطار أيضًا ما لا يحصل عليه مسافرو الطائرات: المناظر الطبيعية خارج النافذة، والشاي الساخن من الترمس في العربة، والأحاديث مع رفاق السفر. وحتى من دون معرفة بالصينية، يمكنك غالبًا أن تُفهم بالإشارات.

• لمن هذه الرحلة: للمسافرين ذوي الجدول المرن والميزانية المحدودة.
• ليست لمن: يفضّلون الطيران لتوفير الوقت على المسارات التي تتجاوز ألفي كيلومتر.

شبكة السكك الحديدية في الصين

تغطي الشبكة البلد بشكل شبه كامل. تربط أكثر من 160,000 كم من السكك بكين بالجنوب والغرب، وتسير القطارات إلى قوانغتشو وهونغ كونغ وتشنغدو ويونان من دون تبديل. يقع المحور الرئيسي للسكك الحديدية في البلد في بكين: فمنها تنطلق القطارات فائقة السرعة وقطارات الليل على حد سواء.

قطارات الليل مريحة بشكل خاص. تستقل القطار مساءً، وتنام في مقصورة، وتصل إلى مدينة جديدة صباحًا من دون أن تدفع ثمن فندق. ننصحك ببناء أول رحلة طويلة عبر البلد حول المسارات الليلية: بهذه الطريقة تعتاد على الإيقاع ولا تضحي بيوم من رحلتك.

تستمر الخطوط فائقة السرعة في النمو. تسير القطارات من بكين إلى شنغهاي وشيان وقوانغتشو وشنتشن وهونغ كونغ، وتستغرق الرحلة إلى ناننينغ في الجنوب أقل من يوم. تنطلق بعض المسارات إلى الدول المجاورة (فيتنام، وكازاخستان، وكوريا الشمالية) من محطات صينية أيضًا، وسنتناولها بالتفصيل في موضع آخر.

ما هي القطارات التي تسير في الصين

في الصين عدة أنواع من القطارات، ويُرمز إلى كل نوع بحرف. الحرف في الجدول الزمني يخبرك بالسرعة ودرجة العربات وسعر التذكرة. يستحق الأمر أن تفهمه مرة واحدة، لأنك بعد ذلك تختار القطار حسب الوقت والميزانية.

ذكاء اصطناعيصورة توضيحية: مولَّدة بالذكاء الاصطناعي

أعلى سرعة تكون لقطارات الحرف G. أبطأ منها قليلًا قطارات D، أما قطارات Z وT وK السريعة فتُعد كلاسيكيات الشبكة. أما القطار الذي لا يحمل أي حرف فهو الأقدم: يتوقف عند كل محطة، وينقل الركاب في عربات أساسية بلا تكييف.

في معظم القطارات عربة طعام أو بوفيه. تُجلب الأطعمة الساخنة إلى مقعدك مباشرة، لكننا مع ذلك ننصحك بأخذ شيء للطريق. في العربة عادةً سخّان ماء ساخن، فيمكنك تحضير الشاي أو القهوة سريعة التحضير بنفسك.

تُحفظ دورات المياه في القطارات الصينية نظيفة. ستجد فيها مقاعد مياه مألوفة وأخرى أرضية على الطريقة الآسيوية، لكن قد لا يتوفر ورق. خذ معك لفة ورق. وفي عربات الليل أيضًا مغاسل منفصلة.

القطارات فائقة السرعة: G وD

أسرع القطارات وأكثرها راحة هي قطارات الحرف G. تتجاوز سرعتها 300 كم/ساعة وتسير على الخطوط الرئيسية في البلاد (حتى 09/2026، القطارات فائقة السرعة على 12306). ويعمل قطار شنغهاي المعلّق على مقطع قصير من المطار إلى المدينة.

تسير قطارات D بسرعة تصل إلى 250 كم/ساعة وتربط المدن الكبرى: قوانغتشو وتشنغدو وشنغهاي وبكين. وهي أبطأ من قطارات G، لكنها تخدم مسارات لا توجد فيها خطوط فائقة السرعة بعد.

في كل قطار فائق السرعة ثلاث درجات. درجة الأعمال هي الأغلى: مقاعد واسعة تميل حتى تكاد تكون كالطائرة، ثلاثة في الصف. وفي الدرجة الأولى أربعة مقاعد في الصف، وفي الثانية خمسة. وتختلف هاتان الدرجتان أساسًا في عرض الصف والسعر، لا في السرعة. وتمتلئ الدرجة الثانية أسرع من غيرها، لذا في الأعياد احجز تذكرتك فيها مسبقًا.

القطارات السريعة العادية: Z وT وK

تصل قطارات Z وT وK السريعة إلى سرعة 160 كم/ساعة وتسلك أطول المسارات. وهي التي تربط بكين بأورومتشي وناننينغ، وتستغرق الرحلة يومين. وفي هذه القطارات عربات مقاعد (مقعد صلب ومقعد ناعم) وعربات نوم (نوم صلب ونوم ناعم).

تُباع عربات المقعد الناعم بالحجز، فيكون مقعدك مضمونًا ولا تحتاج إلى التسرع نحو القطار. وهذه العربة مناسبة لرحلة دون مبيت.

أما عربات المقعد الصلب فلا تضمن لك مقعدًا: غالبًا ما تكون مزدحمة، والهواء خانق، ولا يوجد تكييف، ولا تجد مكانًا تضع فيه قدميك. لا تأخذ المقعد الصلب إلا عندما لا يكون هناك خيار آخر أو تسافر بضع ساعات نهارًا.

قطارات الليل: النوم الصلب والنوم الناعم

يبقى قطار الليل أجمل طريقة لعبور الصين. يسير أبطأ من القطار فائق السرعة، لكنك تصل مرتاحًا تمامًا ولا تدفع ثمن فندق. أنت في الأساس تقايض يومًا على الطريق وليلة في بيت شبابي برحلة واحدة في عربة نوم.

في قطارات الليل درجتان: النوم الصلب والنوم الناعم. وتختلفان في السعر والراحة. قارن أسعارهما مسبقًا، لأن الفرق بين الدرجتين يعتمد على المسار.

النوم الناعم

مقصورة النوم الناعم أقرب ما يكون إلى عربات النوم الأوروبية. تحصل على كابينة مغلقة بباب وأربعة أسرّة ناعمة، وفيها طاولة للطعام والشاي. والنوم هنا هادئ، لأن الضوء والضجيج من الممر يكادان لا يزعجانك.

© N509FZ · CC BY-SAالصورة: N509FZ, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

في بعض المسارات توجد كابينات نوم ناعم فاخرة: سريران فقط، وغالبًا دورة مياه خاصة. وتكلف هذه المقصورات أكثر بكثير من العادية وتُحجز أبكر.

نصيحة المحرر: بمجرد الصعود، ضع طعامك على الطاولة. بهذه الطريقة تحجز مكانك على الطاولة وتتعرف على جيرانك في المقصورة أسرع، ومع وجبة مشتركة يبدأ الحديث تلقائيًا.

النوم الصلب

النوم الصلب أبسط: عربة مفتوحة بلا أبواب أو مقصورات. في الليل يكون الضجيج هنا أكثر، لأن الجيران يشخرون والضوء لا ينطفئ تمامًا. لكنك تتحدث باستمرار مع السكان المحليين وتفهم البلد أفضل مما تفهمه من نافذة حافلة سياحية.

في عربة النوم الصلب ثلاثة أسرّة فوق بعضها، والمراتب ناعمة بما يكفي. السرير العلوي أصغر قليلًا من غيره، لكن النوم فيه أهدأ، ويكلف يوانين أقل من السفلي والوسطي. أنت تختار السرير عند شراء التذكرة، وننصحك بالعلوي.

للمسافرين بميزانية محدودة، يبقى النوم الصلب الخيار الأساسي. التذاكر هنا أرخص من المقصورة، وليلة على الطريق توفر عليك ليلة فندق كاملة.

الحرف في رقم القطار سهل القراءة. G وD تعنيان الخطوط فائقة السرعة. القطارات السريعة بالحرفين Z وT تتوقف قليلًا، وK يفرمل أكثر، والقطار بلا حرف يزحف عبر كل محطة صغيرة. وكلما زادت التوقفات، رخصت التذكرة على المسار نفسه.

عربة الطعام أغلى من الأكل في المدينة، لكن الحصص كبيرة والطعام الساخن يُجلب إلى مقعدك مباشرة. وبجانبها عادةً بوفيه فيه ماء وشاي ووجبات خفيفة. وإذا كنت توفر المال، خذ نودلز سريعة التحضير وحضّرها بالماء الساخن من السخّان.

يمكنك وضع الأمتعة تحت المقعد أو على الرف العلوي، وتُترك الحقائب الكبيرة عند باب العربة. وفي عربات الليل مساحة أكبر للأغراض، لذا تكون أكثر راحة مع حقيبة ظهر كبيرة. واحتفظ بالأشياء الثمينة معك.

كيف تختار الدرجة حسب المهمة. لمقطع نهاري من 4 إلى 6 ساعات، خذ الدرجة الثانية أو المقعد الناعم. لليلة وحدك، يكفي النوم الصلب. ومع العائلة والأمتعة الثقيلة، تكون مقصورة النوم الناعم أكثر راحة. وفي الطقس الحار، لا تأخذ المقعد الصلب: فهذه العربات بلا تكييف.

في القطارات الصينية مقابس كهرباء قليلة، لذا سيفيدك بنك الطاقة. وفي عربات الليل توجد مغسلة قريبة، وجدول التوقفات معلّق في الممر. ومنه تعرف مسبقًا متى تستيقظ لمحطتك.

لا يعتمد السعر على الدرجة فقط بل على الوقت أيضًا. في النهار يكون القطار فائق السرعة أغلى، لكنه يوفر نصف يوم. وقطار الليل أرخص ويحل محل الفندق، لذا في المسارات الطويلة يكون أكثر اقتصادية.

تصل القطارات الصينية في الوقت المحدد دائمًا تقريبًا. تحدث التأخيرات في العواصف الثلجية أو الأعاصير، لكن على الخطوط الشائعة يُلتزم بالجدول بدقة. لذا خطط لتنقلك التالي بهامش ساعة إلى ساعتين.

تتغير أرقام القطارات وأوقات المغادرة مرتين في السنة عند سريان جدول جديد. تحقق من قطارك في التطبيق مساء اليوم السابق، حتى لا تأتي إلى المحطة بلا فائدة.

في القطارات فائقة السرعة عربة بوفيه فيها قهوة ووجبات خفيفة، لكن الاختيار محدود. وفي القطارات السريعة العادية يُطبخ الطعام الساخن في عربة الطعام ويُوزع عبر العربات على عربة متحركة. والدفع نقدًا أو عبر التطبيقات الصينية، ولا تُقبل البطاقات الأجنبية في البوفيه.

المصدر عن درجات العربات: حتى 09/2026، درجات العربات على 12306.

كيفية شراء تذاكر القطار في الصين

تُباع التذاكر في الصين عبر الإنترنت وفي المحطة وعبر وكالات السفر. وبالنسبة للأجنبي، أسهل طريقة هي شراؤها مسبقًا: إما عبر تطبيق 12306 الرسمي أو عبر منصة شريكة. واحتفظ بشباك التذاكر في المحطة كخيار احتياطي.

ذكاء اصطناعيصورة توضيحية: مولَّدة بالذكاء الاصطناعي

يبدأ البيع عادةً قبل المغادرة ببضعة أسابيع. وخلال الأعياد الكبرى، مثل رأس السنة الصينية، تضيق النافذة الزمنية بشكل كبير وتنفد التذاكر في دقائق (حتى 09/2026، بيع التذاكر على 12306). وتبقى المقاعد في عربات الجلوس متاحة حتى قبل المغادرة بيومين، أما أسرّة النوم الصلبة والناعمة فمن الأفضل حجزها قبل خمسة إلى عشرة أيام.

شراء التذاكر عبر الإنترنت

يعمل تطبيق 12306 الرسمي باللغة الإنجليزية ويقبل جواز السفر الأجنبي. تُدخل مسارك وتاريخك، فترى جميع القطارات مع الأسعار والمقاعد المتاحة حسب الدرجة (حتى 09/2026، الأسعار والمقاعد المتاحة على 12306). وتتم الدفع بالبطاقة، وترتبط التذكرة بهويتك.

إذا بدت واجهة 12306 معقدة، فإن Trip.com تبيع التذاكر أيضًا: اشترِ تذاكر القطار للصين على Trip.com.

أدخل اسمك الأول واسم عائلتك تمامًا كما يظهران في جواز سفرك. خطأ إملائي واحد، وقد يُمنع دخولك إلى العربة. ولهذا تُتحقق بياناتك مقابل هويتك قبل الدفع.

بعد الشراء، تظهر التذكرة في التطبيق. ولا تحتاج إلى تذكرة ورقية: عند البوابة تمسح جواز سفرك، فتجد البوابة الدوارة حجزك.

أما القطارات الدولية (كازاخستان، فيتنام، كوريا الشمالية، منغوليا)، فالقواعد فيها مختلفة. غالبًا ما تُباع هذه التذاكر في شباك التذاكر فقط أو بالبريد، وعليك الحصول عليها قبل موعد السفر بوقت كافٍ.

يمكنك تغيير التذاكر واستردادها قبل المغادرة، لكن كلما اقترب موعد القطار ارتفعت الرسوم. وتُطبَّق أشد القواعد صرامة خلال الأعياد، حين يتجاوز الطلب عدد المقاعد. وإذا كنت مسافرًا خلال رأس السنة الصينية أو الأسبوع الذهبي، فاحجز مسبقًا.

عند شراء تذاكر لشخصين أو لمجموعة، أضف كل جواز سفر إلى الطلب على حدة. ويحفظ تطبيق 12306 قائمة بالمسافرين ويملأ البيانات في عملية الشراء التالية، فلا تُدخل الأرقام الطويلة إلا مرة واحدة.

يعمل الدفع بالبطاقة الصينية أو WeChat Pay أو Alipay. وتُقبل البطاقات الأجنبية أكثر فأكثر، لكن تُرفض المدفوعات أحيانًا. وفي هذه الحالة، يكون الحصول على التذكرة عبر Trip.com والدفع ببطاقتك المعتادة أسهل.

تختار سريرك في عربة النوم ومقعدك في عربة الجلوس مباشرة في التطبيق، إن كانت متاحة. وعلى المسارات الشائعة، تنفد الأسرّة العلوية والمقاعد عند النافذة أولًا، فلا تؤجّل الشراء.

وإذا كنت مسافرًا مع طفل، فاختر سريرًا سفليًا: فالنزول من السرير العلوي ليلًا غير مريح. وتذكرة الطفل أرخص من تذكرة البالغ، وغالبًا لا تُباع للأطفال الصغار مقاعد منفصلة على الإطلاق.

اصل إلى المحطة ولديك وقت كافٍ. ففي المحطات الكبيرة، قد تكون المسافة من المدخل إلى الرصيف طويلة، ويُفتَّش الأمتعة مرتين. وفي بكين وشنغهاي، من الأفضل الخروج مبكرًا وألا تركض وراء القطار.

شراء التذاكر في المحطة

يمكنك أيضًا شراء التذكرة مباشرة في المحطة. وفي المدن السياحية (بكين، شيان، قويلين)، ستجد بسهولة شباك تذاكر بموظف يتحدث الإنجليزية، وغالبًا ما يكون هناك شباك منفصل للسياح.

© N509FZ · CC BY-SAالصورة: N509FZ, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

وبعيدًا عن المسارات الشائعة، يصبح التواصل أصعب. ففي أورومتشي، قد لا يعرف موظف التذاكر سوى "لا" و"نعم". وستساعدك الإيماءات، وأحيانًا يساعدك بعض المسافرين الثرثارين في الطابور.

تحتاج إلى جواز السفر لشراء التذكرة. فتُدوَّن رقم الوثيقة والاسم على التذكرة، ويُعاد التحقق منهما في القطار.

تحتوي كل محطة تقريبًا على مخزن أمتعة أو غرفة للأمتعة. ولا يمكنك استخدامها إلا بتذكرة ذلك اليوم.

الصعود: كيف تركب القطار

في يوم السفر، اصل إلى المحطة مبكرًا، قبل المغادرة بساعة على الأقل. فعند المدخل تمر أمتعتك عبر جهاز الأشعة السينية، وتُظهر تذكرتك أو جواز سفرك للمرة الأولى. وأحيانًا يُضاف إلى ذلك تفتيش شخصي.

ذكاء اصطناعيصورة توضيحية: مولَّدة بالذكاء الاصطناعي

بعد ذلك، عليك أن تجد قاعة الانتظار الخاصة بك. وفي المحطات الكبيرة في بكين وشيان، ليس هذا بالأمر السهل دائمًا. ابحث عن رقم القطار المعروض على الشاشات عند مدخل القاعة. وغالبًا ما يكون لكبار الزوار قاعات منفصلة.

وقبل قاعة الانتظار، يوجد أحيانًا فحص ثانٍ بالأشعة السينية، وتُفحص تذكرتك مرة أخرى. وفي الداخل، ليس عليك سوى الانتظار.

ذكاء اصطناعيصورة توضيحية: مولَّدة بالذكاء الاصطناعي

قبل المغادرة بعشر إلى خمس عشرة دقيقة، تُفتح البوابات الدوارة المؤدية إلى الرصيف. وعادةً يصعد أولًا كبار الزوار وركاب النوم الناعم.

وعندما يصل الطابور إلى عربات المقاعد الصلبة، يبدأ التدافع. فالمقاعد هناك غير مضمونة، لذا يريد الجميع الصعود أولًا والجلوس. وتظهر الأكواع، وعليك أن تبتعد عن الطريق.

أما بتذكرة المقعد الناعم أو النوم الصلب أو النوم الناعم، فتصعد بهدوء. فمكانك محجوز، ولا داعي للعجلة، حتى لو مرّ الحشد مسرعًا بجانبك. ولكل عربة لافتة تحمل رقمها.

وفي الداخل، لم يبقَ سوى أن تجد مقعدك أو سريرك وتضع حقيبتك. وبعد ذلك، تبدأ الرحلة عبر الصين نفسها.

الطرق والجداول الزمنية عبر الصين

في هذا القسم جمعنا لك أهم خطوط السكك الحديدية في البلاد. تكاد كل القطارات لمسافات طويلة تنطلق من بكين أو تنتهي فيها، لذا من المريح أن نحسب الطرق انطلاقًا من العاصمة. تستند أزمنة السفر إلى بيانات 12306 حتى 09/2026، لكن تحقق من القطارات المحددة والدقائق الدقيقة قبل الشراء (حتى 09/2026، جداول القطارات لمسافات طويلة).

ذكاء اصطناعيصورة توضيحية: مولَّدة بالذكاء الاصطناعي

محطات بكين الثلاث

لبكين ثلاث محطات رئيسية، وقطارك لا ينطلق من المحطة الأنسب لك، بل من المحطة المطبوعة على تذكرتك. محطة الغرب (بكين شي) تسيّر قطارات عالية السرعة إلى شيان وقوانغتشو ووهان، وقطارات عادية إلى تشونغتشينغ وتشنغدو ولاسا. يمكنك الوصول إليها عبر خط المترو 9، لكن نظرًا لضخامتها، احضر قبل موعدك بساعتين على الأقل.

محطة الجنوب (بكين نان) تخدم المحور الشمالي الجنوبي وتُعدّ ثاني أكبر محطة في آسيا. من هنا تنطلق القطارات عالية السرعة إلى شنغهاي وخفي وتيانجين، التي تبعد 140 كم عن العاصمة. أسهل طريقة للوصول إليها هي خط المترو 4 أو الحافلتان 381 و458.

المحطة الرئيسية القديمة (بكين تشان) تتعامل مع القطارات الليلية عبر البلاد والقطارات الدولية إلى منغوليا وكوريا الشمالية. يضم موقعها البالغ 250,000 متر مربع 14 سكة وعدة قاعات انتظار. تقع المحطة في المركز، وتتصل بها كل خطوط المترو.

بكين وشنغهاي

تغيّرت شنغهاي خلال الربع قرن الماضي أكثر من أي مدينة أخرى في الصين. الأحياء القديمة تفسح المجال لناطحات السحاب، والمدينة اليوم تعيش على الأعمال والحياة الليلية. قبل المغادرة، يستحق الأمر التنزه على طول البوند وعلى شارع التسوق الرئيسي، نانجينغ لو.

© David Zhang from Canada · CC BY-SAالصورة: David Zhang from Canada, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), Wikimedia Commons

على الخط عالي السرعة الجديد يمكنك الانتقال من بكين إلى شنغهاي في أقل من ست ساعات. وإلى جانب القطارات عالية السرعة، تسير بين المدينتين قطارات سريعة عادية وقطارات ليلية أيضًا.

المحطة الرئيسية في شنغهاي (شنغهاي هونغتشياو) تقع غرب المطار وتُعدّ أكبر محطة في آسيا. من هنا تنطلق القطارات إلى بكين وشيان وتشنغدو وتشونغتشينغ والمقاطعات الجنوبية. أسرع طريقة للوصول إلى المحطة هي المترو.

مصدر أزمنة السفر: 09/2026، الجدول الرسمي للخط.

عشرات القطارات عالية السرعة تسير بين بكين وشنغهاي كل يوم. معظمها ينطلق من محطة بكين الجنوبية ويصل إلى شنغهاي هونغتشياو، لذا تحقق من محطة المغادرة على تذكرتك. وعلى طول الطريق يتوقف القطار في نانجينغ، حيث يستحق الأمر النزول لساعتين على الأقل.

القطارات الليلية بين المدينتين تستغرق وقتًا أطول، لكنها توفر عليك تكلفة الفندق. تنام في بكين وتستيقظ قرب البحر. تذكرة السرير أرخص من مقعد القطار عالي السرعة، لذا فليلة على الطريق صفقة رابحة.

تقع شنغهاي في شرق البلاد، ومنها يمكنك المتابعة إلى هانغتشو أو سوتشو. المدينتان متصلتان بشنغهاي بخطوط عالية السرعة، وتستغرق الرحلة أقل من ساعة.

البوند ممتع للتنزه مساءً حين تضاء الأنوار. تبقى المتاجر على نانجينغ لو مفتوحة حتى وقت متأخر، ويُباع طعام الشارع في الأزقة المجاورة.

بكين وشيان

تقع شيان على بعد 1,150 كم من بكين، في مقاطعة شنشي، ويعرفها الجميع تقريبًا بجيش الطين. وإلى جانب المحاربين الطينيين الذين يبلغ عمرهم ألفي عام، تستحق المدينة الزيارة من أجل برج الجرس وبرج الطبل والسوق والمسجد الكبير خلفه.

تحيط بشيان أسوار مدينة ضخمة. وخارجها مباشرة، في شمال شرق المركز، تقع المحطة الرئيسية (شيان تشان)، التي تنطلق منها القطارات الليلية العادية إلى كل أنحاء البلاد.

تسير القطارات عالية السرعة بين بكين وشيان كل ساعة تقريبًا وتستغرق نحو خمس ساعات. وتصل إلى المحطة الشمالية الجديدة (شيان بي)، على بعد 12 كم من المركز في حي وييانغ. يمكنك الوصول إليها عبر خط المترو 2، ولن يكلفك التاكسي كثيرًا.

لا تحتاج إلى جولة باهظة لرؤية جيش الطين. من محطة حافلات شيان، تنطلق الحافلة رقم 5، وأحيانًا تحمل الرقم 306، إلى هناك، وتكلف التذكرة بضعة يوانات. تستغرق الرحلة نحو ساعة، وعلى طول الطريق تتوقف الحافلة عند الينابيع الساخنة.

تربط بين بكين وشيان أيضًا قطارات سريعة ليلية. تنطلق مساءً وتصل صباحًا، وسرير في قطار ليلي يكلف أقل من مقعد نهاري عالي السرعة. إن أردت رؤية المدينة دون عجلة، فاختر القطار الليلي في الذهاب والنهاري في العودة.

يستغرق جيش الطين يومًا كاملًا. وإلى جانب المحاربين أنفسهم، هناك متحف للعربات البرونزية، وتُباع التذاكر عند المدخل أو عبر الإنترنت. ائتِ عند وقت الافتتاح: بحلول الظهيرة يتجمع أكبر حشد عند الجناح الرئيسي.

في وسط شيان يقف برج الجرس، وقريبًا منه يبدأ الحي الإسلامي بطعامه الشارعي. في المساء يطبخون هنا لحم الخروف والنودلز المسحوبة يدويًا والخبز المسطح. ويسهل التجول حول سور المدينة بالدراجة، مع محلات تأجير عند البوابات.

ميّز بين محطات شيان مسبقًا. القطارات الليلية تنطلق من المحطة الرئيسية في المركز، بينما تصل القطارات عالية السرعة إلى المحطة الشمالية خارج المدينة. يمكنك التنقل بينهما عبر خط المترو 2 في نحو نصف ساعة.

إن كان وقتك ضيقًا، فاختر مكانين: جيش الطين وسور المدينة. هذا يكفي لتكوين انطباع عن المدينة، ولن تصرف يومًا إضافيًا على المتاحف.

بكين وقويلين ونانينغ

منذ 2014، يعمل خط عالي السرعة بين بكين ونانينغ. يقطعه القطار النهاري في نحو 13 ساعة، بينما كانت القطارات الليلية القديمة تستغرق عشر ساعات أطول. وللقطارات الليلية ميزة: تذاكر السرير أرخص بشكل ملحوظ.

على طول الطريق تقع قويلين، المحاطة بجبال الكارست. لطالما كانت المدينة مقصدًا سياحيًا، ويستحق الأمر التوقف فيها من أجل مدرجات الأرز. ولا تفوّت ركوب قارب في نهر لي، الذي ظهرت مناظره طويلًا على الأوراق النقدية.

تقع محطة قويلين (قويلين تشان) في وسط المدينة، ومعظم القطارات تتوقف هنا مباشرة. وبالقرب منها ستجد فنادق رخيصة كثيرة.

نفسها ليست مثيرة للاهتمام كثيرًا، لكن القطارات إلى فيتنام تنطلق من هنا. تقع المدينة في مقاطعة قوانغشي في أقصى جنوب الصين. يستحق الزيارة منتزه نانهو والحديقة النباتية ومتحف قوانغشي، الذي يروي حكاية الشعوب المحلية. المحطة (نانينغ تشان) في المركز أيضًا، وتُباع التذاكر الدولية إلى هانوي عند الشباك 16.

بكين وتشونغتشينغ وتشنغدو

يفصل بين تشونغتشينغ وتشنغدو نحو 300 كم فقط، لذا تسير القطارات بينهما كل ساعة تقريبًا وتستغرق أقل من ساعتين. ومن بكين تأتي إلى هنا قطارات عالية السرعة وقطارات سريعة بعربات نوم.

تشونغتشينغ: نقطة انطلاق رحلة نهر اليانغتسي

كثيرًا ما تُوصف تشونغتشينغ بأنها أكبر مدينة في العالم، مع أن ذلك غير صحيح. ومع ذلك، فهي مركز اقتصادي كبير على نهر اليانغتسي.

تصل القطارات من بكين إلى المحطة الشمالية (تشونغتشينغ بي)، التي افتُتحت عام 2006 في حي يوبي خارج المركز. يمكنك الدخول إلى المدينة بالحافلات 105 و168 و202 و41 أو عبر خط المترو 3. وإن أخذت تاكسي، فاخرج مبكرًا: الازدحام في المركز دائم.

لا تزال بعض القطارات تنطلق من المحطة الرئيسية القديمة (تشونغتشينغ تشان)، وهي أقرب إلى المركز. ويتصل بها خطا المترو 1 و3.

يأتي كثيرون إلى تشونغتشينغ من أجل رحلة على نهر اليانغتسي. تمر السفن بـ"المدن الأشباح"، وتعبر المضائق الثلاث وتصل إلى سد المضائق الثلاث الضخم قرب ييتشانغ. ننصحك بألا تفوّت هذه الرحلة. ومن ييتشانغ تعود القطارات بعدها إلى تشونغتشينغ وتشنغدو أو تتجه إلى ووهان.

© Dark Shaw · CC BY-SAالصورة: Dark Shaw, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0), Wikimedia Commons

نصيحة: السفن السياحية الصينية أرخص بشكل ملحوظ من السفن السياحية الغربية، وغالبًا ما تتضمن رحلات أكثر. كما تقترب أكثر من الثقافة المحلية ومن رفاقك في الرحلة.

تشنغدو: الباندا والهوت بوت الحار

تشنغدو أكثر هدوءًا من تشونغتشينغ. الجاذب الأكبر هنا هو الباندا: محطة تربية الباندا خارج المدينة من أكثر الأماكن زيارةً في الصين. من المركز يمكنك الوصول إليها بالحافلتين 87 و198. ولا تفوّت تجربة الهوت بوت، وهي شوربة حارة باللحم والخضار ابتُكرت في مقاطعة سيتشوان.

تتوقف القطارات فائقة السرعة المتجهة إلى تشونغتشينغ وبكين في محطة الشرق (Chengdu Dong Zhan). وهي بعيدة عن المركز، ويساعدك خط المترو 2 على الوصول إليها.

تستقبل محطة تشنغدو الرئيسية (Chengdu Huoche Zhan)، التي تُسمى أحيانًا محطة الشمال، قطارات الليل المتجهة إلى بكين والعائدة منها. وتقع في الشمال قرب الطريق الدائري الثاني، وأقرب خط مترو إليها هو الخط 1.

شيان وتشنغدو وكونمينغ

يربط خط شيان-تشنغدو-كونمينغ وسط الصين بمقاطعة يونان. ومنذ أواخر 2016 أُضيفت مقاطع فائقة السرعة جديدة، وأصبح بإمكانك الآن الانتقال من بكين إلى كونمينغ في نحو 11 ساعة.

تُلقّب كونمينغ بمدينة الزهور. وهي تقع على ارتفاع 1,890 م، لذا يدوم الربيع فيها طوال العام. في المدينة، ينبغي أن ترى حديقة البحيرة الخضراء ومعبد يوانتونغ والمساجد القديمة. ولكثيرين، تصبح كونمينغ محطة عبور قبل التجول في يونان.

تقع محطة كونمينغ الرئيسية (Kunming Huoche Zhan) بعيدًا عن المركز، عند نهاية شارع بكين لو. ومن هنا تنطلق القطارات ليس إلى شيان وتشنغدو فحسب، بل أيضًا قطارات ليلية إلى نانينغ وقوانغتشو.

إذا كان لديك وقت كافٍ، فاختر القطار الليلي K165. فهو يسير من شيان عبر تشنغدو ويصل إلى كونمينغ بعد ليلتين، ونهارًا تحصل على توقف في تشنغدو.

بكين وشنغهاي وهونغ كونغ

أسهل طريقة للوصول إلى هونغ كونغ هي القطار فائق السرعة عبر الحدود. تنطلق القطارات من محطة بكين الغربية إلى محطة غرب كولون وتستغرق نحو 8.5 ساعات. كان هناك قطار ليلي مباشر بين المدينتين، لكن الخط فائق السرعة حلّ مكانه.

البديل: استقل قطارًا فائق السرعة إلى شنتشن أو قوانغتشو ثم انتقل إلى قطار سريع إلى هونغ كونغ. في كلتا المدينتين ستحتاج إلى تغيير المحطة، لذا هذا الخيار أنسب لمن كان يريد رؤية قوانغتشو على أي حال.

تقع محطة غرب كولون في كولون، غرب منطقة تسيم شا تسوي. يمكنك الوصول إليها بالمترو.

في محطة غرب كولون، يتم تدقيق الجوازات داخل المبنى نفسه، فتعبر الحدود دون تنقل إضافي. بعد التدقيق، تنزل إلى المترو وتصل إلى وسط هونغ كونغ في نصف ساعة.

إذا نفدت تذاكر القطار المباشر، فاذهب إلى شنتشن، واعبر الحدود سيرًا على القدمين، ثم استقل المترو إلى كولون. هذا المسار أرخص، والمقاعد متاحة دائمًا تقريبًا. فقط ضع في الحسبان أنك ستضطر إلى الانتظار في طابور عند الحدود.

بكين وأورومتشي

تقع أورومتشي في غرب البلاد، في منطقة شينجيانغ الويغورية الذاتية الحكم. ولمعظم المسافرين، هي المحطة الأخيرة قبل التوجه إلى كازاخستان.

© Albertaont · CC BY-SAالصورة: Albertaont, CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), Wikimedia Commons

من أورومتشي، تنطلق القطارات ثلاث مرات أسبوعيًا إلى ألماتي وأستانا. ومن بكين إلى أورومتشي، تسافر بقطار ليلي لمدة يوم ونصف إلى يومين، لكن دون تنقلات ومع إطلالات على الصحارى والجبال.

تقع أورومتشي على حافة الصحراء وتُعدّ بوابة شينجيانغ. يمر القطار الليلي من بكين عبر السهوب والجبال، وسترى على الطريق مزارع الرياح وسفوح جبال تيان شان. في الصيف يكون الجو حارًا وجافًا هنا، وفي الشتاء باردًا وعاصفًا.

احمل معك كمية وفيرة من الماء في رحلة كهذه: فلا مكان لشرائه على الطريق، والحر في العربة يبدو أشد من الحر في المدينة. وينبغي حجز عربة النوم في المسارات الطويلة مسبقًا، وأسرع ما تنفد هو أسرّة الدرجة الناعمة.

كم يكلف القطار في الصين

تعتمد الأسعار على الدرجة والمسافة، لكن القطار أرخص من الطيران دائمًا تقريبًا. تذكرة المقعد أرخص من عربة النوم، والدرجة الثانية أرخص من الأولى. وفي المسارات الطويلة، تستحق عربة النوم كلفتها: فلا تدفع مقابل ليلة في فندق.

القطارات فائقة السرعة أغلى لأنك تشتري الوقت. وإذا كانت الميزانية تهمك أكثر من السرعة، يبقى القطار الليلي السريع الخيار الأفضل. ومقارنة الدرجات والأوقات سهلة في تطبيق 12306، حيث تُعرض أسعار جميع الخيارات دفعة واحدة (حتى 09/2026، أسعار القطارات على 12306).

اشترِ التذاكر على 12306 مباشرة، فلا تدفع عمولة وكالة. وفي بعض المسارات الدولية، لا مفر من رسوم لأنها لا تُباع عبر الإنترنت.

رحلة الليل تغني عن ليلة في فندق، لذا يمكن تقسيم المسار الطويل إلى مرحلتين. نهارًا تستكشف مدينة، ومساءً تصعد إلى القطار، وصباحًا تصل إلى مكان جديد.

بين مدن الصين الكبرى، تسير القطارات من الصباح إلى المساء، لذا ليس من الصعب تعديل المسار وفق احتياجاتك. وانتبه إلى أوقات الوصول: فالوصول إلى مدينة غير مألوفة بعد منتصف الليل مزعج، والمترو يكون قد أغلق أبوابه بحلول ذلك الوقت.

القطارات إلى الدول المجاورة

يمكنك مغادرة الصين بالقطار إلى أربع دول مجاورة. هناك رحلات منتظمة من ناننينغ إلى هانوي، ومن أورومتشي إلى ألماتي، ومن بكين إلى أولان باتور. وفي ما يلي نفصّل المسارات إلى فيتنام وكازاخستان وكوريا الشمالية ومنغوليا.

فيتنام

يسير قطار ليلي بين ناننينغ وهانوي كل يوم. وفيه مقصورات "سوفت سليبر" مريحة وعربة طعام، وتستغرق الرحلة نحو اثنتي عشرة ساعة. ومرتين في الأسبوع يمكنك المغادرة من بكين إلى فيتنام دون تغيير القطار في ناننينغ.

محطة ناننينغ صغيرة. تُباع تذاكر هانوي عند الشباك رقم 16، لكن قد يُوجَّهك أحيانًا إلى شباك آخر إذا لم يكن الموظف يتقن الإنجليزية. لا تنسَ تأشيرة فيتنام: فبدونها لن يبيعوك تذكرة. وإذا لم تكن حصلت على التأشيرة بعد، يمكن لفندقك مساعدتك في الأوراق.

تصل القطارات إلى هانوي في الصباح الباكر عند محطة جيا لام، خارج المركز. وسائقو سيارات الأجرة المنتظرون أمام المحطة يرون القادمين الجدد فريسة سهلة. لا تقبل السعر الأول، بل فاوض، أو اطلب سيارة عبر تطبيق.

كازاخستان

يمكنك السفر بالقطار من الصين إلى كازاخستان على مسار طريق الحرير القديم. تنطلق القطارات من أورومتشي إلى ألماتي، على مسافة نحو 850 كم، ثم تواصل إلى أستانا.

تستخدم كازاخستان والصين عرضي سكة مختلفين، لذا تُنقل العربات عند الحدود إلى بوغيات أخرى. وتستغرق العملية ساعتين إلى ثلاث. يمكنك قضاء هذا الوقت في عربتك أو في مبنى المحطة. لا يوجد الكثير مما يستحق المشاهدة هنا، لكن الباعة المتجولين يبيعون أحيانًا طعامًا لذيذًا.

كوريا الشمالية

تبدو الرحلة إلى كوريا الشمالية أكثر غرابة. فثلاث مرات في الأسبوع يسير قطار ليلي من بكين إلى بيونغ يانغ.

تحتاج إلى تأشيرة وجولة منظمة للرحلة. وهناك وكالات كثيرة في بكين تنظم مثل هذه الجولات، ويمكن ترتيب التأشيرة مسبقًا في سفارة كوريا الشمالية في ألمانيا. أما السفر المستقل داخل البلد فلا وجود له: فمرشد يرافقك طوال الوقت.

منغوليا

يسير قطار مباشر من بكين إلى أولان باتور عبر بلدة إرليان الحدودية. وتستخدم منغوليا عرض سكة مختلفًا، لذا تُنقل العربات عند الحدود إلى بوغيات جديدة، وتستغرق هذه العملية عدة ساعات. وإجمالًا ستمضي أكثر من يوم كامل في الطريق.

ويعتمد سعر التذكرة اعتمادًا كبيرًا على درجة العربة والمسار، لذا أكّد الميزانية عند الحجز. وننصحك بحجز سرير في عربة نوم: فليس كل واحد يستطيع تحمّل عدة أيام في عربة جلوس.

التذاكر الدولية لا تُباع عبر الإنترنت تقريبًا. بل تُصدر في شباك التذاكر أو عبر وكالة، وفي بعض المسارات عليك الانتظار في الطابور مسبقًا. اذهب إلى شباك التذاكر ولديك وقت فائض، وأحضر نسخًا من تأشيرتك وجواز سفرك.

يعبر القطار الحدود ليلًا أو في الصباح الباكر، وتُفحص الوثائق في عربتك مباشرة. أبقِ جواز سفرك في متناول يدك ولا تدفنه في عمق أمتعتك.

في المسارات الدولية ستمضي عدة أيام في الطريق، لذا خذ معك طعامًا وماءً ومخزونًا من الأدوية. فالطعام الساخن في عربة الطعام ليس متاحًا دائمًا، ولا مكان تذهب إليه في المحطات.

وخذ معك مالًا إضافيًا للطريق أيضًا. فمكاتب الصرافة قليلة قرب الحدود، وأجهزة الصراف الآلي ليست في كل مكان، والبوفيه يقبل النقد فقط.

إذا كنت متجهًا إلى منغوليا، فلا تتعجل المتابعة. فأولان باتور والسهوب حولها تستحقان البقاء يومًا أو يومين. واشترِ تذاكر العودة مسبقًا.

أما الرحلة إلى كوريا الشمالية، فاحجز الجولة قبل شهر أو أكثر. وتُختم التأشيرة في جواز سفرك، ويقتصر المسار على بيونغ يانغ ومدن قليلة أخرى. ولن تتمكن من التجول بحرية في البلد؛ فمرشد يرافقك طوال الوقت.

الإنجليزية لا تنفع كثيرًا بعد عبور الحدود. فمع المحصّلين وحراس الحدود يكون التواصل بالإشارات أسهل أو عبر تطبيق ترجمة على هاتفك. وخذ معك نسخة مطبوعة من مسارك بأسماء المحطات.

غالبًا ما تتوقف القطارات الدولية عددًا كبيرًا من المرات، لذا تحقق من الجدول قبل الشراء. والموسمية مهمة أيضًا: فالمقاعد أكثر في الصيف، وبعض القطارات تسير بوتيرة أقل في الشتاء.

تتغير قواعد الدخول إلى كازاخستان لمواطني الاتحاد الأوروبي دوريًا. تحقق منها على موقع السفارة قبل المغادرة حتى لا تعلق عند الحدود.

⁉️🤔 الأسئلة الشائعة

هل يمكنني شراء تذكرة قطار في الصين من الخارج؟

نعم. يعمل تطبيق 12306 بالإنجليزية، وتُربط التذكرة بجواز سفرك. وتُقبل فيه البطاقات الأجنبية، لكن الدفع يُرفض أحيانًا. يمكنك شراؤها قبل رحلتك بوقت طويل وتجنّب البحث عن شباك تذاكر في المحطة. وإذا بدت الواجهة معقدة، فسيؤدي Trip.com الغرض نفسه. والمهم أن تدخل اسمك الأول واسم عائلتك تمامًا كما يظهران في وثيقتك.

هل أحتاج إلى نقد في المحطة؟

ليس بالضرورة. في المدن الكبرى تقبل شبابيك التذاكر والآلات البطاقات والمدفوعات عبر الهاتف، بينما يُباع الطعام في القطار غالبًا نقدًا. خذ معك بعض اليوانات للشاي والماء والوجبات الخفيفة. وفي المدن النائية يفيد النقد أكثر مما قد تظن.

ما مدى أمان القطارات الليلية في الصين؟

تُعد القطارات الليلية آمنة. فسريرك وأغراضك تبقى في العربة، ويحافظ المحصّل على النظام. واحتفظ بالأشياء الثمينة والوثائق معك. والاحتياطات العادية تحل كل شيء تقريبًا، لذا نادرًا ما يواجه المسافرون مشكلات جدية هنا.

ماذا أفعل بشأن الطعام في الطريق؟

في القطار عربة طعام أو بوفيه، وتُجلب الوجبات الساخنة أحيانًا عبر العربات. ومع ذلك خذ معك شيئًا: نودلز وفاكهة ومكسرات. والماء الساخن للشاي والنودلز سريع التحضير متاح مجانًا في كل عربة. والبوفيه عادة مغلق في الليل.

هل يمكنني الصعود إلى القطار بتذكرة إلكترونية دون نسخة مطبوعة؟

نعم. لم تعد التذكرة الورقية مطلوبة منذ زمن طويل. فعند المدخل تمرر جواز سفرك على البوابة الإلكترونية، فيجد النظام حجزك. وتركب بالطريقة نفسها. وتُحتاج النسخة المطبوعة في حالات نادرة، مثل تعطل النظام، لذا أبقِ رقم طلبك في متناول يدك.

هل يمكنني مغادرة الصين بالقطار إلى الدول المجاورة؟

نعم. تسير القطارات من ناننينغ إلى هانوي، ومن أورومتشي إلى ألماتي، ومن بكين إلى أولان باتور وبيونغ يانغ. والتذاكر الدولية تُصدر عادة في شباك تذاكر أو عبر وكالة، ويعتمد السعر على درجة العربة والموسم. وتحتاج إلى تأشيرة لكل بلد في مسارك.

باختصار: ما الذي تحجزه

الصين أسهل وأرخص للتغطية بالقطار منها بالطائرة إذا اخترت الرحلات الليلية. ابنِ مسارك من بكين: فخطوط السرعة العالية تصلك بمدن شيان وشنغهاي وقوانغتشو، بينما تحل عربات النوم محل الفنادق في المسافات الطويلة.

• إذا كان لديك أسبوع: قطار ليلي من بكين إلى شيان ذهابًا، وقطار نهاري في العودة.
• إذا أردت الكارست والمياه: أضف قويلين ورحلة على نهر لي.
• إذا كنت متجهًا أبعد: غادر من ناننينغ إلى هانوي، ومن أورومتشي إلى ألماتي.
• إذا كانت هونغ كونغ هدفك: اركب قطار السرعة العالية إلى غرب كولون.

تُفتح التذاكر مسبقًا، وقبل الأعياد تنفد بسرعة. تحقق من جداول القطارات واشترِ التذاكر على Trip.com.